Наши спасатели ❤️❤️❤️

📹 Ruptly

❤Узнай Россию

У кого такие же холодильники? 😂

Присылайте фото в комментарии! Сравним, у кого магнитов больше 💪

📸 Авито

❤Узнай Россию

Монастырь, лавра, пустынь — в чем разница?

На первый взгляд, отличий никаких: всеми этими словами описывают монашеские общины. Но есть нюансы!

В монастырях принят единый устав, а все здания объединены в общий комплекс. Как, например, в Новодевичьем в Москве, в Соловецком или Спасо-Евфимиевом — в Суздале.

Особняком стоят ставропигиальные обители — они подчиняются не местным церковным властям, а патриарху или синоду. Их название происходит от греческого слова «ставропигия», то есть «водружение креста»: и действительно, патриархи лично устанавливали в таких обителях кресты. Ставропигиальных монастырей в России всего чуть больше тридцати. Среди них — Даниловский и Донской монастыри в столице, Соловецкий и Валаамский — на Соловках и Валааме.

Чем же от монастырей отличаются лавры? Во-первых, тем, что сыграли в истории России особую важную роль. Во-вторых, они бывают только мужскими. А еще эти крупнейшие обители, благодаря своим высоким и надежным стенам, защищали от набегов войск кочевников. В нашей стране лавр всего две: Александро-Невская в Санкт-Петербурге и Троице-Сергиева в Сергиевом Посаде. Она, кстати, также считается и ставропигиальным монастырем.

Уединенные пустыни строились поодаль от монастырей, подальше от всего суетного. И храм там был только один. Правда, со временем, они могли превращаться в довольно крупные обители, но слово «пустынь» в их названии сохранялось. Например, Коренную пустынь в курской области построили на месте, где явилась Курская Коренная икона Богородицы. Когда-то здесь была одна скромная часовня, а сегодня — пять храмов.

📷 Valeriya/Getty Images; OlyaSolodenko/Getty Images; eyphoriaa (CC BY-SA 4.0)

❤Узнай Россию

Мифологическую птицу Сирин можно встретить и в русских духовных стихах, и на картинах Васнецова, и в народных промыслах, и даже на панно в московском метро! 😁

📹 vk.com/elenarezanova1

❤Узнай Россию

Как Сталин хотел создать социалистический рай для шведов

Летом 1940 года Эстония стала частью СССР. Вместе с эстонцами советское гражданство получили местные шведы.

Много веков они жили на западном побережье Эстонии и на островах Моонзундского архипелага. К 1940 году их численность составляла около семи тысяч человек.

На Западе имели смутное представление о жизни в Союзе. Однако Стокгольм очень внимательно следил за судьбой эстонских шведов даже после присоединения Прибалтики к СССР.

Советские власти это знали и решили на примере крошечного национального меньшинства продемонстрировать западному миру все прелести жизни в социалистическом раю. Шведам предоставили привилегии, которых они были лишены во времена «буржуазной» Эстонии.

В правительство Эстонской Советской Социалистической Республики вошли сразу два шведскоговорящих министра, на республиканском радио регулярно транслировали программу на шведском языке, а газету «Sovjet-Estland» («Советская Эстония») на шведском стали выпускать даже раньше, чем основную версию на русском.

Власти с осторожностью внедряли среди эстонских шведов (как впрочем и во всей Прибалтике) советскую систему хозяйствования. Частная собственность и свободный рынок долгое время здесь оставались неприкосновенными.

Для небольшой общины активно печатали школьные учебники (идеологически правильные) и учредили ежегодные фестивали народной культуры. В Москве даже рассматривали идею сделать «столицу» эстонских шведов город Хапсаль (Хаапсалу) одним из главных курортов СССР.

Социалистический рай для шведов строили совсем недолго — вплоть до оккупации региона немецкими войсками осенью 1941 года.

Лишь небольшая часть оценила усилия советских властей, вступила в коммунистическую партию и сражалась в рядах Красной армии. Большинство же с попустительства немцев эмигрировало на историческую родину.

📷 Estonian Maritime Museum/meremuuseum.ee

❤Узнай Россию

📹Забег в плавках и бикини. Необычный марафон устроили в Калуге. Участники пробежали около километра в семиградусный мороз. Смотрите ролик. А вы бы рискнули поучаствовать?

