Forwarded from Журнал "Родина"
В Москве при помощи деревянных веревок "шьют" поморскую лодку. Она отправится к городу, которого нет
В центре столицы, во дворе Музея Москвы, стружка, доски, визг пилы, стук киянок. Мастеровые люди из Архангельска строят - или, как правильно говорить, - шьют традиционную для тех мест лодку. Поморский карбас.
Это корабелы с верфи Товарищества поморского судостроения, которую возглавляет капитан, не раз ходивший в кругосветку, Евгений Шкаруба, решили показать свое ремесло в столице и заручились поддержкой Музея Москвы и Политехнического музея. К стройке начали готовиться в июне в Архангельске, а неделю назад приехали в столицу с заготовкой будущего карбаса и продолжают строить - или, точнее, шить здесь.
В начале сентября мастера надеются, что им разрешат совершить первое плавание на карбасе по Москве-реке. Так начнется удивительное и сложное путешествие - Мангазейский морской ход - которое и завершиться должно в Москве в следующем году.
Текст - на сайте "Родины"
Видео - на нашей странице Вконтакте
В центре столицы, во дворе Музея Москвы, стружка, доски, визг пилы, стук киянок. Мастеровые люди из Архангельска строят - или, как правильно говорить, - шьют традиционную для тех мест лодку. Поморский карбас.
Это корабелы с верфи Товарищества поморского судостроения, которую возглавляет капитан, не раз ходивший в кругосветку, Евгений Шкаруба, решили показать свое ремесло в столице и заручились поддержкой Музея Москвы и Политехнического музея. К стройке начали готовиться в июне в Архангельске, а неделю назад приехали в столицу с заготовкой будущего карбаса и продолжают строить - или, точнее, шить здесь.
В начале сентября мастера надеются, что им разрешат совершить первое плавание на карбасе по Москве-реке. Так начнется удивительное и сложное путешествие - Мангазейский морской ход - которое и завершиться должно в Москве в следующем году.
Текст - на сайте "Родины"
Видео - на нашей странице Вконтакте
Строительство желѣзнодорожнаго моста на Уралѣ. Неизвѣстный авторъ, 1885 - 1899 годы (Государственный историческій музей Южнаго Урала).
Всѣмъ хорошей трудовой недѣли!
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Всѣмъ хорошей трудовой недѣли!
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
День рождения русских бронетанковых войск
19 августа 1914 года в Русской Императорской армии была сформирована 1-я автомобильная пулемётная рота - первое в мире подразделение, вооруженное боевыми бронированными машинами и положившее начало истории нового рода войск, который впоследствии получил в разных странах различные наименования: механизированные, броневые, танковые. С созданием роты «было положено начало существования блиндированных автомобилей…» в русской армии. По распоряжению военного министра России В. А. Сухомлинова формированием подразделения занимался полковник лейб-гвардии Егерского полка Александр Николаевич Добржанский, который позже был назначен командиром роты.
Эскизы бронемашин выполнил сам полковник Добржанский, проекты разрабатывал инженер-механик А. Я. Грауэн. Техника была изготовлена в кратчайшие сроки на Ижорском заводе в Петрограде. Это были машины «Руссо-Балт тип С» на шасси отечественных легковых автомобилей Руссо-Балт модели «С 24/40», вооружённые тремя 7,62-мм пулемётами «Максим», один тяжёлый пушечный бронеавтомобиль «Маннесманн-Мулаг» (на шасси 4-тонного немецкого грузовика), вооружённый 47-мм морской пушкой и двумя пулемётами, а также два 3-тонных грузовика — немецкий «Бенц» и английский «Олдайс», — вооружённых 37-мм автоматическими пушками Максима-Норденфельта. Всего в состав роты вошло 12 бронемашин в 4-х взводах.
Вскоре после формирования император провёл первый смотр броневой части. В личном дневнике Николая II записано:
"14-го октября. Вторник. Шёл мокрый снег. В 11 час. на Дворцовой площадке мне представилась только что сформированная автомобильная рота с 47-мм пушками и пулемётами со стальными щитами. Она уходит в поход".
