Москва и москвичи 155 лет назад. Часть 1
Практически ничего не изменилось...
Хотя, в Москве у дворников появились ломы (но это совершенно не помогает), а водосточные трубы уже и в Петербурге не выводятся под тротуар:)
Обращает на себя внимание, что статья дозволена цензурою для печати в одной из влиятельнейших столичных газет того времени, бывшей официозным изданием, связанным с правительственными кругами.
Часть 2.
#Российская_империя
#быт
#юмор
Практически ничего не изменилось...
Хотя, в Москве у дворников появились ломы (но это совершенно не помогает), а водосточные трубы уже и в Петербурге не выводятся под тротуар:)
Обращает на себя внимание, что статья дозволена цензурою для печати в одной из влиятельнейших столичных газет того времени, бывшей официозным изданием, связанным с правительственными кругами.
Часть 2.
#Российская_империя
#быт
#юмор
Юный георгиевский кавалер Николай Зуев
Николай Алексеевич Зуев, будучи во время русско-японской войны 14-летним ребенком, три раза пробирался с донесениями в Порт-Артур и обратно. В последний раз был захвачен японцами в плен, откуда бежал, воспользовавшись японской лошадью, причем во время преследования был ранен в плечо. За означенные подвиги был награжден знаками отличия военного ордена (Георгиевскими крестами) 4, 3 и 2 степени.
В 1905 году в Москве была выпущена брошюра "Великий герой, 14-летний георгиевский кавалер Коля Зуев, рисковавший жизнью, совершивший ряд смелых вылазок и трижды удостоившийся Высочайших наград - Георгиевских крестов II, III и IV степени".
В дальнейшем Николай Зуев окончил кадетский корпус и Михайловское артиллерийское училище в Петербурге. Первую мировую войну встретил в составе Сибирской артиллерийской бригады, во время боевых действий был дважды ранен и награжден за храбрость Георгиевским оружием.
Гражданскую войну Н.Зуев провел в рядах Вооруженных сил Юга России, командовал бронепоездом, затем дивизионом бронепоездов, был произведен в полковники. Потом была эмиграция и вхождение в Русский общевоинский союз (РОВС).
Скончался Николай Алексеевич Зуев в США в 1953 году. Похоронен на кладбище Новодивеевского монастыря.
#Российская_империя
#военная_история
#персоналии
Николай Алексеевич Зуев, будучи во время русско-японской войны 14-летним ребенком, три раза пробирался с донесениями в Порт-Артур и обратно. В последний раз был захвачен японцами в плен, откуда бежал, воспользовавшись японской лошадью, причем во время преследования был ранен в плечо. За означенные подвиги был награжден знаками отличия военного ордена (Георгиевскими крестами) 4, 3 и 2 степени.
В 1905 году в Москве была выпущена брошюра "Великий герой, 14-летний георгиевский кавалер Коля Зуев, рисковавший жизнью, совершивший ряд смелых вылазок и трижды удостоившийся Высочайших наград - Георгиевских крестов II, III и IV степени".
В дальнейшем Николай Зуев окончил кадетский корпус и Михайловское артиллерийское училище в Петербурге. Первую мировую войну встретил в составе Сибирской артиллерийской бригады, во время боевых действий был дважды ранен и награжден за храбрость Георгиевским оружием.
Гражданскую войну Н.Зуев провел в рядах Вооруженных сил Юга России, командовал бронепоездом, затем дивизионом бронепоездов, был произведен в полковники. Потом была эмиграция и вхождение в Русский общевоинский союз (РОВС).
Скончался Николай Алексеевич Зуев в США в 1953 году. Похоронен на кладбище Новодивеевского монастыря.
#Российская_империя
#военная_история
#персоналии
Руссо-Балт №14 С24/30 "Гран туризмо"
На этом российском автомобиле русский автогонщик и журналист А. П. Нагель покорил в 1910 году Везувий. Участвуя в ралли, гонках и различных автопробегах машина прошла более 80 тысяч верст без капитальных ремонтов, что по тем временам было выдающимся показателем.
Характеристики авто:
Двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 4501 см3, мощность - 30 л. с./22 кВт при 1200 об/мин; число передач - 3;
Длина - около 4200 мм; ширина - 1600 мм; высота - около 1700 мм; база - 3160 мм; колея - 1365 мм;
Масса в снаряженном состоянии - около 1900 кг;
Наибольшая скорость - 90 км/ч.
