Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Страна восходящего солнца не Япония, а Россия!
Именно в России, на Чукотке, находится та единственная точка на суше, где пересекаются полярный круг и 180-й меридиан. То есть здесь начинается каждый новый день на планете! Сделаешь шаг вправо — и ты во вчера. Влево — ты возвращаешься в сегодня.
Полную версию нового фильма VK Места «Россия начинается с Чукотки» можно посмотреть в сообществе проекта.
❤ Узнай Россию
Именно в России, на Чукотке, находится та единственная точка на суше, где пересекаются полярный круг и 180-й меридиан. То есть здесь начинается каждый новый день на планете! Сделаешь шаг вправо — и ты во вчера. Влево — ты возвращаешься в сегодня.
Полную версию нового фильма VK Места «Россия начинается с Чукотки» можно посмотреть в сообществе проекта.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍49🤩7🎉4❤3
Почему в школе проходят «Слово о полку Игореве», но не проходят «Велесову книгу»?
Да потому что это фальшивка!
«Велесова книга» — изобретение писатель-эмигранта Юрия Миролюбова. В 1950-е годы он опубликовал ее в русскоязычном журнале «Жар-птица» из Сан-Франциско. Миролюбов преподнес книгу как как расшифровку текста с древних дощечек, рассказывающих историю народов Евразии с IX века до н. э.
Советские палеографы, историки, археологи, археографы, лингвисты и литературоведы единогласно вынесли вердикт, что дощечки и текст — фальсификация. До 1992 года в нашей стране ее не издавали.
Когда СССР распался, многие отправились на поиски новой идеологии. И некоторые нашли ее в неоязычестве. Именно тогда «Велесова книга» обрела широкую популярность. Помогали этому и писатели. Пользуясь ажиотажем, они осваивали и творчески переосмысляли сюжеты «Велесовой книги» в жанре славянского фэнтези.
📸 Илья Питалев/Sputnik; Праздник/Андрей Тарковский/ Мосфильм, 1966; Изображение, заявленное как «фотография дощечки Изенбека № 16», журнал «Жар-птица», Сан-Франциско (1955)
❤ Узнай Россию
Да потому что это фальшивка!
«Велесова книга» — изобретение писатель-эмигранта Юрия Миролюбова. В 1950-е годы он опубликовал ее в русскоязычном журнале «Жар-птица» из Сан-Франциско. Миролюбов преподнес книгу как как расшифровку текста с древних дощечек, рассказывающих историю народов Евразии с IX века до н. э.
Советские палеографы, историки, археологи, археографы, лингвисты и литературоведы единогласно вынесли вердикт, что дощечки и текст — фальсификация. До 1992 года в нашей стране ее не издавали.
Когда СССР распался, многие отправились на поиски новой идеологии. И некоторые нашли ее в неоязычестве. Именно тогда «Велесова книга» обрела широкую популярность. Помогали этому и писатели. Пользуясь ажиотажем, они осваивали и творчески переосмысляли сюжеты «Велесовой книги» в жанре славянского фэнтези.
📸 Илья Питалев/Sputnik; Праздник/Андрей Тарковский/ Мосфильм, 1966; Изображение, заявленное как «фотография дощечки Изенбека № 16», журнал «Жар-птица», Сан-Франциско (1955)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19💯6🤔2🤩2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤29👍12🤩6😘2❤🔥1🎉1
В ходе Великой Отечественной войны США, Великобритания и Канада в качестве военной помощи передали СССР десятки тысяч единиц военной и гражданской техники: танки, бронетранспортеры, истребители и бомбардировщики, корабли, грузовики и армейские автомобили.
Западная техника не стала основной ударной силой Красной армии, но внесла значительный вклад в достижение победы над нацистской Германией на Восточном фронте.
Особенно советским военнослужащим пришлись по душе танки «Шерман», истребители «Аэрокобра» и бронетранспортеры «Скаут». А вот американские средние танки М3 «Ли» они откровенно называли «братской могилой на семерых».
Более всего СССР был благодарен союзникам за грузовики «Студебеккер» и армейские автомобили «Виллис». Учитывая плачевную ситуацию с транспортом в Красной армии в первые годы войны, они стали для нее настоящим спасением.
#великаяотечественная
📸 Ольга Ландер/Sputnik; Аркадий Шайхет
❤ Узнай Россию
Западная техника не стала основной ударной силой Красной армии, но внесла значительный вклад в достижение победы над нацистской Германией на Восточном фронте.
