Вертолёты России
996 subscribers
308 photos
27 videos
650 links
АО «Вертолёты России», штаб-квартира в Москве, производственные площадки в Москве, Подмосковье, Улан-удэ, Казани и других регионах. Дочерняя компания госкорпорации «Ростех».
russianhelicopters.aero

Неофициальный канал

Для связи: @IndustryRuBot
Download Telegram
Казанский вертолётный завод передал два Ми-8МТВ-1 для авиакомпании "Ямал"

Что произошло

Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) передал два вертолёта #Ми8МТВ1 для ООО "Авиационная компания "Ямал", сообщает #КВЗ. Вертолёты оборудованы тросовой внешней подвеской для перевозки крупногабаритного груза массой до 4 тонн, в них подготовлено место под оснащение бортовой стрелой с лебёдкой. Машины оснащены двумя отечественными газотурбинными высокоэкономичными двигателями #ТВ3117ВМ производства #ОДККлимов и оборудованы вспомогательными силовыми установками, обеспечивающими функцию аварийного источника электроэнергии в полёте при отказе генераторов.

❗️Почему это важно

Договор на поставку воздушных судов был заключен в июле 2021 года. С 2017 года для авиакомпании "Ямал" передано девять вертолётов Ми-8МТВ-1, предназначенных для перевозки пассажиров, багажа и грузов, выполнения санитарных заданий, аварийно-спасательных работ.
Постфактум: Казанский вертолетный завод передал НССА пять вертолётов

"Казанский вертолетный завод" (КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) передал для Национальной службы санитарной авиации (#НССА) четыре вертолёта #Ансат и один многофункциональный #Ми8МТВ1, сообщает #КВЗ. Вертолёты поставлены в рамках контракта с компанией "ПСБ Лизинг". “Ансаты” поступили в Екатеринбург, Псков, Астрахань и Санкт-Петербург. В них подготовлены места под установку медицинских модулей. Вертолёт Ми-8МТВ-1 будет эвакуировать больных и пострадавших в Омской области.

НССА по договору с "ПСБ Лизинг" получила в общей сложности 29 вертолётов - это 18 "Ансатов" и 11 Ми-8МТВ-1. Переданные ранее вертолёты выполняют санитарные рейсы по всей России. За пять месяцев этого года средний налёт НССА на одном "Ансате" - порядка 70 часов, на Ми-8МТВ-1 - более 123 часов. На лётно-испытательном комплексе ожидают приёмки еще четыре машины.
Студенты технических вузов России пройдут практику на У-УАЗ

Что произошло

Улан-Удэнский авиационный завод (#УУАЗ, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех) организовал производственную практику для студентов технических вузов из пяти регионов России, сообщают #ВертолетыРосии. Среди практикантов - участники проекта #КрыльяРостеха, всего практику на предприятии проходит порядка 70 человек. Курировать работу студентов будут опытные наставники. Также для практикантов проведут семинар-тренинг "Проектная работа", в ходе которого студенты смогут получить навыки программно-проектного управления и работы в команде. Программа мероприятий для практикантов включает командообразующие игры, круглый стол с молодыми инженерами У-УАЗ, поездку на озеро Байкал.

❗️Почему это важно

Студенты на время практики официально трудоустраиваются на предприятие, им выплачивают заработную плату, компенсируют транспортные расходы, при необходимости предоставляют место в общежитии.
Вертолёт Ми-8АМТ поступил в авиакомпанию "Ангара"

Что произошло

Парк техники авиакомпании #Ангара пополнился многоцелевым вертолётом #Ми8АМТ, сообщает агентство "Сибирские новости". Вертолёт выпущен в 2020 году и находится на гарантии завода изготовителя - Улан-Удэнского авиационного завода (#УУАЗ, входит в состав холдинга #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех). Ми-8АМТ оборудован дополнительными топливными баками и может осуществлять полёты дальностью до 900 км, его крейсерская скорость составляет 225 км/ч, высота полёта - до 6000 метров, взлётная масса - 13 тонн, продолжительность полёта - до 5 часов. Вертолёт может эксплуатироваться при температурах от -50 до +50 град Цельсия.