#Российская_империя
#наука_и_техника
На этом российском автомобиле русский автогонщик и журналист А. П. Нагель покорил в 1910 году Везувий. Участвуя в ралли, гонках и различных автопробегах машина прошла более 80 тысяч верст без капитальных ремонтов, что по тем временам было выдающимся показателем.
Характеристики авто:
Двигатель: число цилиндров - 4, рабочий объем - 4501 см3, мощность - 30 л. с./22 кВт при 1200 об/мин; число передач - 3;
Длина - около 4200 мм; ширина - 1600 мм; высота - около 1700 мм; база - 3160 мм; колея - 1365 мм;
Масса в снаряженном состоянии - около 1900 кг;
Наибольшая скорость - 90 км/ч.
#Российская_империя
#наука_и_техника
Павел I. Рыцарь или деспот?
К годовщине убийства русского императора предлагаем ознакомиться с очерком А. Савельева:
Правление Павла представляет собой попытку утверждения такой формы правления, которая обещала устранение причин, порождавших войны, бунты и революции. Частная неприязнь группы привыкших к распущенности и пьянству екатерининских дворян ослабила эту линию, не дала ей вовремя развиться и утвердиться, чтобы на прочной основе изменять жизнь страны, обгоняя другие народы и государства.
...
Будущий император воспитывался без родителей, в обстановке пренебрежения со стороны матери, как изгой, силой отодвинутый от власти. В этих условиях возникли разнонаправленные черты личности Павла Петровича — подозрительность и вспыльчивость сочетались с блестящими способностями к наукам и языкам, с врождёнными представлениями о рыцарской чести и государственном порядке.
...
Государственная стратегия Павла за время его краткого правления не успела обрести целостности. «Прусский вектор» обеспечил вмешательство России в европейские дела и отразился в Итальянском и Швейцарском походах союзных войск. Но непоследовательность австрийских союзников заставила Павла вернуться к стратегии екатерининских времен. Павел совместно с Наполеоном стал готовить военный поход на Индию, а также завоевание Хивы и Бухары. Чем затрагивал интересы Великобритании, намеревавшейся не только овладеть всей Индией, но и добраться до Средней Азии. Выход к естественным границам Империи, который планировал Павел, произошёл лишь более полувека спустя. Антибританский сценарий внешней политики был сломан, и в итоге Россия получила трагедию Аустерлица и тягчайшее испытание наполеоновского нашествия.
Долгие годы размышлений над необходимым исправлением государственных порядков привели Павла к уверенности в том, что он знает, что нужно России. Взойдя на престол, он стал торопливо навёрстывать упущенное, пробуя реализовать все свои идеи в безпрерывной череде указов, резко меняющих жизнь прежде всего высших сословий — приобщая их к государственному служению, которое при Екатерине стало необязательным.
...
Критики Павла пытаются представить его жесткое принуждение к дисциплине — муштрой, а жёсткие акции против расхлябанности — произволом, деспотизмом и даже следствием психической болезни императора. На самом деле, Павел шёл путем Петра Великого, ломая прежде заведённый порядок, угрожавший существованию России. Он лично брал на себя ответственность, срывая эполеты и подписывая указы о ссылке в Сибирь — за казнокрадство и нерадивость.
...
Важнейшим результатом правления Павла I стали отмена петровского указа, оставлявшего за правящим монархом произвол в назначении преемника, и утверждение порядка престолонаследия по мужской линии вплоть до её исчерпания, после чего возможен был переход престола по женской линии. Тем самым утвердился однозначный и ясный порядок, доныне определяющий законного наследника российского престола.
…
Сегодня фигура императора Павла I перестала восприниматься как карикатура, и даже модным считается называть его «русским Гамлетом», усматривая аналогию судьбы императора с шекспировским сюжетом. Но на самом деле в судьбе Павла есть множество параллелей с судьбой Николая II.
В обоих случаях ближайшее окружение изменило и предало. И Николай, и Павел знали, что заговор зреет. И оба не воспротивились ему. Оба императора были посмертно оболганы, и ложь о них продолжает жить до сих пор — в безсовестных суждениях, почерпнутых из бесстыдных учебников.
...
Убийство Павла I было обусловлено не только стремлением освободить верхи дворянства от тягот службы, но и повязать причастностью к заговору и отцеубийству будущего молодого императора Александра I. Наследник, безусловно, не был столь прямодушен, как Павел, но он не мог желать смерти отцу, даже нелюбимому им. Можно с уверенностью сказать, что он не был посвящён в детали заговора и уж совершенно точно не предполагал убийства императора.
Статья полностью.
