Photo from Taghizadeh

Photo from Taghizadeh

🔹انجمن درخصوص بررسی مشکلات و گلوگاه‌های راه‌آهن در نقاط تخلیه و بارگیری که یکی از معضلات همیشگی بخش ریلی بوده است، در نظر دارد تا با همکاری یک شرکت مهندسین مشاور، مشکلات سیستم تخلیه و بارگیری 《مجموعه ریلی بندرعباس》 را، به عنوان الویت اول، شناسایی و درجهت رفع آن اقدام کند.
🔹درحال حاضر مشاوری تعیین شده که آماده باشد تا بدون قرارداد و دریافت وجه اولیه کار خود را آغاز کند و از محل درآمد این پروژه وجه خود را درییافت کند . فعلا قرار است آمار و اطلاعات مورد نیاز برای شروع پروژه، از طریق واحد بازرگانی راه‌آهن در اختیار مشاور انجمن قرار گیرد تا مراحل بعدی طی گردد.
تقی زاده

پیگیری خسارات وارده به ناوگان از راه آهن :
✍🏻جلسات پیگیری دستورالعمل خسارت به ناوگان شرکت‌های حمل‌و‌نقل ریلی که توسط اداره کل بازرگانی تهیه و به انجمن ارسال گردیده بود، در دفتر تنظیم‌گری ضوابط و مقررات راه‌آهن با حضور مدیران و کارشناسان واحدهای مختلف از جمله دفتر تنظیم‌گری ضوابط و مقررات راه‌آهن، اداره کل رفاه راه‌آهن، اداره کل ناوگان، دفتر حقوقی راه‌آهن، نماینده پلیس راه‌آهن و نماینده بیمه در چند جلسه برگزار گردید.
🗣در این جلسات آقایان محمودی و قربانعلی کارشناسان انجمن به عنوان نماینده بخش خصوصی حضور دارند و نقطه نظرات شرکت‌های خصوصی که پیش از این طی جلسه‌ای توسط نمایندگان انجمن دریافت شده بود، به سمع و نظر راه‌آهن رسانده و تغییراتی در این دستورالعمل ایجاد نموده‌اند.این جلسات فعلا تا رسیدن به جمع‌بندی نهایی، هر هفته برگزار می‌گردد.
🔻پس از نهایی شدن متن دستورالعمل، این دستورالعمل متعاقبا برای بررسی نهایی برای شرکت‌های خصوصی ارسال خواهد شد.

انجمن صنفی ریل برگزار می‌کند: دوره آموزشی بنج مارکینگ
https://www.tinn.ir/%D8%A8%D8%AE%D8%B4-%D8%A7%D9%86%D8%AC%D9%85%D9%86-%D8%B5%D9%86%D9%81%DB%8C-%D8%B4%D8%B1%DA%A9%D8%AA-%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%DB%8C%D9%84%DB%8C-31/190808-%D8%A7%D9%86%D8%AC%D9%85%D9%86-%D8%B5%D9%86%D9%81%DB%8C-%D8%B1%DB%8C%D9%84-%D8%A8%D8%B1%DA%AF%D8%B2%D8%A7%D8%B1-%D9%85%DB%8C-%DA%A9%D9%86%D8%AF-%D8%AF%D9%88%D8%B1%D9%87-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4%DB%8C-%D8%A8%D9%86%D8%AC-%D9%85%D8%A7%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%86%DA%AF

برخی نظرات مردم :

@rtcguild

قطار امروز ساعت نه و چهل انقدر گرم بود که رسما به صورت پخته شدن رسیدیم تهران🤦‍♀

بله قطار قم1بشددددت گرم بود
بازهم تابستان و بازهم ترنست
توروخدا این ترنست هارو بردارید ب معنای واقعی اسیر میشیم. روزانه کلی دانشجو رفت و امد داره و با این وضعیت اصلاااااا راحت نیستیم

Photo from Taghizadeh

ضمائم نامه فوق :

Photo from Taghizadeh

Photo from Taghizadeh

دوره آموزشی بنچ مارکینگ ( الگوبرداری ) : یک روش قدرتمند جهت تفکر خلاقانه و ارائه نتایج عملکردی بهتر می باشد. بنچ مارکینگ مقایسه عملکرد یک سازمان برای یک فرآیند یا یک فعالیت خاص با بهترین نمونه ها می باشد.
این دوره برای اولین بار در ایران و فقط در دانشگاه شریف و در سطح چند سازمان بسیار بزرگ برگزار شده است.
این بار انجمن صرفا برای اعضاء خود برگزار می کند.
دوشنبه 17 تیر و دوشنبه 31 تیر، ساعت 14-18

درمورد مکان گردهمایی شرکت‌های عضو انجمن
سالن تشریفات هتل پارسیان اوین، از ساعت ۱۸-۱۹:۳۰ روز سه‌شنبه ۱ مرداد هماهنگ شده
آدرس: بزرگراه شهید چمران، تقاطع یادگار امام، هتل پارسیان اوین ، مجموعه تشریفاتی کوه نور

🔹️انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی برگزار می‌کند؛
《کارگاه آموزشی Benchmarking 》
یکی از ابزارها و تکنیک‌های برتر مدیریت کیفیت
●ویژه اعضای انجمن
●ظرفیت ثبت نام محدود
۶۶۵۶۵۶۱۵-۰۹۳۷۲۲۹۵۳۸۴

◄ احداث خط ریلی دوم برای شهر تبریز ضروری بود؟

👈 در حالی‌که هم‌اکنون هم می‌شود از میانه از طریق مسیر ریلی قدیمی به تبریز رسید ( با طی مسافتی کمی بیشتر) آیا واقعا احداث خط ریلی دوم بین این 2 شهر ضروری بود؟

#ریلی #زیربنایی
↙️↙️↙️
@TINNEWS
🔴رویدادهای حمل‌ونقل را در#تین_نیوز دنبال کنید

در گزارش زیر که توسط مرکز پژوهش های مجلس منتشر شده و تیم ما هم خیلی کمک کرده ، بر اهمیت ریلی تاکید خوبی شده :

🖊 گزارش تحلیلی حمل و نقل مسافری برون شهری و درون شهری

🔹 وضعیت حمل و نقل درون شهری و برون شهری در ایران و مقایسه با سایر کشورها

انتشار: مرکز پژوهش‌های مجلس شورای اسلامی
rc.majlis.ir/fa/report/show/1153000

@tticm

در دوره قاجار، ایران تلاشهایی برای احداث راه آهن داشته اما هربار با مخالفت دول خارجی روبرو شده و درنهایت در آن دوره راه آهن سراسری شکل نگرفته است.

در دوره پهلوی اول هم راه آهن پس از احداث تماما در خدمت ارتش قرار داشته. اینها همه ناشی از اهمیت امنیتی راه آهن در آن زمان است. همان موقع منتقدینی از جمله آقای مصدق مخالف احداث راه آهن بودند و اعتقاد داشتند نفعی برای ایران ندارد !
تقی زاده