Боевое крещение роты прошло под Лодзью 9—10 ноября 1914 года в составе Ловичского отряда генерал-лейтенанта В. А. Слюсаренко. Эффект первого боевого применения новой броневой части был ошеломляющим. 10 ноября шесть пулемётных бронеавтомобилей под командованием штабс-капитана Б. А. Шулькевича прорвались через занятый противником город Стрыков, а два пушечных автомобиля поддержали огнём наступление 9-го и 12-го Туркестанских стрелковых полков. Немцы, попав меж двух огней, были выбиты из города, понеся крупные потери.
В дальнейшем рота принимала активное участие в сражениях на различных фронтах Первой мировой войны. Многие военнослужащие подразделения были удостоены наград, в том числе четверо стали георгиевскими кавалерами.
Слава о героических боях и победах 1-й автомобильной пулемётной роты пронеслась по всей России. Успешные действия русских бронеавтомобилей на фронте отметил и император. 13 февраля 1915 года он записал в дневнике:
"От Ломжи до Прасныша идут успешные наступательные бои; наши войска забрали порядочно пленных германцев, орудий и пулемётов; очень помогли успеху автомобили с пушками и пулемётами!".
После октябрьской революции 1917 г. рота фактически перестала существовать.
Несмотря на очевидное первенство России в формировании и применении броневых механизированных частей (в других странах они появились позже), их создателями принято считать англичан. Причина банальна: после окончания Первой мировой в Британии собралась "комиссия по приоритету", которая долго совещалась и... решила отдать приоритет в этой области самой Британии, о чём тут же сообщила мировая пресса. А как иначе, ведь слово "танк" действительно придумали англичане! Увы, историческая Россия на тот момент уже не существовала, и некому было возразить британской комиссии.
Тем не менее, всех причастных - с имперским днем танкиста!
#Российская_империя
#наука_и_техника
#военная_история
#армия_и_флот
19 августа 1914 года в Русской Императорской армии была сформирована 1-я автомобильная пулемётная рота - первое в мире подразделение, вооруженное боевыми бронированными машинами и положившее начало истории нового рода войск, который впоследствии получил в разных странах различные наименования: механизированные, броневые, танковые. С созданием роты «было положено начало существования блиндированных автомобилей…» в русской армии. По распоряжению военного министра России В. А. Сухомлинова формированием подразделения занимался полковник лейб-гвардии Егерского полка Александр Николаевич Добржанский, который позже был назначен командиром роты.
Эскизы бронемашин выполнил сам полковник Добржанский, проекты разрабатывал инженер-механик А. Я. Грауэн. Техника была изготовлена в кратчайшие сроки на Ижорском заводе в Петрограде. Это были машины «Руссо-Балт тип С» на шасси отечественных легковых автомобилей Руссо-Балт модели «С 24/40», вооружённые тремя 7,62-мм пулемётами «Максим», один тяжёлый пушечный бронеавтомобиль «Маннесманн-Мулаг» (на шасси 4-тонного немецкого грузовика), вооружённый 47-мм морской пушкой и двумя пулемётами, а также два 3-тонных грузовика — немецкий «Бенц» и английский «Олдайс», — вооружённых 37-мм автоматическими пушками Максима-Норденфельта. Всего в состав роты вошло 12 бронемашин в 4-х взводах.
Вскоре после формирования император провёл первый смотр броневой части. В личном дневнике Николая II записано:
"14-го октября. Вторник. Шёл мокрый снег. В 11 час. на Дворцовой площадке мне представилась только что сформированная автомобильная рота с 47-мм пушками и пулемётами со стальными щитами. Она уходит в поход".
Боевое крещение роты прошло под Лодзью 9—10 ноября 1914 года в составе Ловичского отряда генерал-лейтенанта В. А. Слюсаренко. Эффект первого боевого применения новой броневой части был ошеломляющим. 10 ноября шесть пулемётных бронеавтомобилей под командованием штабс-капитана Б. А. Шулькевича прорвались через занятый противником город Стрыков, а два пушечных автомобиля поддержали огнём наступление 9-го и 12-го Туркестанских стрелковых полков. Немцы, попав меж двух огней, были выбиты из города, понеся крупные потери.
