⭕️ فعالسازی مجدد مرز ریلی ایران–افغانستان؛ دستاورد مدیریت جدید راهآهن
🔻 خبرگزاری مهر بررسی کرد.
🔹پس از سالها توقف بهدلیل سوءمدیریت، مرز ریلی شمتیغ میان ایران و افغانستان با پیگیریهای مدیریت جدید راهآهن جمهوری اسلامی ایران مجدداً فعال شد و تنها در ۷ ماه گذشته، ۳۵۰ هزار تن کالا از این مسیر استراتژیک مبادله شده است.
🔹 رشد ۴۰ درصدی صادرات ریلی نسبت به مدت مشابه سال گذشته
🔹 ورود ۳۵ قطار از چین، ۴۹ قطار از روسیه و راهاندازی نخستین قطار باری مسکو–تهران
🔹 راهاندازی مسیرهای صادرات مشتقات نفتی به افغانستان از مسیرهای جدید
🔹 رفع موانع بندر خشک آپرین و آغاز عملیات ترخیص کالا در تهران
🔹 افزایش ۱۱۰ درصدی محمولات کانتینری و کاهش سهم گوگرد از سبد ترانزیتی
🔹 توسعه چشمگیر کریدورهای بینالمللی و ترانزیت منطقهای با محوریت مدیریت فنی و فعال
🔹مدیریت فعلی راهآهن با اصلاح فرآیندها، کاهش تصدیگری و اعتماد به بخش خصوصی، موفق شده روند افولیافته حوزه بینالملل را متوقف کرده و جریان صادرات و ترانزیت را به مسیر رشد بازگرداند.
📌 متن کامل گزارش را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
🔻 خبرگزاری مهر بررسی کرد.
🔹پس از سالها توقف بهدلیل سوءمدیریت، مرز ریلی شمتیغ میان ایران و افغانستان با پیگیریهای مدیریت جدید راهآهن جمهوری اسلامی ایران مجدداً فعال شد و تنها در ۷ ماه گذشته، ۳۵۰ هزار تن کالا از این مسیر استراتژیک مبادله شده است.
🔹 رشد ۴۰ درصدی صادرات ریلی نسبت به مدت مشابه سال گذشته
🔹 ورود ۳۵ قطار از چین، ۴۹ قطار از روسیه و راهاندازی نخستین قطار باری مسکو–تهران
🔹 راهاندازی مسیرهای صادرات مشتقات نفتی به افغانستان از مسیرهای جدید
🔹 رفع موانع بندر خشک آپرین و آغاز عملیات ترخیص کالا در تهران
🔹 افزایش ۱۱۰ درصدی محمولات کانتینری و کاهش سهم گوگرد از سبد ترانزیتی
🔹 توسعه چشمگیر کریدورهای بینالمللی و ترانزیت منطقهای با محوریت مدیریت فنی و فعال
🔹مدیریت فعلی راهآهن با اصلاح فرآیندها، کاهش تصدیگری و اعتماد به بخش خصوصی، موفق شده روند افولیافته حوزه بینالملل را متوقف کرده و جریان صادرات و ترانزیت را به مسیر رشد بازگرداند.
📌 متن کامل گزارش را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
⭕️ گزارش تصویری و ویدئویی بازدید ایستگاه آپرین – بندر خشک ریلی خاورمیانه
🔹دوشنبه ۲۶ آبان، با همکاری انجمن علمی دانشکده مهندسی راهآهن و انجمن صنفی حملونقل ریلی کشور، بازدید میدانی از بزرگترین بندر خشک ریلی خاورمیانه برگزار شد.
🔹در این بازدید، دانشجویان و فعالان حوزه ریلی با خطوط، سوزنها، یارد مانور و زیرساختهای عملیاتی ایستگاه آشنا شدند و تجربهای واقعی از محیط حرفهای کسب کردند.
🎥 کلیپ اول: ویدئوهای لحظهای بازدید
🖼 کلیپ دوم: گزارش تصویری از عکسهای ثبتشده
این دو کلیپ، بخشی از مسیر یادگیری و شناخت عمیقتر صنعت ریلی هستند.
📌 مسیر یادگیری ادامه دارد…
🆔@RTCGuild
🔹دوشنبه ۲۶ آبان، با همکاری انجمن علمی دانشکده مهندسی راهآهن و انجمن صنفی حملونقل ریلی کشور، بازدید میدانی از بزرگترین بندر خشک ریلی خاورمیانه برگزار شد.
🔹در این بازدید، دانشجویان و فعالان حوزه ریلی با خطوط، سوزنها، یارد مانور و زیرساختهای عملیاتی ایستگاه آشنا شدند و تجربهای واقعی از محیط حرفهای کسب کردند.
🎥 کلیپ اول: ویدئوهای لحظهای بازدید
🖼 کلیپ دوم: گزارش تصویری از عکسهای ثبتشده
این دو کلیپ، بخشی از مسیر یادگیری و شناخت عمیقتر صنعت ریلی هستند.
📌 مسیر یادگیری ادامه دارد…
🆔@RTCGuild
⭕️ مدیرکل دفتر برنامهریزی راهبردی و توسعه فناوری منصوب شد.
🔻 ریل ایران بررسی کرد.
🔹دکتر ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن، طی حکمی دکتر مرتضی باقری را به عنوان مدیرکل دفتر برنامهریزی راهبردی و توسعه فناوری منصوب کرد.
🔹️به گزارش روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، در متن حکم دکتر ذاکری خطاب به دکتر مرتضی باقری به انجام اقداماتی مانند:
۱)برنامهریزی و پیگیری پیادهسازی و استقرار نظام یکپارچه و استاندارد پایش و برنامهریزی راهبردی و عملیاتی در راهآهن
۲) برنامهریزی و پیگیری پیادهسازی و استقرار نظام حکمرانی داده، پایش مکانیزه و هوشمند و هوش تجاری راهآهن
۳) تدوین و بازنگری اسناد و برنامههای راهبردی و عملیاتی صنعت حمل و نقل ریلی و پیگیری مصوبات ستاد تحول راهآهن تاکید شده است.
🆔@RTCGuild
🔻 ریل ایران بررسی کرد.
🔹دکتر ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راهآهن، طی حکمی دکتر مرتضی باقری را به عنوان مدیرکل دفتر برنامهریزی راهبردی و توسعه فناوری منصوب کرد.
