Конечно, не было никого в здании СБУ. Мы помним, оно пустое, поэтому внезапный удар был именно днём.

Upd. Напомнили коллеги, что у укров какой то новый праздник государственности. И вроде как там был банкет в подвальном помещении, с кучей випов. Если это так, и попадание как раз очевидно в первый этаж и подвал, то возможно этот Искандер выбил жирный страйк. 😎

Русский инженер

Интересные события в Африке. Честно говоря, такие темпы изменений были в 89-91 годах, при крушении сферы влияния СССР, и смены режимов членов СЭВ, на прозападные.

А тут в одной стране переворот, другая вводит войска на территорию третьей, в четвёртой начинается какой то движ, почти все лидеры континента внимательно слушают Путина и собрались в Москве...

Неужели мой прогноз, что у третьего центра силы (Москва, Будапешт, Вена) основная сфера влияния будет в Африке, потихоньку сбывается?

Продолжаем вести наблюдение😎

https://t.me/warhistoryalconafter/113942

Русский инженер

Абсолютно вся аппаратура Украинских дронов-камикадзе, что прошла через нас, не позволяла наносить точные удары в условиях минимального противодействия. Да и без него точность была уровня "попасть в здание". Врядли в С-200 они придумали что-то принципиально новое, а, значит, как всегда били в белый свет.
Как у Фон Брауна была "задача максимум" попасть в Лондон, так и у них - попасть в Таганрог или Москву. А куда там конкретно - уже не важно.
Ещё раз - это техническое ограничение их аппаратуры.
А ещё, наши ракеты взводятся непосредственно перед целью. Даже Герань имеет этот предохранитель. Поэтому, если нашу ракету или Герань сбивают раньше, она, как правило, не взрывается. По крайней мере от удара о землю. А вот Укры взводят свои вундервафли до взлёта и детонация происходит при любом падении куда угодно по пути следования. Так сказать, разница в отношении.

Новость от 8го мая, наткнулся вот только что. Напомню, что как раз о такой версии случившегося на Каховской ГЭС я и настаивал, имея как и информацию с той стороны, так и косвенные признаки по искусственному наводнению весной, которые позволяли устроить искуственную паводковую волну.

И вот таблетка для памяти, от 8го мая
👇👇👇

https://t.me/dnepr_partizani/232

Русский инженер

​​ВАЖНО! На Среднеднепровской ГЭС украинские власти с апреля не сбрасывают воду из Днепра, благодаря чему она поднимается, подтапливая населённые пункты выше по течению. На данный момент местные власти эвакуируют то гражданское население, которое сами же и затопили.

До середины мая вода может частично разрушить дамбу и начнет топить населённые пункты ниже по течению. В случае моментального сброса поток пронесётся до самой Каховской ГЭС. А так как шлюзы Каховской ГЭС находятся в аварийном состоянии, сброс приведёт к их разрушению и дальнейшему затоплению территорий ниже по течению.

@dnepr_partizani
#ДнепропетровскиеПартизаны #Днепр #КаховскаяГЭС #Потоп #Дамба

Действительно, что это такое происходит??? 😎

Поможем "товарищу" из Руинушки разобраться?? 😁

Русский инженер

Экипажу однозначно надо давать Героев России.

Наступление ВСУ разбилось не об укрепления. Только стальная воля и мужество русских воинов сломало все планы противника.

Техника или укрепления ничто, без мотивации и отваги тех, кто там находится.

Очень хочется, чтобы были названы имена русских героев. А видео надо разбирать в деталях в военных училищах.

Связка коптер-танк страшная сила. Корректировшику тоже однозначно награду.

https://t.me/voenacher/49373

ЕЖГ.

Борьба была равна, боролись два г@вна

В мире животных, надцатый выпуск😎

А вы какой заголовок поставили бы? 😁

Хороший улов. Шведская БМП CV 90

Одна из лучших БМП в мире, сбалансированная по характеристикам, 2018 года, современнейшая.

Видно в месте поражения, что борт прикрыт экраном из текстолита на арамидной основе, и вроде бы керамических плит большого размера. Чертовски интересно для наших разработчиков, очень полезно изучить материалы и конструкции.

Плюс пушка с дистанционным подрывом снарядов, очень хороший двигатель, система управления огнём..

Главное чтобы сразу попала в руки наших инженеров, а не в парке Патриот красоваться. Туда её можно уже потом, разобрав на винтики и после тщательного изучения.