В дальнейшем рота принимала активное участие в сражениях на различных фронтах Первой мировой войны. Многие военнослужащие подразделения были удостоены наград, в том числе четверо стали георгиевскими кавалерами.
Слава о героических боях и победах 1-й автомобильной пулемётной роты пронеслась по всей России. Успешные действия русских бронеавтомобилей на фронте отметил и император. 13 февраля 1915 года он записал в дневнике:
"От Ломжи до Прасныша идут успешные наступательные бои; наши войска забрали порядочно пленных германцев, орудий и пулемётов; очень помогли успеху автомобили с пушками и пулемётами!".
После октябрьской революции 1917 г. рота фактически перестала существовать.
Несмотря на очевидное первенство России в формировании и применении броневых механизированных частей (в других странах они появились позже), их создателями принято считать англичан. Причина банальна: после окончания Первой мировой в Британии собралась "комиссия по приоритету", которая долго совещалась и... решила отдать приоритет в этой области самой Британии, о чём тут же сообщила мировая пресса. А как иначе, ведь слово "танк" действительно придумали англичане! Увы, историческая Россия на тот момент уже не существовала, и некому было возразить британской комиссии.
Тем не менее, всех причастных - с имперским днем танкиста!
#Российская_империя
#наука_и_техника
#военная_история
#армия_и_флот
Офицерская кавалерійская школа, г. Харьковъ. Классическій прыжокъ черезъ сервированный столъ.
Конецъ XIX вѣка.
Съ днемъ русскаго офицера всѣхъ причастныхъ! Работайте, братья!
#армия_и_флот
#фото
#Российская_империя
Конецъ XIX вѣка.
Съ днемъ русскаго офицера всѣхъ причастныхъ! Работайте, братья!
#армия_и_флот
#фото
#Российская_империя
Ко дню российского флага - тематические материалы канала "О древней и новой Россiи":
Флаг царя Московского
Русскія старинныя знамена.
#геральдика
Флаг царя Московского
Русскія старинныя знамена.
#геральдика
Русь древнейшая - отличный научно-популярный очерк д.и.н., проф. С. В. Перевезенцева. Написан живым литературным языком, прекрасно подойдет для чтения подрастающему поколению.
Полностью представлен в книге "Древняя Русь". Всячески рекомендуем!
#Древняя_Русь
#прародина
#литература
Полностью представлен в книге "Древняя Русь". Всячески рекомендуем!
#Древняя_Русь
#прародина
#литература
«Одинъ раненый солдатъ вспоминалъ: "Лежалъ я на полѣ поздно ночью и стоналъ. Слышу шорохъ, оглядываюсь: около меня стоитъ собака и смотритъ на меня. Потомъ она приблизилась, легла на землю и замерла. Я хотѣлъ было достать бинтъ, но рука у меня была сильно поранена, и я не могъ ничего сдѣлать. Тогда собака начала лаять, сначала тихо, потомъ все громче и, наконецъ, завыла. Когда подошелъ санитаръ, она мотнула головой въ мою сторону и затихла. Санитаръ сдѣлалъ мнѣ перевязку, произнесъ какое-то слово и велѣлъ мнѣ итти за собакой, которая привела меня на перевязочный пунктъ"».
(Журналъ «Война» (Петроградъ), 1914 или 1915 годъ).
#Российская_империя
#военная_история
(Журналъ «Война» (Петроградъ), 1914 или 1915 годъ).
#Российская_империя
#военная_история
Forwarded from Исторический Ефремоff (Ефремов Александр)
Битва при Цорндорфе, 25 августа 1758 года. Русские гренадеры отражают атаку прусских кирасир - пожалуй, лучшей тяжёлой кавалерии своего времени. Кажется, слышно, как от топота копыт дрожит земля. Что может остановить конную лавину? Но русские солдаты хладнокровно встречают врага выстрелами и штыками.
