Новая литий-серная батарея позволит смартфону работать пять дней без подзарядки

Информация о литий-серных аккумуляторных батареях периодически появляется в новостях. Как правило, такие источники питания отличаются значительно большей ёмкостью по сравнению с литий-ионными батареями, но имеют существенно менее продолжительный жизненный цикл.
#литийсерный #аккумуляторы #батареи

https://3dnews.ru/1000919?utm_source=nova&utm_medium=tg

Графеновый литиево-ионный аккумулятор почти готов к производству

Технологический стартап из Лос-Анджелеса Real Graphene сообщил о готовности выпускать литиево-ионные аккумуляторы с выдающимися свойствами. Разработчики обещают изменить представление об аккумуляторах, но пока мы видим очередной «завтрак» без какой-либо гарантии на скорый прорыв.
#графен #литиевоионный #аккумуляторы #краундфандинг

https://3dnews.ru/1001665?utm_source=nova&utm_medium=tg

Японцы ввели в строй первую ударную подводную лодку с литиево-ионными батареями

Преимущество литиево-ионных аккумуляторов по сравнению со свинцово-кислотными батареями очевидно. Но явный минус литийсодержащих аккумуляторов ― повышенная опасность возгорания ― закрывает им путь во многие сферы. Например, в боевую технику. Впрочем, японцев это не испугало. Вчера Японские морские силы самообороны ввели в строй первую ударную подводную лодку с литиево-ионными батареями.
#военнаятехника #аккумуляторы #литиевоионный

https://3dnews.ru/1005272?utm_source=nova&utm_medium=tg

Samsung изобрела полностью твердотельный аккумулятор с хорошими перспективами

На протяжении многих последних лет мы постоянно слышим о новых и прорывных аккумуляторных технологиях. В основном это вести из лабораторий. Главные производители передовых аккумуляторов заняты производством и редко балуют нас новостями о будущих технологиях. Сегодня компания Samsung сделала исключение и сообщила о разработке перспективного полностью твердотельного аккумулятора.
#samsungelectronics #литиевоионный #аккумуляторы #учёные

https://3dnews.ru/1005569?utm_source=nova&utm_medium=tg

Китайцы разработали силовые конденсаторы, которые могут изменить представление об электротранспорте

Практически неизвестная на Западе китайская компания Toomen New Energy из Шэньчжэня смогла разработать технологию производства силовых конденсаторов, которые могут стать компромиссом между суперконденсаторами и литиево-ионными батареями. Разработка оказалось неожиданно уникальной даже для искушённых европейских инженеров и учёных.
#суперконденсатор #литиевоионный #аккумуляторы #китайскиеученые

https://3dnews.ru/1005594?utm_source=nova&utm_medium=tg

В Стэнфорде сделали литиево-ионную батарею, которая работает даже в огне

Множество учёных и исследователей работают над усовершенствованием литиево-ионных аккумуляторов. Ёмкость этих накопителей энергии всё ещё не достигла теоретического максимума, кроме того остаётся и опасность возгорания аккумуляторов в процессе использования. Учёные из Стэнфордского университета сделали открытие, которое поможет обезопасить эксплуатацию батарей на основе лития.
#литиевоионный #аккумуляторы #учёные #безопасность

https://3dnews.ru/1005955?utm_source=nova&utm_medium=tg

Японские учёные разработали полностью новый электролит для литиево-ионных аккумуляторов

Учёные из Токийского университета уверены, что они совершили прорыв в сфере аккумулирования энергии с помощью литийсодержащих батарей. По их словам, никто с начала 90-х годов не создавал совершенно нового электролита, который мог бы значительно улучшить свойства литиево-ионных аккумуляторов. А они смогли это сделать.
#литиевоионный #аккумуляторы #учёные

https://3dnews.ru/1007170?utm_source=nova&utm_medium=tg

Повербанк-тяжеловес ALLPOWERS Monster X сможет зарядить ноутбук 25 раз

Компактные аккумуляторы являются весьма полезными вещами для целого ряда задач, а во времена карантина их ценность резко возрастает. Компания ALLPOWERS недавно представила переносной аккумулятор огромной ёмкости 1278 Втч, которая подойдёт не только для зарядки ноутбуков и смартфонов, но даже электромобилей.
#allpowers #аккумуляторы #monsterx #источникпитания

https://3dnews.ru/1007806?utm_source=nova&utm_medium=tg

Вода обещает стать ключом к массовой переработке литий-ионных аккумуляторов

Для производства и последующей переработки литий-ионных аккумуляторов производители используют токсичные органические растворители. Это усложняет процессы и делает их опасными для среды и здоровья человека. Сделать переработку аккумуляторов менее вредной и широко распространённой может отказ от растворителей в пользу водных растворов.
#экологичный #переработка #аккумуляторы

https://3dnews.ru/1009972?utm_source=nova&utm_medium=tg

Предложен натриево-ионный аккумулятор не хуже литиево-ионного

Во всём мире учёные изучают возможность создания более совершенных и намного более дешёвых аккумуляторов, чем популярные сегодня литиево-ионные батареи. Без этого массовая электрификация личного транспорта и буферное хранение энергии из возобновляемых источников будут затруднены и отложены на годы и десятилетия. Альтернативой обещают стать натриево-ионные аккумуляторы, о прогрессе в разработке которых сообщили американские учёные.
#аккумуляторы #учёные #технологии

https://3dnews.ru/1012424?utm_source=nova&utm_medium=tg

Замена вместо зарядки: станции Nio сменили 500 000 аккумуляторов в электромобилях

