‍ خصوصی‌سازی، چشم‌انداز راه‌آهن در دولت وفاق/ راه‌اندازی قطارهای کامل با جدیت پیگیری‌ می‌شود

🔹مدیرعامل راه‌آهن در نشست صمیمانه با دبیر و اعضای انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی و صنایع وابسته، از رویکرد مثبت راه‌آهن برای افزایش تعامل با بخش خصوصی فعال در این صنعت به عنوان شرکای تجاری خبر داد.

🔹به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، نشست صمیمانه دبیر و اعضای انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی و صنایع وابسته با دکتر جبارعلی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن، شنبه ۱۷ خردادماه در ساختمان شهدای راه‌‌آهن برگزار شد.

🔹دکتر ذاکری در این نشست، با اشاره به رویکرد راه‌آهن در بهبود وضعیت صنعت حمل و نقل ریلی کشور، از راه‌اندازی قطارهای کامل در آینده نزدیک خبر داد.

🔹وی با اشاره به ضرورت واگذاری امور نظارت واگن‌ها به شرکت‌های بازرسی بخش خصوصی، تاکید کرد: باید این شرکت‌ها مسئولیت بازرسی را به عهده بگیرند و تمامی ذی‌نفعان صنعت ریلی نیز مسئولیت فعالیت‌های خودشان را عهده دار باشند.

🔹دکتر ذاکری، همچنین بر لزوم ارتقای کیفیت تعمیرات و افزایش بهره‌وری ناوگان ریلی تاکید کرد.

🔹محمد هادی ضیایی مهر، معاون ناوگان راه آهن نیز در ابتدای این نشست، با اشاره به تعاملات خوب ایجاد شده بین راه‌آهن و شرکت‌های حمل و نقل بخش خصوصی از ابتدای شروع به کار دولت چهاردهم، تاکید کرد: هدف از این تعاملات، هم‌افزایی بیشتر به منظور افزایش بهره‌وری در تمامی شاخص‌های صنعت ریلی است.

🔹گفتنی است؛ در این نشست، مدیران شرکت‌های حمل و نقل بخش خصوصی حاضر در جلسه، به هم‌اندیشی و بیان نقطه نظرات خود در جهت بهبودبخشی در صنعت حمل و نقل ریلی و افزایش تعاملات با راه‌آهن پرداختند.

🚂 @Railiran_IR

💥 ۱۵ کاندیدای هیات مدیره انجمن تولیدکنندگان فولاد ایران مشخص شد

به گزارش چیلان، انتخابات اعضای جدید  هیات مدیره انجمن  تولیدکنندگان فولاد ایران آغازشد. 

در این انتخابات از ۶ رسته

▪️فولادسازان بزرگ
▪️نورد مقاطع طویل
▪️نورد مقاطع تخت
▪️ذوب قوس الکتریکی
▪️ذوب القایی
▪️گندله و آهن اسفنجی
برای عضویت در هیات رئیسه کاندیدا شدند.

اسامی نامزدهای انتخابات انجمن فولاد را در تصویر مشاهده بفرمایید.

#مجمع_عمومی_انجمن_تولیدکنندگان_فولاد_ایران

@chilanonline

⭕️ چرا مزیت رقابتی ریل از میان رفته است؟

🔹نورالله بیرانوند، معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل‌ونقل راه‌آهن، در گفتگو با زمان اقتصاد گفت: نظام قیمت‌گذاری سوخت در کشور عملاً مزیت اقتصادی حمل‌ونقل ریلی را نسبت به سایر شیوه‌ها به ویژه جاده‌ای، تضعیف کرده است. در حالی که مصرف سوخت راه‌آهن یک پنجم حمل‌ونقل جاده‌ای است، اما پایین بودن قیمت سوخت این مزیت را بی‌اثر کرده است.