🔹️به گزارش روابط عمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، در متن حکم دکتر ذاکری خطاب به دکتر مرتضی باقری به انجام اقداماتی مانند:
۱)برنامهریزی و پیگیری پیادهسازی و استقرار نظام یکپارچه و استاندارد پایش و برنامهریزی راهبردی و عملیاتی در راهآهن
۲) برنامهریزی و پیگیری پیادهسازی و استقرار نظام حکمرانی داده، پایش مکانیزه و هوشمند و هوش تجاری راهآهن
۳) تدوین و بازنگری اسناد و برنامههای راهبردی و عملیاتی صنعت حمل و نقل ریلی و پیگیری مصوبات ستاد تحول راهآهن تاکید شده است.
🆔@RTCGuild
⭕️ گام جدید دولت برای ساماندهی حملونقل ریلی حومهای
🔻تین نیوز بررسی کرد.
🔹 در پی پیگیریهای اخیر رئیسجمهور و ارائه گزارشهایی درباره توسعه حملونقل ریلی حومهای، مسعود پزشکیان با صدور دستوری، سازمان امور اداری و استخدامی را مکلف به طراحی ساختار شرکت مادر تخصصی حملونقل ریلی حومهای و منطقهای کرد.
🔹 در این جلسه که با تمرکز بر الگوهای بینالمللی و بررسی تجربههای پاریس و برلین برگزار شد، بر تأمین ناوگان، سرمایهگذاری بخش خصوصی، و تسریع در تکمیل پروژههای ناتمام ریلی نیز تأکید شد.
📎 متن کامل خبر را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
🔻تین نیوز بررسی کرد.
🔹 در پی پیگیریهای اخیر رئیسجمهور و ارائه گزارشهایی درباره توسعه حملونقل ریلی حومهای، مسعود پزشکیان با صدور دستوری، سازمان امور اداری و استخدامی را مکلف به طراحی ساختار شرکت مادر تخصصی حملونقل ریلی حومهای و منطقهای کرد.
🔹 در این جلسه که با تمرکز بر الگوهای بینالمللی و بررسی تجربههای پاریس و برلین برگزار شد، بر تأمین ناوگان، سرمایهگذاری بخش خصوصی، و تسریع در تکمیل پروژههای ناتمام ریلی نیز تأکید شد.
📎 متن کامل خبر را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
⭕️ رشد عبور قطارهای ترانزیتی از ایران در پی دیپلماسی ریلی راه آهن دولت چهاردهم/ ورود ۳۵ قطار چینی در هفت ماه و رشد ۱۲ درصدی حملونقل ریلی بین المللی
🔻ریل ایران بررسی کرد.
🔹️مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن با تشریح دستاوردهای دیپلماسی ریلی دولت چهاردهم اعلام کرد: ایران در نقطه تقاطع مهمترین کریدورهای منطقه قرار گرفته و با توافق ششجانبه اخیر در استانبول، بستر جهش تبادلات چین–اروپا از مسیر ایران فراهم شده است.
🔹️به گزارش روابطعمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، شهریار نقیزاده، مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن، در گفتگوی زنده برنامه تلویزیونی «پایش» با اشاره به موقعیت جغرافیاییِ منحصربهفرد کشور گفت: ایران در کانون کریدورهای مهم منطقهای قرار دارد و بهعنوان چهارراه کریدوری منطقه، محل تقاطع کریدورهای شرق– غرب و شمال– جنوب است.
🔹️وی از رشد تاریخی ورود قطارهای چینی و افزایش ۱۲ درصدی حمل بینالمللی ریلی خبر داد و گفت: هفته گذشته در استانبول ترکیه موفق شدیم به یک توافق مهم ششجانبه میان کشورهای چین، قزاقستان، ترکمنستان، ایران، ازبکستان و ترکیه دست یابیم که هدف آن توسعه تبادلات کالایی از چین به اروپا از مسیر ایران است. در این توافق بر دو محورِ کاهش هزینههای تعرفهای و کاهش زمان سیر، تفاهم بسیار خوبی حاصل شد.
🔹️به گفته او، کریدور شرق– غرب اکنون توانسته نسبت به مسیر دریایی، حدود یکسوم زمان حمل کالا را کاهش دهد.
🔹️نقیزاده با اشاره به رشد بیسابقه قطارهای ورودی از چین تأکید کرد: پیش از سال ۱۴۰۳، طی هفت سال فقط ۷ قطار از چین وارد ایران شده بود؛ اما در هفت ماهه سال جاری، سیوپنجمین قطار در حال ورود به کشور است و چهار قطار دیگر نیز از ایستگاه شیان حرکت کرده که در هفتههای آینده وارد ایران میشوند.
🔹️مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن با اشاره به جایگاه ایران در کریدور شمال–جنوب گفت: هدف این کریدور، اتصال هندوستان و جنوب شرق آسیا به روسیه و شرق اروپا است و ایران محور اصلی این مسیر به شمار میرود.
🔹️نقی زاده، تکمیل اتصال ریلی آستارا– رشت را یکی از مهمترین پروژههای کشور توصیف و تاکید کرد: با بهرهبرداری از این پروژه، شاخه غربی کریدور شمال– جنوب بهطور کاملا ریلی خواهد شد و ایران در مسیر جریان بار ۷۰ میلیونتنی روسیه و هند قرار میگیرد.
🔹️مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن در تشریح عملکرد ریلی کشور در حوزه بینالملل نیز بیان کرد: در یک سال گذشته موفق شدیم از مرز ۵ میلیون تن حملونقل بینالمللی عبور کنیم. امسال نیز با وجود چالشها، روند رشد ادامه یافت و تاکنون ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تن انواع محمولات در حوزه بینالملل جابجا شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۲ درصد افزایش دارد.
🆔@RTCGuild
🔻ریل ایران بررسی کرد.
🔹️مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن با تشریح دستاوردهای دیپلماسی ریلی دولت چهاردهم اعلام کرد: ایران در نقطه تقاطع مهمترین کریدورهای منطقه قرار گرفته و با توافق ششجانبه اخیر در استانبول، بستر جهش تبادلات چین–اروپا از مسیر ایران فراهم شده است.
🔹️به گزارش روابطعمومی راهآهن جمهوری اسلامی ایران، شهریار نقیزاده، مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن، در گفتگوی زنده برنامه تلویزیونی «پایش» با اشاره به موقعیت جغرافیاییِ منحصربهفرد کشور گفت: ایران در کانون کریدورهای مهم منطقهای قرار دارد و بهعنوان چهارراه کریدوری منطقه، محل تقاطع کریدورهای شرق– غرب و شمال– جنوب است.
