📄 Secondo i media locali Maxim Kuzminov, il pilota militare russo che ha dirottato un elicottero Mil Mi-8AMTSh in Ucraina, è stato trovato morto in Spagna.
Secondo quanto riferito, il corpo di un uomo di 33 anni è stato trovato con diverse ferite da arma da fuoco. La pubblicazione valenciana Eureka news, citando fonti della Guardia Civil spagnola, ha riferito che Kuzminov aveva recentemente avuto problemi con l'alcol e la droga. I suoi vicini hanno riferito alle forze dell’ordine che “lo straniero si è comportato in modo inappropriato, spesso urlava, chiacchierava da ubriaco e raccontava molte storie sulla sua vita passata e presente”.
Nel video dalla scena del possibile omicidio di Maxim Kuzminov in Spagna, ma secondo i canali social russi non esiste ancora alcuna conferma che l'uomo assassinato sia davvero lo stesso disertore.
Secondo quanto riferito, il corpo di un uomo di 33 anni è stato trovato con diverse ferite da arma da fuoco. La pubblicazione valenciana Eureka news, citando fonti della Guardia Civil spagnola, ha riferito che Kuzminov aveva recentemente avuto problemi con l'alcol e la droga. I suoi vicini hanno riferito alle forze dell’ordine che “lo straniero si è comportato in modo inappropriato, spesso urlava, chiacchierava da ubriaco e raccontava molte storie sulla sua vita passata e presente”.
Nel video dalla scena del possibile omicidio di Maxim Kuzminov in Spagna, ma secondo i canali social russi non esiste ancora alcuna conferma che l'uomo assassinato sia davvero lo stesso disertore.
Aviazione russa - Analisi Difesa
📷 Il Presidente ucraino Zelenskyj e Budanov sono stati fotografati davanti all'elicottero russo Mil Mi-17V-5 trafugato dalla Russia in Ucraina dal pilota russo Maxim Kuzminov.
📄 Senza peli sulla lingua e con modalità affatto politically correct, l'ex pilota militare e blogger russo Fighter Bomber commenta così la notizia: - "Per quanto possa ricordare, questo è già il terzo omicidio di Kuzminov di recente.
Certo, è fantastico se così fosse, ma potrebbe trattarsi di un altro falso o di un'operazione per coprire un traditore. E in questo periodo, ad esempio, il suo sesso potrebbe essere cambiato, le suetette furono ingrandite e fu mandato nei bordelli di Amsterdam.
Aspetta e vedi. Ma che prima o poi non morirà di morte naturale al 100%."
Certo, è fantastico se così fosse, ma potrebbe trattarsi di un altro falso o di un'operazione per coprire un traditore. E in questo periodo, ad esempio, il suo sesso potrebbe essere cambiato, le sue
Aspetta e vedi. Ma che prima o poi non morirà di morte naturale al 100%."
📄 Secondo il canale Telegram russo Militarist: "Come scrivono i turchi, l'ex pilota russo di elicotteri da trasporto Mi-8 Kuzminov, che ha ucciso il pilota e i suoi due membri dell'equipaggio e si è rifugiato in territorio ucraino, è stato ucciso mentre era sotto la protezione della CIA e dell'MI6 in Spagna.
Se questo è vero, allora i servizi speciali russi hanno ricevuto il permesso dalle autorità politiche e militari per le liquidazioni transfrontaliere."
Molto dubbioso invece l'Informatore Militare secondo cui: - "Dalle informazioni ora disponibili, è molto probabile che la TASS abbia pubblicato un'altra banale bufala di cui tutti si sono innamorati.
Non sorprende il motivo per cui tutti ci siamo cascati: molti si aspettavano e desideravano internamente un simile sviluppo degli eventi con il traditore.
Tuttavia, non ci sono prove che la persona uccisa il 14 febbraio in Spagna fosse effettivamente lo stesso Maxim Kuzminov. Ma ci sono molte contraddizioni.