После этой битвы прусский король Фридрих II заслуженно будет считать: русская армия - самый опасный, мужественный и самый стойкий противник.
#Победа
@aefremoff80
После этой битвы прусский король Фридрих II заслуженно будет считать: русская армия - самый опасный, мужественный и самый стойкий противник.
#Победа
@aefremoff80
Только змѣи сбрасываютъ кожи,
Чтобъ душа старѣла и росла.
Мы, увы, со змѣями не схожи,
Мы мѣняемъ души, не тѣла.
Память, ты рукою великанши
Жизнь ведешь, какъ подъ уздцы коня,
Ты разскажешь мнѣ о тѣхъ, что раньшѣ
Въ этомъ тѣлѣ жили до меня.
Самый первый: некрасивъ и тонокъ,
Полюбившій только сумракъ рощъ,
Листъ опавшій, колдовской ребенокъ,
Словомъ останавливавшій дождь.
Дерево да рыжая собака —
Вотъ кого онъ взялъ себѣ въ друзья,
Память, память, ты не сыщешь знака,
Не увѣришь міръ, что-то былъ я.
И второй… Любилъ онъ вѣтеръ съ юга,
Въ каждомъ шумѣ слышалъ звоны лиръ,
Говорилъ, что жизнь — его подруга,
Коврикъ подъ его ногами — міръ.
Онъ совсѣмъ не нравится мнѣ, это
Онъ хотѣлъ стать богомъ и царемъ,
Онъ повѣсилъ вывеску поэта
Надъ дверьми въ мой молчаливый домъ.
Я люблю избранника свободы,
Мореплавателя и стрѣлка,
Ахъ, ему такъ звонко пѣли воды
И завидовали облака.
Высока была его палатка,
Мулы были рѣзвы и сильны,
Какъ вино, впивалъ онъ воздухъ сладкій
Бѣлому невѣдомой страны.
Память, ты слабѣе годъ отъ году,
Тотъ ли это или кто другой
Промѣнялъ веселую свободу
На священный долгожданный бой.
Зналъ онъ муки голода и жажды,
Сонъ тревожный, безконечный путь,
Но святой Георгій тронулъ дважды
Пулею не тронутую грудь.
Я — угрюмый и упрямый зодчій
Храма, возстающаго во мглѣ,
Я возревновалъ о славѣ Отчѣй,
Какъ на небесахъ, и на землѣ.
Сердце будетъ пламенѣмъ палимо
Вплоть до дня, когда взойдутъ, ясны,
Стѣны Новаго Іерусалима
На поляхъ моей родной страны.
И тогда повѣетъ вѣтеръ странный —
И прольется съ неба страшный свѣтъ,
Это Млечный Путь расцвѣлъ нежданно
Садомъ ослѣпительныхъ планетъ.
Предо мной предстанетъ, мнѣ невѣдомъ,
Путникъ, скрывъ лицо; но все пойму,
Видя льва, стремящагося слѣдомъ,
И орла, летящаго къ нему.
Крикну я… но развѣ кто поможетъ,
Чтобъ моя душа не умерла?
Только змѣи сбрасываютъ кожи,
Мы мѣняемъ души, не тѣла.
1921 г.
26 августа 1921 года был расстрелян большевиками русский поэт и офицер, Георгиевский кавалер Николай Степанович Гумилев.
Илл.: А. Ромасюков. Николай Гумилёв. Перо, стремя и меч
#Российская_империя
#персоналии
#искусство
Чтобъ душа старѣла и росла.
Мы, увы, со змѣями не схожи,
Мы мѣняемъ души, не тѣла.
Память, ты рукою великанши
Жизнь ведешь, какъ подъ уздцы коня,
Ты разскажешь мнѣ о тѣхъ, что раньшѣ
Въ этомъ тѣлѣ жили до меня.