🔹️وی از رشد تاریخی ورود قطارهای چینی و افزایش ۱۲ درصدی حمل بینالمللی ریلی خبر داد و گفت: هفته گذشته در استانبول ترکیه موفق شدیم به یک توافق مهم ششجانبه میان کشورهای چین، قزاقستان، ترکمنستان، ایران، ازبکستان و ترکیه دست یابیم که هدف آن توسعه تبادلات کالایی از چین به اروپا از مسیر ایران است. در این توافق بر دو محورِ کاهش هزینههای تعرفهای و کاهش زمان سیر، تفاهم بسیار خوبی حاصل شد.
🔹️به گفته او، کریدور شرق– غرب اکنون توانسته نسبت به مسیر دریایی، حدود یکسوم زمان حمل کالا را کاهش دهد.
🔹️نقیزاده با اشاره به رشد بیسابقه قطارهای ورودی از چین تأکید کرد: پیش از سال ۱۴۰۳، طی هفت سال فقط ۷ قطار از چین وارد ایران شده بود؛ اما در هفت ماهه سال جاری، سیوپنجمین قطار در حال ورود به کشور است و چهار قطار دیگر نیز از ایستگاه شیان حرکت کرده که در هفتههای آینده وارد ایران میشوند.
🔹️مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن با اشاره به جایگاه ایران در کریدور شمال–جنوب گفت: هدف این کریدور، اتصال هندوستان و جنوب شرق آسیا به روسیه و شرق اروپا است و ایران محور اصلی این مسیر به شمار میرود.
🔹️نقی زاده، تکمیل اتصال ریلی آستارا– رشت را یکی از مهمترین پروژههای کشور توصیف و تاکید کرد: با بهرهبرداری از این پروژه، شاخه غربی کریدور شمال– جنوب بهطور کاملا ریلی خواهد شد و ایران در مسیر جریان بار ۷۰ میلیونتنی روسیه و هند قرار میگیرد.
🔹️مدیرکل بازرگانی خارجی راهآهن در تشریح عملکرد ریلی کشور در حوزه بینالملل نیز بیان کرد: در یک سال گذشته موفق شدیم از مرز ۵ میلیون تن حملونقل بینالمللی عبور کنیم. امسال نیز با وجود چالشها، روند رشد ادامه یافت و تاکنون ۳ میلیون و ۶۰۰ هزار تن انواع محمولات در حوزه بینالملل جابجا شده که نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱۲ درصد افزایش دارد.
🆔@RTCGuild
⭕️ بررسی روند توسعه شبکه ریلی استان تهران با حضور رئیسجمهور
🔹مسعود پزشکیان، رئیسجمهور، پیش از ظهر روز شنبه با حضور در استانداری تهران، روند توسعه شبکه ریلی این استان را مورد بررسی قرار داد. این نشست با حضور محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، و جمعی از مسئولان ارشد حوزه حملونقل ریلی برگزار شد.
🔹در جریان این جلسه، گزارشهای مفصلی درباره وضعیت موجود شبکه ریلی، ظرفیتها، چالشها و راهکارهای توسعه خطوط ریلی منطقهای و حومهای ارائه شد. تمرکز اصلی نشست بر رفع موانع اجرایی، بهرهگیری از تمام ظرفیتهای موجود و تسریع در اجرای پروژههای در دست احداث بود.
🔹همچنین، موضوع ارتقای کیفیت خدمات حملونقل ریلی و بهبود تجربه مسافران نیز در دستور کار قرار گرفت. حاضران در این جلسه راهکارهای عملی برای افزایش کارایی، تأمین منابع مورد نیاز و تقویت همکاری میان دستگاههای ذیربط را مورد بحث و تبادل نظر قرار دادند.
🔹برگزاری این نشست در راستای سیاست دولت برای اولویتدادن به توسعه حملونقل عمومی پاک، کاهش ترافیک کلانشهر تهران و افزایش رضایتمندی شهروندان انجام شد.
🆔@RTCGuild
🔹مسعود پزشکیان، رئیسجمهور، پیش از ظهر روز شنبه با حضور در استانداری تهران، روند توسعه شبکه ریلی این استان را مورد بررسی قرار داد. این نشست با حضور محمدصادق معتمدیان، استاندار تهران، و جمعی از مسئولان ارشد حوزه حملونقل ریلی برگزار شد.
🔹در جریان این جلسه، گزارشهای مفصلی درباره وضعیت موجود شبکه ریلی، ظرفیتها، چالشها و راهکارهای توسعه خطوط ریلی منطقهای و حومهای ارائه شد. تمرکز اصلی نشست بر رفع موانع اجرایی، بهرهگیری از تمام ظرفیتهای موجود و تسریع در اجرای پروژههای در دست احداث بود.
🔹همچنین، موضوع ارتقای کیفیت خدمات حملونقل ریلی و بهبود تجربه مسافران نیز در دستور کار قرار گرفت. حاضران در این جلسه راهکارهای عملی برای افزایش کارایی، تأمین منابع مورد نیاز و تقویت همکاری میان دستگاههای ذیربط را مورد بحث و تبادل نظر قرار دادند.
🔹برگزاری این نشست در راستای سیاست دولت برای اولویتدادن به توسعه حملونقل عمومی پاک، کاهش ترافیک کلانشهر تهران و افزایش رضایتمندی شهروندان انجام شد.
🆔@RTCGuild
🚂 برای اولین بار در ایران! 🇮🇷
✨ انجمن علمی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران تقدیم میکند:
دوره «ریل تجربه»
یک فرصت استثنایی برای یادگیری تئوری و عملی مباحث کلیدی راه آهن، مستقیماً از نویسندگان کتاب در این حوزه و توسعهدهندگان شبیهساز!
🎓 در این دوره چه خواهید آموخت؟
* ✅ آموزش مقدماتی علائم و سیگنالینگ راه آهن
* ✅ آموزش مقدماتی روسازی راه آهن و مبانی مهندسی خط
* 💻 ارائه مباحث علائم و سیگنالینگ در محیط شبیهساز
* 🌟 تجربه کار با محیط شبیهسازی شده راه آهن (برای اولین بار در کشور)
👨🏫 با تدریس:
🔹 سیدعلی موسوی جنگلی
(نویسنده کتاب ساختار و اصول راه آهن و دستیار اسبق حل تمرین علائم دانشکده مهندسی راه آهن)
🔹 علیرضا پورمرادیان اسفند آبادی
(توسعهدهنده و مدیر گروه شبیهساز قطار ایران)
جزئیات دوره:
💰 هزینه ثبت نام: ۱۲۰,۰۰۰ تومان
🗓 تاریخ برگزاری:
۱۸ و ۲۵ آذر ماه
۲ و ۹ دی ماه
‼️ ثبت نام:
جهت ثبت نام به آیدی زیر پیام دهید:
@railway_society_admin
این فرصت ویژه را از دست ندهید!