🆔 @RTCGuild

⭕️ تنگنای ریلی برنامه هفتم

🔹اهداف کمی بخش حمل‌ونقل در برنامه هفتم توسعه، به‌‌‌‌ویژه در حوزه ریلی نسبتا بلندپروازانه است. از جمله این اهداف ریلی می‌توان به تعیین سهم ۲۵درصدی راه‌‌‌‌آهن در جابه‌‌‌‌جایی بار بنادر کشور، احداث ۳۲۰۰ کیلومتر زیرساخت ریلی شامل خطوط اصلی، دوخطه‌‌‌‌سازی، برقی‌‌‌‌سازی و توسعه خطوط فرعی و همچنین تامین و نوسازی ۵۵۰ دستگاه لکوموتیو با مشارکت بخش غیردولتی اشاره کرد.

🔻با این حال، نقطه کانونی و محور اصلی اهداف برنامه هفتم را می‌توان در هدف گذاری برای افزایش سهم حمل‌‌‌‌ونقل ریلی از جابه‌‌‌‌جایی کل بار زمینی داخلی به سطح ۳۰‌درصد (بر حسب تن - کیلومتر) دانست. اما تجربه‌‌‌‌های پیشین نشان می‌دهد که صرف تدوین اهداف روی کاغذ، بدون تعریف دقیق سازوکارهای اجرایی، تنظیم نظام هماهنگ نظارت و پایش و نیز اجتناب از نگاه‌‌‌‌های بخشی و منفک در اجرای احکام برنامه، نمی‌تواند به تحقق اهداف منتهی شود. پیگیری جداگانه و ناهماهنگ اجزای برنامه، عملا اثربخشی آنها را کاهش داده و در مسیر دستیابی به هدف اصلی یعنی تحقق سهم ۳۰ درصدی راه‌‌‌‌آهن از جابه‌‌‌‌جایی بار داخلی، موانع جدی ایجاد خواهد کرد.

🔻به گزارش «دنیای اقتصاد»، در قانون «مدیریت حمل‌‌‌‌ونقل و مصرف سوخت» مصوب سال ۱۳۸۶، هدف‌‌‌‌گذاری جسورانه‌‌‌‌ای برای افزایش سهم ریلی از حمل‌ونقل زمینی به ۳۰‌درصد طی مدت ۵سال ابلاغ شد. با این حال، با گذشت بیش از ۱۸سال از تصویب این قانون، اکنون سهم حمل‌ونقل ریلی کشور تنها حدود ۱۰‌درصد است که در زمانی چند برابر دوره برنامه‌‌‌‌ریزی‌‌‌‌شده حتی به نیمی از هدف پیش‌بینی‌‌‌‌شده نیز نرسیده است. با وجود این تجربه ناموفق، در برنامه هفتم بار دیگر هدف‌‌‌‌گذاری مشابهی را بدون آسیب‌‌‌‌شناسی جامع نسبت به علل عدم‌تحقق اهداف قبلی، تکرار کرده است که احتمال تحقق آن را بار دیگر با تردید مواجه می‌‌‌‌سازد.

🌐 متن کامل خبر را از اینجا بخوانید.

🆔@RTCGuild

⭕️ دیدار مدیرعامل راه‌آهن با سفیر ایران در تاجیکستان برای توسعه همکاری‌های ریلی

🔹جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن، در جریان سفر خود به تاجیکستان برای شرکت در هشتاد و دومین اجلاس شورای همکاری ریلی کشورهای مشترک المنافع (CIS)، روز سه شنبه 20 خرداد ماه با علیرضا حقیقیان، سفیر ایران در این کشور دیدار و گفت‌وگو کرد.

🔻به گزارش روبط عمومی انجمن به نقل از تین‌نیوز، در این دیدار دو طرف به بررسی و تبادل نظر درباره راه‌های تقویت همکاری‌ها در زمینه حمل‌ونقل ریلی میان ایران و تاجیکستان پرداختند. این گفتگوها در حالی صورت گرفت که پیش از این و در سفر اخیر معاون اول رئیس جمهور ایران به تاجیکستان، تفاهم‌نامه‌ای جامع برای همکاری‌های ریلی بین دو کشور به امضا رسیده بود.

🔻براساس این تفاهم‌نامه، واگن‌های ایرانی اجازه تردد در شبکه ریلی تاجیکستان را خواهند داشت و از این طریق می‌توانند به سایر کشورهای آسیای مرکزی نیز دست پیدا کنند.این اقدام گام مهمی در راستای توسعه ارتباطات ریلی و تسهیل تجارت منطقه‌ای محسوب می‌شود.

