Неожиданная находка – кроссовер Soueast DX8S.

Машины стоят на парковке рядом с автосалоном Jetour, который только готовится к открытию.

Выглядит кроссовер необычно, мне передняя часть напомнила новые модели Subaru.

У DX8S 1,5-литровый турбомотор от Chery (156 л.с.), 6-ступенчатый «робот» и передний привод. Салон на 5 или 7 мест.

Такие кроссоверы продаются в среднем за 2,4-2,6 млн рублей и доступны в нескольких российских дилерских центрах.

Подробнее о том, что это за автомобиль и как он связан с Джетуром, «Китайские автомобили» уже рассказали.

Как вам такая новинка?)

#jetour #soueast #dx8s

Уже на дорогах – Jetour Dashing. Цвет просто 🔥

#jetour #dashing

Берём на тест одну из самых необычных новинок этого года – Jetour Dashing.

Это максимальная комплектация с двигателем 1.6 (190 л.с.), другим салоном и всеми возможными опциями.

За первые 500 км тест-драйва вскрылось множество интересных моментов как по ходовым качествам, так и по салону. Например, в меню так и не удалось найти пункт, который бы сбрасывал текущие показания расхода топлива и пробега. На изучение автомобиля есть ещё несколько дней)

Бонусом – фото на фоне одного из китайских конкурентов)

#jetour #dashing

Вот такие зоны путешествий увидел в салонах Jetour.

Выглядит ассортимент интересно, особенно хороши масштабные модели) Но цен на аксессуары пока нет. На табличке даже указано, что демонстрационные образцы не предназначены для продажи.

Это хорошая отсылка к теме путешествий, которая заложена в самом названии бренда (tour – «путешествие»). Тематические элементы можно встретить и в салонах машин. Например, в подсветке зеркал есть целый рисунок на тему гор и небольшое сообщение на китайском языке. Но любоваться такой красотой могут только обладатели машин в наиболее дорогих комплектациях, у версий попроще подсветки нет.

Интересно было посмотреть и на другие модели: X90 Plus, а также Soueast DX8S.

А вообще цель была в другом – поездить на Dashing с двигателем 1.5 и сравнить впечатления. Оказалось, что найти такую машину довольно сложно – в основном на тест-драйве представлены топовые версии с двигателем 1.6.

По моим наблюдениям, продажи у Jetour идут довольно бойко.

#jetour #dashing #x90plus

Благодаря вашим комментариям к видео удалось узнать, что расход топлива на Jetour Dashing всё-таки можно сбросить. Для этого нужно зайти в «состояние автомобиля», а затем зажать левое колёсико на руле. Самостоятельно догадаться об этом довольно сложно, при этом искал информацию в инструкции и спросил об этом у двух менеджеров в разных автосалонах – ответа на момент съёмки не было)

В целом «Дэшинг» – автомобиль крайне оригинальный. Это касается и внешнего вида, и салона. Тут дизайнеры явно хотели сделать его похожим на электромобиль, хотя чисто электрической версии у него нет, есть только гибридная.

На ходу машина оказалась интересной, но и спорных моментов тоже хватает. Обо всем подробно рассказываем в статье на сайте и в двух видео на моем канале.

#jetour #dashing

Берём на тест новинку – Jetour X70 Plus. На российском рынке машина доступна в двух комплектациях. Нам досталась базовая Comfort, которая без учёта скидок стоит 3 млн ₽.

Насколько я понял, кроссоверы в максимальной комплектации Luxury (3,3 млн) сейчас в дефиците – на фото это тестовая машина с двухцветным салоном.

Техника тут уже знакома по множеству других моделей концерна Chery: турбомотор на 190 сил, 7-ступенчатый робот и передний привод. Но как известно, настройки у разных моделей могут отличаться кардинально. Так что за неделю теста постараемся оценить все нюансы.

