Сегодняшний день хочу посвятить авиационной тематике.

По итогам недавнего обсуждения испытаний десантного конвертоплана в США, было множество вопросов, а чем это отличается от вертолётов.

Во первых, иной принцип полёта, использование крыла позволяет резко снизить расход для удержания в воздухе, а это сразу в 3-5 раз снижает стоимость топлива, и соответственно стоимость полёта. Самолёты экономичнее вертолётов. А в вертикальном режиме, он летает только при взлёте посадке.

В отличие от вертолётов, выше надёжность и меньше стоимость. Нет тяжёлого и дорогого редуктора, хвостовой балки с хвостовым винтом, автомата перекоса винта (и эти узлы очень дорогостоящие).

При этом, речь не идёт о полном электролете, на батарейках. Потому что грамотные люди знают, об их недостатках, и в отличие от политиков на западе, который в повестке ЛГБТэкофрендли готовы стрелять себе в ногу, военные прекрасно понимают недостатки чисто электрической схемы, и поэтому для боевого использования предполагают гибридную энергетику, от ДВС, с лёгкими генераторами и моторами. Тем, кто не верит что такие лёгкие устройства существуют, помочь не могу, просто приходится сказать что они летают и реально работают. Видео примеров масса.

Таким образом, важно понимать, что речь шла не про вертолёт, не про электролет, не про мультикоптер, не конвертоплан с механической трансмиссией.

По сути прорывной является только схема конвертоплана с гибридной силовой установкой на основе электромоторов, генератора и ДВС, с крылом для горизонтального полёта. То есть только на этой схеме сходятся все достоинства и минимизируются недостатки.

Какой будет конкретный облик, покажет будущее, сейчас по сути за него и идёт борьба. И тот кто угадает с наиболее рациональной схемой, и сможет собрать максимум сливок на рынке.

Русский инженер

Русский инженер всё верно пишет - в мире в последние 3-5 лет бурно развивается отрасль электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (так называемые eVTOL), и одним из драйверов такого развития являются военные. Пентагон отобрал 5 лётных образцов таких аппаратов в рамках программы Air Forces WERX Agility Prime и ведёт изучение их тактико-технических характеристик.

В России похожим проектом, но на более ранней стадии занимается инженерно-конструкторский центр "Эколибри". Я участвую в этой работе как председатель Научно-технического совета и вижу, что никаких препятствий для создания такого аппарата, кроме финансовых, нет. Уже проделана большая инженерная работа, все основные технические риски сняты. Но есть вероятность, что пока российские заказчики не увидят, что такие летательные аппараты активно летают, решения о государственной поддержке таких разработок не будет.

А жаль. В конце концов беспилотники - это не только китайские коптеры. Пассажирские опционально пилотируемые беспилотные воздушные суда - это то будущее, в котором мы окажемся уже через несколько лет.

А вот ещё ласточки, по поводу подготовки массового мнения на западе, к предстоящему будущему.

Ведь разумеется, кроме просто рынка производства такой техники, возникает множество вопросов юридического характера, от надёжности, до безопасности городов. И психологическую готовность людей принять такие перемены в жизни.

Напомню, что когда первые паромобили появились в Британии, быстро продавили законы о том, что для безопасности перед каждым паромобилем должен идти человек, и нести флаг, предупреждать всех вокруг. И подобные курьёзы здорово мешали там развитию подобной техники, в отличие от США и Германии.

Так что и нам стоит учитывать, какое сопротивление ждёт внедрение революционных изменений. И скепсис, это лишь малая часть.

https://t.me/rogozin_alexey/1415

Русский инженер

Ну что тут рассказать про Сахалин, на острове нелётная погода (с)

Есть во всём этом и позитивный момент - возможно до значительной части населения России дойдёт что это не где то там далеко, и что ледяные лапы смерти могут достать любого, даже очень далеко от линии фронта. Что переждать и вернуться прежние времена уже не сработает. Что разногласия достигли уровня земельного вопроса - кому в земле лежать, а кому по ней ходить.

Так что Киев во многом себе выстрелил в ногу в долгосрочной перспективе, он помогает сплотиться русскому народу...

