Рыбарь разумно пишет о наиболее эффективном способе борьбы с БЭКами на Чёрном море, это привлечение к этому больших ударных БПЛА типа Орион.

Полностью согласен, что это самый безопасный на данный момент вариант перехвата БЭКов. Хотя об этом писал очень давно, но после этого даже не верилось что к этому дойдут руки.

Так же при необходимости можно использовать те же вертолёты перехватчики, только на борту нести расчет ФПВ дронов, и их применять вместо пулеметов, чтоб не рисковать входить в зону поражения зенитных ракет на БЭКах.

Плюс можно применять ФПВ дроны с патрульных катеров, которые могут значительно больше времени находиться в акватории, как самые экономичный вариант патрулирования, и применение ФПВ дронов позволит увеличить радиус поражения БЭКов.

Все эти меры, при совместном применении, позволяют при необходимости сконцентрировать силы и практически устранить угрозу от БЭКов ВСУ в Черном море.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Между прочим, очень хороший вопрос, который требует умного решения.

Так как мы не бабуины, чтоб соревноваться с укронациками в плясках на костях, то необходимо элегантное и циничное решение, чтоб полностью искоренить украинство. А для этого, необходимо официально признать все военные мемориалы ВСУ, символикой нацификации, и соответственно они подлежат денацификации.

Но учитывая реалии бусифицикации и людоловства, на некоторый переходной период, предложить родственникам тех, кто был насильно затащен в ВСУ, несмотря на их пророссийские убеждения, по заявлению с русским паспортом, признать их погибшего родственника жертвой диктатуры идеологии украинства, и перезахоронить на обычных кладбищах, рядом с их предками. Это будет честно по отношению к жертвам, и позволит отделить упоротышей от нормальных людей. Ведь упоротыши не будут получать русские паспорта, и тем самым мы сразу отфильтруем мразей от нормальных людей.

А по истечении переходного периода, провести эксгумацию, и кремирование останков, и дальше выдавать урны по запросу, если кто-то из родственников долго не смог оформить документы. Лет на пять максимум. А территории этих мемориалов, отдать под хозяйственную деятельность. Например под агрокомплексы, может кто-то из предпринимателей захочет там свиноводством заниматься, так чому ни?😁

Так что при должном подходе, мы вычленим из числа погибших тех, кого на смерть отправила диктатуры украинства, что позволит уменьшить эффективность их пропаганды. Ведь нам на будущее важно, чтоб дети в учебниках видели четкую логическую и непротиворечивую картинку. Вот кадры бусифицикации, вот партизанское сопротивление, вот уважительное отношение к бедолагам, кого забрали людоловы, вот факты разрушения памятников. И как может украинство обосновать претензии на города Новороссии, если ни в одном городе Новороссии нет теперь ни одного памятника основателям этих городов, Екатерине Великой и князю Потемкину?

Поэтому для любознательного ума будущей школоты всё происходящее должно быть логично, понятно и непротиворечиво:

..Украинство это оккупация русских земель. Это искусственное создание укромовы из малороссийского диалекта большевиками при украинизации век назад. И соответственно, как апофеоз, использование внешними силами украинства, как средство устроить битву русских против русских, чтоб затруднить русскую ирреденту после поражения в холодной войне..

И к слову, те кто начинает пытаться раскопать топор гражданской войны, чтоб почесать свои фанатские идеологические предпочтения, они тем самым играют на руку сохранения украинства. Потому что вносят сумятицу в четкую и понятную картину мира для будущих школьных учебников.

Русский Инженер -
✅ подписаться

Ай как хорошо то пошло... Давай Илон, жги этих тридварасов, чтоб соевые с хохлами просто уходили на орбиту от подгорания пятых точек...

Внезапно, оказалось что русская пропаганда столько лет говорила правду, про весь этот соросятник.
В общем пока что агент Донни отлично выполняет поставленные задачи, его команда хоронит "достижения" прошлой администрации.

https://t.me/grishkafilippov/24528

Русский Инженер -
✅ подписаться

«Другой ракурс» с Ольгой Колесник
Выпуск от 29.11.2024

ТЕМА: Фронт, блогеры и государство. Точки соприкосновения. Проблемы и решения

СВО давно превратилась в народную войну - сегодня сложно найти человека, которого бы не затронули боевые действия.
Общество в тылу разделилось на условные лагеря, где каждый отвечает за свой фронт работ: блогеры ведут информационную войну, гуманитарщики собирают с мира по нитке, а государство помогает исполнением своих функций, регуляцией процессов и взятых на себя обязательств. Однако, иногда связь между условными группами теряется.
Как отладить взаимопонимание и где прячутся точки соприкосновения всех тех, кто хочет полной и безоговорочной победы Родине?


