⭕️تصدی‌گری دولت در صنعت ریلی عامل افت بهره‌وری است | استقبال از تغییر رویکرد دولت در صنعت ریلی

🔻حمل‌ونقل ریلی در کشور دچار رکود شده است و متاسفانه شاهد بهره‌وری پایین در این حوزه هستیم. با این وجود طی چند ماه گذشته تغییراتی در رویکرد دولت نسبت به این حوزه تجربه کردیم. در این رابطه رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی از انعقاد چند قرارداد توسط بخش خصوصی برای ساخت واگن خبر داد.

🔻سبحان نظری، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های ریلی در گفت‌وگو با اتاق ایران آنلاین، تصریح کرد: در دو سال گذشته بخش خصوصی هیچ حضور فعالی در بخش حمل‌ونقل ریلی نداشت؛ اما در 2 الی 3 ماه گذشته علائمی از تغییر رویکرد را شاهد بودیم که منجر به انعقاد چند قرارداد در بخش خصوصی برای ساخت واگن، شد.

🔻او ادامه داد: خبری هم به تازگی منتشر شد مبنی بر اینکه صندوق توسعه ملی تسهیلات خوبی را برای سرمایه‌گذاری در این بخش منظور کرده است که امیدوارم موثر باشد و سطح سرمایه‌گذاری و مشارکت بخش خصوصی در این صنعت را تقویت کند.

🌐متن کامل👇🏻👇🏻

https://otaghiranonline.ir/news/72296

🆔 @RTCGuild

🔹از گلایه‌مندی تا هم‌افزایی؛

♦️قیمت بلیت قطار افزایش سنواتی خواهد داشت

🔸سرپرست معاونت حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با اعلام اینکه گام‌های موثری در جهت توسعه و ارتقای کمی و کیفی ظرفیت‌های حمل و نقل و لجستیک خواهیم برداشت؛ ساخت راه‌آهن رشت- آستارا را اولویت لجستیکی کشور خواند و درباره قیمت بلیت قطارها گفت: «قیمت بلیت قطار در دی ماه تغییری نکرده و بلیت‌ها بدون افزایش قیمت پیش‌فروش شده است، اما افزایش سنواتی خواهد داشت.»

🔸خبر کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=44112

🆔@tarabaranmagazine

✍️ پاسخ انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی به توییت میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن در دولت رئیسی: دوره‌ وی، دوره‌ سقوط عملکرد، تضعیف اقتصاد ریلی و تحمیل خسارات هنگفت میلیارد دلاری به کشور بود
_
اصلاحات نیوز
✅ @Eslahatnews
🔗 Eslahatnews.com

🎥خلاصه‌ای از سه روز نمایشگاه حمل و نقل در سه دقیقه

🔺هشتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با حضور ۳۱۲شرکت حمل و نقل بخش خصوصی، ۷۰شرکت استارتاپی، ۵۰ شرکت دانش بنیان و ۸شرکت دولتی با حمایت وزارت راه‌وشهرسازی؛ طی سه روز در مصلی تهران برپا شد.

🔹این نمایشگاه فرصتی برای ارائه خدمات و دستاوردها و تبادل دانش و تجربیات و استفاده از ظرفیت بخش‌های خصوصی و دولتی بود.



پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی:
🌐 http://news.mrud.ir

⭕️  فقر سرمایه‌گذاری

🔹محمد رجبی کارشناس ریلی/ ما امروز انگیزه‌ای برای ورود سرمایه‌گذاران مشاهده نمی‌کنیم؛ این موضوع در بخش باری بسیار قابل لمس‌تر است. در بخش باری جذب سرمایه‌گذار را شاهد نیستیم، چرا که سرعت بازرگانی پایین است. در چند سال اخیر این سرعت در حدود چهار کیلومتر در ساعت بوده است که چنین عددی برای سرمایه‌گذاران توجیه اقتصادی ندارد.

🔹 افزایش تمایل بخش خصوصی برای ورود به بخش حمل‌ونقل ریلی نیازمند یکسری اقدامات و سیاست‌هاست که می‌تواند جذابیت این حوزه را برای سرمایه‌گذاران و شرکت‌های خصوصی افزایش دهد. به عنوان مثال ایجاد الگو‌های مشارکت عمومی و خصوصی، به سرمایه‌گذاران این امکان را می‌دهد که در پروژه‌های بزرگ حمل‌ونقل ریلی نقش داشته باشند و ریسک سرمایه‌گذاری را کاهش دهند.