🔴همراه با گواهی معتبر از سوی انجمن علمی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
—————————
🆔@RTCGuild
✨ انجمن علمی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران تقدیم میکند:
دوره «ریل تجربه»
یک فرصت استثنایی برای یادگیری تئوری و عملی مباحث کلیدی راه آهن، مستقیماً از نویسندگان کتاب در این حوزه و توسعهدهندگان شبیهساز!
🎓 در این دوره چه خواهید آموخت؟
* ✅ آموزش مقدماتی علائم و سیگنالینگ راه آهن
* ✅ آموزش مقدماتی روسازی راه آهن و مبانی مهندسی خط
* 💻 ارائه مباحث علائم و سیگنالینگ در محیط شبیهساز
* 🌟 تجربه کار با محیط شبیهسازی شده راه آهن (برای اولین بار در کشور)
👨🏫 با تدریس:
🔹 سیدعلی موسوی جنگلی
(نویسنده کتاب ساختار و اصول راه آهن و دستیار اسبق حل تمرین علائم دانشکده مهندسی راه آهن)
🔹 علیرضا پورمرادیان اسفند آبادی
(توسعهدهنده و مدیر گروه شبیهساز قطار ایران)
جزئیات دوره:
💰 هزینه ثبت نام: ۱۲۰,۰۰۰ تومان
🗓 تاریخ برگزاری:
۱۸ و ۲۵ آذر ماه
۲ و ۹ دی ماه
‼️ ثبت نام:
جهت ثبت نام به آیدی زیر پیام دهید:
@railway_society_admin
این فرصت ویژه را از دست ندهید!
🔴همراه با گواهی معتبر از سوی انجمن علمی دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران
—————————
🆔@RTCGuild
⭕️ رشد چشمگیر عملکرد بار در راهآهن یزد
🔻تین نیوز بررسی کرد.
🔹براساس اعلام مدیرکل راهآهن یزد، این ادارهکل در هشتماهه نخست امسال موفق شده است بیش از ۸ میلیون و ۱۲۵ هزار تن بار شامل محمولاتی مانند گندله آهن و کنسانتره سنگآهن را از منطقه یزد به مقاصدی همچون اصفهان، بندرعباس و فولاد خوزستان جابهجا کند. این عملکرد نشاندهنده رشد ۱۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته و دستیابی به حدود ۳۰ درصد از کل بارگیری شبکه ریلی کشور است.
🔹همچنین در آبانماه ۱۴۰۴، بیش از یک میلیون و ۶۰ هزار تن بار در این اداره کل جابهجا شده که نشاندهنده تحقق ۹۰ درصدی برنامه ماهانه است. در همین بازه، شاخص تنکیلومتر بار نیز به ۵۳۱ میلیون رسید که حاکی از رشد ۳۶ درصدی نسبت به آبان پارسال و تحقق ۱۰۸ درصدی برنامه پیشبینیشده میباشد.
🔹این ارقام گویای تداوم روند مثبت عملکرد راهآهن یزد و نقش پررنگ آن در حملونقل بار در سطح ملی است.
🆔@RTCGuild
🔻تین نیوز بررسی کرد.
🔹براساس اعلام مدیرکل راهآهن یزد، این ادارهکل در هشتماهه نخست امسال موفق شده است بیش از ۸ میلیون و ۱۲۵ هزار تن بار شامل محمولاتی مانند گندله آهن و کنسانتره سنگآهن را از منطقه یزد به مقاصدی همچون اصفهان، بندرعباس و فولاد خوزستان جابهجا کند. این عملکرد نشاندهنده رشد ۱۹ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته و دستیابی به حدود ۳۰ درصد از کل بارگیری شبکه ریلی کشور است.
🔹همچنین در آبانماه ۱۴۰۴، بیش از یک میلیون و ۶۰ هزار تن بار در این اداره کل جابهجا شده که نشاندهنده تحقق ۹۰ درصدی برنامه ماهانه است. در همین بازه، شاخص تنکیلومتر بار نیز به ۵۳۱ میلیون رسید که حاکی از رشد ۳۶ درصدی نسبت به آبان پارسال و تحقق ۱۰۸ درصدی برنامه پیشبینیشده میباشد.
🔹این ارقام گویای تداوم روند مثبت عملکرد راهآهن یزد و نقش پررنگ آن در حملونقل بار در سطح ملی است.
🆔@RTCGuild
⭕️ پایان ریلگذاری دو خطه مسیر زنجان–قزوین / تأکید وزیر راه و شهرسازی بر بهرهبرداری کامل تا پایان سال
🔻 ریل ایران بررسی کرد.
🔹️وزیر راه و شهرسازی در سفر یکروزه به زنجان اعلام کرد عملیات ریلگذاری مسیر دوخطه قزوین–زنجان به پایان رسیده است. این پروژه با نقش راهبردی در کریدور شرق–غرب، اتصال جاده ابریشم تا دریای مدیترانه را تسهیل خواهد کرد.
🔹️در جریان این سفر، اتصال شهرک صنعتی اشراق به شبکه ریلی به طول ۹ کیلومتر افتتاح شد و ۴۵۷۷ واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن شامل ۳۰۰۰ واحد روستایی و ۱۵۷۷ واحد شهری به بهرهبرداری رسید. همچنین کلنگزنی پروژههای عمرانی از جمله محور زنجان–تاکستان، بهسازی محور قیدار–ابهر و پل راهآهن قربلاغ انجام شد.
🔹️وزیر راه و شهرسازی علاوه بر بازدید از طرحهای مسکن، دیدار با نماینده ولیفقیه و امامجمعه زنجان، خانواده شهید همکار وزارت راه و حضور در نشست بانوان نخبه و شورای برنامهریزی استان را در برنامه داشت.
🆔@RTCGuild
🔻 ریل ایران بررسی کرد.
🔹️وزیر راه و شهرسازی در سفر یکروزه به زنجان اعلام کرد عملیات ریلگذاری مسیر دوخطه قزوین–زنجان به پایان رسیده است. این پروژه با نقش راهبردی در کریدور شرق–غرب، اتصال جاده ابریشم تا دریای مدیترانه را تسهیل خواهد کرد.