#Российская_империя
#правители
К годовщине убийства русского императора предлагаем ознакомиться с очерком А. Савельева:
Правление Павла представляет собой попытку утверждения такой формы правления, которая обещала устранение причин, порождавших войны, бунты и революции. Частная неприязнь группы привыкших к распущенности и пьянству екатерининских дворян ослабила эту линию, не дала ей вовремя развиться и утвердиться, чтобы на прочной основе изменять жизнь страны, обгоняя другие народы и государства.
...
Будущий император воспитывался без родителей, в обстановке пренебрежения со стороны матери, как изгой, силой отодвинутый от власти. В этих условиях возникли разнонаправленные черты личности Павла Петровича — подозрительность и вспыльчивость сочетались с блестящими способностями к наукам и языкам, с врождёнными представлениями о рыцарской чести и государственном порядке.
...
Государственная стратегия Павла за время его краткого правления не успела обрести целостности. «Прусский вектор» обеспечил вмешательство России в европейские дела и отразился в Итальянском и Швейцарском походах союзных войск. Но непоследовательность австрийских союзников заставила Павла вернуться к стратегии екатерининских времен. Павел совместно с Наполеоном стал готовить военный поход на Индию, а также завоевание Хивы и Бухары. Чем затрагивал интересы Великобритании, намеревавшейся не только овладеть всей Индией, но и добраться до Средней Азии. Выход к естественным границам Империи, который планировал Павел, произошёл лишь более полувека спустя. Антибританский сценарий внешней политики был сломан, и в итоге Россия получила трагедию Аустерлица и тягчайшее испытание наполеоновского нашествия.
Долгие годы размышлений над необходимым исправлением государственных порядков привели Павла к уверенности в том, что он знает, что нужно России. Взойдя на престол, он стал торопливо навёрстывать упущенное, пробуя реализовать все свои идеи в безпрерывной череде указов, резко меняющих жизнь прежде всего высших сословий — приобщая их к государственному служению, которое при Екатерине стало необязательным.
...
Критики Павла пытаются представить его жесткое принуждение к дисциплине — муштрой, а жёсткие акции против расхлябанности — произволом, деспотизмом и даже следствием психической болезни императора. На самом деле, Павел шёл путем Петра Великого, ломая прежде заведённый порядок, угрожавший существованию России. Он лично брал на себя ответственность, срывая эполеты и подписывая указы о ссылке в Сибирь — за казнокрадство и нерадивость.
...
Важнейшим результатом правления Павла I стали отмена петровского указа, оставлявшего за правящим монархом произвол в назначении преемника, и утверждение порядка престолонаследия по мужской линии вплоть до её исчерпания, после чего возможен был переход престола по женской линии. Тем самым утвердился однозначный и ясный порядок, доныне определяющий законного наследника российского престола.
…
Сегодня фигура императора Павла I перестала восприниматься как карикатура, и даже модным считается называть его «русским Гамлетом», усматривая аналогию судьбы императора с шекспировским сюжетом. Но на самом деле в судьбе Павла есть множество параллелей с судьбой Николая II.
В обоих случаях ближайшее окружение изменило и предало. И Николай, и Павел знали, что заговор зреет. И оба не воспротивились ему. Оба императора были посмертно оболганы, и ложь о них продолжает жить до сих пор — в безсовестных суждениях, почерпнутых из бесстыдных учебников.
...
Убийство Павла I было обусловлено не только стремлением освободить верхи дворянства от тягот службы, но и повязать причастностью к заговору и отцеубийству будущего молодого императора Александра I. Наследник, безусловно, не был столь прямодушен, как Павел, но он не мог желать смерти отцу, даже нелюбимому им. Можно с уверенностью сказать, что он не был посвящён в детали заговора и уж совершенно точно не предполагал убийства императора.
Статья полностью.
#Российская_империя
#правители
Первый русский электрокар и его изобретатель - инженер Ипполит Владимирович Романов.
Автомобиль был построен в 1899 году. Его масса составляла 750 кг, из них 370 кг занимал аккумулятор. Машина имела привод на передние колеса и развивала скорость до 39 км/ч при запасе дальности в 64 км.
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Автомобиль был построен в 1899 году. Его масса составляла 750 кг, из них 370 кг занимал аккумулятор. Машина имела привод на передние колеса и развивала скорость до 39 км/ч при запасе дальности в 64 км.