Особенно советским военнослужащим пришлись по душе танки «Шерман», истребители «Аэрокобра» и бронетранспортеры «Скаут». А вот американские средние танки М3 «Ли» они откровенно называли «братской могилой на семерых».
Более всего СССР был благодарен союзникам за грузовики «Студебеккер» и армейские автомобили «Виллис». Учитывая плачевную ситуацию с транспортом в Красной армии в первые годы войны, они стали для нее настоящим спасением.
#великаяотечественная
📸 Ольга Ландер/Sputnik; Аркадий Шайхет
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19🔥4💯2
ЛЕДЯНЫЕ РОЗЫ зацвели на Таймыре
Очень редкое природное явление сняли сотрудники охраны в заповеднике Таймыра. Эти ледяные цветы появились на кордоне «Озеро Собачье».
«Розы» образуются на поверхности тонкого слоя свежего льда и достигают 10 см в высоту. Для этого нужно, чтобы подо льдом температура была около нуля, а в воздухе — минус 15. И не было бы ветра! Тогда из-за разницы температур на поверхности льда воздух конденсируется в виде таких кристаллов. Как только толщина льда увеличивается, цветы исчезают.
А вы когда-нибудь видели такие ледяные цветы?
📸 Алена Кравцова, ФГБУ «Заповедники Таймыра»
❤ Узнай Россию
Очень редкое природное явление сняли сотрудники охраны в заповеднике Таймыра. Эти ледяные цветы появились на кордоне «Озеро Собачье».
«Розы» образуются на поверхности тонкого слоя свежего льда и достигают 10 см в высоту. Для этого нужно, чтобы подо льдом температура была около нуля, а в воздухе — минус 15. И не было бы ветра! Тогда из-за разницы температур на поверхности льда воздух конденсируется в виде таких кристаллов. Как только толщина льда увеличивается, цветы исчезают.
А вы когда-нибудь видели такие ледяные цветы?
📸 Алена Кравцова, ФГБУ «Заповедники Таймыра»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤33🔥9😱3🥰1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кириллу Степанову 20 лет, и на своей ферме он разводит кур, гусей, кроликов и павлинов. А заодно ведет блог, где показывает свою жизнь, в том числе в таких забавных роликах 😀
❤ Узнай Россию
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍61😁14❤6🔥3🤝1
Вас тоже приводят в тупик вопросы о России, которые задают вам дети?
Мы готовы вам помочь и найти понятные ребенку ответы! И интересные взрослым заодно 🤓
Ждем вас в комментариях!
📸 Узнай Россию («Малыш и Карлсон» / Борис Степанцев/«Союзмультфильм»)
❤ Узнай Россию
Мы готовы вам помочь и найти понятные ребенку ответы! И интересные взрослым заодно 🤓
Ждем вас в комментариях!
📸 Узнай Россию («Малыш и Карлсон» / Борис Степанцев/«Союзмультфильм»)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤15🤷♂11👍5🤯2🙏1😘1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый троллейбус в СССР был пущен 90 лет назад — 15 ноября 1933 года!
Посмотрите эти редкие архивные кадры с советскими троллейбусами ❤️
📹 Транспортный цех
❤ Узнай Россию
Посмотрите эти редкие архивные кадры с советскими троллейбусами ❤️
📹 Транспортный цех
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍32🎉6❤4🗿2🤩1
Эти русские доспехи 145 см в высоту и 45 см в плечах эксперты ставят в один ряд с западноевропейскими кавалерийскими доспехами XVII века.
Точных данных о его происхождении нет, но, возможно, он был изготовлен в Москве для одного из сыновей царя Алексея Михайловича в XVII веке. Есть вероятность, что его создали для самого Алексея Михайловича, когда тот был еще подростком. Некий заказ для 15-летнего царевича действительно поступал одному из придворных московских мастеров.
Вот только в XIX веке авторы путеводителей по Оружейной палате почему-то приписали доспехи Дмитрию Донскому, князю, жившему в XIV веке. Легенда, однако, не прижилась. Академик Алексей Оленин первым обратил внимание на сомнительную атрибуцию и посчитал, что она плод «пылкого воображения» авторов.
О других легендах Кремля можно узнать на выставке «Русский романтизм и Оружейная палата» в Музеях Московского Кремля до 14 января 2024 года.
📸 Музеи Московского Кремля
❤ Узнай Россию
Точных данных о его происхождении нет, но, возможно, он был изготовлен в Москве для одного из сыновей царя Алексея Михайловича в XVII веке. Есть вероятность, что его создали для самого Алексея Михайловича, когда тот был еще подростком. Некий заказ для 15-летнего царевича действительно поступал одному из придворных московских мастеров.
