📽 Il volo del nuovo Tupolev Tu-160M dello scorso 2 febbraio. Video Zvezda TV

📷 Il caccia MiG-29 "18 rosso" ripreso in notturna al Museo russo dell'Aeronautica di Monino.

📣 Il consiglio di amministrazione della PJSC Sukhoi (facente capo alla UAC o United Aircraft Company) ha eletto Ilya Tarasenko alla carica di CEO del gruppo Sukhoi. Tarasenko che attualmente ricopre il direttore generale di RSK MiG unirà le due posizioni poiché in futuro è prevista la creazione di una divisione dedicata agli aerei da combattimento che vedrà unite le due società Sukhoi e MiG.

❓ E in questa foto la trasformazione afghana di una cellula di Mil Mi-8 in una sorta di ambulanza...!

🖌 Il destino degli 81 aerei d'attacco Sukhoi Su-25 "Frogfoot" ucraini: il 42% in servizio, il 15% in deposito, il 10% perso in incidenti, un 11% smilitarizzato (s'ignora la destinazione d'uso) e ben il 22% venduto all'estero. Di questi: 10 al Ciad, 4 alla Guinea Equatoriale, 2 alla Repubblica Democratica del Congo, 1 al Niger e 1 agli Stati Uniti.

📄 Russian Helicopters ha iniziato i voli di prova per la certificazione dell'elicottero classe media Kamov Ka-62 e intende completare l'attività entro la fine del 2020. Il costruttore afferma a tal proposito che il programma di certificazione comprenderà 480 voli che saranno effettuati sia dall'ufficio di progettazione Kamov sia dal produttore di aeromobili Progress Arsenyev Aviation Company (AAC): - “L'elicottero soddisfa tutti i requisiti moderni e ha un grande potenziale di esportazione. Le compagnie petrolifere e del gas e altre organizzazioni civili sono estremamente interessate al Ka-62” - ha affermato Andrei Boginsky, AD di Russian Helicopters. Inoltre, la società Progress si sta preparando per la produzione in serie del Ka-62 con l'obiettivo di fornire i primi esemplari già da quest'anno. Russian Helicopters intende inoltre ottenere la certificazione anche per i paesi dell'UE, una mossa rara per il produttore russo, considerato che finora solo il Ka-32 è stato approvato dall'ente europeo.

📽 Voli diurni e notturni degli equipaggi dei cacciabombardieri Sukhoi Su-34 in condizioni meteorologiche difficili nella regione di Chelyabinsk. Video Ministero della Difesa russo

📆 Il 7 febbraio 1906 nasce nel villaggio di Troitsy vicino a Podolsk, nella regione di Mosca, l'eccezionale costruttore e progettista di aerei da trasporto Oleg Konstantinovich Antonov che iniziò la sua carriera nel 1924 con la costruzione di alianti. Il 31 maggio 1946 Antonov fu nominato capo del bureau omonimo che fu trasferito poco dopo a Kiev, in Ucraina. Una curiosità: nel 1999, Oleg Antonov è stato inserito nella International Air & Space Hall of Fame presso il San Diego Air & Space Museum.