Насколько бы ни была скоростной «быстрая» зарядка аккумулятора электромобиля, процесс обычно длится не менее 20–30 минут, а полная зарядка может продолжаться час или два. При этом заряда обычно хватает на 150–300 км, что только усугубляет процесс пополнения машины энергией. Выход может быть найден в быстрой замене разряженного аккумулятора на заряженный, на что потребуются считанные минуты.
#электромобили #заряднаястанция #аккумуляторы #китайскиепроизводители

https://3dnews.ru/1012638?utm_source=nova&utm_medium=tg

Tesla Model 3 на аккумуляторах без кобальта на 130 кг тяжелее, чем на NMC-батареях

На днях Министерство промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) выпустило новый каталог рекомендуемых моделей электромобилей, в который теперь включена версия Tesla Model 3 на аккумуляторах без кобальта. Это дешевле, безопаснее, позволяет обойтись без «кровавых минералов», но увеличивает вес батареи и снаряжённой машины.
#teslamodel3 #аккумуляторы #кобальт

https://3dnews.ru/1013318?utm_source=nova&utm_medium=tg

Аккумуляторы Model S имели «огнеопасные» недоработки, но Tesla сознательно закрывала на это глаза

По мнению одного из бывших работников Tesla, в 2012 году первые покупатели электромобилей Model S покупали веру в Tesla, а не идеальный автомобиль. И действительно, как выяснили из внутренней переписки компании журналисты Business Insider, первые (и не только) машины компании собирались с наличием таких конструктивных дефектов, знание о которых привело бы покупателей в состояние тихого ужаса.
#teslamodels #tesla #аккумуляторы #безопасность

https://3dnews.ru/1014247?utm_source=nova&utm_medium=tg

Полимерные батареи будут на порядок дешевле литиевых и намного безопаснее

Изобретателям литийионных аккумуляторов только в прошлом году дали Нобелевскую премию, хотя сама технология их изготовления известна давно. Данный тип батарей находит широкое применение в электромобилях, но вызывает вопросы не только к своей себестоимости, но и к пожарной безопасности. Японские разработчики утверждают, что полимерные батареи данных недостатков лишены.
#батареи #аккумуляторы #наука #стартап

https://3dnews.ru/1015298?utm_source=nova&utm_medium=tg

Учёные снова придумали, как повысить срок эксплуатации литиево-ионных батарей

Как-то так складывается, что бесконечно можно следить не только за пламенем костра и струящейся водой, но также за исследованиями в области совершенствования литиево-ионных аккумуляторов. Среди бесчисленных путей улучшения литийсодержащих батарей каждый из учёных находит свой путь. Даже если ни одна из этих тропинок не превратится в широкое шоссе, все вместе они, так или иначе, приведут к лучшим и ёмким аккумуляторам.
#аккумуляторы #литиевоионный #учёные

https://3dnews.ru/1015374?utm_source=nova&utm_medium=tg

Скотч и графен утроят срок службы литий-металлических батарей

Поиски оптимальных конструкций содержащих литий аккумуляторов не прекращаются ни на мгновение. Учёные из американского Университета Райса (Rice University) сделали открытие, которое обещает в три раза продлить срок эксплуатации перспективных литий-металлических батарей.
#аккумуляторы #учёные #литийметаллический

https://3dnews.ru/1015874?utm_source=nova&utm_medium=tg

Немецкая Гигафабрика Tesla будет выпускать «совершенно новые батареи»

На днях представители местных властей земли Бранденбург подтвердили, что на немецком заводе Tesla под Берлином будет организовано производство совершенно новых аккумуляторных батарей компании. Ранее было вообще непонятно, будут там выпускаться аккумуляторы или нет. Теперь с большой уверенностью можно утверждать, что электромобили Tesla немецкого производства будут отвечать знаменитому немецкому качеству.
#tesla #аккумуляторы #производство #германия

https://3dnews.ru/1016786?utm_source=nova&utm_medium=tg

Американские учёные хотят в 10 раз увеличить ёмкость литиевых батарей с помощью красного фосфора

Учёные из Аргоннской национальной лаборатории добились прогресса в создании литийионных аккумулятора с увеличенной емкостью. Новая разработка обещает десятикратно увеличить энергетическую ёмкость анодного материала и привести к появлению более ёмких, чем сегодня аккумуляторов.
#литийионные #аккумуляторы #учёные

https://3dnews.ru/1016819?utm_source=nova&utm_medium=tg

Tesla BATTERY Day грозит перевернуть мир производителей литиевых аккумуляторов

Как сообщают южнокорейские источники, гиганты рынка литийсодержащих аккумуляторов, компании LG Chem, Samsung SDI и SK Innovation, с тревогой ожидают предстоящего 22 сентября мероприятия Tesla Battery Day. По слухам, Tesla представит революционные тяговые батареи повышенной ёмкости и не содержащие кобальта. Если это произойдёт, мир производителей аккумуляторов буквально перевернётся.
#tesla #аккумуляторы #производство #кобальт

https://3dnews.ru/1017752?utm_source=nova&utm_medium=tg

Toyota разрабатывает аккумуляторы, которые увеличат запас хода электромобилей до 1000 км

Создание новых типов тяговых аккумуляторов для электромобилей — проблема, которая занимает умы ведущих учёных. Пока себестоимость и плотность хранения заряда литийионных аккумуляторов ограничивают распространение электротранспорта. Toyota финансирует разработку новаторских аккумуляторов, которые обеспечат перемещение на 1000 км без подзарядки.
#toyotamotor #аккумуляторы #литийионные #электромобили

https://3dnews.ru/1018134?utm_source=nova&utm_medium=tg