Извините что не буду плыть по общему эмоциональному фону, мол доколе, красные линии, испепелить и тп..
Просто стараюсь объективно понять, какие это открывает возможности и какие проблемы.

Проблема конкретно после этого случая только для властей, удар по авторитету и общество пылает гневом отмщения.

Но объективно, не хотелось бы видеть просто эмоциональный ответ, калибровку по пустым административным зданиям в Киеве.

Если уж бить точечно, то лучше по резиденциям украинской бизнес элиты. Усадьбам Порошенко, Коломойского, Пинчука, Зеленского. Всё таки когда личная угроза, и лично по карману бьёт, это очень стимулирует.

Ну и очень хочется увидеть активизацию диверсионной работы, несмотря на все сложности с её проведением..

А пока что, надо готовиться к предстоящему противоборству, которое покажет, сколько осталось киевскому режиму. Ну и в какую цену нам это обойдётся.

Русский инженер

Проблема отечественной авиации называется МиГ-29, и это грустный рассказ о том, как на роль «легкого дешевого истребителя» попала машина, не бывшая ни легкой, ни дешевой. Как и F-16, МиГ-29 лезет скорее в класс «средних истребителей» в терминологии индийского тендера MMRCA, сводившего эту парочку, плюс Rafale, Super Hornet, Typhoon и неведомо как влезший в это дело Gripen именно в категории medium.

Но F-16 в отличие от МиГ-29 можно назвать дешевым самолетом и для собственно американских ВВС – там он унифицирован по двигателю с двухмоторным F-15 и заметно дешевле по цене часа, и для всех остальных в том числе в сравнении с МиГ-29.

Проще всего сравнивать по цене летного часа, и здесь возникают сложности – поскольку начинают форсить в основном цифры пост-СССР, где с небольшими (а для большей части стран кроме РФ откровенно копеечными) зарплатами техников и бесплатными горами запчастей от ВВС СССР это может оказаться дешевле чем F-16 в ВВС НАТО.

Для тех, кто собирается брать новые машины со всей инфраструктурой, цена будет иной. Поэтому надо найти кого-то, кто будет сравнивать цену летного часа этих машин для себя и в одинаковых условиях.

Здесь нам на помощь приходят ВВС Аргентины. В 2022 году в рамках выбора перспективного самолета, сравнивая F-16, МиГ-35, JF-17 и Tejas, арги получили следующие цифры летного часа:

JF-17 (КНР) - $7600
F-16 (США) - $10000
Tejas (Индия) - $12000
МиГ-35 (Россия) - $18000

При этом по факту JF-17 и МиГ-35 можно рассматривать как «техническую пару», потому что они используют движок одного и того же семейства РД-33 (один РД-93 и два РД-33МК соответственно) и соотношение их цены летного часа можно рассматривать, отвечая на вопрос, насколько дешевле обходился бы одномоторный истребитель этого класса для ВВС России. Ответ – при прочих равных примерно в 2,4 раза.

Как отличается цена летного часа МиГа от Сухого? Опять сходим к иностранцам. МиГ-35 и Су-30 сравнивала Мьянма, получив соотношение:

МиГ-35 (Россия) - $20000
Су-30 (Россия) - $35000

Летный час Су-35 в разных источниках также ползает от $30 до $40 тысяч, что автоматически выводит Су-30/35 в высшую лигу самолетов для богатых, в этом же диапазоне стоит летный час поздних F-15 для монархий залива и прочие излишества. Опять же, для себя, конечно же, будет дешевле. Но еще раз подчеркну: нас тут интересуют не абсолютные цифры а пропорции. А они таковы: если брать условный одномоторный легкий одноклассник МиГ-21 за единицу, то примерная пропорция будет следующей.

Легкий одномоторный (класс Миг-21/JF-17) – 1
Средний одномоторный (класс F-16/J-10) – 1,3
Средний двухмоторный (класс МиГ-29/35/F/A-18E/F) – 2-2,5
Тяжелый двухмоторный – (Су-30/35/F-15) – 3-4

Ну… мы не американцы. Страна у нас большая, богатая, можем и потратиться.

Третья нефтебаза подверглась удару.