🔹️در جریان این سفر، اتصال شهرک صنعتی اشراق به شبکه ریلی به طول ۹ کیلومتر افتتاح شد و ۴۵۷۷ واحد مسکونی طرح نهضت ملی مسکن شامل ۳۰۰۰ واحد روستایی و ۱۵۷۷ واحد شهری به بهرهبرداری رسید. همچنین کلنگزنی پروژههای عمرانی از جمله محور زنجان–تاکستان، بهسازی محور قیدار–ابهر و پل راهآهن قربلاغ انجام شد.
🔹️وزیر راه و شهرسازی علاوه بر بازدید از طرحهای مسکن، دیدار با نماینده ولیفقیه و امامجمعه زنجان، خانواده شهید همکار وزارت راه و حضور در نشست بانوان نخبه و شورای برنامهریزی استان را در برنامه داشت.
🆔@RTCGuild
⭕️ نوسازی ناوگان ریلی بدون حضور بخش خصوصی ممکن نیست.
🔻تین نیوز بررسی کرد.
🔹 سرپرست معاونت مسافری راهآهن در نشست با انجمنهای صنفی حملونقل مسافری ریلی، با تأکید بر ضرورت مشارکت واقعی بخش خصوصی گفت: بدون حضور فعال شرکتها، نوسازی ناوگان، ارتقای کیفیت خدمات و توسعه گردشگری ریلی ممکن نخواهد بود.
🔹 غلامحسین کریمی از طراحی مدلهای جذاب اقتصادی و بستههای ترکیبی «ریل + گردشگری» برای جذب سرمایهگذاران خبر داد و اعلام کرد: مسیرهای پرتردد و گردشگری برای حضور پررنگتر بخش خصوصی آماده میشوند.
🔹 رویکرد جدید در قیمتگذاری بلیت، توسعه خطوط حومهای و تقویت گردشگری ریلی از دیگر محورهای این جلسه بود.
📎 متن کامل خبر را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
🔻تین نیوز بررسی کرد.
🔹 سرپرست معاونت مسافری راهآهن در نشست با انجمنهای صنفی حملونقل مسافری ریلی، با تأکید بر ضرورت مشارکت واقعی بخش خصوصی گفت: بدون حضور فعال شرکتها، نوسازی ناوگان، ارتقای کیفیت خدمات و توسعه گردشگری ریلی ممکن نخواهد بود.
🔹 غلامحسین کریمی از طراحی مدلهای جذاب اقتصادی و بستههای ترکیبی «ریل + گردشگری» برای جذب سرمایهگذاران خبر داد و اعلام کرد: مسیرهای پرتردد و گردشگری برای حضور پررنگتر بخش خصوصی آماده میشوند.
🔹 رویکرد جدید در قیمتگذاری بلیت، توسعه خطوط حومهای و تقویت گردشگری ریلی از دیگر محورهای این جلسه بود.
📎 متن کامل خبر را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
تین نیوز
نوسازی ناوگان بدون مشارکت پایدار بخش خصوصی ممکن نیست
سرپرست معاونت مسافری راه آهن گفت: نوسازی ناوگان، افزایش ظرفیت خطوط و ارتقای خدمات بدون مشارکت بخش خصوصی ممکن نیست؛ با مدل های اقتصادی جذاب، سرمایه گذاری مطمئن و پیشبینیپذیر خواهد شد.
⭕️ تلاش جمعی برای حل یک چالش بزرگ؛ صدای مخزنداران شنیده شد.
🔹در نیمه نخست امسال، حمل ریلی فرآوردههای نفتی با چالشی جدی مواجه شد. اما اینبار اتحاد شرکتهای عضو کارگروه مخزنداران زیرمجموعه انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی نتیجه داد؛
تعامل سازنده با راهآهن، به امضای یک توافقنامه سهجانبه میان راهآهن، شرکت ملی پخش و سازمان هدفمندی انجامید.
🔹 پیگیریهای کارگروه مخزنداران و همافزایی شرکتهای عضو
🔹 اختصاص سهم ۹۵٪ کرایه جادهای به حمل ریلی
🔹 جلسات پرثمر با مدیران ارشد راهآهن
🔹 و مطالبهگری منسجم در چارچوب انجمن صنفی
📰 مشروح گفتوگو با رئیس کارگروه مخزنداران را از دست ندهید.
🆔@RTCGuild
🔹در نیمه نخست امسال، حمل ریلی فرآوردههای نفتی با چالشی جدی مواجه شد. اما اینبار اتحاد شرکتهای عضو کارگروه مخزنداران زیرمجموعه انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی نتیجه داد؛
تعامل سازنده با راهآهن، به امضای یک توافقنامه سهجانبه میان راهآهن، شرکت ملی پخش و سازمان هدفمندی انجامید.
🔹 پیگیریهای کارگروه مخزنداران و همافزایی شرکتهای عضو
🔹 اختصاص سهم ۹۵٪ کرایه جادهای به حمل ریلی
🔹 جلسات پرثمر با مدیران ارشد راهآهن
🔹 و مطالبهگری منسجم در چارچوب انجمن صنفی
📰 مشروح گفتوگو با رئیس کارگروه مخزنداران را از دست ندهید.
🆔@RTCGuild
⭕️ فرارسیدن هفته حملونقل را به تمامی تلاشگران خستگیناپذیر این صنعت راهبردی تبریک عرض مینماییم.
🌍 در جهان امروز، حملونقل فقط یک مسیر عبور نیست؛ بلکه شریان حیاتی توسعه، ستون فقرات اقتصاد و نشانهای از پویایی و پیشرفت کشورهاست.
📅 هفته حملونقل، فرصت مغتنمی است برای پاسداشت زحمات ارزشمند تمامی راهبران، مهندسان، برنامهریزان، مدیران و همه دستاندرکاران این عرصه حیاتی.
🔹 انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی، ضمن گرامیداشت این هفته، بر ضرورت تعامل سازنده و مؤثر میان حاکمیت و بخش خصوصی تأکید میورزد؛
🤝 تعاملی که زیربنای توسعه زیرساختهای پایدار و آیندهنگر در حوزه حملونقل کشور است.
🆔@RTCGuild
🌍 در جهان امروز، حملونقل فقط یک مسیر عبور نیست؛ بلکه شریان حیاتی توسعه، ستون فقرات اقتصاد و نشانهای از پویایی و پیشرفت کشورهاست.
📅 هفته حملونقل، فرصت مغتنمی است برای پاسداشت زحمات ارزشمند تمامی راهبران، مهندسان، برنامهریزان، مدیران و همه دستاندرکاران این عرصه حیاتی.
🔹 انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی، ضمن گرامیداشت این هفته، بر ضرورت تعامل سازنده و مؤثر میان حاکمیت و بخش خصوصی تأکید میورزد؛
🤝 تعاملی که زیربنای توسعه زیرساختهای پایدار و آیندهنگر در حوزه حملونقل کشور است.
