📽 Ed ecco la prima dimostrazione di un simulatore specializzato per l'uso in combattimento dell'addestratore avanzato Yakovlev Yak-130 in uso al Laos. Al momento la Russia avrebbe già consegnato al paese asiatico non meno di 4 Yak-130 su un ordine totale di 10 esemplari; il costo totale dell'acquisto, secondo le stime del Kommersant, è di circa 300 milioni di dollari.

📷 Troppo non è mai abbastanza. Un aereo d'attacco al suolo Sukhoi Su-25K dell'Aeronautica Militare bulgara da pochi mesi sottoposto a riparazioni e ammodernamento in Bielorussia mostra un'impressionante dotazione di bombe a caduta libera FAB-100.

📽 Il particolare movimento del motore R-79V-300, il primo motore con vettore di spinta e postcombustore che permise al caccia russo a decollo verticale Yakovlev Yak-41M (codice NATO "Freestyle") di sostenere il volo supersonico. Di questo particolare e avanzato progetto, nato in un periodo estremamente sfortunato coincidente con la fine dell'impero sovietico, gli statunitensi della Lockheed Corporation ne acquistarono la documentazione tecnica per lo studio dell'allora progetto X-35 destinato al programma JSF (e dunque alla realizzazione del moderno F-35). Ne abbiamo parlato QUI - QUI - QUI - QUI e QUI

📽 Vista interna da un elicottero d'attacco Mil Mi-35 dell'Aeronautica Militare dell'Esercito Nazionale Libico (LNA).

📷 How big is it? Ecco le dimensioni del caccia di quinta generazione russo Sukhoi Su-57 "Felon" rapportate ad un uomo.

❓Quando la nave portacontainer Valour, incagliatasi il 9 dicembre 2005 al largo di Faial, un’isola delle Azzorre, minacciò di versare sostanze chimiche caustiche in un prezioso habitat marino, la ditta belga Skytech e un elicottero multiruolo Kamov Ka-32 dall'Ucraina vennero in soccorso: Qui la storia dettagliata delle operazioni.

📷 Un'Aeronautica Militare con una storia interessante durante la Guerra Fredda è stata certamente quella finlandese.
La Finlandia ha subìto molte restrizioni dopo il Secondo conflitto mondiale e per avere una Forza Aerea attiva ha acquistato jet biposto come addestratori poiché il numero di caccia era strettamente limitato. Helsinki ha anche cercato di bilanciare i suoi acquisti tra i produttori orientali, occidentali e nazionali e ciò ha portato ad un inventario diversificato di aerei sovietici (del MiG-21 ne abbiamo parlato QUI, QUI e QUI), ma anche britannici, svedesi e francesi.
In questa foto appunto un MiG-15UTI (Codice NATO "Midget"), trainer biposto dell'Aeronautica Militare finlandese.

📽 Un aereo da trasporto militare Ilyushin Il-76MD (EW-005DE) dell'Aeronautica Militare bielorussa pratica un atterraggio notturno sulla base aerea di Baranovichi come parte dei voli di addestramento.
Questo esemplare è stato visto su questo canale: QUI - QUI e QUI
Video baranovichiavia

🇮🇹 Nel 2000 l'allora Capo di Stato Maggiore dell'Aeronautica Militare italiana Gen. Fornasiero, effettuò una visita in Cina con una delegazione ricevuta dal Gen. Zhang Wannian, ai tempi terza carica della Repubblica Popolare cinese.
All'incontro a Pechino prese parte anche il CSM della PLAAF Gen. Lyu Shunyao che invitò per l'occasione il Gen. Fornasiero a compiere un volo proprio sul Chengdu F-7 (clone del sovietico MiG-21F-13).

📽 Il cinegiornale Scienze e tecnologia del 1959 mostra il trasporto in elicottero da Simferopoli a Yalta a bordo di un elicottero Mil Mi-4 dell'Aeroflot.
Abbiamo parlato spesso di questo argomento QUI - QUI e QUI.