Aviazione russa - Analisi Difesa
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News, export, storia, curiosità, primati, tecnologia dell'ingegneria aerospaziale sovietico-russa, notizie dal sito Analisi Difesa e tanti contenuti extra ed esclusivi per gli iscritti. Canale nato il 21 aprile 2016.
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📷 Giunto dall'URSS in Cecoslovacchia il 22 dicembre 1982, questo MiG-23 "4644 grigio" è probabilmente (assieme al connazionale Hell Fighter) uno dei più famosi special color adottati da un Flogger. Appartenente al 41° Squadrone Caccia, questo MiG-23 ottenne la speciale livrea nel settembre del 1994. Dopo 1136 ore 41 minuti di volo totali e 1823 atterraggi registrati fu posto davanti al Czech Air Force Memorial, all'ingresso dell'ex aeroporto militare Ceske Budejovice (48.951893, 14.452674) dov'è ancora possibile ammirarlo in qualità di gate guardian. #SpecialColors
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📄 Dopo 18 mesi trascorsi a terra all'aeroporto Antonov Gostomel (GML) di Kiev per una lunga fase di revisione e ammodernamento, torna a volare l'aereo più grande del mondo Antonov An-225 Mriya.
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📷 L'istantanea del leggendario fotografo Viktor Tukkel "Prendi la spedizione!" mostrata QUI su questo canale, mostra ancora un Mil Mi-1 impegnato praticamente in una situazione identica.
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📽 Il Ministero della Difesa russo ha pubblicato un video sull'utilizzo del Sukhoi Su-57 in varie modalità: "I piloti della VKS - recita la didascalia - hanno dominato completamente l'aereo Su-57 in tutte le modalità di volo comprese le modalità limitanti di altitudine, velocità e sovraccarico. Nel corso delle missioni di volo sono state effettuate acrobazie singole e di gruppo, voli ad altitudini basse e estremamente basse, nonché l'uso in combattimento delle armi aeree (si noti il lancio di un missile aria-aria in posizione verticale). La fase finale dei voli è stata l'implementazione di elementi di combattimento aereo ravvicinato, compreso l'utilizzo di modalità super manovrabili. Il Su-57 è un caccia di quinta generazione progettato per distruggere bersagli aerei, terrestri e marittimi. L'aereo è dotato di armi situate negli scomparti interni della fusoliera, di modernissimi sistemi avionici, nonché di un rivestimento radarassorbente in grado di aumentare la stealtness del velivolo.
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📷 Elicottero Mil Mi-171E dell'Aviazione dell'Esercito pakistano.
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📄 Gli specialisti dello TsAGI continuano a lavorare alla creazione di un futuro aereo di linea a lungo raggio attraverso il layout dell'ala volante con ala e fusoliera integrate. Nelle immagini fornite ecco l'ultimo sviluppo studiato dagli esperti russi che sebbene non contempli uno schema tutt'uno ala-fusoliera, consente però una maggiore capacità passeggeri su una cabina a due piani, migliorerebbe l'aerodinamica della superficie superiore rispetto a quella con motori annegati oltre ad offrire un rumore "notevolmente ridotto" a seguito di effetti di schermatura e posizionatura degli stessi. Il modello in scala 1:33 costruito in acciaio e leghe di alluminio è lungo circa 1 m con un'apertura alare di 1,8 m, coda a V e due motori montati a poppa. Le prove del modello in una galleria del vento sono appena cominciate e consentiranno ai ricercatori di esaminare le sue caratteristiche durante il volo da crociera e studiare l'impatto della disposizione dei motori.
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Aviazione russa - Analisi Difesa
📽 Due bombardieri strategici Tupolev Tu-95MS hanno completato un volo d'addestramento sulle acque neutrali del Mar del Giappone e dell'Oceano Pacifico nordoccidentale e in alcune fasi di volo sono stati accompagnati dai caccia F-15J della Forza Aerea giapponese…
📷 🖌 Il Ministero della Difesa giapponese ha pubblicato le foto del recente volo dei due bombardieri strategici Tupolev Tu-95MS russi sul Mar del Giappone. Secondo le informazioni pubblicate i due velivoli sono stati accompagnati in parte del tragitto da due caccia Sukhoi Su-35.