С декабря было понятно, что необходимо создавать систему ПВО именно против низкоскоростных дронов. Была с января информация о подготовке ВСУ ударов дешёвыми дронами, аналогичными Гераням, по нашим объектам. У себя на канале писал об этом многократно.

Разбирали меры защиты объектов, изучали методы построения системы противодронной обороны. В том числе в чем отличие от обычной ПВО. Разумеется писал об не только на канале, и не только я. И множество людей старались донести понимание наверх.

Но воз и ныне там.

Про опыт ещё времен СССР, когда после пролёта Руста, практически был создан истребительный полк на вертолётах Ми-24 не анализировался, хотя сейчас это наиболее простое, быстрое и эффективное решение в наших условиях против подобных целей.

Даже интересно, сколько нефтебаз и подстанций должно сгореть, прежде чем ЛПР начнут два плюс два складывать??? Дежурные пары вертолётов поставить на вероятные направления, увязать их с системой обнаружения, дать запрос на программный комплекс АСУ (автоматизированной системы управления), подумать как можно использовать излучение базовых станций мобильной связи в качестве радиолокационного подсвета..?? Использовать опыт ВСУ, по созданию мобильного пулемётного ПВО на пикапах, с прожекторами и зенитных крупнокалиберных пулемётов, ЗПУ-1, 2, (зенитных установок 40-50х годов) с хранения..??

В общем, вот, жареный петух прилетел, кусает, встречайте.

Русский инженер

Пхукет. Кафе. Отзывы посетителей.

Всё бы ничего, но ребёнок с Украины пишет на русском и извиняется за это. То есть какое давление на его психику, его родителей, если ребёнок считает что он должен ненавидеть часть себя, свой родной язык.

Это даже не Стокгольмский синдром, когда у жертвы возникает жалость и сочувствие к террористам, а тут ещё террористы вынуждают жертву ненавидеть себя..

Это чтобы было понимание, сущности украинской государственности и идеологии украинства.

Так что да, приходиться спасать наших людей, над которыми настоящие упыри из Киева ставят такие эксперименты по ломке психики.

В том числе и про это освобождение, не только русской земли, но и таких русских детей. Надежда только на то, что обратить назад психику всё таки проще, хотя работы предстоит огромный объём.

Русский инженер

Ещё в копилку геополитических нюансов.

Учитывая что события в мире резко ускорились, и противоречия аж трещат, и в экономике, и в подготовке к войне, то вот ещё замечательный штрих к целостной картине.

Европейский политик прямо угрожает Китаю расчленением на несколько более мелких провинций если Китай не порвёт с Россией.

А если порвёт, то будет тоже самое😁

В общем, Китай запад так же загоняет за флажки, и тем самым, не оставляют альтернативы, кроме как создать военный союз с Россией.

Вот только с экономикой на основе сектора услуг и финансов, идти против экономике на основе энергетики и индустрии, та ещё рискованная партия.

Но слава богу, повестка ЛГБТэкофрендли разжижает мозги и у тех, кто принимает решения, и глыб вроде Киссинджера или Бжезинского в строю уже нет, а сам Генри всё таки уже в том возрасте, чтобы вывезти всё по красоте.

Собственно отсюда во многом и мой оптимизм, промышленность запада совершила множество самострелов в ноги, и поэтому не смотря на обилие косяков и проблем у нас, по прежнему шансов у нас больше. Ведь главное не сколько у тебя проблем, их просто должно быть меньше чем у противников.

Русский инженер

И так, новость вчера вечером.
---
Украина искусственно поднимает уровень воды в Днепре. Это грозит прорывом дамбы и затоплением Запорожской АЭС.

---
Недавно обсуждали, что это даёт возможность затопить наш низкий берег Днепра, с минными заграждениями на берегу, и высадить десант на скоростных лодках, типа зодиак, которые они получили несколько сотен.

И мой товарищ, вчера ночью, поделился информацией, что из парка вертолётов Ми-8, очень много сосредоточены под Херсоном.

Таким образом, возможность высадки на лодках после подтопления, дополняется вероятностью высадки вертолётного десанта. На сверхмалых высотах, где их крайне сложно заметить с помощью систем ПВО, высадят пару сотен спецназовцев, закрепить плацдарм, и уже на него пойдёт высадка с лодок.