لینک خبر: https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4133428


🆔 @RTCGuild

بررسی مزیت های جایگاه ژئوپلیتیکی ایران در همایش ملی ترانزیت ایران

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-287964
#انجمن_صنفی_شرکت_های_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

✓ مسیر ریلی مشهد باز است/ سرما نتوانست جلوی حرکت قطارها را بگیرد

▫️علی قنبرزاده، سرپرست روابط عمومی راه‌آهن در گفتگو با ایلنا:

● در حال حاضر مسیر ریلی مشهد باز است و هیچ مشکلی در این مسیر وجود ندارد

● در این ایام سرد، تمام قطارهای مسافری در حال حرکت و فعال بودند و قطار هیچ مسیری لغو نشد

● تنها ساعاتی به دلیل برودت هوا و شرایط نامساعد جوی، سوزن مسیر یخ بست که بلافاصله با حضور راهبانان و یخ‌زدایی از سوزن با حرارت، مشکل حل و مسیر باز شد

● در حالی که در نقاطی از این مسیر دمای هوا به منفی 18 درجه رسید اما در تمام مدت لوکوموتیو و واگن‌های مسافری گرم بودند

● تاخیرهای حرکت بابت یخ زدگی سوزن‌ را به حداقل رساندیم

🚂 برای اطلاع از اخبار ریل و راه‌آهن ما را دنبال کنید
#ریل #ایران

⭕️ رویکرد باخت - باخت راه‌ آهن و مالکان لکوموتیو

🔹آمار لکوموتیوهای راه آهن در فرم 101 در تاریخ 15 آذر 1403 نشان می دهد تعداد لکوموتیو کل 1022 دستگاه (موجودی سرمایه) و که از این تعداد 814 متعلق به راه آهن و 208 دستگاه متعلق به بخش خصوصی بوده و تعداد لکوموتیو آماده به کار (گرم) 540 دستگاه بوده که از این تعداد 398 متعلق به راه آهن و 142 متعلق به بخش خصوصی بود (ضریب آماده به کاری: 49 و 68 درصد) و لکوموتیو معادل این روز 677 که 475 متعلق به راه آهن و 205 متعلق به بخش خصوصی بود (نسبت معادل 1.19 و 1.44).

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-288146

🆔 @RTCGuild

‍ ❇️ مادران و بانوان راهبران قطار پیشرفت کشور هستند/ برای حضور حداکثری بانوان در رده های مدیریتی میانی راه آهن تلاش می‌کنیم

▫️مدیرعامل راه آهن در مراسم جشن میلاد حضرت فاطمه و گرامیداشت روز زن:

● مسیر ورود بانوان به حوزه ریلی در سطوح عالی باز شده و تلاش می کنیم در سال‌های پیش رو شاهد حضور بیشتر بانوان در رده‌های مدیریت میانی شرکت راه آهن باشیم

● تنها دینی که جایگاه زن و مادر را در جامعه به بالاترین سطح خود رسانده‌است، دین مبین اسلام است

● تمام دغدغه من و همکارانم در مجموعه راه آهن، ایجاد تحول در حوزه ریلی کشور است و با ایجاد تحول اقتصادی در حوزه ریلی، قطعا معیشت همکاران نیز تامین شده و امیدبخش آینده‌ای روشن برای راه آهن خواهد بود

● مسیر ورود بانوان به حوزه ریلی در سطوح عالی باز شده است

● بیش از ۵۰ درصد پذیرش دانشجو در مقاطع کارشناسی و ارشد در گرایش حمل‌ونقل ریلی، به بانوان اختصاص پیدا کرده است

● ادامه روند درخشان و روزافزون فعالیت همکاران بانو در سطوح میانی و بالاتر راه آهن، نیاز به تلاش شما همکاران و میدان دادن مدیران ارشد به همکاران خانم در حوزه‌های مختلف است

● امیدوارم در سال‌های پیش رو شاهد حضور بیشتر شما عزیزان در رده‌های مدیریت میانی شرکت باشیم

● امیدوارم با تلاش و کوشش کارکنان ارجمند راه آهن، بتوانیم گامی برای پیشرفت و توسعه حمل‌ونقل ریلی کشور و بهبود وضعیت معیشتی کارکنان برداریم

#ریل_ایران #Railiran