🔻اجلاس شورای حمل‌ونقل ریلی کشورهای CIS دو بار در سال و با حضور مدیران عامل راه‌آهن‌های عضو این شورا برگزار می‌شود.
ریاست این شورا بر عهده رئیس راه‌آهن روسیه است و راه‌آهن ایران نیز به عنوان یکی از اعضای وابسته در این شورا حضور دارد.

🌐 متن کامل خبر را از اینجا بخوانید.

🆔@RTCGuild

اطلاعیه روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران

🔹 بدین‌وسیله به اطلاع عموم مردم شریف ایران می‌رسد که بنابر بررسی‌های فنی و میدانی صورت‌گرفته در پی رخدادهای اخیر، تمامی زیرساخت‌های ریلی، ایستگاه‌ها و قطارهای در حال تردد کشور در وضعیت کاملاً ایمن قرار دارند و هیچ‌گونه خسارتی به تأسیسات راه‌آهن وارد نشده است.

🔹 بر این اساس، کلیه قطارهای مسافری و باری مطابق با برنامه‌ریزی از پیش تعیین‌شده در حال حرکت می‌باشند و تاکنون هیچ موردی از لغو یا توقف خدمات گزارش نشده است.

🔹 شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اطمینان می‌دهد که با به‌کارگیری تمامی ظرفیت‌های فنی و عملیاتی، روند ایمن، منظم و پایدار جابه‌جایی ریلی در کشور ادامه خواهد یافت. همچنین آخرین اخبار و اطلاعات مربوطه صرفاً از طریق منابع رسمی این شرکت اطلاع‌رسانی خواهد شد

🚂 @Railiran_IR

راه اندازی قطار فوق العاده و افزایش واگن و ظرفیت‌ صندلی قطارها در پی افزایش تقاضای سفر و لغو پروازهای مسافربری

🔹 راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در اطلاعیه ای اعلام کرد: به دنبال افزایش تقاضای سفر و لغو پرواز هواپیماهای مسافربری، ظرفیت قطارهای خود را در بخشی از مسیرها ی ریلی به ویژه در مسیرهای تهران- مشهد و بالعکس و تهران- تبریز و بالعکس افزایش داد.

🔹 این اطلاعیه می افزاید: برای امروز و فردا، علاوه بر قطارهای موجود، دو رام قطار فوق العاده یکی در مسیر تهران- مشهدو یک رام برای فردا از مشهد - تهران پیش بینی راه اندازی ش و علاوه بر آن ۵ واگن به ظرفیت قطارها در مسیر تهران ـ مشهد و ۲ واگن نیز برای قطار تهران- تبریز و بالعکس افزایش داده شده است.

🚂 @Railiran_IR

به نام خدا

انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته به نمایندگی از خانواده بزرگ فعالان بخش خصوصی این صنعت، تجاوز وحشیانه رژیم کودک کش صهیونیستی به آسمان و خاک مقدس جمهوری اسلامی ایران را به شدت محکوم نموده و این اقدامات جنایتکارانه را نقض آشکار حقوق انسانی و قوانین بین‌المللی و تهدیدی جدی برای جامعه بشری می‌داند. ما هم‌سو با مواضع قاطع دستگاه دیپلماسی کشور، جامعه‌ی جهانی را به مقابله فوری با این تجاوزگری‌ها فرا می‌خوانیم.

در شرایطی که دشمن با هدف قراردادن زیرساخت‌های حیاتی به دنبال تضعیف اقتصاد ملی است، صنعت حمل‌ونقل ریلی ایران با تأکید بر رهنمودهای مقام معظم رهبری و به‌عنوان سرمایه‌ای استراتژیک، خدمات خود را بدون وقفه و با حداکثر توان تداوم خواهد بخشید. این صنعت پیشرو در بحران‌ها، ستون محکم خدمات‌رسانی به صنایع و مردم و حافظ امنیت سفرها بوده است و خواهد بود. از این‌رو از تمامی شرکتها و کارکنان غیور صنعت ریلی و آحاد ملت ایران می‌خواهیم با وحدت و انسجام بی‌سابقه، سنگرهای خدماتی و اقتصادی خود را استوارتر نموده و پیام تاریخی ملت ایران را به جهانیان اعلام کنند.