Innanzitutto l’età del disertore (28 anni) e quella delle persone uccise in Spagna (33 anni) non coincidono. Dalla morte avvenuta il 14 febbraio fino ad ora, le autorità locali non hanno riferito che sia stato Kuzminov ad essere ucciso. Allo stesso tempo, i “media locali”, a cui fa riferimento la TASS nelle sue notizie, sono pubblicazioni sconosciute, che a loro volta si riferiscono anche a informazioni non confermate.
Sembra quindi che Maxim Kuzminov sia ancora vivo."
Se questo è vero, allora i servizi speciali russi hanno ricevuto il permesso dalle autorità politiche e militari per le liquidazioni transfrontaliere."
Molto dubbioso invece l'Informatore Militare secondo cui: - "Dalle informazioni ora disponibili, è molto probabile che la TASS abbia pubblicato un'altra banale bufala di cui tutti si sono innamorati.
Non sorprende il motivo per cui tutti ci siamo cascati: molti si aspettavano e desideravano internamente un simile sviluppo degli eventi con il traditore.
Tuttavia, non ci sono prove che la persona uccisa il 14 febbraio in Spagna fosse effettivamente lo stesso Maxim Kuzminov. Ma ci sono molte contraddizioni.
Innanzitutto l’età del disertore (28 anni) e quella delle persone uccise in Spagna (33 anni) non coincidono. Dalla morte avvenuta il 14 febbraio fino ad ora, le autorità locali non hanno riferito che sia stato Kuzminov ad essere ucciso. Allo stesso tempo, i “media locali”, a cui fa riferimento la TASS nelle sue notizie, sono pubblicazioni sconosciute, che a loro volta si riferiscono anche a informazioni non confermate.
Sembra quindi che Maxim Kuzminov sia ancora vivo."
📄 Il canale Telegram russo l'Informatore Militare riporta inoltre che: - "Sembra che la vera fonte originale della notizia sull'omicidio del disertore Maxim Kuzminov in Spagna sia stato il sito web italiano Il-Corrispondente.com.
Questo portale ha pubblicato questa mattina il materiale sulla morte del presunto Kuzminov con la nota "esclusiva", riferendosi alle notizie dei media spagnoli sull'omicidio del 33enne ucraino avvenuto il 14 febbraio. Nella notizia non si fa cenno a chi potesse essere il defunto. Lo stesso Il-Corrispondente ha solo un paio o trecento utenti al mese.
È inoltre interessante che nei titoli della fonte di questa notizia l'intervista di Vladimir Putin al giornalista Tucker Carlson sia intitolata "intervista del secolo", Avdiivka sia definita un "cimitero di nazisti" e Syrsky sia caratterizzato come un "macellaio".
Va notato che non tutti i media nazionali si permettono epiteti così duri, tanto meno quelli stranieri. Avete visto titoli del genere sulla stampa europea di recente? A dire il vero nemmeno noi."
Questo portale ha pubblicato questa mattina il materiale sulla morte del presunto Kuzminov con la nota "esclusiva", riferendosi alle notizie dei media spagnoli sull'omicidio del 33enne ucraino avvenuto il 14 febbraio. Nella notizia non si fa cenno a chi potesse essere il defunto. Lo stesso Il-Corrispondente ha solo un paio o trecento utenti al mese.
È inoltre interessante che nei titoli della fonte di questa notizia l'intervista di Vladimir Putin al giornalista Tucker Carlson sia intitolata "intervista del secolo", Avdiivka sia definita un "cimitero di nazisti" e Syrsky sia caratterizzato come un "macellaio".
Va notato che non tutti i media nazionali si permettono epiteti così duri, tanto meno quelli stranieri. Avete visto titoli del genere sulla stampa europea di recente? A dire il vero nemmeno noi."
Il-Corrispondente
Esclusiva: “I traditori non vivono a lungo”.
Esclusiva: Ucciso Maksim Kuzminov, il pilota russo che ha tradito la Russia uccidendo due suoi commilitoni per 500.000 Euro e consegnato il suo elicottero alle forze armate ucraine è stato trovato morto in Spagna. La nostra storia inizia nel ottobre del 2022…
📄 Secondo Zvezda TV invece sulla vicenda riportata dai media europei sul presunto omicidio di Maxim Kuzminov ci sarebbero diverse incongruenze.