❗️Почему это важно

Авиакомпания "Ангара" - один из основных перевозчиков местных авиалиний на территории Восточной Сибири. Новый вертолёт позволит авиакомпании увеличить число полётов в труднодоступные районы региона, количество перевозимых пассажиров и грузов.
Двигатель нового Ми-171А3 автоматически адаптируется под условия эксплуатации

Что происходит

Недавно начались лётные испытания нового офшорного вертолёта Ми-171А3, сообщают #ВертолетыРоссии. Испытания проходят успешно. Двигатели #ВК2500ПС03 разработки и производства АО #ОДККлимов (входит в "Объединенную двигателестроительную корпорацию" Госкорпорации #Ростех) для нового офшорного вертолёта #Ми171А3 позволят эксплуатировать машину в диапазоне эксплуатационных температур наружного воздуха от -50 до +60 град Цельсия, надёжный запуск мотора подтверждён на высоте до 6000 м. Конструкция ВК-2500ПС-03 предусматривает возможность эксплуатации в любой географической точке: на суше, на море, в тропиках, при воздействии морского тумана и морской воды.

❗️Почему это важно

Ми-171А3 предназначен для длительных полётов над морем. При разработке двигателя учитывалась необходимость его применения во влажном климате, конструктивные решения, применяемые материалы и покрытия значительно улучшают эксплуатационные качества.
Анонс: Вертолёты КВЗ покажут фигуры высшего пилотажа на празднике "Я выбираю небо!"

Казанский вертолетный завод (КВЗ, входит в холдинг #ВертолетыРоссии Госкорпорации #Ростех) примет участие в ежегодном авиационном празднике #ЯВыбираюНебо, сообщает #КВЗ. Гости праздника смогут увидеть парные и индивидуальные лётные программы вертолётов #Ансат и #Ми17В5 над рекой Казанкой на предельно малой высоте. В зоне полётов дронов посетителям будет предложено научиться управлять квадрокоптером с помощью специальных очков и пульта. Помогать посетителям будут участники Всероссийского конкурса #Кибердром - представители команды КВЗ Zephyr.

Волонтеры Заводского союза молодежи организуют конкурсы с призами для детей. Ребята смогут собрать модель вертолёта. Кроме того, желающие попробуют себя в роли пилотов на симуляторе полётов и сфотографируются на память у вертолёта "Ансат".
БАС-200 повысит эффективность проектов "Умный город" и "Умный регион"

Что происходит

Беспилотная авиационная система вертолётного типа #БАС200 холдинга "Вертолеты России" (входит в Госкорпорацию #Ростех) уже в 2023 году может стать частью цифровой инфраструктуры регионов, сообщают #ВертолетыРоссии. В настоящее время прорабатывается возможность интеграции БАС-200 в проекты "Умный город" и "Умный регион". БАС-200 может развивать скорость до 160 км/ч и выполнять полёты на высоте до 3 500 метров, также возможен полёт на скорости от 40 до 70 км/ч с функцией зависания в воздухе. БАС-200 способен нести нагрузку массой до 50 килограммов.

❗️Почему это важно

Использование БАС-200 повысит эффективность реализации проекта "Умный город". Высокая точность проводимых измерений и многофункциональность беспилотной системы дают возможность проводить мониторинг электро- и теплосетей, замерять вредные примеси в воздухе, контролировать оборот отходов.
Постфактум: Новикомбанк подписал соглашение с холдингом "Вертолеты России"

Новикомбанк и холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию #Ростех) подписали соглашение о сотрудничестве, сообщает #Новикомбанк. Согласно документу, банк организует финансирование и предоставление банковских гарантий для обеспечения надлежащего исполнения договоров и контрактов на выполнение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, поставки и изготовление опытных образцов, а также серийной продукции в рамках создания вертолётной техники. Сумма соглашения - 10 млрд руб. Документ подписали Председатель Правления Новикомбанка Елена Георгиева и Заместитель Генерального директора по финансам и инвестициям АО "Вертолеты России" Эрвин Илизиров.

