📷 📽️ Un aereo da trasporto militare Ilyushin Il-76TD (7T-WIG) dell'Aeronautica Militare algerina recentemente ripreso presso l'aeroporto russo di Sheremetyevo. Media anatoly & ivanov_dv_aero
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Produzione in serie per la turbina Klimov VK-2500P per l’elicottero Mi-28NM
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Aviazione russa - Analisi Difesa
Russian Helicopter ha inviato i primi due kit di Mil Mi-8AMT in Kazakistan
📽 Assemblaggio di elicotteri Mil Mi-8AMT presso il 405° impianto di riparazione di velivoli ad Almaty (Kazakistan) attraverso i kit forniti dalla russa Ulan-Ude Aviation Plant. Il progetto è in corso di realizzazione in conformità con un memorandum firmato da Kazakhstan Engineering e Russian Helicopters. Nella prima fase saranno assemblati 17 elicotteri: 11 per il Ministero delle emergenze nazionali Kazako (EMERCOM) e 6 per uno stormo della Guardia Nazionale; nel secondo video viene mostrata la cerimonia di consegna per il Ministero EMERCOM del primo Mi-8AMT (numero di coda UP-MI871). Ne abbiamo parlato dettagliatamente su Analisi Difesa QUI e QUI. Video Grigory Bedenko
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📆 22 dicembre 1976: 44 anni fa, ai comandi dell'Eroe dell'URSS, Pilota collaudatore onorario Eduard Ivanovich Kuznetsov, dal vice comandante G.N. Volokhov e dai tecnici I.N. Yakimets, V.A. Shchetkin e A.P. Stepanov, effettuava il volo inaugurale il primo wide-body sovietico (nonché secondo wide-body quadrimotore del mondo) Ilyushin Il-86 (Codice NATO "Camber"). Progettato negli anni '70 dall'ingegnere sovietico Henrich Novozhilov, l'Il-86 non riuscì ad entrare in servizio in tempo per le olimpiadi di Mosca del 1980 ma solo nel dicembre di quell'anno. Nonostante l'utilizzo di motori tipici degli anni '60 che ne decretarono lo scarso successo internazionale, l'Il-86 in 30 anni di servizio ha ottenuto il riconoscimento di vettore aereo sicuro e affidabile senza alcun incidente mortale nel trasporto passeggeri. Fu realizzato in 106 esemplari ed opera attualmente in Russia in speciali versioni militari denominate Il-80/87.
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📆 22 dicembre 2003: 17 anni fa dallo stabilimento della Kazan Helicopter Plant ed ai comandi di V.N. Kovtanin, si alzava in volo per la prima volta l'elicottero medio multiruolo Mil Mi-38. Concepito originariamente per sostituire i modelli obsoleti dei Mil Mi-8/17 in realtà il Mi-38 costituisce una categoria di peso e dimensione (e dunque di costo) superiore. Solo recentemente alla fine dei collaudi aziendale e di Stato il Mi-38 è stato mostrato in occasione di Airshow nazionali ed esteri oltre ad essersi aggiudicato alcuni contratti nazionali (ne abbiamo parlato QUI e QUI).
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