▪️L'edizione spagnola della ABC scrive che è stato ritrovato il corpo di un ucraino di 33 anni e Kuzminov ha 28 anni. I giornalisti sostengono che il corpo è stato ritrovato nella località di La Villajoyosa, ad Alicante, sulla rampa di un garage;
▪️I dettagli dell'attentato a “Kuzminov” sono stati descritti dal quotidiano italiano Il Corrispondente. Secondo loro, è stato ucciso il 13 febbraio, gli hanno sparato almeno 12 volte e poi gli assassini sono passati sul suo corpo in macchina. La pubblicazione sostiene inoltre che il cadavere avrebbe lasciato intatti 100.000 euro;
▪️Il fatto che sia morto Kuzminov è stato segnalato dal progetto Eureka News con riferimento a "informazioni non ufficiali" della Guardia Nazionale nel suo profilo X;
▪️Si noti che EurekaNews non ha un proprio sito web, ma solo un profilo su X. Nonostante 24.000 abbonati all'account spagnolo EurekaNews, il post sulla morte di Kuzminov è stato apprezzato solo da pochissime persone, osserva la pubblicazione. Ciò solleva sospetti sulla veridicità delle informazioni.
▪️ Attualmente la visualizzazione della pagina della pubblicazione è bloccata.
▪️L'edizione spagnola della ABC scrive che è stato ritrovato il corpo di un ucraino di 33 anni e Kuzminov ha 28 anni. I giornalisti sostengono che il corpo è stato ritrovato nella località di La Villajoyosa, ad Alicante, sulla rampa di un garage;
▪️I dettagli dell'attentato a “Kuzminov” sono stati descritti dal quotidiano italiano Il Corrispondente. Secondo loro, è stato ucciso il 13 febbraio, gli hanno sparato almeno 12 volte e poi gli assassini sono passati sul suo corpo in macchina. La pubblicazione sostiene inoltre che il cadavere avrebbe lasciato intatti 100.000 euro;
▪️Il fatto che sia morto Kuzminov è stato segnalato dal progetto Eureka News con riferimento a "informazioni non ufficiali" della Guardia Nazionale nel suo profilo X;
▪️Si noti che EurekaNews non ha un proprio sito web, ma solo un profilo su X. Nonostante 24.000 abbonati all'account spagnolo EurekaNews, il post sulla morte di Kuzminov è stato apprezzato solo da pochissime persone, osserva la pubblicazione. Ciò solleva sospetti sulla veridicità delle informazioni.
▪️ Attualmente la visualizzazione della pagina della pubblicazione è bloccata.
📄 Alle 17:00 odierne la direzione dell'intelligence statale dell'Ucraina confermava la morte di Maxim Kuzminov.
"Possiamo confermare il fatto della morte" - ha detto il rappresentante della GUR Yusov.
Tuttavia, numerosi canali Telegram russi continuano ad affermare che data l’inverosimiglianza dell’intero background informativo sulla “morte” di Kuzminov in Spagna, si tratterebbe molto probabilmente di un tentativo di cavalcare l’onda dell’informazione e nascondere la reale ubicazione di Kuzminov.
"Possiamo confermare il fatto della morte" - ha detto il rappresentante della GUR Yusov.
Tuttavia, numerosi canali Telegram russi continuano ad affermare che data l’inverosimiglianza dell’intero background informativo sulla “morte” di Kuzminov in Spagna, si tratterebbe molto probabilmente di un tentativo di cavalcare l’onda dell’informazione e nascondere la reale ubicazione di Kuzminov.
📄 Ancora il canale Telegram russo l'Informatore Militare secondo cui: - "I media ucraini hanno ripreso la storia della presunta morte di Kuzminov e continuano a pubblicare nuovi dettagli forniti loro dalla direzione dell'intelligence statale dell'Ucraina.
Così, Ukrayinska Pravda, un noto canale per la fuga di informazioni dall'intelligence ucraina, scrive che il disertore avrebbe deciso di trasferirsi in Spagna invece di vivere in territorio ucraino.