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Первый русский электробус
В 1901 году на столичных улицах появился опытный образец электрического 17-местного омнибуса – нового типа городского транспорта конструкции И.В. Романова. Испытания показали надежность и безопасность конструкции машины. И.В.Романов планировал организацию десяти маршрутов электрических омнибусов по самым оживленным магистралям города. Но Городская Дума отказалась одобрить финансирование постройки техники.
Как мы видим, в Российской империи занимались электрическим транспортом задолго до того, как это стало мейнстримом.
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
В 1901 году на столичных улицах появился опытный образец электрического 17-местного омнибуса – нового типа городского транспорта конструкции И.В. Романова. Испытания показали надежность и безопасность конструкции машины. И.В.Романов планировал организацию десяти маршрутов электрических омнибусов по самым оживленным магистралям города. Но Городская Дума отказалась одобрить финансирование постройки техники.
Как мы видим, в Российской империи занимались электрическим транспортом задолго до того, как это стало мейнстримом.
#Российская_империя
#наука_и_техника
#фото
Смелый проект подвесной электрической железной дороги И.В. Романова, опытный образец которой(!) функционировал с 1900 года в Гатчине.
Скорость движения по дороге не превышала 15 км/ч, масса вагона составляла 100 пудов (1638 кг), с грузом - 200 пудов. Мощность электродвигателя, приводившего в движение тележку, составляла 6 кВт постоянного тока. Питание осуществлялось от гатчинской электростанции.
Испытания дороги в целом были успешными. Вагон двигался плавно, без рывков и толчков. Вдохновленный успехом конструктор, вместе с другим инженером - Кошкиным - разработали проекты монорельсовой электрической дороги С-Петербург - Москва и Москва - Нижний Новгород. Предполагалось, что скорость движения может быть доведена до 200 (!) вёрст в час. Одним из достоинств дороги Романова была дешевизна и скорость постройки (15 вёрст в один день). Но предпринимателей, захотевших реализовать их идею, не нашлось...
#Российская_империя
#наука_и_техника
Скорость движения по дороге не превышала 15 км/ч, масса вагона составляла 100 пудов (1638 кг), с грузом - 200 пудов. Мощность электродвигателя, приводившего в движение тележку, составляла 6 кВт постоянного тока. Питание осуществлялось от гатчинской электростанции.
Испытания дороги в целом были успешными. Вагон двигался плавно, без рывков и толчков. Вдохновленный успехом конструктор, вместе с другим инженером - Кошкиным - разработали проекты монорельсовой электрической дороги С-Петербург - Москва и Москва - Нижний Новгород. Предполагалось, что скорость движения может быть доведена до 200 (!) вёрст в час. Одним из достоинств дороги Романова была дешевизна и скорость постройки (15 вёрст в один день). Но предпринимателей, захотевших реализовать их идею, не нашлось...
#Российская_империя
#наука_и_техника
Гроза мира
"Русы суть враги целому миру" (Ат-Табари, Х век).
"Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света" (Александр II, XIX век).
Историческая судьба России и русских действительно такова. Совершенно не случайно наша страна две трети своей жизни провела в войнах, что закалило национальный характер и сковало тысячелетнюю русскую историю. Быть "грозою мира" - необходимое условие суверенного существования России.
Ведь "у России нет друзей, нашей огромности боятся… У России только два союзника — её армия и флот". Ну еще ВКС, ракетные войска стратегического назначения и ЧВК Вагнера.
#философия_истории
"Русы суть враги целому миру" (Ат-Табари, Х век).
"Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света" (Александр II, XIX век).
Историческая судьба России и русских действительно такова. Совершенно не случайно наша страна две трети своей жизни провела в войнах, что закалило национальный характер и сковало тысячелетнюю русскую историю. Быть "грозою мира" - необходимое условие суверенного существования России.
Ведь "у России нет друзей, нашей огромности боятся… У России только два союзника — её армия и флот". Ну еще ВКС, ракетные войска стратегического назначения и ЧВК Вагнера.
#философия_истории
О начале производства мечей на Руси
"После Каролингской империи Русь является второй страной в Европе, где выпускалась собственная столь престижная клинковая продукция."
Статья д.и.н., проф. А.Н. Кирпичникова: О начале производства мечей на Руси // Труды VI Международного Конгресса славянской археологии. Т.4., М., 1998. С.246-251.
#Древняя_Русь
#археология
"После Каролингской империи Русь является второй страной в Европе, где выпускалась собственная столь престижная клинковая продукция."
Статья д.и.н., проф. А.Н. Кирпичникова: О начале производства мечей на Руси // Труды VI Международного Конгресса славянской археологии. Т.4., М., 1998. С.246-251.
#Древняя_Русь
#археология