Aviazione russa - Analisi Difesa
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📽 Gli equipaggi degli intercettori MiG-31 dell'Aviazione Navale della Flotta del Pacifico hanno effettuato missioni di addestramento al combattimento sopra la Kamchatka. Video Ministero della Difesa russo
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📄 La produzione in serie del turboalbero russo Klimov VK-1600V per l'elicottero medio multiruolo Kamov Ka-62 dovrebbe iniziare nel 2023 - lo ha dichiarato Anatoly Serdyukov, direttore industriale del cluster aeronautico della Rostech: - "Entro la fine del primo trimestre del 2020 è prevista l'emissione della documentazione di progettazione per il collaudo dei vari sottosistemi del motore intese come unità autonome e a seguire l'inizio del collaudo dell'intero sistema. La certificazione del VK-1600V è prevista per l'aprile 2023 con il contestuale avvio della produzione in serie nello stesso anno."
L'obiettivo è quello di sostituire il motore francese Ardiden 3 di Safran Helicopter Engines che ha finora equipaggiato l'elicottero Ka-62 da 6,5 tonnellate. Foto Ivan Goreza
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📆 17 dicembre 2004: 15 anni fa ai comandi del pilota collaudatore Cap. Yevhen Galunenko, del copilota Serhii Troshyn e dell'ingegnere collaudatore Oleksandr Makiyan si alzava in volo l'Antonov An-148-100, un regional bimotore ad ala alta di nuova generazione progettato negli anni '90 per la sostituzione dei vecchi Antonov An-24, Tupolev Tu-134 e Yakovlev Yak-42 nelle rotte a corto e medio raggio.
Da questo aereo derivano alcuni progetti An-1X8, ovvero l'An-148-200 (An-158) e l'An-178. Video e foto Antonov
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📷 In occasione dell'assemblea annuale presso la Novosibirsk Aircraft Plant Company (NAPO) - azienda incaricata della produzione dei Sukhoi Su-34 - l'occasione è stata chiaramente propizia per qualche scatto rubato tra le linee di montaggio.
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MiG-21-2000: si tratta di un pacchetto di aggiornamento dei Fishbed proposto nella prima metà degli anni '90 dalla israeliana IAI (Israeli Military Industries); dotato di radar Elta ELM-2032 per il controllo del fuoco, nuovi strumenti di comunicazione, HUD Elop, display per il controllo dei sistemi di volo, missili Python-3, bombe laserguidate Griffin, etc. Proposto ad alcuni paesi africani e asiatici, furono i rumeni ad accettare l'aggiornamento nominando così i propri MiG-21 come "LanceR". Foto Aa.Vv.
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📷 La squadra acrobatica dei paracadutisti indiani e alle loro spalle un Antonov An-32 "Cline".
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Lo TsAGI lavora al futuro aereo da trasporto strategico russo