ما عمیقاً معتقدیم خون شهدای مظلوم ما حیاتی دوباره به ایران اسلامی خواهد داد. هرگونه تعرض به تمامیت ارضی ایران، با پاسخ سهمگین نظامی و افول اقتصادی مهاجمان مواجه خواهد شد. در خاتمه، یاد شهدای دفاع مقدس جدید و به‌ویژه شهیدان صنعت حمل‌ونقل را گرامی می‌داریم و برای همگی ایشان از ساحت قدس الهی، علو مقام مسئلت می‌نماییم.

انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته

🆔 @RTCGuild

🔹شصت و پنجمین شماره فصلنامه خبری، آموزشی و اطلاع رسانی “ندای حمل‌و‌نقل ریلی” انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌و‌نقل ریلی و خدمات وابسته منتشر شد.

🔺در این شماره به موضوعاتی از قبیل؛ انتصاب دبیر جدید دوره هفتم انجمن، همکاری انجمن و راه‌آهن برای جذب سرمایه‌ بخش خصوصی به صنعت حمل‌ونقل ریلی، معضل مالیات بر ارزش افزوده بخش حمل‌ونقل ریلی، راهکارهای تداوم رشد ترانزیت ریلی و… پرداخته شده است.

◀️ برای کسب اطلاعات بیشتر می‌توانید فایل PDF فصلنامه را از لینک زیر دانلود و مطالعه بفرمایید.

https://rtcguild.ir/?p=11547

🆔 @RTCGuild

🏴 فرا رسیدن تاسوعا و عاشورای حسینی، سال‌روز شهادت جان‌گداز سرور آزادگان و سالار شهیدان عالم، حضرت اباعبدالله الحسین (ع) و یاران باوفای ایشان تسلیت باد.

روابط عمومی انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

🆔 @RTCGuild

⭕️ ۱۰۰ لوکوموتیو جدید به چرخه حمل‌ونقل ریلی کشور اضافه می‌شود

🔹مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت: ۱۰۰ لکوموتیو جدید شامل تولید داخلی، مونتاژ و بازسازی شده طی ماه جاری به چرخه حمل‌ونقل ریلی کشور اضافه می‌شود که بخش اعظم آن توسط بخش خصوصی خریداری شده است.

🔻به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از ایرنا، جبارعلی ذاکری در گفت‌وگو با این خبرگزاری اظهار کرد: راه‌آهن برنامه‌ای که در حوزه جابه‌جایی بار و مسافر دارد، افزایش تعداد لکوموتیوها است که در این رابطه قراردادهای خریداری لکوموتیوها از داخل و خارج در حال نهایی شدن هستند.

🔻وی با اشاره به اینکه مجوزهای لازم برای خریداری ۳۰۰ دستگاه واگن مسافری جهت ورود به شبکه ریلی کشور صادر شده، خاطرنشان کرد: هم اکنون ۹۳۰ واگن مسافربری فعال در کشور داریم که به همین تعداد واگن نیز نیازمند هستیم.

🔻ذاکری تصریح کرد: در حال حاضر سرمایه‌گذاران بخش خصوصی و دولتی قراردادهای خود را در حوزه حمل‌ونقل ریلی کشور نهایی کرده‌اند و تا ۲ هفته دیگر نیز دومین بسته سرمایه‌گذاری بخش خصوصی به میزان ۵۰ هزار میلیارد ریال در حوزه مسافری را نهایی خواهیم کرد.

🌐 متن کامل خبر را از اینجا بخوانید.

🆔@RTCGuild

اجلاس جهانی راه‌آهن‌ها در پکن برگزار شد/ ایران در مسیر نوآوری صنعت ریلی

🔰 یکصد و ششمین اجلاس مجمع عمومی اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها (UIC) با حضور دکتر ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن، ۱۶ تیرماه به میزبانی راه‌آهن چین در پکن برگزار شد.