Как обычно, будем рады вашим комментариям и вопросам)

#jetour #x70plus

Порой новые китайские автомобили можно встретить в довольно неожиданных местах)

К машинам в гипермаркетах и торговых центрах мы уже привыкли, но выставочные экземпляры среди магазинов мебели (ЦДМ в Воронеже) – это необычно. Тем более, что и сами автомобили редкие – новый Voyah Free 2024 и Jetour Traveller. Джетур мы ждём официально уже в начале следующего года, да и рестайлинговый Free наверняка привезет Моторинвест.

В реальности обе машины выглядят интересно, а Джетур оказался куда крупнее, чем кажется на картинках.

Цены на данные экземпляры:

Voyah Free – 5,5 млн ₽
Jetour Traveller – 3,95 млн ₽

Понятно, что такие машины из официальных поставок навряд ли будут дешевле (на сегодня Free стоит от 8 до 9,4 млн ₽). Но в любом случае, будем ждать знакомства с новинками)

#jetour #traveller #voyah #free

Презентация нового Jetour T2 🔥

Впечатлил не только сам автомобиль, но и масштаб мероприятия, количество гостей (клиенты, дилеры, журналисты, блогеры), а также очень амбициозные планы по модельному ряду. А таких амбассадоров для модели на моей памяти ещё не было – это поисково-спасательный отряд LizaAlert, которому Jetour передал десять автомобилей.

С новинкой пока познакомился только в статике, но позже обязательно возьмем T2 на длительный тест)

#jetour #t2 #jetourT2 #lizaalert #джетур #китайскиеавтомобили

Ещё одна выставка автомобилей проходит возле другого отеля – это кроссоверы от бренда Jetour.

Помимо уже знакомых на российском рынке моделей тут выставлено несколько эффектных вариантов тюнинга Jetour Т2, а также самый компактный кроссовер бренда – новый X50. В холле также можно посмотреть на различные фирменные аксессуары для путешествий, выглядят они симпатично, но цен там не увидел.

Около нашей гостиницы Джетуры пока не появились, но к вечеру парочка от Aito сменилась на Rolls-Royce)

#jetour #t2 #x50

В одном из комментариев к посту меня спросили про резину на Jetour T2. Отвечаю в виде фото: там все варианты, что были представлены.

Плюс оцените вид других интересных аксессуаров, а также кусочек из фирменного каталога. Появятся ли такие комплекты для тюнинга в России, пока что неизвестно.

#Jetour #T2 #пекин2024 #китай

Новые индексы, новый суббренд, пара гибридов и туристический трейлер – лишь часть того, что удалось увидеть на стенде компании Jetour. О планах и характеристиках новинок рассказали на презентации, для трансляции которой смонтировали огромный экран высотой в два этажа.

Вообще, по размеру занимаемой территории стенд Джетур был примерно сопоставим с площадками от Lixiang или NIO, а бренды Polestar, Chevrolet или Exeed занимали меньшие площади.

Всего тут выставили семь автомобилей Jetour, включая три вариации модели T2. Главные новинки – серийный кроссовер T1 и макет рамного внедорожника T5, который построен на новой платформе. Этот полноприводный гибрид станет серийным в следующем году.

Подробнее обо всем, что происходило на стенде Jetour – рассказываем в статье на нашем сайте. Позже выйдет материал и про общее впечатление от автосалона, там будет много интересных подробностей)

#пекин2024 #китай #jetour

Вместе с Jetour отправляемся в экспедицию под названием «Созвездие путешествий». Это проект в рамках концепции Jetour Travel+, который знакомит участников с разными живописными, историческими и культурными местами России.

На этот раз маршрут проходит по Чеченской Республике, красоты местной природы сложно передать словами. На фото горнолыжный курорт Ведучи, башенный комплекс в селе Шарой, Нохчи-келойский водопад и горное озеро Кезенойам.

Повезло и с погодой, в первый день после сильного дождя хорошенько искупали наши Jetour T2 в лужах, попробовали разные режимы движения. Для горных грунтовок хорошо подходят режимы «Камни» и Sport.

Завтра продолжим знакомиться с автомобилем, плюсов тут много, но и без нюансов не обошлось.

Может среди вас уже есть владельцы Jetour Т2, поделитесь впечатлениями от автомобиля 👍

#jetour #t2 #чечня