Где находится самый большой город за Полярным кругом и сколько дней нужно ехать по самой длинной железной дороге?
Рассказываем про географические рекорды России!
💢 Подпишись на Узнай Россию!
Рассказываем про географические рекорды России!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤23👏7👍3
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Нило-Столобенская пустынь — мужской монастырь на острове посреди Селигера 🤗
💢 Подпишись на Узнай Россию!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤30👍11🥰6 2👏1
Как поэт Николай Гумилев сражался в Первой мировой войне
💬 «Меня поддерживает только надежда, что приближается лучший день моей жизни, день, когда гвардейская кавалерия одновременно с лучшими полками Англии и Франции вступит в Берлин», — так в 1915 году писал своему другу знаменитый русский поэт Николай Гумилев. Он добровольцем отправился на фронт в самом начале войны.
Гумилев прошел курс обучения кавалерийской службе и оказался в уланском полку, вместе с которым сражался в Восточной Пруссии и Царстве Польском. За храбрость на поле боя поэта наградили двумя Георгиевскими крестами.
Николай Степанович находился в строю, несмотря на усталость и болезни:
💬 «Мы наступали, выбивали немцев из деревень, ходили в разъезды, я тоже проделывал все это, но как во сне, то дрожа в ознобе, то сгорая в жару».
Весной 1916 года Гумилева произвели в прапорщики и перевели в гусарский полк. Позже он попытался сдать экзамен на чин корнета, но провалился по фортификации.
Поэт глубоко переживал события Февральской революции 1917 года и стремительный развал армии. Он решил отправиться воевать в Грецию, где сражался русский экспедиционный корпус.
Гумилев выехал в Париж, но на Салоникский фронт так в итоге не попал. Весной 1918 года он вернулся в Россию, где спустя несколько лет его обвинят в участии в антисоветском заговоре и расстреляют.
#перваямироваявойна #историяроссии #николайгумилев #русскаялитература #русскаяпоэзия
💢 Подпишись на Узнай Россию!
💬 «Меня поддерживает только надежда, что приближается лучший день моей жизни, день, когда гвардейская кавалерия одновременно с лучшими полками Англии и Франции вступит в Берлин», — так в 1915 году писал своему другу знаменитый русский поэт Николай Гумилев. Он добровольцем отправился на фронт в самом начале войны.
Гумилев прошел курс обучения кавалерийской службе и оказался в уланском полку, вместе с которым сражался в Восточной Пруссии и Царстве Польском. За храбрость на поле боя поэта наградили двумя Георгиевскими крестами.
Николай Степанович находился в строю, несмотря на усталость и болезни:
💬 «Мы наступали, выбивали немцев из деревень, ходили в разъезды, я тоже проделывал все это, но как во сне, то дрожа в ознобе, то сгорая в жару».
Весной 1916 года Гумилева произвели в прапорщики и перевели в гусарский полк. Позже он попытался сдать экзамен на чин корнета, но провалился по фортификации.
Поэт глубоко переживал события Февральской революции 1917 года и стремительный развал армии. Он решил отправиться воевать в Грецию, где сражался русский экспедиционный корпус.
Гумилев выехал в Париж, но на Салоникский фронт так в итоге не попал. Весной 1918 года он вернулся в Россию, где спустя несколько лет его обвинят в участии в антисоветском заговоре и расстреляют.
#перваямироваявойна #историяроссии #николайгумилев #русскаялитература #русскаяпоэзия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Любимая дача Сталина в Мацесте, Сочи. А все из-за моря и пушистых сосен 😎
📹 Александра Гузева
💢 Подпишись на Узнай Россию!
📹 Александра Гузева
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤29👍15 4
Московский «дворик» — наше время 😃
❗️ Другие картины в современных реалиях смотрите по тегу 👉 #временноеискусство
📷 Василий Поленов/Третьяковская галерея; Dzasohovich (CC BY-SA 4.0)
💢 Подпишись на Узнай Россию!
📷 Василий Поленов/Третьяковская галерея; Dzasohovich (CC BY-SA 4.0)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20🔥9❤3😢3👌1
Пушкин приезжал в Кисловодск и принимал ванны с нарзаном. Воду подогревали...
Anonymous Quiz
28%
Воду не нагревали
9%
На кострах
9%
Раскаленными пушечными ядрами
54%
Раскаленными камнями
👍7🤷♂5
Россиянка Алина Пекова первой в истории страны покорила ВСЕ высочайшие горы мира 😳⛰
Алина Пекова покорила все 14 горных пиков, высота которых превышает 8000 метров. Среди них не только знаменитый Эверест (8848 м), но и Канченджангу (8586 м), Лхоцзе (8516 м), Макалу (8485 м) и другие вершины. Последней в списке 31-летней россиянки стала гора Шишабангма (8027 м) в Гималаях.
Побывать на всех этих вершинах до нее удалось всего 42 альпинистам. Алина стала первым человеком из России в этом списке.
