На самом деле, крещенские купания – не христианская традиция
Они не «смывают грехи», как принято верить в народе. Современные историки считают, что купания – наследие более древнего, языческого праздника воды, связанного с зимним солнцестоянием.
Ещё в 1892 русский духовный писатель Сергей Булгаков отмечал: «купаются в особенности те, которые на Святках переряживались, гадали и прочее, суеверно приписывая этому купанью очистительную силу от этих грехов».
Кстати, в Санкт-Петербурге во время водосвятия возле Зимнего дворца, на котором присутствовала царская семья, освященную воду пили прямо из Невы, но никто не купался.
📸 Валентина Певцова/ТАСС;
Алексей Даничев, Александр Кряжев/Sputnik; Крещение Христа. ок. 1515, Иоахим Патинир/ Музей истории искусств, Вена
❤ Узнай Россию
Они не «смывают грехи», как принято верить в народе. Современные историки считают, что купания – наследие более древнего, языческого праздника воды, связанного с зимним солнцестоянием.
Ещё в 1892 русский духовный писатель Сергей Булгаков отмечал: «купаются в особенности те, которые на Святках переряживались, гадали и прочее, суеверно приписывая этому купанью очистительную силу от этих грехов».
Кстати, в Санкт-Петербурге во время водосвятия возле Зимнего дворца, на котором присутствовала царская семья, освященную воду пили прямо из Невы, но никто не купался.
📸 Валентина Певцова/ТАСС;
Алексей Даничев, Александр Кряжев/Sputnik; Крещение Христа. ок. 1515, Иоахим Патинир/ Музей истории искусств, Вена
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍16❤5🔥3😁1
Наш корреспондент нырнул в прорубь на Крещение. Вот рассказ о его ощущениях:
«Стоило мне снять пуховик и два свитера и выйти в тапках и халате на лед, организм тут же включил режим самосохранения, ощущение холода пропало, появилось веселое возбуждение – сейчас я нырну в прорубь! Я даже не успел заметить, как встал возле заботливо организованного входа в прорубь и нырнул – трижды, как полагается.
Удивительно, но даже выходить сразу не хотелось – правда, нужно было уступить место следующим купальщикам. От тела пошел пар, голова тут же прояснилась. Во время самого погружения вода казалась обжигающей, а теперь по телу разливалось невероятное тепло, и все конечности стали легкими, пластичными.
Вопреки стереотипам, не было никакого желания запить все это дело спиртным. Я оделся и почувствовал, что мне прямо-таки жарко. А еще почувствовал, что получил мощнейший заряд энергии на весь будущий год. Заснул я в ту ночь мгновенно».
📸 Узнай Россию (Фото: Личный архив, Гавриил Григоров / TASS)
❤ Узнай Россию
«Стоило мне снять пуховик и два свитера и выйти в тапках и халате на лед, организм тут же включил режим самосохранения, ощущение холода пропало, появилось веселое возбуждение – сейчас я нырну в прорубь! Я даже не успел заметить, как встал возле заботливо организованного входа в прорубь и нырнул – трижды, как полагается.
Удивительно, но даже выходить сразу не хотелось – правда, нужно было уступить место следующим купальщикам. От тела пошел пар, голова тут же прояснилась. Во время самого погружения вода казалась обжигающей, а теперь по телу разливалось невероятное тепло, и все конечности стали легкими, пластичными.
Вопреки стереотипам, не было никакого желания запить все это дело спиртным. Я оделся и почувствовал, что мне прямо-таки жарко. А еще почувствовал, что получил мощнейший заряд энергии на весь будущий год. Заснул я в ту ночь мгновенно».
📸 Узнай Россию (Фото: Личный архив, Гавриил Григоров / TASS)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥32👍20
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰41👍13
Художница Анна Урюпина рисует заснеженные дворы и панельные дома Крайнего Севера
«Каждый раз, когда я сажусь за создание новой картины, я ощущаю себя вновь сидящей на качелях в соседнем дворе. Вокруг шумят другие дети, кто-то щелкает семечки. Начинаются сумерки и пора уже идти домой», — говорит Анна Урюпина.
Больше всего картин Анна посвящает Норильску и Дудинке, городам на севере Красноярского края.
Анна родилась в Дудинке, и хотя еще в детстве переехала в южный Таганрог, ее сердце осталось на Крайнем Севере.
📷 Анна Урюпина
❤ Узнай Россию
«Каждый раз, когда я сажусь за создание новой картины, я ощущаю себя вновь сидящей на качелях в соседнем дворе. Вокруг шумят другие дети, кто-то щелкает семечки. Начинаются сумерки и пора уже идти домой», — говорит Анна Урюпина.
Больше всего картин Анна посвящает Норильску и Дудинке, городам на севере Красноярского края.
Анна родилась в Дудинке, и хотя еще в детстве переехала в южный Таганрог, ее сердце осталось на Крайнем Севере.
📷 Анна Урюпина
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍43
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Петербурге зажгли факелы Ростральных колонн в честь годовщины прорыва блокады Ленинграда.
❤ Узнай Россию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥75👍16🥰15
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤35🥰7💯3👍1
Представьте себе, как по небу плывет огромный воздушный корабль размером с атомный авианосец, и летать он может беспрерывно!
Для советских инженеров проект атомного дирижабля был воплощением такой мечты.
Обычные дирижабли были пожароопасными, медлительными и требовали постоянной дозаправки. Например, советский дирижабль «СССР-В6 “Осоавиахим”» установил мировой рекорд по продолжительности полета — всего 130 часов без дозаправки.
Однако атомный двигатель мог все изменить. Благодаря ему у дирижабля был бы постоянный вес и неограниченная дальность полета.
Такой концепт появился в 1971 году на страницах журнала «Техника – молодежи», его разработал кандидат технических наук Геннадий Нестеренко. Дирижабль достигал 300 метров в длину и смог бы перевезти 180 тонн груза или 1800 пассажиров. Скорость его полета могла достигать 200-300 км/ч.
Но реализовать этот амбициозный проект никто так и не рискнул, так как не увидел в нем настоящей необходимости.
📷 Яков Халип/МАММ/МДФ/russiainphoto.ru; Иван Шагин/Sputnik; Техника молодежи, 1971
❤ Узнай Россию
Для советских инженеров проект атомного дирижабля был воплощением такой мечты.
Обычные дирижабли были пожароопасными, медлительными и требовали постоянной дозаправки. Например, советский дирижабль «СССР-В6 “Осоавиахим”» установил мировой рекорд по продолжительности полета — всего 130 часов без дозаправки.
Однако атомный двигатель мог все изменить. Благодаря ему у дирижабля был бы постоянный вес и неограниченная дальность полета.
Такой концепт появился в 1971 году на страницах журнала «Техника – молодежи», его разработал кандидат технических наук Геннадий Нестеренко. Дирижабль достигал 300 метров в длину и смог бы перевезти 180 тонн груза или 1800 пассажиров. Скорость его полета могла достигать 200-300 км/ч.
Но реализовать этот амбициозный проект никто так и не рискнул, так как не увидел в нем настоящей необходимости.
📷 Яков Халип/МАММ/МДФ/russiainphoto.ru; Иван Шагин/Sputnik; Техника молодежи, 1971
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17👍3