Самый первый: некрасивъ и тонокъ,
Полюбившій только сумракъ рощъ,
Листъ опавшій, колдовской ребенокъ,
Словомъ останавливавшій дождь.
Дерево да рыжая собака —
Вотъ кого онъ взялъ себѣ въ друзья,
Память, память, ты не сыщешь знака,
Не увѣришь міръ, что-то былъ я.
И второй… Любилъ онъ вѣтеръ съ юга,
Въ каждомъ шумѣ слышалъ звоны лиръ,
Говорилъ, что жизнь — его подруга,
Коврикъ подъ его ногами — міръ.
Онъ совсѣмъ не нравится мнѣ, это
Онъ хотѣлъ стать богомъ и царемъ,
Онъ повѣсилъ вывеску поэта
Надъ дверьми въ мой молчаливый домъ.
Я люблю избранника свободы,
Мореплавателя и стрѣлка,
Ахъ, ему такъ звонко пѣли воды
И завидовали облака.
Высока была его палатка,
Мулы были рѣзвы и сильны,
Какъ вино, впивалъ онъ воздухъ сладкій
Бѣлому невѣдомой страны.
Память, ты слабѣе годъ отъ году,
Тотъ ли это или кто другой
Промѣнялъ веселую свободу
На священный долгожданный бой.
Зналъ онъ муки голода и жажды,
Сонъ тревожный, безконечный путь,
Но святой Георгій тронулъ дважды
Пулею не тронутую грудь.
Я — угрюмый и упрямый зодчій
Храма, возстающаго во мглѣ,
Я возревновалъ о славѣ Отчѣй,
Какъ на небесахъ, и на землѣ.
Сердце будетъ пламенѣмъ палимо
Вплоть до дня, когда взойдутъ, ясны,
Стѣны Новаго Іерусалима
На поляхъ моей родной страны.
И тогда повѣетъ вѣтеръ странный —
И прольется съ неба страшный свѣтъ,
Это Млечный Путь расцвѣлъ нежданно
Садомъ ослѣпительныхъ планетъ.
Предо мной предстанетъ, мнѣ невѣдомъ,
Путникъ, скрывъ лицо; но все пойму,
Видя льва, стремящагося слѣдомъ,
И орла, летящаго къ нему.
Крикну я… но развѣ кто поможетъ,
Чтобъ моя душа не умерла?
Только змѣи сбрасываютъ кожи,
Мы мѣняемъ души, не тѣла.
1921 г.
26 августа 1921 года был расстрелян большевиками русский поэт и офицер, Георгиевский кавалер Николай Степанович Гумилев.
Илл.: А. Ромасюков. Николай Гумилёв. Перо, стремя и меч
#Российская_империя
#персоналии
#искусство
Украинцевъ здѣсь нѣтъ!
"Въ малорусскомъ (южнорусскомъ) населеніи - тотъ же племенной составъ, что и въ великорусскомъ... Украинцевъ здѣсь нѣтъ! Ихъ нѣтъ ни въ живущихъ экземплярахъ, ни въ кладбищномъ населеніи: нѣтъ ни на землѣ, ни подъ землей. Поэтому, если за исходное основаніе для сужденій и выводовъ взять физическій составъ населенія, его породу и природу, то на Украинѣ нѣтъ такого населенія, которое обладаетъ особой породой: здѣсь то же, что существуетъ и за предѣлами Украины. Отсюда - естественный выводъ, что «Украина» и «украинцы» - это терминъ скорѣе географическій и политическій, но не антропологическій или этническій. По-видимому, часть территоріи юго-восточной Европы безъ надлежащихъ основаній отведена профессоромъ Грушевскимъ подъ «Украину», а ея населеніе зачислено въ «украинцевъ», но эти украинцы ничѣмъ антропологически не отличаются отъ русскаго населенія..."
Проф. И. А. Сикорскій. Русскіе и украинцы (докладъ въ Клубѣ русскихъ націоналистовъ въ Кіевѣ 7 февраля 1913 года).