Безрассудно и рискованно? Да. Уровень потерь скорее всего будет огромный. Но разве потери останавливали ВСУ? Они ведь спокойно положили несколько сотен спецназовцев при попытке десанта на ЗАЭС. И есть опыт прорыва на вертолётах в Мариуполь, причём не один раз, невзирая на риск, потери и длительный полёт над подконтрольной нам территории.

И ещё активность по переброске понтонных парков под Херсон, и тренировки инженерных войск по быстрому минимальному восстановлению Антоновского моста..

Так что возможно разговор про единственное направление наступления, на юге, всё таки дымовая завеса.

Форсирование Днепра таким способом, крайне авантюрная затея, но в случае успеха, для ВСУ это даёт множество козырей. И в частности нет необходимости биться в лоб об серьёзные укрепления, на которых гарантированно будут огромные потери. Так что потери при форсировании, могут оказаться меньше, чем при штурме наших укрепов под Токмаком.

Впрочем, уже скоро будет ясно, кто на сколько подготовился и сумел "передумать".

Русский инженер

Вот такой пепелац.

Вполне себе вариант, для организации на скорую руку системы ПВО от мелкотни.

Заменить блоки НАР на подвесные блоки с пулемётами, пилоту ПНВ для ночных полётов, можно и прожектор воткнуть, и системы координации с постами обнаружения.

Рассредоточить по территориям вокруг будущего юго-западного федерального округа, по сути не так уж и много их необходимо. Так как работать над своей территорией, то воздушного противника не появится, в общем вполне по силам гонять всякую мелочь со скоростями 100-250 кмч.

Сложнее будет создать систему управления и координации, чтобы оповещение и назначение средства для поражения, проходило в единой сети, наподобие тех приложений, что разработали волонтёры для ВСУ.

Только сделать на более качественном уровне, увязать с ПВО, и системой контроля за полётами БПЛА, о создании которой недавно анонсировали.

Русский инженер

Интересное кино "произведение".

Как человек, ещё и ветеран Афганистана может гадить своей Родине, сказки хохловские пересказывать, это с трудом поддаётся пониманию, но это скорее вопрос к его совести.

А вот по ситуации, сложившейся в сфере культуры, литературы, как то цензурных слов не получается найти.

Всё таки тут как раз необходима рука рынка вместе с правосудием. За клевету в тюрьму, за обтекаемую клевету к которой формально не придраться - удар по кошельку и режим нулевой терпимости. А тут ещё и за деньги налогоплательщиков, люди позволяют себе гадить на голову тем самым налогоплательщикам..

Как по мне, это одна из самых важных закладок, которую оставили у нас победителе в холодной войне, когда проигравшим выстраивали типа демократию и свободу. Всё бы ничего, но есть нюансы (с).

И как в системе управления были убраны механизмы обратной связи, дополнялись они созданием системы воспитания ненависти к своему народу среди деятелей культуры, за деньги этого же народа.

И если система обратной связи начала сейчас появляться, и даже вчерашнее обращение Пригожина, это как раз в том числе об этом, то в сфере культуры, кроме перелётных птиц на землю обетованную, подвижек пока особо не заметно.

Возможно символом избавления от этого засилья примадонн и ко, будет лето и арбалеты на новогоднем огоньке?

https://t.me/filippov_spb/38

Русский инженер

Вилка в глаз, или туман войны.

Да, я про происходящее с Вагнером. Копий об этом переломано немало, но предлагаю посмотреть с другой стороны и попробовать простую психологическую технику.

Представьте себе, что вы сотрудник аналитического отдела Генштаба ВСУ. И вам надо провести анализ информации, шо там у оркив коиться (делается), дабы пан Зе, мог в успешный контрнаступ.

И вот вы видите, заявления Пригожина, события внутри России, отношения простых людей, и у вас отбросив все промежуточные варианты, остаются на выбор два:

-идёт какая то дезинформационная игра

-в России начала разваливаться система управления..