➕ لینک خبر ⬅️ railiran.ir/57949 🌐

🚂 @Railiran_IR

آگهی مناقصه عمومی شرکت ریل پرداز نوآفرین (سهامی عام) برای تأمین تعداد 340 حلقه چرخ منوبلاگ به شماره 1404/02



🟢 کانال کاریابی ریلی ایران:
🆔 @IranRailJob

🔴 گروه متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Experts

🔵 کانال متخصصان ریلی ایران:
🆔 @Iran_Railway_Specialists

⭕️ انجمن نقطه اتصال راه‌آهن و بخش‌خصوصی است

🔹دکتر سیدوکیلی دبیر انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی تاکید کرد: در جایگاه دبیری این تشکل بزرگ ریلی، خود را صدای رسا و متین بخش‌خصوصی می‌داند و این صدا به اقتضای شرایط، آرام یا پرطنین به دفاع از نقطه نظرات و منافع این بخش خواهد پرداخت.

🔻دبیر جدید انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی در یک روز کاری پرتراکم و بعد از جلسه‌ای طولانی و سنگین که در آن میزبانی از مسئولان ارشد راه‌آهن را برای نخستین بار در انجمن به عهده داشت، به خبرنگار مجله ندای حمل‌ونقل ریلی وقت مصاحبه داد،  با این حال اثری از خستگی در ایشان دیده نمی‌شد و با حوصله و شکیبایی پاسخگوی سوالات بود. سیدوکیلی در این گفتگو تاکید کرد در جایگاه دبیری این تشکل بزرگ ریلی، خود را صدای رسا و متین بخش خصوصی می‌داند و این صدا به اقتضای شرایط، آرام یا پرطنین به دفاع از نقطه نظرات و منافع این بخش خواهد پرداخت. البته او تاکید کرد از نگاه وی رشد بخش خصوصی ریلی با رشد کل زنجیره که راه‌آهن نیز بخش بسیار مهمی از آن است، محقق می‌شود و این مهم نه با تقابل بلکه با همگرایی و هم‌افزایی بخش خصوصی و دولتی حاصل خواهد شد.

🌐 متن کامل مصاحبه را از اینجا بخوانید.

🆔@RTCGuild

⭕️ استقامت صنایع ریلی ایران در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه

🔹مدیرعامل صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، گفت: کارکنان شرکت صنایع ریلی ایران در جنگ تحمیلی ۱۲ روزه با روشن نگه‌داشتن چراغ تولید، ثابت کردند که تعهد صنعتی و غیرت حرفه‌ای، همچنان ستون فقرات تولید ملی در صنعت ریلی کشور است.

🔻سبحان نظری، مدیرعامل صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در تبریز، با اشاره به اینکه صنایع وابسته به راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در ایام جنگ 12 روزه، پای کار کشور بوده‌اند، گفت: کارکنان شرکت صنایع ریلی ایران در «جنگ 12 روزه» با روشن نگه‌داشتن چراغ تولید، بار دیگر ثابت کردند که روحیه جهادی، تعهد صنعتی و غیرت حرفه‌ای، همچنان ستون فقرات تولید ملی در صنعت ریلی کشور است.

🌐 متن کامل مصاحبه را از اینجا بخوانید.

🆔@RTCGuild

🔻 آگهی فروش لکوموتیو

🔹️شرکت راه آهن ١٠ لکوموتیو رومانی، ١٩ لکوموتیو G١٢ و ٤ لکوموتیو G٨ را از طریق ترک تشریفات مزایده و بر اساس قیمت توافقی به فروش می رساند.

🔹️جهت کسب اطلاعات بیشتر با آقای یزدانی ٠٢١٥٥١٢٣٧١٧ و ٠٩١٢٥٢٣٥٦٢٢ تماس گرفته شود.