🆔@RTCGuild
🌟 هفته حمل و نقل گرامی باد! 🌟
🔹 با کمال افتخار اعلام میکنیم که انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در نهمین نمایشگاه و کنفرانس بینالمللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته حضور دارد.
🔹 این نمایشگاه فرصتی است برای نمایش پیشرفتهای بزرگ در صنعت حمل و نقل کشور و ارتقاء همکاریها در سطح بینالمللی. هدف ما از حضور در این رویداد، تبادل نظر با فعالان صنعت، ارائه راهکارهای نوین و معرفی پروژهها و ابتکارات ارزشمند است.
🔹 این نمایشگاه در تاریخ ۲۳ تا ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ در تهران، مصلی امام خمینی(ره) برگزار خواهد شد. از همه علاقهمندان دعوت میکنیم تا در این رویداد بزرگ شرکت کرده و با دستاوردهای صنعت حمل و نقل کشور آشنا شوند.
📅 زمان: ۲۳ تا ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴، ساعت ۱۰ الی ۱۸
📍 مکان: تهران، مصلی امام خمینی(ره)
🆔@RTCGuild
🔹 با کمال افتخار اعلام میکنیم که انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در نهمین نمایشگاه و کنفرانس بینالمللی حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته حضور دارد.
🔹 این نمایشگاه فرصتی است برای نمایش پیشرفتهای بزرگ در صنعت حمل و نقل کشور و ارتقاء همکاریها در سطح بینالمللی. هدف ما از حضور در این رویداد، تبادل نظر با فعالان صنعت، ارائه راهکارهای نوین و معرفی پروژهها و ابتکارات ارزشمند است.
🔹 این نمایشگاه در تاریخ ۲۳ تا ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴ در تهران، مصلی امام خمینی(ره) برگزار خواهد شد. از همه علاقهمندان دعوت میکنیم تا در این رویداد بزرگ شرکت کرده و با دستاوردهای صنعت حمل و نقل کشور آشنا شوند.
📅 زمان: ۲۳ تا ۲۶ آذرماه ۱۴۰۴، ساعت ۱۰ الی ۱۸
📍 مکان: تهران، مصلی امام خمینی(ره)
🆔@RTCGuild
🚆 پنل تخصصی "توسعه بازار و رشد اقتصاد حملونقل ریلی بار و مسافر" در نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل برگزار میشود.
🗓️ سهشنبه ۲۵ آذرماه، در مصلی امام خمینی (ره). حضور فعالان صنعت ریلی و فرصتی برای طرح چالشها و راهکارها!
🆔@RTCGuild
🗓️ سهشنبه ۲۵ آذرماه، در مصلی امام خمینی (ره). حضور فعالان صنعت ریلی و فرصتی برای طرح چالشها و راهکارها!
🆔@RTCGuild
⭕️ پنل توسعه بازار و رشد اقتصاد حملونقل ریلی بار و مسافر
در نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، پنل تخصصی "توسعه بازار و رشد اقتصاد حملونقل ریلی بار و مسافر" برگزار خواهد شد. این پنل به بررسی چالشها، فرصتها و راهکارهای توسعه صنعت حملونقل ریلی در کشور خواهد پرداخت.
📅 زمان: سهشنبه، ۲۵ آذرماه ۱۴۰۴، ساعت ۱۲:۰۰
📍 مکان: مصلی امام خمینی (ره)، نیمطبقه بالای شبستان، تهران
👥 افراد حاضر در پنل:
دکتر علیرضا عجمیان (رئیس کارگروه آموزش انجمن صنفی شرکتهای ریلی)
دکتر سید ابوالفضل بهرهدار (رئیس انجمن حمل و نقل ریلی ایران)
دکتر سید علیرضا سید وکیلی (دبیر انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی)
دکتر اکرم رستم خانی (معاون مدیرکل بازرگانی داخلی شرکت راهآهن)
دکتر سعید قصابیان (کارشناس حوزه حمل و نقل ریلی)
دکتر سید جواد ساداتی (رئیس کارگروه امور مسافری انجمن صنفی شرکتهای ریلی)
مهندس غلامحسین حسن نژاد (نائب رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی ایران)
🔹 در این پنل، به بررسی چالشهای کلیدی، طرحهای پیشنهادی و نیازهای بخش حملونقل ریلی برای توسعه پایدار و تقویت این صنعت پرداخته خواهد شد. مشارکت فعالان بخش خصوصی و دولتی در این پنل فرصتی برای ارتقاء همکاریها و ارائه راهحلهای عملی خواهد بود.
از شما دعوت میکنیم در این پنل تخصصی حضور یابید و نظرات خود را درخصوص توسعه صنعت حملونقل ریلی و نقشش در پیشرفت اقتصادی کشور به اشتراک بگذارید.
🆔@RTCGuild
در نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، پنل تخصصی "توسعه بازار و رشد اقتصاد حملونقل ریلی بار و مسافر" برگزار خواهد شد. این پنل به بررسی چالشها، فرصتها و راهکارهای توسعه صنعت حملونقل ریلی در کشور خواهد پرداخت.
📅 زمان: سهشنبه، ۲۵ آذرماه ۱۴۰۴، ساعت ۱۲:۰۰
📍 مکان: مصلی امام خمینی (ره)، نیمطبقه بالای شبستان، تهران
👥 افراد حاضر در پنل:
دکتر علیرضا عجمیان (رئیس کارگروه آموزش انجمن صنفی شرکتهای ریلی)
دکتر سید ابوالفضل بهرهدار (رئیس انجمن حمل و نقل ریلی ایران)
دکتر سید علیرضا سید وکیلی (دبیر انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی)
دکتر اکرم رستم خانی (معاون مدیرکل بازرگانی داخلی شرکت راهآهن)
دکتر سعید قصابیان (کارشناس حوزه حمل و نقل ریلی)
دکتر سید جواد ساداتی (رئیس کارگروه امور مسافری انجمن صنفی شرکتهای ریلی)
مهندس غلامحسین حسن نژاد (نائب رئیس هیئت مدیره انجمن صنایع ریلی ایران)
🔹 در این پنل، به بررسی چالشهای کلیدی، طرحهای پیشنهادی و نیازهای بخش حملونقل ریلی برای توسعه پایدار و تقویت این صنعت پرداخته خواهد شد. مشارکت فعالان بخش خصوصی و دولتی در این پنل فرصتی برای ارتقاء همکاریها و ارائه راهحلهای عملی خواهد بود.