Но вот в чем закавыка -плохо бьётся каждая гипотеза. Если деза, то как быть с тем, что подтверждается это по очень большому количеству источников, которые реально говорят что нет снарядов, и плюс остальные реальные проблемы, и зять дубайский, и переговоры олигархов, и подача информации такая явно нарочитая, явная деза, и это слишком тупо чтобы рассчитывать на это..

И вот вы, в качестве Тараса Аналитенко, чешете хохолок на бритой башке, и оцениваете второй вариант. И возможность того, что это реально конфликт ЧВК с МО РФ, разрушение негласных правил игры внутри элиты России, заявления Пригожина про миллион стволов, на которые он может собрать огромную армию, и недовольство олигархов опять же, усталость населения.. И ведь как раз это именно та задача, которую ставил Запад, устроить внутри России смуту.. И эта мысль приятно греет, почти как шматочек сала с часнычком.

И вот сидит Тарас и думку гадаю, чому я не сокил чому не литаю, куда наносить удар. Если эта ситуация деза, то вдруг пойти на юг, а в это время Вагнер как бахнет, и сразу на Славянск, и наступающая группировка может оказаться размотанной. Если не деза, то ударить во фланг на Соледар, и взять в котёл всю группу Вагнер, сидящую без БК. Но вдруг бьешь во фланг, и это всё таки деза, и наступающая группировка сама в котле окажется.
А может вообще рискнуть, и форсировать Днепр? Вроде и войск там мало, и направление неожиданное, есть какие-то шансы.. Но куда эти орки потащили кучу Т-55? Ведь как известно, перед началом наступа, хамерсы будут бить по позициям артиллерии, и складам БК, но зарытый по башню танк на закрытой позиции, с БК внутри, не особо уязвим для вольфрамовых шариков хаймерса, а бить точно в башню, не всегда получится...

Вопросы, вопросы, Тарас нервничает, и какой вариант более вероятный?

У меня есть свой ответ на этот вопрос, но сейчас тот момент, что Тарасу Аналитенко не стоит помогать сделать правильный вывод.

Ведь если серьёзно, то ВСУ применяет психологическую игру, с 4мя основными направлениями главного удара, и это в наше время по сути единственный вариант скрыть основное направление. Как в прошлом, замаскировать войска, имитировать ложные перемещения, концентрацию войск и техники, слишком проблематично. Все более менее крупные силы вскрываются разведкой, и по сути единственный успешный пример внезапности, был достигнут ВСУ в Харьковской области, только за счёт тактики просачивания лёгких сил, поэтому несмотря на предупреждения множества людей включая военкоров, атака стала внезапной для Минобороны потому что ВСУ пошли не по науке, и учли и количество реальных сил и их моральное состояние.

Но такая тактика сработает только один раз. Сейчас у ВСУ в запасе две новые, это массовое применение дронов в первый день, и комбинированный десант с форсированием Днепра. Учитывая что только со стран сателлитов США ВСУ передали под 80 вертолётов Ми-8, и своих ещё штук 30-40 оставалось, то собрать в кулак для высадки под 60-70 машин они вполне способны.

Но сейчас добиться эффекта внезапности будет сложнее, поэтому выбор главного направления наиболее вероятно будет сделан уже после начала наступления на нескольких направлениях, и там где будет лучше результат, и постараются добиться максимального результата.

А с нашей стороны, будет им вилка. И пусть ломают голову, что это там такое у нас.

И я уверен что шансов у Киева всё равно нет. По сути вопрос сводится к тому, сколько это займёт времени, сил и жизней.

Русский инженер

По следам прошлого поста, понимаю насколько это болезненная тема. Люди искренне переживают, многие испытывают страх, гнев, недоумение, кто то паникует, а кто-то тихонько радуется. Но преобладают настроения, выбивающие из колеи, и это вполне обоснованно. Причём многие действия наших противников направленны именно на это, заставить людей сходить с ума, разрушать психику эмоциональными атаками, использовать наши внутренние проблемы для раскачки ситуации настолько, чтобы страны свалилась в штопор.

Поэтому нашу эмоциональную энергию, по поводу происходящего, или это всепропало, или хитрый план - лучше пустить на более продуктивные занятия.

