نامه به جناب آقای علی احمدی مدیر کل محترم اداره کل بازرگانی داخلی شرکت راه‌آهن در رابطه با تعیین تکلیف شرکت‌های مالک زیر ۶۰۰ واگن

نامه به آقای دکتر رسولی مدیرعامل محترم شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در رابطه با خسارت به ناوگان و محمولات بخش خصوصی ریلی

ضمائم نامه فوق :

new doc 2019-09-03 12.05.30_20190903120931

با سلام
در جلسه ای که بزودی هیئت مدیره انجمن با هیئت مدیره راه آهن خواهد داشت، موارد فوق را پیگیری خواهیم کرد.
تقی زاده

ابتکار کامیون دار در حل مشکل تخلیه :

⭕️ ابتکار راننده کامیونت،
از لحاظ خلاقیت و ایمنی،

تایید ✅ یا مردود ❌

است ⁉️

🚸 کانال حمل و نقل و توسعه پایدار
🆔 T.me/TransStable

📌جلسه هیئت مدیره انجمن با هیئت مدیره راه‌آهن:
🔵جلسه مورخ ۹۸/۶/۱۷ با حضور مدیرعامل محترم شرکت راه‌آهن، هیئت مدیره و کلیه معاونین محترم شرکت راه‌آهن و اعضای محترم هیئت مدیره و دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به عنوان سومین جلسه از سلسله جلسات همکاری هیئت مدیره های انجمن و راه‌آهن برگزار گردید.
🔵در این جلسه ابتدا جناب آقای دکتر رسولی مدیرعامل محترم شرکت راه‌آهن، با استقبال از شروع این سلسله جلسات، همکاری بخش خصوصی ریلی و راه‌آهن را امیدوار کننده و به عنوان تنها راه‌حل عبور از مشکلات فعلی راه‌آهن کشور عنوان نمود و همچنین عملی شدن نتایج این جلسات را بسیار مهم خواند. ایشان با بیان این مورد که افراد با تجربه‌ای در این جلسه مشترک حضور دارند، نسبت به حل معضلات اظهار امیدواری نمود.
🔵جناب آقای دکتر تقی‌‌زاده دبیر محترم انجمن نیز با استقبال از استمرار این سلسله جلسات از راه‌آهن خواست تا با حل مشکلات خود و بخش خصوصی نیز با همین رویه در جهت حل مشکلات راه‌آهن کشور تلاش خود را بکار گیرند.
🔵جناب آقای مهندس رجبی رییس محترم انجمن در ابتدا به مشکل جذب سرمایه در حمل و نقل ریلی اشاره نمود و در ادامه ارائه‌ای را در خصوص اهم مشکلات فعلی شرکت‌های خصوصی که در حال حاضر با آن درگیر هستند در ۸ بند تشریح نمود.
این جلسه بسیار مفید بوده و منجر به حل برخی مشکلات خواهد شد.
در ادامه جزئیات موضوعات مطوحه خواهد آمد و هم اکنون در دست جمعبندی است .

