📷 In volo verso la luna...un caccia intercettore MiG-31 "Foxhound" della Forza Aerospaziale russa. Foto Svetlana Balayeva

📷 Un inconsueto prototipo di Sukhoi Su-57 "051 blu" dotato di missili aria-terra Kh-31 "AS-17 Krypton" e aria-aria R-73 "AA-11 Archer" su piloni subalari esterni. Foto Alex S

📆 22 dicembre 1976: 44 anni fa, ai comandi dell'Eroe dell'URSS, Pilota collaudatore onorario Eduard Ivanovich Kuznetsov, dal vice comandante G.N. Volokhov e dai tecnici I.N. Yakimets, V.A. Shchetkin e A.P. Stepanov, effettuava il volo inaugurale il primo wide-body sovietico (nonché secondo wide-body quadrimotore del mondo) Ilyushin Il-86 (Codice NATO "Camber"). Progettato negli anni '70 dall'ingegnere sovietico Henrich Novozhilov, l'Il-86 non riuscì ad entrare in servizio in tempo per le olimpiadi di Mosca del 1980 ma solo nel dicembre di quell'anno. Nonostante l'utilizzo di motori tipici degli anni '60 che ne decretarono lo scarso successo internazionale, l'Il-86 in 30 anni di servizio ha ottenuto il riconoscimento di vettore aereo sicuro e affidabile senza alcun incidente mortale nel trasporto passeggeri. Fu realizzato in 106 esemplari ed opera attualmente in Russia in speciali versioni militari denominate Il-80/87.

📆 22 dicembre 2003: 17 anni fa dallo stabilimento della Kazan Helicopter Plant ed ai comandi di V.N. Kovtanin, si alzava in volo per la prima volta l'elicottero medio multiruolo Mil Mi-38. Concepito originariamente per sostituire i modelli obsoleti dei Mil Mi-8/17 in realtà il Mi-38 costituisce una categoria di peso e dimensione (e dunque di costo) superiore. Solo recentemente alla fine dei collaudi aziendale e di Stato il Mi-38 è stato mostrato in occasione di Airshow nazionali ed esteri oltre ad essersi aggiudicato alcuni contratti nazionali (ne abbiamo parlato QUI e QUI).