"Da quello che sappiamo: ha invitato la sua ex a casa sua ed è stato trovato ucciso" - scrive la pubblicazione citando la fonte GUR.
Inoltre, il canale scrive che nelle vicinanze è stata trovata un'auto bruciata, nella quale gli autori dell'omicidio avrebbero potuto scappare. Ma questo è già un dettaglio noto della morte di uno sconosciuto ucraino di 33 anni, avvenuta il 14 febbraio, come riportato da pubblicazioni spagnole.
Ricordiamo che non esiste ancora alcuna prova reale dell'omicidio di Kuzminov, solo articoli provenienti da pubblicazioni dubbie e dichiarazioni dell'intelligence ucraina, che parla costantemente di sciocchezze.
D'altra parte la Guardia Civil spagnola in un messaggio alla RIA Novosti non ha confermato le informazioni sull'omicidio del disertore Kuzminov."
Così, Ukrayinska Pravda, un noto canale per la fuga di informazioni dall'intelligence ucraina, scrive che il disertore avrebbe deciso di trasferirsi in Spagna invece di vivere in territorio ucraino.
"Da quello che sappiamo: ha invitato la sua ex a casa sua ed è stato trovato ucciso" - scrive la pubblicazione citando la fonte GUR.
Inoltre, il canale scrive che nelle vicinanze è stata trovata un'auto bruciata, nella quale gli autori dell'omicidio avrebbero potuto scappare. Ma questo è già un dettaglio noto della morte di uno sconosciuto ucraino di 33 anni, avvenuta il 14 febbraio, come riportato da pubblicazioni spagnole.
Ricordiamo che non esiste ancora alcuna prova reale dell'omicidio di Kuzminov, solo articoli provenienti da pubblicazioni dubbie e dichiarazioni dell'intelligence ucraina, che parla costantemente di sciocchezze.
D'altra parte la Guardia Civil spagnola in un messaggio alla RIA Novosti non ha confermato le informazioni sull'omicidio del disertore Kuzminov."
📄 Ricordiamo a tutti gli iscritti che abbiamo raccontato la storia di questo pilota e della sua defezione ai seguenti post in ordine cronologico: 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 e 9
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📽 I media ucraini hanno pubblicato un'intervista completa a Maxim Kuzminov, pilota di un Mil Mi-8AMTSh dell'Aeronautica russa che ha volato oltre il confine ed è atterrato in Ucraina.
Oltre ai discorsi standard, nel video Maxim afferma di essere entrato in…
Oltre ai discorsi standard, nel video Maxim afferma di essere entrato in…
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📽 Uno Stinger MANPADS di fabbricazione americana, un set da poker e, a quanto pare, una bomba FAB-500 ad alto esplosivo inesplosa sono stati scoperti dall'Esercito russo in una delle posizioni abbandonate del battaglione Azov durante lo sgombero di Avdeevka.
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📽 Unità UAV dei paracadutisti russi identificano le imbarcazioni nemiche sulla riva destra del fiume Dnepr attraverso i droni da ricognizione ZALA. Video Min. Difesa russo
📷 📽 Gli specialisti del Sukhoi Design Bureau hanno testato con successo un prototipo di un veicolo aereo senza pilota pesante con modalità di decollo e atterraggio verticale. Durante i test, gli algoritmi di controllo e il funzionamento dei sistemi di decollo, volo stazionario e atterraggio sono stati testati su un complesso supporto di volo realizzato con componenti domestici.
I progettisti del Sukhoi Design Bureau stanno lavorando su propria iniziativa alla creazione di un sistema di trasporto senza pilota fondamentalmente nuovo (BTS-VAB). Il nuovo drone civile non richiede siti e infrastrutture aeroportuali appositamente preparati per il decollo e l’atterraggio. Consentirà di risolvere un'ampia gamma di problemi di trasporto e logistica, consegnando merci per vari scopi in insediamenti difficili da raggiungere dove la rete di trasporti è poco sviluppata o non ci sono aeroporti.
