📽 Decollo di un Sukhoi Su-35 in slow motion.

📷 Elicottero da combattimento Mil Mi-28NE “Night Hunter” dell'Aviazione dell'Esercito iracheno.

Gli elicotteri Mi-28NE sono stati forniti come parte di un pacchetto di contratti conclusi da Rosoboronexport nel 2012-2013 per la vendita di un totale di 28 elicotteri da combattimento Mi-35M e 15 elicotteri da combattimento Mi-28NE all'Aviazione dell'Esercito iracheno.

L'Iraq è diventato non solo il primo cliente straniero degli elicotteri della serie Mi-28 Havoc, ma anche il primo operatore nella versione con radar aereo N025E.

📽 Cabina di pilotaggio dell'aereo anfibio idrovolante antisommergibile (ASW) sovietico Beriev Be-12 "Tchaika" (Codice NATO "Mail").

📄 L'associazione di ricerca e produzione “Izhevsk Unmanned Systems” (NPO “IzhBS”) del gruppo Kalashnikov aumenterà di dieci volte la produzione di veicoli aerei senza pilota nel 2024. Il presidente della Kalashnikov Concern JSC Alan Lushnikov lo ha assicurato il generale dell'esercito Sergei Shoigu durante la visita del ministro della Difesa della Federazione Russa al sito di produzione dell'impresa di Izhevsk.

La crescita dei volumi di produzione di NPO IzhBS è stata possibile grazie alla messa in servizio di un nuovo laboratorio di produzione con una superficie di 5800 mq e alla creazione di ulteriori 360 posti di lavoro.Nella nuova produzione di droni sono state installate nuove di macchine di lavorazione e grazie alla messa in servizio di capacità aggiuntive, l'azienda ha tutte le risorse per aumentare ulteriormente i volumi di produzione.

LLC NPO IzhBS svolge il lavoro in tempo secondo gli ordini della difesa statale, ha un ciclo di produzione chiuso e una propria base di test, che le consente di testare rapidamente nuovi tipi di armi e attrezzature militari con il coinvolgimento minimo di organizzazioni specializzate di terze parti. L'azienda ha sviluppato sistemi a pilotaggio remoto da ricognizione e attacco che, tenendo conto dell'esperienza di utilizzo in combattimento, sono stati modernizzati in termini di aumento della forza e dell'affidabilità del progetto. Oggi, la direzione degli UAS civili si sta sviluppando attivamente, il i progettisti dell'impresa stanno sviluppando nuovi veicoli aerei senza pilota e munizioni vaganti guidate.

📄 La Russia sta cercando di sviluppare armi spaziali nucleari che sarebbero in grado di distruggere i satelliti, creando una potente onda elettromagnetica durante l'esplosione; lo ha riferito la CNN con riferimento all'intelligence americana.

📽 Un elicottero ucraino Mil Mi-17V-5 abbattuto da un'unità ATGM Kornet della 42ª Divisione motorizzata di fucilieri delle Forze armate russe nei pressi dell'insediamento di Rabotino. L'elicottero apparteneva in precedenza alle Forze aeree afghane ed era stato trasferito in Ucraina dagli Stati Uniti d'America.

📽 I Mil Mi-8 dell'Aviazione della Guardia russa (Rosgvardia) consegnano medicinali vitali agli ospedali di Donetsk.

📄 Il Ministero della Difesa ucraina comunicava oggi l'abbattimento di due cacciabombardieri Sukhoi Su-34 e un caccia Sukhoi Su-35.
Poco dopo l'ex pilota militare e blogger russo Fighter Bomber smentiva immediatamente ogni illazione sui Su-34 ma ammetteva che il Su-35 era stato abbattuto e dal tono provocatorio s'intuiva che la causa fosse da ricercarsi nell'ennesimo episodio di fuoco amico.

📷 Sopravvissuto il pilota del Su-35; in foto la squadra di ricerca e soccorso impegnato nel suo recupero.

📽 Alle 16:40 il canale Telegram l'Osservatore Militare comunicava che a Kharkov è stato distrutto un magazzino di missili e armi di artiglieria dell'Esercito ucraino.

📷 Afferma l'ex pilota militare e blogger russo Fighter Bomber: - "Sukhoi Su-24MR convertito per lanciare missili da crociera. In effetti, nella cabina di pilotaggio non è stato modificato assolutamente nulla, perché tutto viene fatto dal missile stesso e le coordinate vengono inserite a terra.
Questa è come un'altra prova che qualsiasi velivolo può essere adattato per uccidere i propri simili, tutto può essere fatto, qualunque cosa gli penda. Bomba a botte sporca e arrugginita o alta tecnologia."

📄 Secondo il canale Telegram russo l'Informatore Militare: - "Naturalmente, uno dei fattori del nostro successo nella direzione di Avdiivka sono state le bombe aeree con moduli universali di guida e correzione (UMPK).
Grazie alla capacità di usarli oltre la portata della maggior parte dei sistemi di difesa aerea ucraini, nonché alla loro economicità e disponibilità di massa, che a volte compensavano la non massima precisione con affidabilità, il nemico riceveva regolarmente dozzine di bombe di vari calibri (250, 500 e talvolta anche 1500 kg). Tali incursioni hanno distrutto la logistica delle Forze Armate ucraine nelle retrovie, distrutto i punti di schieramento temporaneo e le posizioni fortificate in prima linea.
Incapace di contrastare direttamente la grandine di bombe e la raffica di fuoco, gli ucraini facevano affidamento su una varietà di droni FPV economici, campi minati e fuoco di artiglieria mirato. Tutto ciò gli permise di infliggere pesanti perdite ai veicoli corazzati russi che avanzavano in colonne su terreni stretti. Nonostante la distruzione delle posizioni avanzate delle Forze Armate ucraine da parte del fuoco dell’aviazione e dell’artiglieria, i nostri mezzi corazzati e la fanteria attaccanti si sono spesso trovati intrappolati in un campo minato sotto gli attacchi dei droni provenienti dalle vicine retrovie ucraine.

Il grave impoverimento delle Forze Armate ucraine ad Avdiivka, così come, all'improvviso, il maltempo, hanno posto fine al lungo sanguinoso assalto. La fitta nebbia e le condizioni di non volo dei droni hanno permesso alle unità d'assalto russe, senza la minaccia di essere scoperte e sconfitte anche nella fase avanzata, di avvicinarsi rapidamente al nemico a nord-est di Avdiivka e di irrompere nel settore privato, sviluppando solo lì il successo nelle battaglie con gli ucraini dissanguato da pesanti perdite. Allo stesso tempo, nel sud della difesa delle Forze Armate ucraine è iniziata la pressione che ha portato alla caduta quasi simultanea di diverse roccaforti chiave.
L'operazione offensiva di Avdiivka dimostra ancora una volta quanto sia importante per il successo la superiorità aerea, almeno nell'area delle operazioni offensive, armi massicce ad alta precisione, nonché la tattica di piccoli gruppi d'assalto, l'uso competente del terreno e la considerazione tempestiva di condizioni meteo."

📷 Un nuovo murales a Mosca, in Ulitsa Stromynskiy, mostra l'elicottero da ricognizione e attacco Kamov Ka-52.

📷 Foto d'archivio di un regional Yakovlev Yak-40K (RA-87248) un tempo appartenente alla Samara Airlines; l'aereo è stato rottamato infatti nel 2009, mentre la compagnia ha terminato le proprie operazioni nel settembre 2008, a seguito del collasso finanziario dell'alleanza AiRUnion della quale Samara Airlines faceva parte. Crediti in foto.