Работа, участие в поддержке своей армии, или несение службы, удержиние своих близких от скатывания в эмоциональные качели. Можно читать умные книги, изучать науки, в общем вести нормальную здоровую жизнь. Нам и без этого в будущем предстоит лечить миллионы людей с искореженной психикой, на которых вдоволь покуражились умелые манипуляторы.

Поэтому скатываться в такое состояние, слишком непродуктивно не только в рамках страны, но и вредно для личности. Так что плавно выдохните, и вместо того, чтобы писать какой либо гневный возмущённый комментарий, вспомните как нелепо выглядит беснующийся заукр, и насколько выигрышно на этом фоне выглядит уравновешенный мудрый человек..
Вот таким и оставайтесь.

Теперь можно спокойно вдумчиво изложить свои мысли.

А Тарас всё равно будет выбирать из двух стульев😎

Русский инженер

Поступает такая информация:

С плотины Каховской ГЭС начался регулируемый сброс воды из водохранилища.

Военным удалось частично решить проблему подъема шандора. Так же  справились с задвижкой  на головной станции СКК в Таврийске  и направили часть воды в Каховский  магистральный канал ( в уцелевшие трубопроводы) в Любимовке. Уровень воды в Каховском водохранилище падает.
---

Таким образом, наши снижают риск затопления поймы возле Херсона, на нашем нижнем берегу Днепра. Это радует. Если сбросят зеркало метров на 4-5 (2.5 сейчас в избытке), то основной объём воды, который можно выпустить обстреливая шлюзы, уже уйдёт. Правда займёт это несколько дней. Так что для варианта ВСУ с форсированием путём затопления наших позиций на берегу, остаётся немного времени.

Русский инженер

Содержанка украинских олигархов, проживающая в Испании под именем "Анатолий", и официальный телевизионный канал Министерства обороны России "Звезда" сегодня синхронно сообщали о "гуманности" украинских террористов , "подождавших, пока девочка выйдет".

А по факту террорист закопал несколько противотанковых мин.

Вместе с совестью "медиаэкспертов".

https://t.me/rentv_news/94842

Формализм и долбоебизм, или откровенный саботаж?

Про пагубную роль формализма и зарегулированности давно говорю, и вот наглядный пример, как люди привыкшие к бумажной отчётности, откровенно с её помощью вредят боевым задачам. Возможно, конечно, что тут ситуация похожая на деятельность нашего агента Филби, который так зарегулировал деятельность британской разведки, что её эффективность резко просела, но вполне может просто личное "как бы чего не вышло".

Это всё понятно, вопрос лишь сколько времени будет длиться это бодание об стену, и можно будет что-то поменять в подходе государственной машины.

Но, другой пример. Мы очень удивились с прошлого года эффективной работе спецслужб Украины, в том числе на нашей территории. Инициативные, творческие решения, сумели привлечь свой криминал к работе против России, и ведут агентурную, подрывную, информационную работу на отлично. Да, конечно им помогают натовские структуры, но при этом есть один нюанс - по многочисленным сообщениям знающих людей, у спецслужб Украины почти на 90% снята бумажная волокита. Резко расширены полномочия, поощряется инициатива, и с них требуется только итоговый результат, просто дали карт-бланш, и работать можно с азартом, на кураже.
К слову, опыт говорит, что для контроля эффективности работы, который разумеется тоже необходим, достаточно и 10% отчётности. И можно использовать меньше канцелярита, и можно онлайн.

Результат мы наглядно видим, ранее ничем особым эти же люди не отличались.

Так что, может вместо того, чтобы заклинать дух СМЕРШа, призывать ещё больше отчётов богу отчётов и плодить структуры, просто дадим возможность работать парням на полную катушку? Проводить ОРМ в тылу противника, не боятся рисковать, дать возможность проявить инициативу, творчество? Продвигать молодёжь, которые не успели забронзоветь внутри структуры, и тех кто быстро станет показывать результаты в этой ситуации?

Возможно, это будет самый лучший ответ, на требования "ужесточить, расстрелять, атата, а вот при Сталине" и тп.

Просто выкинуть 90 % бумажек.

https://t.me/voenacher/44117

Русский инженер