Aviazione russa - Analisi Difesa
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L'aereo da trasporto Antonov An-12 divenne tristemente famoso per l'appellativo di "Tulipano Nero" affibiatogli durante il conflitto sovietico-afghano a causa del trasporto delle salme in patria. Il motivo per cui svolse in esclusiva questo ingrato compito fu dovuto al fatto che era l'unico aereo da trasporto in grado atterrare nei quattro campi d'aviazione afghani. Sull'origine del nome esistono invece due versioni: la prima era dovuta al nome della società di Tashkent che produceva bare di zinco, appunto "Чёрным тюльпаном" (tulipano nero). La seconda, meno leggendaria e probabilmente più aderente alla realtà è che nel 1980, sui giornali dell'esercito sovietico in Afghanistan i necrologi con le foto dei caduti erano incorniciate con una foto di tulipani. L'An-12 divenne così il simbolo più tragico e drammatico della guerra sovietica in Afghanistan.
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📷 Un portfolio di bellissime immagini dei Sukhoi Su-30SM della Forza Aerea del Kazakistan in volo sopra la città di Taldıqorğan. Foto Yelena Sergiyenko
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Sukhoi valuta una versione imbarcata del Sukhoi Su-57
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📷 Qualche giorno fa è stato visto nel cielo di Kaliningrad un aereo ELINT da intelligence elettronica russo Ilyushin Il-20M (“Coot” per la NATO).
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📄 Teaser del documentario Военная приемка di Zvezda TV andato in onda lo scorso 27 ottobre, dove si è ampiamente parlato di UCAV nazionali russi S-70 Okhotnik, Orion, Corsair, etc.
Un impiegato dell'ufficio di progettazione Sukhoi si è affrettato a spiegare in quest'occasione che: - "Okhotnik (Hunter - Cacciatore) è il nome del programma e non il nome del velivolo, come spesso scrivono su internet e sulla stampa... [...] ...il numero 7 - ha aggiunto infine a proposito del nome - è generalmente un buon numero per i velivoli del Sukhoi Design Bureau; basti pensare ai Su-7, Su-17, Su-27, Su-57.