Новикомбанк финансирует ряд знаковых проектов холдинга с 2011 года. В частности, при поддержке Новикомбанка осуществляется поставка, ремонт и сопровождение эксплуатации вертолётов гражданского назначения.
Холдинг "Вертолеты России" оснастит вертолёты "Ансат" лопастями нового поколения

Что происходит

Холдинг "Вертолеты России" (#ВертолетыРоссии, входит в Госкорпорацию Ростех) разработал лопасти нового поколения для лёгкого многоцелевого вертолёта #Ансат, сообщает #Ростех. Лопасти разработки Казанского вертолетного завода (#КВЗ) и Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского (#ЦАГИ) изготовлены из полимерных композиционных материалов и обладают улучшенными аэродинамическими свойствами. В настоящее время готовятся различные виды испытаний, которые должны подтвердить качество и надёжность разработки.

❗️Почему это важно

Использование модернизированных лопастей в составе импортозамещённой версии винтокрылой машины значительно улучшит её лётно-технические характеристики - увеличится скорость набора высоты, скорость полёта в крейсерском режиме возрастёт на 15 км/ч – до 235 км/ч, максимальный взлётный вес машины увеличится на 200 кг.
Постфактум: Вертолёт Ка-15 установили в Подмосковье в честь авиаконструктора Камова

Отреставрированный вертолёт #Ка15 установлен на территории Национального центра вертолетостроения имени М.Л. Миля и Н.И. Камова (#НЦВМильИКамов, входит в холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации #Ростех), сообщают #ВертолетыРоссии. Вертолёт-памятник разместили перед сборочным цехом, где находится бюст Н.И. Камова, а также вертолёты #Ка50 и #Ка26. После открытия мемориала состоялось возложение цветов к памятному бюсту Н.И. Камова, гости торжественного мероприятия ознакомились с экспозицией музея истории ОКБ и посетили могилу Николая Ильича Камова на Новодевичьем кладбище.

Лёгкий вертолёт Ка-15 создан в 1953 году. Ка-15 стал первым массовым серийным вертолетом ОКБ Камова. Гражданские Ка-15 использовались для авиационно-химических работ в сельском хозяйстве, перевозки почты и грузов, перевозки больных в санитарных гондолах по бортам фюзеляжа.
📃 ‎Ударно прошел Гранд-финал чемпионата «Ударная десятка» для «Вертолетов России» ‎
‎ ‎
‎«Вертолеты России» повторили достижение прошлого года и стали самым ударным холдингом чемпионата Ростеха по силе удара и боксу. Около 15 тысяч сотрудников наших предприятий испробовали мощь своих кулаков на «беззащитных» грушах. ‎

‎Золотой дубль выбил и «Роствертол», став самым ударным предприятием соревнований второй год подряд. 6249 участников – это рекорд! ‎

‎Результат мастера производственного участка предприятия ААК «Прогресс» Михаила Бурноса и вовсе можно назвать платиновым. Он стал пятикратной чемпионом в супертяжелом весе в категории «профессионалы»! Пятой победой он украсил свою беспроигрышную серию поединков на финалах «Ударной десятки». ‎

‎Алексей Насников (Улан-Удэнский авиационный завод) стал серебряным призером среди профессионалов в весе до 80 кг, а Яна Атабекян («Роствертол») получило «серебро» в легкой женской весовой категории. ‎

‎Поздравляем всех участников, призеров и победителей! Вместе – мы ударная сила вертолетостроения! Подъемная сила страны! ‎
#ВертолетыРоссии #Ударнаядесятка #Ростех