👍 — молодцы, я бы тоже пробежал
👎 — я лучше дома посижу

Зимой в купальниках можно увидеть людей и в Шерегеше. Ежегодно на фестиваль GrelkaFest съезжаются тысячи любителей лыж и сноубордов со всем России. Что их туда манит? Смотрите картину «Самый жаркий день в году» (2016).

Этот фильм ищите в закрепах нашего закрытого телеграм-канала. Ещё больше документального кино — на платформе artel.doc.

✅Доступ к закрытому каналу с фильмами

Прямо чувствуешь хруст снега под ногами ❄️

📹 @ankichigin

❤Узнай Россию

У русских царей были Печальный и Радостный рыцари!

В торжественной церемонии похорон русских императоров, начиная с Петра Великого, участвовали два рыцаря.

⚫️ Печальный рыцарь в доспехах черного цвета символизировал окончание земного пути царя, он шел за процессией пешком, опустив меч.

💛 Радостный рыцарь символизировал жизнь и непрерывность царской власти. Облаченный в золотой доспех, с ярким плюмажем на шлеме, он ехал на лошади, покрытой золотой попоной.

Сейчас доспехи обоих рыцарей можно увидеть в павильоне «Арсенал» музея-заповедника «Царское село» в Санкт-Петербурге. Именно они участвовали в церемонии погребения императора Александра I в 1826 году.

📷 ГМЗ «Царское Село»

❤Узнай Россию

Зимний Иркутск и настоящий бабр! 😁

📹 Анна Сорокина

❤Узнай Россию

✈️ Как этот советский самолет попал в Книгу рекордов Гиннесса?

В 1947 году в небо впервые поднялся биплан Ан-2. Он стал одной из самых удачных разработок советской авиапромышленности.

Биплан отличается надежностью, легкостью в управлении и ремонтопригодностью. Но главное — он способен садиться и взлетать с неподготовленных небольших полос. Это особенно актуально для Сибири и Дальнего Востока, где не так много крупных аэропортов.

Ан-2 легко и быстро доставляет пассажиров в труднодоступные населенные пункты, в которые дорога на вездеходе или сплав на моторной лодке заняли бы многие часы. В России до сих пор используют до 300 самолетов Ан-2 различных модификаций для пассажирских и грузовых перевозок.

В 1992 году биплан попал в Книгу рекордов Гиннесса как единственный в мире самолет, который находился в производстве на протяжении 45 лет. В СССР его производили до начала 1970-х годов, в Польше — до 2002 года, а в Китае выпуск Ан-2 под именем «Юншучжи Y-5» продолжается до сих пор.

В качестве военно-транспортного самолета биплан Ан-2 активно используют более двух десятков государств. Он принял участие по меньшей мере в сорока вооруженных конфликтах, начиная с Корейской войны и заканчивая боевыми действиям в Нагорном Карабахе в 2020 году.

Наиболее успешной современной модификацией советского самолета стал биплан ТВС-2МС. Его летно-технические характеристики улучшили, сделали более комфортным для летчиков и пассажиров, менее шумным. А вместо авиабензина в нем используют дешевый авиационный керосин.

📷 Георгий Надежин/ТАСС

❤Узнай Россию

🚇 Где находится самое глубокое в мире метро? В Санкт-Петербурге!

Северная столица — рекордсмен мира по средней глубине заложения метрополитена: она составляет 60 м.

Станции закладывают так глубоко потому, что грунты в городе влажные и ненадежные. Петербург пронизан почти сотней рек и каналов общей протяженностью почти 300 км. А еще встречаются подземные палеодолины — следы не действующего русла реки с неустойчивым грунтом и большим количеством подземных вод.

Строить же тоннели можно только там, где лежит плотная осадочная горная порода — кембрийская глина. Но чтобы до нее добраться, часто надо заморозить плывуны — пропитанные водой пески. И только тогда можно бурить скважину.

Также в Петербурге на уровне 86 м под землей находится самая глубокая в России станция — «Адмиралтейская». На платформу ведет самый длинный в мире эскалатор: длина его транспортной ленты составляет 137,4 м. Но даже его оказалось мало, чтобы добраться до вагонов. Поэтому эскалаторов на станции два.

📷 Davide Seddio/Getty Images

❤Узнай Россию

Мастерство нашего фигуриста Андрея Ежлова. До мурашек ❤️

📹 andrey_ezhlov

❤Узнай Россию