#антропология
"Въ малорусскомъ (южнорусскомъ) населеніи - тотъ же племенной составъ, что и въ великорусскомъ... Украинцевъ здѣсь нѣтъ! Ихъ нѣтъ ни въ живущихъ экземплярахъ, ни въ кладбищномъ населеніи: нѣтъ ни на землѣ, ни подъ землей. Поэтому, если за исходное основаніе для сужденій и выводовъ взять физическій составъ населенія, его породу и природу, то на Украинѣ нѣтъ такого населенія, которое обладаетъ особой породой: здѣсь то же, что существуетъ и за предѣлами Украины. Отсюда - естественный выводъ, что «Украина» и «украинцы» - это терминъ скорѣе географическій и политическій, но не антропологическій или этническій. По-видимому, часть территоріи юго-восточной Европы безъ надлежащихъ основаній отведена профессоромъ Грушевскимъ подъ «Украину», а ея населеніе зачислено въ «украинцевъ», но эти украинцы ничѣмъ антропологически не отличаются отъ русскаго населенія..."
Проф. И. А. Сикорскій. Русскіе и украинцы (докладъ въ Клубѣ русскихъ націоналистовъ въ Кіевѣ 7 февраля 1913 года).
#антропология
Строительство моста черезъ рѣку Мста въ Боровичахъ. 1903-1905 годы.
Всѣмъ хорошей трудовой недѣли!
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Всѣмъ хорошей трудовой недѣли!
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Forwarded from Журнал "Родина"
"Я бы отметил здоровый пофигизм прадеда - он в любой ситуации старался делать любимое дело"
170 лет назад родился Владимир Шухов - выдающийся инженер и архитектор. Под его руководством построены первые в России нефтепровод - от Балаханских нефтяных промыслов до Баку; металлическое нефтеналивное судно; металлические сетчатые перекрытия-оболочки и гиперболоидные конструкции, в том числе Шаболовская - или Шуховская - башня в Москве, арочные своды Верхних торговых рядов - нынешнего ГУМа.
А еще Владимир Шухов был жизнелюбом: катался на велосипеде, занимался фотографией... О нем на сайте "Родины" рассказывает праправнук, тоже Владимир Шухов
170 лет назад родился Владимир Шухов - выдающийся инженер и архитектор. Под его руководством построены первые в России нефтепровод - от Балаханских нефтяных промыслов до Баку; металлическое нефтеналивное судно; металлические сетчатые перекрытия-оболочки и гиперболоидные конструкции, в том числе Шаболовская - или Шуховская - башня в Москве, арочные своды Верхних торговых рядов - нынешнего ГУМа.
А еще Владимир Шухов был жизнелюбом: катался на велосипеде, занимался фотографией... О нем на сайте "Родины" рассказывает праправнук, тоже Владимир Шухов
Нет, это не банда "острых козырьков".
Это знаменитый русский физиолог, лауреат Нобелевской премии 1904 года, академик Императорской Санкт-Петербургской академии наук Иван Петрович Павлов со своей городечной командой. Он был большим любителем народной игры в городки, являлся бессменным капитаном сборной Института экспериментальной медицины и даже носил почетное звание "президент городечной академии".
Ученый говорил: «Во время игры в городки происходит сложная координация мышечных движений, что, в свою очередь, благотворно отражается на всех других функциях организма».
#Российская_империя
#персоналии
#быт
#фото
Это знаменитый русский физиолог, лауреат Нобелевской премии 1904 года, академик Императорской Санкт-Петербургской академии наук Иван Петрович Павлов со своей городечной командой. Он был большим любителем народной игры в городки, являлся бессменным капитаном сборной Института экспериментальной медицины и даже носил почетное звание "президент городечной академии".
Ученый говорил: «Во время игры в городки происходит сложная координация мышечных движений, что, в свою очередь, благотворно отражается на всех других функциях организма».
#Российская_империя
#персоналии
#быт
#фото
Гусейн Хан-Нахичеваньский не имел отношения к телеграмме Николаю II.