“Il nostro drone combina i vantaggi di un aereo e le capacità di un elicottero. Il sistema di propulsione ibrido comprende un sistema di propulsione a sollevamento elettrico e un motore di propulsione a pistoni. Il decollo e l'atterraggio verticale vengono effettuati sollevando i motori situati sulle travi alari. Dopo il decollo, il motore a benzina entra in funzione. L'ala aumenta l'efficienza del carburante e, grazie alla possibilità di decollo verticale, non è necessaria la costruzione di costose infrastrutture e piste di aeroporto" - ha affermato Evgeny Rubtsov, capo del progetto BTS-VAB presso il Sukhoi Design Bureau della UAC.
Il decollo, il volo in rotta e l'atterraggio vengono eseguiti in modo completamente automatico, senza la partecipazione diretta dell'operatore. Tuttavia, in caso di emergenza, l'operatore ha la possibilità di modificare il percorso. Il nuovo sistema di trasporto senza pilota è in fase di realizzazione per voli entro un raggio di 500 km dalla base permanente e sarà in grado di trasportare fino a 300 kg.
I progettisti del Sukhoi Design Bureau stanno lavorando su propria iniziativa alla creazione di un sistema di trasporto senza pilota fondamentalmente nuovo (BTS-VAB). Il nuovo drone civile non richiede siti e infrastrutture aeroportuali appositamente preparati per il decollo e l’atterraggio. Consentirà di risolvere un'ampia gamma di problemi di trasporto e logistica, consegnando merci per vari scopi in insediamenti difficili da raggiungere dove la rete di trasporti è poco sviluppata o non ci sono aeroporti.
“Il nostro drone combina i vantaggi di un aereo e le capacità di un elicottero. Il sistema di propulsione ibrido comprende un sistema di propulsione a sollevamento elettrico e un motore di propulsione a pistoni. Il decollo e l'atterraggio verticale vengono effettuati sollevando i motori situati sulle travi alari. Dopo il decollo, il motore a benzina entra in funzione. L'ala aumenta l'efficienza del carburante e, grazie alla possibilità di decollo verticale, non è necessaria la costruzione di costose infrastrutture e piste di aeroporto" - ha affermato Evgeny Rubtsov, capo del progetto BTS-VAB presso il Sukhoi Design Bureau della UAC.
Il decollo, il volo in rotta e l'atterraggio vengono eseguiti in modo completamente automatico, senza la partecipazione diretta dell'operatore. Tuttavia, in caso di emergenza, l'operatore ha la possibilità di modificare il percorso. Il nuovo sistema di trasporto senza pilota è in fase di realizzazione per voli entro un raggio di 500 km dalla base permanente e sarà in grado di trasportare fino a 300 kg.
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🖌 Alcuni follower potrebbero pensare: - "Che strano schema di colorazione degli aerei, dov'è la classica, familiare, canonica livrea dell'Aeroflot sovietica?" Il fatto è che fino a un certo punto in Aeroflot non esisteva un unico standard di colorazione degli aerei. Questo lasciava spazio alla creatività dei progettisti degli uffici di progettazione e ogni costruttore approvava il proprio schema di verniciatura. In questo modo, gli aerei delle compagnie aeree sovietiche avevano un aspetto assolutamente originale, anche se un po' disordinato.
Tra tutta questa varietà piumata di strisce blu-bianco-rosse, fusoliere che brillano al sole e bandiere scarlatte sulle code, qui viene mostrato il capolavoro del pensiero progettuale del Tupolev Design Bureau: il famoso "uccello blu". Questa livrea è stata applicata ai Tu-134 dal 1970 al 1974 e, secondo stime approssimative, è stata indossata da circa 95 aerei.
Tra tutta questa varietà piumata di strisce blu-bianco-rosse, fusoliere che brillano al sole e bandiere scarlatte sulle code, qui viene mostrato il capolavoro del pensiero progettuale del Tupolev Design Bureau: il famoso "uccello blu". Questa livrea è stata applicata ai Tu-134 dal 1970 al 1974 e, secondo stime approssimative, è stata indossata da circa 95 aerei.
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