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Aviazione russa - Analisi Difesa pinned «📆 Il quinto compleanno del canale Telegram Aviazione Russa – Analisi Difesa»
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📽 Due bombardieri strategici Tupolev Tu-160 Blackjack delle Forze Aerospaziali russe, accompagnati da caccia intercettori MiG-31 Foxhound, hanno effettuato ieri un volo programmato della durata di oltre 7 ore sulle acque neutrali del Mar di Barents. Video Ministero della Difesa russo
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📽 A circa 3.000 km di distanza, sul Mar Nero, gli equipaggi dei bombardieri Tupolev Tu-95MS Bear hanno effettuato la medesima missione della durata di oltre 5 ore; la scorta è stata fornita dai Sukhoi Su-27 Flanker del Distretto Meridionale della VKS. Video Ministero della Difesa russo
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📷 📽 In Siria si sono svolte recentemente esercitazioni per le unità delle truppe governative sullo scenario della liberazione di un villaggio sequestrato dai terroristi. Le formazioni di terra erano supportate dagli elicotteri multiruolo Mi-8AMTSh delle Forze…
📷 Elicottero multiruolo russo Kamov Ka-226 ripreso in Siria.
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📽 Un aereo da trasporto strategico Antonov An-124-100M-150 Ruslan (UR-82009) della compagnia di trasporti Antonov Airlines è atterrato lo scorso 15 maggio a Baranovichi, in Bielorussia. Video baranovichiavia
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Completate le consegne del missile anticarro russo Vikhr-1
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📄 Questo canale evita spesso di pubblicare notizie di incidenti aerei se non strettamente connessi con missioni militari o per particolari circostanze che meritano di essere commentate, tuttavia questa mattina una terribile tragedia sopra Baranovichi ha coinvolto i piloti di un addestratore avanzato Yakovlev Yak-130 bielorusso: il Mag. Andrey Vladimirovich Nichiporchik e il Ten. Nikita Borisovich Kukanenko.
Al momento i motivi sono ignoti dato che esiste persino un video girato pochi minuti prima che mostra il velivolo alle prese con evoluzioni in cielo senza segnali evidenti che potessero far presagire il tragico avvenimento di lì a poco.
Riportiamo la notizia perché i due ufficiali hanno pilotato il velivolo fino a pochi istanti prima dello schianto conducendolo nell'unica zona isolata di un quartiere abitato. Anche se hanno proceduto all'espulsione poco prima dell'impatto i due piloti purtroppo non ce l'hanno fatta. Da parte nostra sincere condoglianze ai familiari e agli amici dei due Eroi. 🕯
Al momento i motivi sono ignoti dato che esiste persino un video girato pochi minuti prima che mostra il velivolo alle prese con evoluzioni in cielo senza segnali evidenti che potessero far presagire il tragico avvenimento di lì a poco.
Riportiamo la notizia perché i due ufficiali hanno pilotato il velivolo fino a pochi istanti prima dello schianto conducendolo nell'unica zona isolata di un quartiere abitato. Anche se hanno proceduto all'espulsione poco prima dell'impatto i due piloti purtroppo non ce l'hanno fatta. Da parte nostra sincere condoglianze ai familiari e agli amici dei due Eroi. 🕯
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📄 Cinque nuovi aerei da trasporto militare pesante Ilyushin Il-76MD-90A entreranno a far parte della VKS nel 2021; lo ha affermato il ministro della Difesa russo Sergei Shoigu durante una visita all'impresa Ulyanovsk Aviastar-SP, secondo cui: "Nel 2020 abbiamo…
📷 Lo scorso 16 maggio presso la SP-Aviastar di Ulyanovsk è stato immortalato il roll-out di un nuovo aereo da trasporto Ilyushin Il-76MD-90A per i previsti test di volo. Si tratterebbe, secondo le fonti, del velivolo 02-06 numero di registrazione RF-78661. Questo canale che ha seguito il ciclo di produzione ritiene pertanto che si tratti dell'ottavo velivolo fabbricato per le esigenze della Forza Aerospaziale russa a cui vanno aggiunti lo 01-02 sperimentale, gli 01-03 e 01-04 inviati a Beriev per la realizzazione di velivoli speciali, lo 01-05 destinato al 610° Centro di riqualificazione di Ivanovo e lo 02-01 destinato allo sviluppo della nuova aerocisterna Il-78M-90A.
Il lancio dunque del primo velivolo del 2020 (in realtà quasi la fine della prima metà dell'anno) indica che la produzione in serie dell'Il-76MD-90A, nonostante le innovazioni introdotte, continua ad avanzare molto lentamente senza cambiamenti visibili nel ritmo di costruzione. Foto Sergey K.
Il lancio dunque del primo velivolo del 2020 (in realtà quasi la fine della prima metà dell'anno) indica che la produzione in serie dell'Il-76MD-90A, nonostante le innovazioni introdotte, continua ad avanzare molto lentamente senza cambiamenti visibili nel ritmo di costruzione. Foto Sergey K.
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📽 I piloti dei caccia multiruolo Sukhoi Su-30SM della regione aerea di Kursk si sono addestrati in una delle manovre più difficili: evitare un missile nemico usando trappole pirotermiche (flare) e al contempo attaccare bersagli di terra con bombe aeree; le missioni dei Su-30SM sono state inoltre rese ancor più complicate dal lavoro della difesa aerea. Video Ministero della Difesa russo
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