Вот только в XIX веке авторы путеводителей по Оружейной палате почему-то приписали доспехи Дмитрию Донскому, князю, жившему в XIV веке. Легенда, однако, не прижилась. Академик Алексей Оленин первым обратил внимание на сомнительную атрибуцию и посчитал, что она плод «пылкого воображения» авторов.
О других легендах Кремля можно узнать на выставке «Русский романтизм и Оружейная палата» в Музеях Московского Кремля до 14 января 2024 года.
📸 Музеи Московского Кремля
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍17🔥5❤2😱1
«Командир, проходим Курск. Тут моя теща живет», — доложил штурман бомбардировщика Ту-22К по внутренней связи.
Самолет в этот момент находился над Тегераном. Как советский бомбардировщик улетел в Иран?! 🤷♂️
Ночью 24 марта 1983 года с военного аэродрома в Моздоке на Северном Кавказе в небо поднялась группа дальних тяжелых сверхзвуковых бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-22К. По условиям учений, она должна была отработать по целям в Каспийском море и уйти в Белоруссию.
Перед самым вылетом из-за изменившихся погодных условий экипажам приказали сменить курс взлета на обратный — с запада на восток — и внести в бортовую навигационную систему необходимые изменения. Вот только штурман ошибся, и на самолете № 63 эти изменения не внесли.
После взлета этот бомбардировщик в автоматическом режиме ушел в противоположном направлении на «зеркальный» маршрут. Полет проходил в условиях радиомолчания, и ошибку ни в небе, ни на земле никто не заметил.
Вместо Каспийского 63-й отработал по случайной цели в Азовском море и направился в сторону иранской границы. Согласно заданию, оператор ставил пассивные помехи, что позволило бомбардировщику ускользнуть от поднятых на перехват неизвестного самолета советских истребителей.
Незамеченный силами иранской ПВО Ту-22К вошел в воздушное пространство Ирана и вскоре оказался над Тегераном.
Лишь утром экипаж с удивлением увидел, что солнце встает совсем не с той стороны, а внизу раскинулись заснеженные горы, которых в Белоруссии быть никак не могло. Осознав ошибку, командир нарушил радиомолчание и сообщил о ЧП. В СССР в это время все с ног сбились в поисках пропавшего 63-го.
Ту-22К остался почти без топлива, но все же дотянул до аэродрома в Туркмении. Разбираться начали немедленно. Однако, поскольку было ясно, что угонять самолет за границу никто не собирался, серьезных санкций в отношении экипажа не последовало.
📸 Н. Веринчук/Sputnik
❤ Узнай Россию
Самолет в этот момент находился над Тегераном. Как советский бомбардировщик улетел в Иран?! 🤷♂️
Ночью 24 марта 1983 года с военного аэродрома в Моздоке на Северном Кавказе в небо поднялась группа дальних тяжелых сверхзвуковых бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-22К. По условиям учений, она должна была отработать по целям в Каспийском море и уйти в Белоруссию.
Перед самым вылетом из-за изменившихся погодных условий экипажам приказали сменить курс взлета на обратный — с запада на восток — и внести в бортовую навигационную систему необходимые изменения. Вот только штурман ошибся, и на самолете № 63 эти изменения не внесли.
После взлета этот бомбардировщик в автоматическом режиме ушел в противоположном направлении на «зеркальный» маршрут. Полет проходил в условиях радиомолчания, и ошибку ни в небе, ни на земле никто не заметил.
Вместо Каспийского 63-й отработал по случайной цели в Азовском море и направился в сторону иранской границы. Согласно заданию, оператор ставил пассивные помехи, что позволило бомбардировщику ускользнуть от поднятых на перехват неизвестного самолета советских истребителей.
Незамеченный силами иранской ПВО Ту-22К вошел в воздушное пространство Ирана и вскоре оказался над Тегераном.
Лишь утром экипаж с удивлением увидел, что солнце встает совсем не с той стороны, а внизу раскинулись заснеженные горы, которых в Белоруссии быть никак не могло. Осознав ошибку, командир нарушил радиомолчание и сообщил о ЧП. В СССР в это время все с ног сбились в поисках пропавшего 63-го.
Ту-22К остался почти без топлива, но все же дотянул до аэродрома в Туркмении. Разбираться начали немедленно. Однако, поскольку было ясно, что угонять самолет за границу никто не собирался, серьезных санкций в отношении экипажа не последовало.
📸 Н. Веринчук/Sputnik
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🤯8😁6🤷♂5👀3🤣2