@rtcguild

Photo from Taghizadeh

Photo from Taghizadeh

مشروح مذاکرات جلسه هیئت مدیره انجمن با هیئت مدیره راه‌آهن:
🔵جلسه مورخ ۹۸/۶/۱۷ با حضور مدیرعامل محترم شرکت راه‌آهن، هیئت مدیره و کلیه معاونین محترم شرکت راه‌آهن و اعضای محترم هیئت مدیره و دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی به عنوان سومین جلسه از سلسله جلسات همکاری هیئت مدیره های انجمن و راه‌آهن برگزار گردید.
🔵در این جلسه ابتدا جناب آقای دکتر رسولی مدیرعامل محترم شرکت راه‌آهن، با استقبال از شروع این سلسله جلسات، همکاری بخش خصوصی ریلی و راه‌آهن را امیدوار کننده و به عنوان تنها راه‌حل عبور از مشکلات فعلی راه‌آهن کشور عنوان نمود و همچنین عملی شدن نتایج این جلسات را بسیار مهم خواند. ایشان با بیان این مورد که افراد با تجربه‌ای در این جلسه مشترک حضور دارند، نسبت به حل معضلات اظهار امیدواری نمود.
🔵جناب آقای دکتر تقی‌‌زاده دبیر محترم انجمن نیز با استقبال از استمرار این سلسله جلسات از راه‌آهن خواست تا با حل مشکلات خود و بخش خصوصی نیز با همین رویه در جهت حل مشکلات راه‌آهن کشور تلاش خود را بکار گیرند.
🔵جناب آقای مهندس رجبی رییس محترم انجمن در ابتدا به مشکل جذب سرمایه در حمل و نقل ریلی اشاره نمود و در ادامه ارائه‌ای را در خصوص اهم مشکلات فعلی شرکت‌های خصوصی که در حال حاضر با آن درگیر هستند در ۸ بند تشریح نمود.
🔵در این ۸ بند به مواردی از قبیل انعقاد قرارداد حمل با شرکت‌های حمل و نقل ریلی، لزوم پذیرش مسئولیت راه‌آهن بابت حفظ و نگهداری از محمولات و قطعات واگن‌ها از مبدا تا مقصد، تسریع در تصویب آیین نامه تاسیس و فعالیت شرکت‌های حمل و نقل ریلی و صدور پروانه فعالیت آنها، متناسب نمودن هزینه‌های دریافتی با کیفیت خدمات تعمیرات جاری، لزوم ارائه تعاریف دقیق از حدود حقوق و قصور شرکت‌ها در دستورالعمل‌های مصوب به ویژه در بحث حق پارکینگ، ارتقای ظرفیت شبکه به منظور تحقق سرعت سیر بازرگانی قطارها و همچنین رفع تعارضات تعیین تعرفه حمل مواد سوختی در سال ۹۸ اشاره شد.
🔵جناب آقای مهندس لطفی نیز تعدادی از مشکلات روز شرکت‌های مالک لکوموتیو را تشریح نمود.
🔵جناب آقای دکتر رسولی با دستور پیگیری ۲ بند اول مسائل مطرح شده در اولین جلسه هیئت مدیره راه‌آهن خواست تا این مسائل به عنوان اولین با حضور انجمن صنفی را صادر کرد تا در روند حل آن تسریع گردد.
در انتها مهندس لطفی ۳ معضل در ارتباط با لکوموتیو را مطرح کردند که مدیر عامل محترم دستور صریح حل هر ۳ مورد را صادر نمودند.
🔵در راستای حل کلیه مشکلات مقرر گردید نماینده‌ای از طرف شرکت راه‌آهن معرفی و تمامی مسائل مربوطه از طرف ایشان پیگیری گردد.

@rtcguild

🔺 دیدار سعید رسولی معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اعضای هیات مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی کشور

۱۳۹۷/۰۶/۱۷

@Coupe_Events | کانال کوپه
🚈🚃🚃🚃🚃🚃

📌انتصابات جدید در راه آهن ج.ا.ا:
طی احکامی جداگانه از سوی سعید رسولی، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران، جناب آقای مرتضی جعفری به عنوان سرپرست جدید معاونت بهره برداری و سیرحرکت و جناب آقای خسرو رشیدی به عنوان سرپرست جدید معاونت فنی و زیربنایی راه آهن جمهوری اسلامی ایران معرفی شدند و همچنین از تلاشها و اقدامات جناب آقایان بابک احمدی و مازیار یزدانی که سابقا مسئولیت این دو معاونت را برعهده داشتند، تقدیر و تشکر به عمل آمد.