از شما دعوت میکنیم در این پنل تخصصی حضور یابید و نظرات خود را درخصوص توسعه صنعت حملونقل ریلی و نقشش در پیشرفت اقتصادی کشور به اشتراک بگذارید.
🆔@RTCGuild
⭕️ برگزاری پنل تخصصی "توسعه بازار و رشد اقتصاد حملونقل ریلی بار و مسافر" در نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته
📍 دیروز در حاشیه نهمین نمایشگاه و کنفرانس بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، پنل تخصصی با موضوع «توسعه بازار و رشد اقتصاد حملونقل ریلی بار و مسافر» برگزار شد؛ نشستی که با شعار محوری «ریل بدون اقتصاد سالم، نه بار میگیرد و نه تولید میسازد» به بررسی یکی از عمیقترین چالشهای صنعت ریلی کشور پرداخت: شکاف میان ظرفیتهای فنی و زیرساختی با واقعیتهای بازار و اقتصاد حملونقل.
👥 این پنل با مشارکت سه تشکل تخصصی صنعت ریلی یعنی:
انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته
انجمن صنایع ریلی ایران
انجمن مهندسی حملونقل ریلی ایران
برگزار شد.
🎤 در این نشست تخصصی، چهرههایی چون:
دکتر سید علیرضا سید وکیلی (دبیر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی)
دکتر سید ابوالفضل بهرهدار (رئیس انجمن مهندسی حملونقل ریلی)
دکتر سعید قصابیان (کارشناس حوزه حملونقل ریلی)
دکتر علیرضا عجمیان (رئیس کارگروه آموزش انجمن صنفی ریلی)
مهندس ماهور رستمخانی (معاون مدیرکل بازرگانی داخلی راهآهن)
حضور داشته و به ارائه دیدگاهها و تحلیلهای خود پرداختند.
🧭 مباحث این پنل حول چهار محور کلیدی شکل گرفت:
واقعیتهای آماری و سهم بازار ریلی
خصوصیسازی، مالکیت ناوگان و سیاستهای قیمتگذاری
بهرهوری، قطار کامل و پیوند با صنایع بزرگ
مشوقهای سرمایهگذاری و ابزارهای تأمین مالی
📌 همچنین در این پنل، وضعیت اجرای ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، چالشهای تنظیمگری دستوری، آینده سرمایهگذاری در حملونقل ریلی و ضرورت اصلاح سیاستهای اقتصادی صنعت ریلی مورد نقد و بررسی قرار گرفت.
🔎 این نشست، با طرح پرسشهای مهمی نظیر:
«چگونه میتوان بازار ریلی را به بازاری پایدار، رقابتپذیر و جذاب برای سرمایهگذاران تبدیل کرد؟»
تلاش داشت نگاهی جامع و راهبردی به آینده اقتصاد حملونقل ریلی کشور ارائه دهد.
📍 جزئیات تکمیلی را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
📍 دیروز در حاشیه نهمین نمایشگاه و کنفرانس بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته، پنل تخصصی با موضوع «توسعه بازار و رشد اقتصاد حملونقل ریلی بار و مسافر» برگزار شد؛ نشستی که با شعار محوری «ریل بدون اقتصاد سالم، نه بار میگیرد و نه تولید میسازد» به بررسی یکی از عمیقترین چالشهای صنعت ریلی کشور پرداخت: شکاف میان ظرفیتهای فنی و زیرساختی با واقعیتهای بازار و اقتصاد حملونقل.
👥 این پنل با مشارکت سه تشکل تخصصی صنعت ریلی یعنی:
انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته
انجمن صنایع ریلی ایران
انجمن مهندسی حملونقل ریلی ایران
برگزار شد.
🎤 در این نشست تخصصی، چهرههایی چون:
دکتر سید علیرضا سید وکیلی (دبیر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی)
دکتر سید ابوالفضل بهرهدار (رئیس انجمن مهندسی حملونقل ریلی)
دکتر سعید قصابیان (کارشناس حوزه حملونقل ریلی)
دکتر علیرضا عجمیان (رئیس کارگروه آموزش انجمن صنفی ریلی)
مهندس ماهور رستمخانی (معاون مدیرکل بازرگانی داخلی راهآهن)
حضور داشته و به ارائه دیدگاهها و تحلیلهای خود پرداختند.
🧭 مباحث این پنل حول چهار محور کلیدی شکل گرفت:
واقعیتهای آماری و سهم بازار ریلی
خصوصیسازی، مالکیت ناوگان و سیاستهای قیمتگذاری
بهرهوری، قطار کامل و پیوند با صنایع بزرگ
مشوقهای سرمایهگذاری و ابزارهای تأمین مالی
📌 همچنین در این پنل، وضعیت اجرای ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید، چالشهای تنظیمگری دستوری، آینده سرمایهگذاری در حملونقل ریلی و ضرورت اصلاح سیاستهای اقتصادی صنعت ریلی مورد نقد و بررسی قرار گرفت.
🔎 این نشست، با طرح پرسشهای مهمی نظیر:
«چگونه میتوان بازار ریلی را به بازاری پایدار، رقابتپذیر و جذاب برای سرمایهگذاران تبدیل کرد؟»
تلاش داشت نگاهی جامع و راهبردی به آینده اقتصاد حملونقل ریلی کشور ارائه دهد.
📍 جزئیات تکمیلی را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
تین نیوز
پنل تخصصی «توسعه بازار و رشد اقتصاد حمل ونقل ریلی بار و مسافر» برگزار شد
پنل تخصصی «توسعه بازار و رشد اقتصاد حمل ونقل ریلی بار و مسافر» در حاشیه نهمین نمایشگاه و کنفرانس بین المللی حمل ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با مشارکت سه تشکل ریلی برگزار شد.
⭕️ برگزاری پنل تخصصی "توسعه بازار و رشد اقتصاد حملونقل ریلی بار و مسافر" در نهمین نمایشگاه بینالمللی حملونقل، لجستیک و صنایع وابسته
🆔@RTCGuild
🆔@RTCGuild
⭕️ بازگشت «رجا» به راهآهن؛ حل مسئله یا بازتولید یک چالش قدیمی؟
🔻ترابران بررسی کرد.
🔹واگذاری مجدد شرکت قطارهای مسافری رجا به راهآهن جمهوری اسلامی ایران، یکی از مهمترین تصمیمات ساختاری صنعت ریلی در سالهای اخیر است؛ تصمیمی که اگرچه با هدف پایاندادن به یک مناقشه ۱۶ ساله حقوقی و مدیریتی اتخاذ شده، اما پرسشهای جدی درباره آینده بازار حملونقل ریلی مسافری و جایگاه بخش خصوصی را دوباره به مرکز توجه آورده است.