Ее отправил 15 (2 ст.ст.) марта 1917 года от имени Хана Нахичеванского начальник штаба Гвардейского кавалерийского корпуса генерал-майор барон Александр Георгиевич Винекен. При этом сам Хан Нахичеванский не одобрил послание.
Не желая присягать Временному правительству, герой Великой войны, кавалер 8 орденов и Георгиевского оружия "За храбрость" А. Г. Винекен застрелился в своем кабинете 25 (12) марта 1917 года. Его предсмертная записка гласила:
"Я поступаю такъ потому, что чувствую себя больше не въ силахъ работать съ пользою во время, когда это особенно нужно".
Получается, что до конца верными присяге остались два русских офицера немецкого происхождения - А. Г. Винекен и Ф. А. Келлер.
#Российская_империя
#персоналии
#революции
Ее отправил 15 (2 ст.ст.) марта 1917 года от имени Хана Нахичеванского начальник штаба Гвардейского кавалерийского корпуса генерал-майор барон Александр Георгиевич Винекен. При этом сам Хан Нахичеванский не одобрил послание.
Не желая присягать Временному правительству, герой Великой войны, кавалер 8 орденов и Георгиевского оружия "За храбрость" А. Г. Винекен застрелился в своем кабинете 25 (12) марта 1917 года. Его предсмертная записка гласила:
"Я поступаю такъ потому, что чувствую себя больше не въ силахъ работать съ пользою во время, когда это особенно нужно".
Получается, что до конца верными присяге остались два русских офицера немецкого происхождения - А. Г. Винекен и Ф. А. Келлер.
#Российская_империя
#персоналии
#революции
Битва на реке Инчхе
30 (19 ст.ст.) августа 1722 года во время Персидского похода Петра I состоялась битва на реке Инчхе между русскими войсками и союзной 16-тысячной армией утамышского султана Магмуда и уцмия кайтагского Ахмет-хана, закончившаяся разгромной победой России.
В журнале "Русский архив" 1899 года события были описаны так:
"... когда Монархъ августа 18-го, прошедъ область Бойнакъ, прибылъ на то мѣсто, гдѣ земля Утемышъ соединяется съ Хайтаками, то послано было нѣсколько казаковъ для разсматриванія той земли; но жители не дозволяли подходить къ нимъ близко, а султанъ приказалъ безчеловѣчнымъ образомъ изрубить отправленнаго къ нему съ письмами казацкаго есаула съ тремя казаками; войско же его состоявшѣе изъ 10000 человѣкъ своихъ и изъ 6000 усмѣевыхъ, хотѣло нечаянно напасть на русскія войска, но было разбито и преслѣдовано до самого Утемыша, который превращенъ въ пепелъ. То же самое учинено и съ шестью другими его владѣнія мѣстами. Число убитыхъ и раненныхъ простиралось до 1000 человѣкъ. Скота взято 7000 быковъ и до 4000 барановъ, не считая другого ихъ имущества. Нѣсколько подданныхъ сего султана, взятыхъ въ плѣнъ казнены смертью за учиненное ими съ есауломъ казацкимъ безчеловѣчіе."
Примечательно, что во время битвы русский император лично водил в кавалерийскую атаку 8-ой драгунский полк и казаков.
Победа на реке Инчхе позволила Петру I впоследствии овладеть Дербентом, а также предотвратила на некоторое время выступление против русских кайтагского уцмия Ахмед-хана.
Вообще, Персидскому походу Петра I 1722-1723 годов, основными целями которого были взятие под контроль Российской империи западного побережья Каспийского моря, развитие российской торговли и создание нового торгового пути из Центральной Азии и Индии в Европу через Россию, весьма незаслуженно уделяется недостаточно внимания в историографии и публицистике. Несмотря на то, что задумку русского императора о быстром торговом пути между Азией и Европой через Россию реализовать не удалось (в том числе по географическим причинам: отсутствовал водный путь между Индией и Персией), по итогам похода согласно Петербургскому мирному договору 1723 г. к России отошли южное и западное побережья Каспийского моря с Дербентом, Баку, Рештом и провинциями Ширван, Гилян, Мазендеран и Астрабад (которые, однако, после смерти Петра были возвращены Персидской империи).