چند خبر :
سرمقاله”مشکل اصلی راه آهن وجود نگرش های نادرست است”
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-1.pdf
نشست تخصصی” بررسی مشکلات شرکت راه آهن و شرکت های خصوصی ریلی”
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-2.pdf
مصاحبه “عدم وجود ساختار لازم برای مشارکت بخش خصوصی در تصمیم گیری ها”
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-3.pdf
مصاحبه” زیرساخت هایی که نیاز به توسعه دارند”
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-4.pdf
مصاحبه”وظیفه ملی ما؛افزایش بهره وری با کارگروهی و تیمی”
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-5.pdf
مصاحبه “راه آهن دولتی امروز، با یک تضاد بزرگ درونی روبه روست”
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-6.pdf
مصاحبه “مشکل بزرگ مالکان لوکوموتیو؛تعمییرات و نگهداری است”
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-7.pdf
مصاحبه”مشکلات را گردن بخش خصوصی انداختن آدرس غلط دادن است”
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-8.pdf
چگونگی حکومت حمل ونقل ریلی در اقتصاد حمل و نقل کشور
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-9.pdf
کارگروه حمل ونقل ترکیبی به منظور همکاری با راه آهن
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-10.pdf
بررسی امکانات و تجهیزات شهر صنعتی کاوه
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-11.pdf
جزئیات طرح کنترل آلودگی هوا <<طرح جایگزین زوج و فرد>>
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-12.pdf
رونمایی از هفتمین نمایشگاه حمل و نقل ریلی
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-13.pdf
آموزش صحیح؛عاملی برای رشد بهره وری و بهبود کار
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-14.pdf

نقشه راه بهبود ایمنی راه های کشور
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-15.pdf
برنامه استراتژیک بخش حمل و نقل
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-16.pdf
اهداف اصلی پیاده سازی سند آزمایشی مراکز لجستیک کشور
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-17.pdf
منافع<<عضویت در انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی>>
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-18.pdf
گامی جدید برای کاهش تنش های مکانیکی، حرارتی و آلودگی صوتی چرخ واگن باری
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-19.pdf
گزارش عملکرد هیات مدیره به مجمع عمومی عادی
http://rtcguild.ir/wp-content/uploads/2019/09/4098-20.pdf

✍نشست کمیته حمل و نقل معدنی با موضوع هم‌اندیشی در خصوص ارائه راهکارهای ارتقاء سطح حمل و نقل و لجستیک معادن کشور در خانه معدن ایران، در راستای دستیابی به هدف تولید 55 میلیون تن فولاد در سال 1404 برگزار شد. در این نشست آقایان:

👤محمدرضا بهرامن" رییس خانه معدن ایران"
👤مهرداد تقی زاده" دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی"
👤محمد عیقرلو "مدیر کل فدراسیون لجستیک ایران"
👤محمد نبی جوانمردی" مشاور فدراسیون حمل و نقل لجستیک"
👤یوسف مرادلو" مدیرعامل شرکت خالص سازان روی زنجان"
👤غلام‌حسین امیری" مدیرعامل شرکت سیمای دریای گناوه
👤کریمی " تامین ترابر ایرانیان"
👤رضا نوری" عمران مومان چابهار" حضور داشتند.
از جمله موارد مطرح شده در این جلسه می‌توان به موارد زیر اشاره نمود:
✍تشکیل تعاونی حمل و نقل معدنی
✍امضاء تفاهم نامه همکاری میان فدراسیون حمل‌و‌نقل و لجستیک ایران با خانه معدن در راستای پیشبرد و توسعه زیرساخت‌های بخش معدن و صنایع معدنی و حل چالش‌ها و معضلات حمل‌ونقلی
✍مشکلات بسیار شرکت‌های خصوصی معدن‌دار در خصوص حمل بار به دلیل بالا بودن تعرفه حمل
‌✍نیاز به توسعه حمل‌ونقل ریلی با توجه مشکلات زیرساخت و محدودیت‌ها در جاده‌ها
✍سوق بارهای معدنی به سمت جاده به دلیل دور بودن معادن از سیستم ریلی و نیاز به اتصال شبکه ریلی به معادن
✍حمل و نقل جاده‌ای جوابگوی حمل بار معدنی نیست و حمل و نقل ریلی باید وارد این بحث شود.
✍تاکید بر آماده‌سازی بستر فعالیت بخش خصوصی توسط بخش دولتی
✍تهدید ایمنی جاده‌ها در اثر حمل بارهای معدنی توسط این مد از حمل‌ونقل
✍امید زیادی برای حل مشکلات پیش بینی شده توسط راه‌آهن وجود ندارد و بایستی پیگیری‌ها در سطوح بالاتر رخ دهد.
✍لزوم ایجاد تیم حمل‌و‌نقلی برای رفع مشکلات شرکت‌های معدنی