Aviazione russa - Analisi Difesa
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📷 📽 Grazie ai volontari del Museo centrale dell'aviazione militare di Monino abbiamo modo di vedere dall'interno i sistemi di azionamento delle variazioni d'assetto dei canard e del muso dell'aereo civile supersonico Tupolev Tu-144 (CCCP-77144) attualmente posto all'ingresso della città di Zhukovsky.
Abbiamo parlato di questo specifico aereo QUI - QUI - QUI - QUI - QUI - QUI e QUI
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📷 Oltre alla Qingdao un'altra società cinese utilizzatrice dei mastodontici Mil Mi-26 è la China Flying Dragon General Aviation che opera con un esemplare di Mil Mi-26TS, una versione civile ampiamente utilizzata sia per complesse missioni di trasporto che…
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📽 In questo servizio televisivo dell'epoca gli elicotteri da trasporto pesante Mil Mi-26TS impegnati durante il contenimento delle delle conseguenze del devastante terremoto nella provincia cinese del Sichuan nel 2008.
Solo con l'aiuto di questi possenti elicotteri è stato possibile trasferire rapidamente negli insediamenti distrutti numerose unità di militari e soccorritori, macchine da movimento terra, attrezzature e materiali di grandi dimensioni, nonché evacuare grandi gruppi di vittime travolte dalla calamità.
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📷 Un aereo da trasporto Ilyushin Il-76MD (EW-004DE) dell'Aeronautica Militare bielorussa ha recentemente consegnato presso la base aerea di Machulishchi un carico di vaccini cinesi per il Coronovirus. Foto Alexander Sots
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📷 In questa foto di repertorio gente che aspetta l'atterraggio dell'elicottero all'eliporto. Un Mil Mi-4 con numero di coda CCCP-19208 volò in Azerbaigian nel periodo 1961-1964 trasportando principalmente i lavoratori diretti alle piattaforme petrolifere; Baku, URSS, 1964.
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📷 Secondo le fonti locali questo MiG-17 in passato non aveva numero identificativo; dal 2009 assunse l' "88 rosso" e dal 2012 il "1136 nero" (anno di fondazione della città bielorussa di Mscislaŭ dove per l'appunto è stato collocato). Colorazione metallica tipica dell'epoca, questo aereo fu installato il 30 luglio 2001 all'ingresso della città su un piedistallo sagomato rivolto verso l'alto (e quindi privato del carrello di atterraggio). In precedenza prestò servizio con il 28° Reggimento dell'Aviazione da combattimento (unità militare 35468), con sede presso l'aeroporto militare bielorusso di Krichev (distretto di Klimovichi, regione di Mogilev). Visibile su Google Maps alle coordinate 54.014713, 31.701055. Foto Sky.n.planes