Нельзя также не отметить, что события 1722-1723 годов весьма сильно обеспокоили Британскую империю, справедливо увидевшую в походе Петра I потенциальную угрозу своим интересам в Азии, заключавшимся прежде всего во взятии единоличного контроля над регионом и торговлей с ним. Не будет преувеличением сказать, что Персидский поход Петра Великого послужил истоком будущего масштабного противостояния Российской и Британской империй в Азии - Большой игре...
О походе 1722-1723 г.г. можно почитать здесь: О персидском походе при государе Петре Великом бывшем. Оттиск из журнала «Русский архив», № 12. — 1899. — С. 484-491.
#Российская_империя
#военная_история
30 (19 ст.ст.) августа 1722 года во время Персидского похода Петра I состоялась битва на реке Инчхе между русскими войсками и союзной 16-тысячной армией утамышского султана Магмуда и уцмия кайтагского Ахмет-хана, закончившаяся разгромной победой России.
В журнале "Русский архив" 1899 года события были описаны так:
"... когда Монархъ августа 18-го, прошедъ область Бойнакъ, прибылъ на то мѣсто, гдѣ земля Утемышъ соединяется съ Хайтаками, то послано было нѣсколько казаковъ для разсматриванія той земли; но жители не дозволяли подходить къ нимъ близко, а султанъ приказалъ безчеловѣчнымъ образомъ изрубить отправленнаго къ нему съ письмами казацкаго есаула съ тремя казаками; войско же его состоявшѣе изъ 10000 человѣкъ своихъ и изъ 6000 усмѣевыхъ, хотѣло нечаянно напасть на русскія войска, но было разбито и преслѣдовано до самого Утемыша, который превращенъ въ пепелъ. То же самое учинено и съ шестью другими его владѣнія мѣстами. Число убитыхъ и раненныхъ простиралось до 1000 человѣкъ. Скота взято 7000 быковъ и до 4000 барановъ, не считая другого ихъ имущества. Нѣсколько подданныхъ сего султана, взятыхъ въ плѣнъ казнены смертью за учиненное ими съ есауломъ казацкимъ безчеловѣчіе."
Примечательно, что во время битвы русский император лично водил в кавалерийскую атаку 8-ой драгунский полк и казаков.
Победа на реке Инчхе позволила Петру I впоследствии овладеть Дербентом, а также предотвратила на некоторое время выступление против русских кайтагского уцмия Ахмед-хана.
Вообще, Персидскому походу Петра I 1722-1723 годов, основными целями которого были взятие под контроль Российской империи западного побережья Каспийского моря, развитие российской торговли и создание нового торгового пути из Центральной Азии и Индии в Европу через Россию, весьма незаслуженно уделяется недостаточно внимания в историографии и публицистике. Несмотря на то, что задумку русского императора о быстром торговом пути между Азией и Европой через Россию реализовать не удалось (в том числе по географическим причинам: отсутствовал водный путь между Индией и Персией), по итогам похода согласно Петербургскому мирному договору 1723 г. к России отошли южное и западное побережья Каспийского моря с Дербентом, Баку, Рештом и провинциями Ширван, Гилян, Мазендеран и Астрабад (которые, однако, после смерти Петра были возвращены Персидской империи).
Нельзя также не отметить, что события 1722-1723 годов весьма сильно обеспокоили Британскую империю, справедливо увидевшую в походе Петра I потенциальную угрозу своим интересам в Азии, заключавшимся прежде всего во взятии единоличного контроля над регионом и торговлей с ним. Не будет преувеличением сказать, что Персидский поход Петра Великого послужил истоком будущего масштабного противостояния Российской и Британской империй в Азии - Большой игре...
О походе 1722-1723 г.г. можно почитать здесь: О персидском походе при государе Петре Великом бывшем. Оттиск из журнала «Русский архив», № 12. — 1899. — С. 484-491.
#Российская_империя
#военная_история