Алина родилась в Нальчике (Кабардино-Балкария) и начала заниматься альпинизмом в 2017 году. Чтобы пройти высочайшие вершины мира, ей потребовалось всего 1,5 года, причем на первые 11 ушло всего полгода, что стало для России рекордом.
А в 2023 году Алина установила еще один рекорд – поднялась сразу на два восьмитысячника в течение одного дня, на Эверест и Лхоцзе.
📷 Алина Пекова/vk.com
#рекордсмены #рекорды #русскиерекорды
💢 Подпишись на Узнай Россию!
Алина Пекова покорила все 14 горных пиков, высота которых превышает 8000 метров. Среди них не только знаменитый Эверест (8848 м), но и Канченджангу (8586 м), Лхоцзе (8516 м), Макалу (8485 м) и другие вершины. Последней в списке 31-летней россиянки стала гора Шишабангма (8027 м) в Гималаях.
Побывать на всех этих вершинах до нее удалось всего 42 альпинистам. Алина стала первым человеком из России в этом списке.
Алина родилась в Нальчике (Кабардино-Балкария) и начала заниматься альпинизмом в 2017 году. Чтобы пройти высочайшие вершины мира, ей потребовалось всего 1,5 года, причем на первые 11 ушло всего полгода, что стало для России рекордом.
А в 2023 году Алина установила еще один рекорд – поднялась сразу на два восьмитысячника в течение одного дня, на Эверест и Лхоцзе.
📷 Алина Пекова/vk.com
#рекордсмены #рекорды #русскиерекорды
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍37🔥21❤10👏7😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Манулята из Новосибирского зоопарка быстро растут и уже отъедаются к зиме 😀
📹 Сергей Ильтяков
💢 Подпишись на Узнай Россию!
📹 Сергей Ильтяков
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥰40❤🔥18👍2
Почему советские офицеры обожали этот американский внедорожник? 🚘
💬 «“Виллис" — замечательная машина — подвижная, мощная, низкая. Ее можно прямо на огневую подогнать», — говорил капитан-артиллерист Александр Рогачев об американском армейском автомобиле, который СССР получал от США в рамках программы ленд-лиза.
Американцы поставили около 52 тыс. таких джипов. Командиры Красной армии сразу полюбили небольшие, маневренные и быстрые внедорожники — на хорошей дороге они развивали скорость до 105 км/час.
Дверей у «Виллиса» не было, и в экстремальных условиях пассажиры могли легко его покинуть. Глубокие сидения, в свою очередь, не позволяли им выпасть из автомобиля во время движения.
Ветровое стекло джипа свободно опускалось на капот, что позволяло с легкостью замаскировать машину и использовать ее в разведывательных рейдах. Кроме того, эти внедорожники часто буксировали легкие артиллерийские орудия.
В целом американские джипы в Красной армии проявили себя надежными машинами. Однако советские солдаты часто вынужденно заправляли их низкокачественным бензином, что заметно сокращало сроки службы этих внедорожников.
Именно «Виллис» американский генерал Омар Брэдли подарил маршалу Ивану Коневу во время их встречи в Германии в мае 1945 года. Советский военачальник в ответ подарил ему своего коня.
После окончания войны большую часть «Виллисов» вернули в США, а оставшиеся активно использовали в восстановлении народного хозяйства. На них с удовольствием ездили председатели колхозов и провинциальные чиновники.
📷 Анатолий Егоров/МАММ/МДФ/russiainphoto.ru
💢 Подпишись на Узнай Россию!
💬 «“Виллис" — замечательная машина — подвижная, мощная, низкая. Ее можно прямо на огневую подогнать», — говорил капитан-артиллерист Александр Рогачев об американском армейском автомобиле, который СССР получал от США в рамках программы ленд-лиза.
Американцы поставили около 52 тыс. таких джипов. Командиры Красной армии сразу полюбили небольшие, маневренные и быстрые внедорожники — на хорошей дороге они развивали скорость до 105 км/час.
Дверей у «Виллиса» не было, и в экстремальных условиях пассажиры могли легко его покинуть. Глубокие сидения, в свою очередь, не позволяли им выпасть из автомобиля во время движения.
Ветровое стекло джипа свободно опускалось на капот, что позволяло с легкостью замаскировать машину и использовать ее в разведывательных рейдах. Кроме того, эти внедорожники часто буксировали легкие артиллерийские орудия.
В целом американские джипы в Красной армии проявили себя надежными машинами. Однако советские солдаты часто вынужденно заправляли их низкокачественным бензином, что заметно сокращало сроки службы этих внедорожников.
Именно «Виллис» американский генерал Омар Брэдли подарил маршалу Ивану Коневу во время их встречи в Германии в мае 1945 года. Советский военачальник в ответ подарил ему своего коня.
После окончания войны большую часть «Виллисов» вернули в США, а оставшиеся активно использовали в восстановлении народного хозяйства. На них с удовольствием ездили председатели колхозов и провинциальные чиновники.
📷 Анатолий Егоров/МАММ/МДФ/russiainphoto.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍13❤8🔥5
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30 11