🚂 @Railiran_IR

📊 سرمایه‌گذاری بریتانیا در کریدور میانی؛ مسیر جدید ترانزیت آسیا-اروپا

🖊 ترجمه: سید ابوالفضل جعفری‌نژاد

🔹 بریتانیا برای تأمین ارزان‌تر کالاهای وارداتی از چین و کاهش وابستگی به مسیرهای دریایی و روسیه، ۲۷ میلیارد دلار در کریدور میانی کاسپین سرمایه‌گذاری کرده است؛ مسیری که چین را از طریق قزاقستان، دریای خزر و قفقاز به اروپا متصل می‌کند.

🔹 رشد ۶۳ درصدی ترافیک در سال ۲۰۲۴ و افزایش ۲.۶ برابری حمل کانتینری، این کریدور را به رقیبی در حال ظهور تبدیل کرده؛ هرچند ظرفیت فعلی آن تنها ۲ تا ۳ درصد مسیر روسیه است و هزینه حمل هنوز بالاست.

🔹 تحلیلگران می‌گویند: فعلاً این مسیر یک گزینه مکمل در زنجیره تأمین جهانی است، نه جایگزین مسیرهای سنتی.

📎 متن کامل گزارش را اینجا بخوانید

https://t.me/+mobzgB2DjPRmNGVk

#لجستیک #ترابران_آنلاین

⭕️ رقابت دولت با بخش خصوصی در بازار حمل‌ونقل خلاف قانون اساسی است

🔹دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته گفت: از جمله بخش‌هایی که در اقتصاد کشور نیاز به حضور پر رنگ بخش خصوصی دارد، شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی است که متاسفانه بخش دولتی به عنوان رقیب گردن کلفت آن ، نه‌تنها میدان را برای بخش خصوصی تنگ کرده، بلکه با انحصارطلبی، ناکارآمدی و تصمیم‌گیری‌های غیرشفاف، عملاً مانع رشد و سرمایه‌گذاری در این حوزه شده است.

🔻به گزارش روابط عمومی انجمن به نقل از ایلنا؛  با وجود تأکید اصل ۴۴ قانون اساسی بر نقش‌آفرینی بخش خصوصی در اقتصاد ملی، متأسفانه در عمل، این حضور اغلب به شعارهای تزیینی و بی‌اثر در محافل رسمی محدود شده است. اجرای واقعی این اصل نیازمند اراده‌ای جدی، سیاست‌گذاری مؤثر و بسترسازی عملی برای مشارکت فعال بخش خصوصی در فرآیندهای اقتصادی کشور است. از جمله بخش‌هایی که در اقتصاد کشور نیاز به حضور پر رنگ بخش خصوصی دارد، شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی است که متاسفانه بخش دولتی به عنوان رقیب گردن کلفت آن ، نه‌تنها میدان را برای بخش خصوصی تنگ کرده، بلکه با انحصارطلبی، ناکارآمدی و تصمیم‌گیری‌های غیرشفاف، عملاً مانع رشد و سرمایه‌گذاری در این حوزه شده است.

🔻در همین رابطه سیدعلیرضا سیدوکیلی؛ دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته، ضمن گفت‌وگویی اختصاصی با خبرنگار بازرگانی ایلنا، از مسئولان کشور درخواست کرد تا مانع از حضور واقعی بخش خصوصی در این حیطه نشوند.

🌐 متن کامل مصاحبه را از اینجا بخوانید.

🆔@RTCGuild

چهارمین گفت‌وگو از "سلسله گفتگوهای حمل‌ونقلی ترنسپورت‌تاک"

🎙 در این گفتگو در خدمت جناب آقای مهندس محمدرضا رافعی، دانشجوی دکتری حمل‌ونقل دانشگاه صنعتی امیرکبیر، مدیر فنی و کارشناس بیش از ۱۰ طرح جامع حمل‌ونقل شهرهای کشور هستیم.


📊🚌 این گفتگو به روند انجام مطالعات جامع حمل‌ونقل در کشور و روش‌های نوین این حوزه خواهد پرداخت.


📆 شما می‌توانید از طریق لینک زیر، این گفتگو را به تقویم خود اضافه کنید:

https://calendar.app.google/igVeapW6sHudy2kaA

🔗 لینک ورود به جلسه:

https://meet.google.com/ujw-esuu-jhc?hs=122&authuser=0

@TransportTalks