Русский инженер

Тактическая связь очень рискованная боевая работа.
Координация всех систем управления полем боя, связь со спутниковыми группировками и серверами, интеграция технологий искусственного интеллекта и машинного обучения, управление потоками информации из центрального штаба в полевые и обратно, сведение воедино разнородных докладов и команд в стройную систему управления.
Генералы-связисты США буквально горят на работе.
Особенно во время контрнаступа.
Яка прикра несподiванка.

https://t.me/SergeyKolyasnikov/50914

New York Post вскользь сообщает, что самолёт был одноместным. То есть даже пилота не пришлось провожать в иной мир вместе с генералом-связистом.

https://nypost.com/2023/07/29/army-maj-gen-anthony-potts-killed-in-single-engine-plane-crash-in-maryland/

Всё верно. То, что надёжная связь, самый ценный подарок от Запада для ВСУ, как-то заслоняется у нас разговорами про поставки разных вундервафель, чудо оружия Запада - леопарды, Абрамсы и тп.

Но по факту, передача ВСУ сотен комплексов Старлинк в первые дни СВО, позволило им сохранить управляемость. Ведь наш удар по прежней системе боевого управления был очень грамотный и точный, специалисты кибер операций, вместе с ВКС 24.02 практически отключили систему боевого управления.

Но за несколько дней ВСУ восстановили её на основе Старлинка.

И поэтому переживания врага, что наши специалисты нашли ключик как глушить эту систему связи у противника, очень радует.

https://t.me/NeoficialniyBeZsonoV/28059

Русский инженер

А в день ВМФ поставлю ссылку вот на этот пост.

Потому что нельзя забывать суть господства на море, а эта суть - владение ресурсами и торговлей. Автор "Морской мощи государства", адмирал флота Советского Союза главком ВМФ СССР Сергей Георгиевич Горшков в этой части был вполне согласен с пиратом Ее Величества, сэром Уолтером Рэли:

For whosoever commands the sea commands the trade; whosoever commands the trade of the world commands the riches of the world, and consequently the world itself - вырублено в самом прочном материале: банковских и биржевых книгах.

И с этой точки зрения центр строительства крупнотоннажных морских сооружений в Белокаменке не менее важен для ВМФ, чем любая военная верфь. Не предназначенный для строительства военных кораблей, этот центр и строящиеся на нем объекты обеспечивают самое главное: потребность в этих кораблях и необходимость их постройки.

С праздником!

95 квартал с кровавым клоуном, пытается поддержать моральный дух украинских граждан, впаривает им вот такой переможный ролик (осторожно, мерзкие кадры укропропа), как они на день незалежности Руинушки, да как атакуют Россию беспилотникам, аж до Кремля долетят.

То что дроны такого класса несут угрозу скорее случайным людям, их особо не волнует. Военного смысла такие удары не несут. Но для их людоедской медийки, это вообще не имеет значения, им важно "казаться, а не быть".

Но что имеет смысл для нашей стороны - учитывать патологическую тягу хозла гадить нам на праздники, в выходные, и разумеется в свои важные даты. Ближайшая, это 24 августа.

Ну а пока их новый день государственности, или как то там его придумали, мы отлично поздравили точным ударом Искандера. Похоронки натовских генералов "случайно" погибших в авиакатастрофах, отличный маркер успешного попадания. Земля им стекловатой.

Русский инженер

Пошла неплохая волна по поддержке проекта новой ракеты Амур -СПГ.

И многие хвалебные возгласы, особенно подчеркивают экологичность метана..🙈 И на этом хотелось бы остановится отдельно, объяснить нюансы. Максимально упрощено, кто в теме, не придирайтесь.

Любой ракетный жидкостный двигатель, требует охлаждения. Иначе он прогорит моментально. Для охлаждения, обычно используется топливо, которое прогоняют по небольшим каналам или трубкам внутри сопла.

Чтобы вы понимали - диаметр канала может быть 2-4 мм, а толщина стенки от 0.5 до 3 мм, в зависимости от конструкции. То есть всё это очень тоненькое и таких каналов просто огромное количество, сотни и тысячи.

При этом, давление с которым прокачивают топливо, может достигать 100- 300 атм. То есть струйка топлива под таким давлением, может отрезать палец как топором, если из трубки начнёт сифонить (взял пример с Дискавери, они любят такие аналогии).

Так вот, когда керосин идёт по таким трубкам, он не то что кипит, но ещё он термически начинает разлагаться. То есть распадается на лёгкие углеводороды угольный кокс в трубках. Вроде тромбов в сосудах человека. Так как обычное время работы двигателя несколько минут, то это не критично, кокс обычно не успевает закупорить трубки, но повторно использовать двигатель нельзя, без очистки и раскоксовки каналов охлаждения. Это всё настолько геморно, что такого стараются избежать. Поэтому для многоразовых систем гораздо практичнее использовать метан. У него уже есть запас холода, и до температуры разложения необходимо нагреваться гораздо сильнее, чем керосину.

Вот и получается, что после метана, двигатель на порядок проще привести в готовность к новому использованию. И там ещё есть плюс, по схеме сгорания "газ-газ". Правда их без ста грамм не объяснить, может как нибудь потом. Двумя словами, повышается экономичность.

Но в общем, выбор природного газа, сугубо прагматичен, а то что пишут в буклетах, эти причины уже на втором и далее местах.

Русский инженер