Aviazione russa - Analisi Difesa
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📽 "C'è sempre stato un rapporto speciale con il cielo."
In occasione della Pasqua ortodossa il patriarca Kirill ha raccontato all'equipaggio della ISS che una volta ha avuto l'occasione di volare come copilota su un MiG-29. Era possibile farlo segretamente con l'aiuto del Comandante del Reggimento di cui il patriarca era amico. L'ufficiale ha deciso di realizzare il suo sogno quando si è presentata l'opportunità: - "Ho servito una liturgia nella cattedrale di Smolensk - ha raccontato - quando vedo arrivare questo ufficiale che mi dice: - "Allora...se vuoi seriamente volare oggi è l'ultima opportunità. Perché vengo trasferito in un'altra città e al mio posto non ci sarà un tale sciocco che accetterà di aiutarti a pilotare un caccia."
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📷 Antonov Airlines, in collaborazione con Rolf Riedl GmbH, ha trasportato con successo la sottostazione modulare prefabbricata E-house da Tekirdag, in Turchia, ad Amburgo, in Germania, a bordo dell'aereo Antonov An-124-100 -150.
Questa sottostazione progettata per l'alimentazione rapida, era necessaria come sistema di alimentazione indipendente per l'avvio del primo terminale di gas naturale liquefatto della Germania.
La sottostazione modulare è stata trasportata in un container lungo 19 m, largo 4,24 m e alto 4,01 m, progettato da Siemens Energy. Foto Antonov
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Aviazione russa - Analisi Difesa
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A giudicare dalle nuove immagini satellitari delle basi aeree sudanesi, diversi caccia MiG-29M/M2 egiziani e FTC-2000 sudanesi (presso la base aerea di Meroe) sono stati distrutti e danneggiati, un aereo da addestramento Guizhou JL-9 è stato distrutto, così come diversi aerei d'attacco Sukhoi Su-25K/KUB dell'Aeronautica Militare locale presso la base aerea di Al Obeid.
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📽 Filmati di attacchi aerei dell'Aeronautica Militare sudanese contro oggetti delle ribelli forze di reazione rapida.
📷 🛰 La portata della distruzione di aerei presso l'aeroporto internazionale di Khartoum in Sudan a seguito di un tentativo di colpo di stato armato sta crescendo e a giudicare dalle nuove foto ha tristemente coinvolto anche l'ultimo Ilyushin Il-62M realizzato dalla KAPO di Kazan intitolata a "S.P. Gorbunov" (filiale della PJSC Tupolev).
Nel 2004, l'aereo - costruito nel 1993 - è stato ripristinato e il presidente del Tatarstan Shaimiev lo regaló all'allora presidente del Sudan (Omar al-Bashir). Questo Il-62M ricevette l'identificativo ST-PRA e dall'inizio del 2005 venne utilizzato come aereo VIP per il trasporto governativo. Negli ultimi anni, tuttavia, questo Il-62M non è stato usato e dal 2018 è rimasto parcheggiato a Khartoum senza più volare.
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📷 Elicottero Mil Mi-17 dell'Aeronautica Militare cubana dotato di altoparlanti apparentemente usato come sussidio didattico.
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