📣Cu ocazia Sfintelor Sărbători Pascale, Administrația Runway09 anunță amnistie generală și scoate din ban toți utilizatorii care au fost banați și le oferă o a doua șansă să revină în comunitate.

Mesajul e simplu: reveniți fără scandal, fără drame și cu respect pentru regulile grupului.

Singurii care rămân în ban list sunt boții. Pentru ei nu există recurs, nici înviere digitală.

Abonează-te I Runway09🕊️

Icelandair și-a raportat către poliție și autoritățile aviatice pe unul dintre piloții companiei care a efectuat un low pass neautorizat deasupra orașului său natal din Islanda.

Zborul operat cu un Boeing 757, pe ruta Frankfurt – Reykjavik Keflavík, ar fi coborât neobișnuit de jos deasupra arhipelagului, stârnind îngrijorare în rândul localnicilor.

Potrivit informațiilor apărute online, manevra ar fi avut loc chiar în ultima zi de serviciu a pilotului, după 40 de ani în companie, ca un gest personal de rămas-bun.

Subscribe Runway09 ✈️

Rânduri uriașe la aeroport.

Pasagerii se indignează pe rețelele sociale că nu au mai văzut astfel de cozi își recomandă unii altora să vină la aeroport cu 4-5 ore înainte de zbor.

Așa e când încerci să parazitezi pe infrastructura existentă și nu investești deloc în dezvoltare.

La Aeroportul din Chișinău cresc doar cifrele de pasageri, nu și investițiile în infrastructură.

Cât stai în rând la Aeroport, Abonează-te la Runway09

🛂Mai sunt aeroporturi din regiune care nu au implementat sistemul Automated Border Control în afară de Chișinău?

Revenim mai târziu cu detalii unde am rămas cu implementarea acestora în Chișinău.

O sǎ ziceți că suntem hateri sau cârcotași dar permiteți-ne să nu acceptăm drept realizare o stație feroviară construită în Uniunea Sovietică, cu absolut zero infrastructură drept mare investiție făcută în 3 ani de când Aeroportul este în proprietatea statului.

Priviți atent pozele și veți vedea care e situația acolo, și asta încă nu ați văzut drumul care conectează Aeroportul cu stația feroviară, este întro stare absolut deplorabilă.

Nu ne “ungeți ochii” dar mai bine arătați unde este infrastructura promisă? Dar despre asta în altă postare.

Abonează-te la noi ca să citești ceea ce nu vei vedea în presǎ:

Runway09

Ministrul Infrastructurii, autoritatea de ramură pentru transportul aerian, ne invită să privim ambuteiajele din incinta Aeroportului Internațional Chișinău.

În fundal se văd și „stațiile autorizate pentru autobuze” — locuri unde pasagerii coboară pe gazon, iar bagajele sunt descărcate direct pe partea carosabilă destinată autovehiculelor.

E greu să găsești motivație să continui să scrii despre un domeniu pe care îl iubești, atunci când cei care îl gestionează încearcă să prezinte anormalul drept normal, iar presa preia totul fără cea mai elementară întrebare adresată autorităților.

Link la video full în comentarii:

Contribuie la motivația noastră: Runway09

🇩🇪Greva personalului navigant al Lufthansa continuă și azi.

Compania a anulat 935 de zboruri, adică aproximativ 82% din programul zilei, iar perturbările sunt așteptate să continue și mâine.

Au fost afectate cursele spre Chișinău care au fost anulate.

În paralel, și piloții Lufthansa reiau greva și mâine, după protestele de la începutul săptămânii.

Runway09

🐝 Începand cu 16 aprilie, Hisky anunță reluarea curselor regulate din București și Chișinău spre Israel, Tel Aviv 🇮🇱.

Runway09

Conform NOTAM-urilor vedem o ridicare a restricțiilor de zboruri în TLV începând cu 12 aprilie.

Zilele următoare urmează o scădere a prețului la JET-A1 în Chișinău, semne bune?

- E de bine, dar e prematur de zis acum. Criza de combustibili abia urmează fiindcă tot ce s-a consumat în perioada recentă a fost din rezervele strategice, iar lanțul logistic de aprovizionare este pe departe de a fi restabilit pe deplin.

🇩🇪 Lufthansa grăbește închiderea subsidiarei CityLine pe fondul crizei din piață.

Grupul Lufthansa a decis să retragă imediat și definitiv din program capacitatea operată de Lufthansa CityLine, deși închiderea subsidiarei era planificată inițial abia pentru 2028. Potrivit companiei, scumpirea combustibilului aviatic și grevele continue ale personalului navigant au forțat devansarea acestui pas.

În total, 27 de aeronave CityLine vor fi scoase permanent din program începând de sâmbătă, pentru a limita pierderile unei companii deja deficitare. În paralel, Lufthansa retrage ultimele patru Airbus A340-600, consemnează la sol două Boeing 747-400 și accelerează transferul a nouă Airbus A350-900 către Discover Airlines.

Runway09

✈️ Avion Express, unul dintre cei mai importanți jucători de pe piața ACMI din Europa, se pregătește să elimine aproape 200 de locuri de muncă la nivel de grup.

Compania invocă cererea mai slabă pe segmentul ACMI, costurile operaționale în creștere, inclusiv la combustibil, dar și perturbările generate de conflictul din Orientul Mijlociu și reducerea flotei pentru vara 2026.

Runway09

⛽️ Prețul pentru o tonă de JET-A1 (kerosen) pe Aeroportul Internațional Chișinău este de 1640€ per tonă, în tendință de scădere.

Runway09

⛽️În continuare statul deține monopol asupra alimentării cu JET A1 (kerosen) pe RMO.

Aeroportul deține serviciul de alimentare și controlează infrastructura, iar prin Consiliul pentru Examinarea Investițiilor de Importanță pentru Securitatea Statului accesul altor jucători pe segmentul de alimentare cu kerosen pe aeroport poate fi blocat.

Când ai un singur operator autorizat pentru fueling la aeroport și orice investiție relevantă într-un domeniu strategic trece prin filtrul CEIISS, rezultatul practic este o piață închisă sau foarte greu accesibilă pentru alți furnizori.

Riscurile sunt mari: statul este, de regulă, un manager prost acolo unde nu are concurență, iar fără presiune din piață apar inevitabil ineficiența, scăderea calității serviciilor și dependența totală de un singur operator. În lipsa unor alternative și a unor rezerve reale, dacă ceva nu merge, se blochează tot lanțul.

Asta nu înseamnă automat că legea spune că statul trebuie să fie monopolist, dar în practică exact asta produce astăzi.

Runway09🚀

📨 Rubrica “Din poșta redacției” :

Cine știe care-i situația cu rindul de la securitate/pasaport, astăzi în aeroport RMO?

Avem programiști aici? Este posibil de făcut vreun tool care să monitorizeze asta? Gen un site ceva unde fiecare să raporteze timpul de așteptare, sau ceva de genul dat? Hmm, ar fi ceva 🤨