🔹در حالی که مدیرعامل راهآهن تأکید دارد این واگذاری نه از سر تمایل، بلکه برای حل ابهامات حقوقی و مالی گذشته انجام شده و هدف آن افزایش ظرفیت خدمات مسافری است، انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی نسبت به پیامدهای اقتصادی و رقابتی این تصمیم هشدار میدهد.
🔸 سیدعلیرضا سیدوکیلی، دبیر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی، با صراحت اعلام کرده است که «تغییر تابلو» بهتنهایی راهحل نیست و اگر برای رجا مدل اقتصادی شفاف و مبتنی بر منطق دخلوخرج تعریف نشود، بازگشت آن به راهآهن میتواند به تضعیف بخش خصوصی و کاهش اعتماد فعالان این صنعت منجر شود.
او تأکید میکند که تفکیک مأموریتهای یارانهای از فعالیتهای اقتصادی، شرط اصلی حفظ رقابت سالم و پایداری بازار ریلی مسافری است.
🔹 این پنل تخصصی که با حضور نمایندگان تشکلهای صنفی و کارشناسان برگزار شد، بار دیگر نشان داد که آینده حملونقل ریلی مسافری، بیش از هر چیز به تصمیمات اقتصادی شفاف، پرهیز از مداخلات دستوری و مشارکت واقعی بخش خصوصی گره خورده است.
🔹 آیا بازگشت رجا به راهآهن، آغازی برای اصلاح ساختار است یا صرفاً جابهجایی یک مسئله قدیمی در قالبی جدید؟
پاسخ این پرسش، آینده اقتصاد حملونقل ریلی مسافری را رقم خواهد زد.
📌 متن کامل گزارش را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
🔻ترابران بررسی کرد.
🔹واگذاری مجدد شرکت قطارهای مسافری رجا به راهآهن جمهوری اسلامی ایران، یکی از مهمترین تصمیمات ساختاری صنعت ریلی در سالهای اخیر است؛ تصمیمی که اگرچه با هدف پایاندادن به یک مناقشه ۱۶ ساله حقوقی و مدیریتی اتخاذ شده، اما پرسشهای جدی درباره آینده بازار حملونقل ریلی مسافری و جایگاه بخش خصوصی را دوباره به مرکز توجه آورده است.
🔹در حالی که مدیرعامل راهآهن تأکید دارد این واگذاری نه از سر تمایل، بلکه برای حل ابهامات حقوقی و مالی گذشته انجام شده و هدف آن افزایش ظرفیت خدمات مسافری است، انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی نسبت به پیامدهای اقتصادی و رقابتی این تصمیم هشدار میدهد.
🔸 سیدعلیرضا سیدوکیلی، دبیر انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی، با صراحت اعلام کرده است که «تغییر تابلو» بهتنهایی راهحل نیست و اگر برای رجا مدل اقتصادی شفاف و مبتنی بر منطق دخلوخرج تعریف نشود، بازگشت آن به راهآهن میتواند به تضعیف بخش خصوصی و کاهش اعتماد فعالان این صنعت منجر شود.
او تأکید میکند که تفکیک مأموریتهای یارانهای از فعالیتهای اقتصادی، شرط اصلی حفظ رقابت سالم و پایداری بازار ریلی مسافری است.
🔹 این پنل تخصصی که با حضور نمایندگان تشکلهای صنفی و کارشناسان برگزار شد، بار دیگر نشان داد که آینده حملونقل ریلی مسافری، بیش از هر چیز به تصمیمات اقتصادی شفاف، پرهیز از مداخلات دستوری و مشارکت واقعی بخش خصوصی گره خورده است.
🔹 آیا بازگشت رجا به راهآهن، آغازی برای اصلاح ساختار است یا صرفاً جابهجایی یک مسئله قدیمی در قالبی جدید؟
پاسخ این پرسش، آینده اقتصاد حملونقل ریلی مسافری را رقم خواهد زد.
📌 متن کامل گزارش را از اینجا بخوانید.
🆔@RTCGuild
ترابران
بازگشت رجا به راهآهن؛ پایان ۱۶ سال خصوصیسازی ناموفق
چرا رجا دوباره دولتی شد؟ تحلیل دکتر ذاکری از شکست واگذاری ۱۶ ساله، تعیین تکلیف مالکیت ریلباسها و مأموریت جدید رجا در قطارهای حومهای
⭕️ خبر خوش برای ناوگان حمل ریلی فرآوردههای نفتی
🔹با پیگیریهای مستمر و منسجم کارگروه مخزنداران انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با افزایش نرخ کرایه حمل ریلی به میزان متناسب ۹۵٪ نرخ حمل جادهای در مسیرهای متناظر موافقت کرد.
🔹این تصمیم گامی مهم در جهت بهبود عدالت تعرفهای میان حمل ریلی و جادهای و تقویت انگیزههای اقتصادی برای توسعه حملونقل پاک و ایمن ریلی محسوب میشود.
🔹 نقشآفرینی یکپارچه و هدفمند کارگروه مخزنداران در این مسیر، نشان داد که انسجام صنفی و کار تیمی تخصصی، میتواند دستاوردهای ملموس و مؤثری برای کل صنعت بههمراه داشته باشد.
🔹 تجربه موفق این کارگروه، الگویی الهامبخش برای سایر گروههای تخصصی در مواجهه با چالشهای صنفی و تنظیمگری است.
🆔@RTCGuild
🔹با پیگیریهای مستمر و منسجم کارگروه مخزنداران انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با افزایش نرخ کرایه حمل ریلی به میزان متناسب ۹۵٪ نرخ حمل جادهای در مسیرهای متناظر موافقت کرد.
🔹این تصمیم گامی مهم در جهت بهبود عدالت تعرفهای میان حمل ریلی و جادهای و تقویت انگیزههای اقتصادی برای توسعه حملونقل پاک و ایمن ریلی محسوب میشود.
🔹 نقشآفرینی یکپارچه و هدفمند کارگروه مخزنداران در این مسیر، نشان داد که انسجام صنفی و کار تیمی تخصصی، میتواند دستاوردهای ملموس و مؤثری برای کل صنعت بههمراه داشته باشد.
🔹 تجربه موفق این کارگروه، الگویی الهامبخش برای سایر گروههای تخصصی در مواجهه با چالشهای صنفی و تنظیمگری است.
🆔@RTCGuild