ГОСТИ:

АЛЕКСЕЙ ВАСИЛЬЕВ - автор телеграмм-канала “Русский Инженер”, инженер и военный аналитик

СЕРГЕЙ ПАРШИКОВ - автор телеграмм-канала "ЛЫНЯ", волонтёр, ветеран боевых действий на Донбассе

Мой товарищ скинул данный ролик с такой рекламкой:

Достигая новых высот!
Мы рады сообщить, что Nuuva V300 — наш долгосрочный, большой по вместимости, гибридно-электрический БПЛА с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL) — успешно завершил свой первый полет в режиме зависания.

С полезной нагрузкой в 600 фунтов и дальностью до 300 морских миль, уникальные возможности и надежная конструкция этого летательного аппарата не только преобразят логистику, но и сыграют важную роль в коммерческих и оборонных миссиях, таких как поисково-спасательные операции, гуманитарная помощь, ликвидация последствий катастроф и доставка грузов с корабля на берег.

Что тут скажешь... Весной 23го я писал, что у нас было на тот момент преимущество в разработке подобных систем, так как изначально были проекты на основе гибридной силовой установк. А на западе, в силу зелёной повестки, большинство стартапов были полностью электрические, и соответственно сильно себя сдерживали, так как физику обмануть невозможно.

К сожалению та фора, которую нам давала свобода рук без гирь повестки на ногах, не была никак использована. И первые вполне работоспособные гибриды в воздухе.

То есть гонку за лидерство в транспортной революции мы уже проспали. Спасибо экспертности и уровню компетенций ЛПР, как и нормативке, которая фактически задушила у нас лёгкую авиацию.

Способность увидеть очень перспективную технологию и сконцентрировать ресурсы, поставить задачи, сроки и получить результат, оказалось для авиационных властей неподъемной задачей. Так что теперь ещё пару лет, и начнём импортировать успешные образцы на мировом рынке. А наверху начнётся срочная тревога, что необходимо импортозамещение, такие то объемы, и тп. Появится куча дельцов, которые ни сном ни духом, но бюджет захотят освоить...

А всего то надо было, сделать тендер среди готовых проектов, поддержать их на условиях частно государственного партнёрства раз у нас такие сложности с венчурным капиталом. И накопив компетенции, доведя до ума прототипы, подключить мощность авиапрома к серийному производству. Принцип атомного проекта в миниатюре.

К слову, внезапно через несколько лет будет момент истины для вертолетов, ведь они станут и дороже и прожорливее втолов, и по крайней мере сегмент лёгких вертолетов ждёт быстрое схлопывание. Либо переход на втолы.

Причём за ажиотажем в сфере БПЛА, пилотируемые втолы, как замена вертолетам, или опционально беспилотные аппараты, вообще в тени. Никто наверху даже не осознает грядущие изменения в мире. А они через 5-7 лет кардинально поменяют и поле боя, тактика вертикального охвата приобретёт новое качество, в связи с массовостью и дешевизной аппаратов.

Так что как обычно, нет пророка в своем отечестве. Вот собственно тот пост: https://t.me/rusengineer/738

Как раз прошло два года. Чуда не произошло. Но может хотя бы появится осознание, что можно хотя бы остаться в обойме лидеров, если всё таки вовремя проснуться.

Русский Инженер -
✅ подписаться

А помимо локомотивов, это необходимые компоненты для систем полного электродвижения в автомобилях, гибридных силовых установок летательных аппаратов, катеров и кораблей, перспективных танков и бронетехники.

Ведь силовая установка танка, это под 1000-1500 лс, то есть переход на полное электродвижение даёт возможность использовать на нем в качестве комплексов активной защиты лазеров, мощностью в десятки киловатт. Для которых можно использовать штатную силовую установку. Что позволяет минимизировать угрозы от БПЛА, ПТУРов, и бонусом ещё дать возможность запитаться современным окопным сетям 220 В. Которые как показывает опыт боевых действий, стало неотъемлемой частью полевой инфраструктуры.

Такие вот детали этого импортозамещения, что, для чего и как.

https://t.me/lithography1mm/138

Русский Инженер -
✅ подписаться

Корсары, на абордаж!!!

Ух, сразу какие ассоциации с этой новостью. Как сейчас модно говорить, вайбы книжных детей, пиастры, мушкеты, красавицы и злодеи...
Эх, но мы повзрослели и приходится цинично и без сантиментов анализировать происходящее.

Во многом это следствие перехода к созданию новых колониальных империй, то есть той стратегии, которую сходу провозгласил Трамп. И такой подход как раз и позволял в своё время обеспечить безопасность и эффективность дальних концов империй, обеспечить гибкость во многих вопросах. И хорошо ложится на концепцию дебюрократизации.

И заодно позволит в быстрые сроки восстановить лидерство флоту США, по корабельному составу, так как частники могут быстрее поставить нужное количество килей упрощённых конструкций, не перегружая казённые верфи основных подрядчиков. Так что логика и расчет в этом вопросе вполне рациональны.

Русский Инженер -
✅ подписаться