♦️اقتصاد بیمار؛ حمل‌ونقل علیل

🔸می‌پرسند که چرا حمل‌ونقل ریلی نمی‌تواند پاسخگوی مسافران باشد و چرا کیفیت خدمات و تعداد صندلی عرضه‌شده به مسافر جوابگوی نیاز نیست؟ ساده است؛ وقتی یک کاسبی (خدمات حمل‌ونقل ریلی) نمی‌چرخد و خرجش بر دخلش می‌چربد، چطور می‌تواند به مسافر خدمات بیشتر و بهتر بدهد؟

🔸سعید قصابیان، کارشناس حمل‌ونقل ریلی در جستاری به این پرسش که شرکت ضررده چطور به فعالیت خود ادامه می‌دهد، پاسخ داده است.

🔸جستار کامل قصابیان را برای ترابران اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43586

🆔@tarabaranmagazine

توافق راه‌آهن با کشورهای عضو CIS برای خرید واگن از ایران / ۲۰۰ واگن صادر خواهد شد مدیرعامل راه‌آهن از توافق کشورهای عضو CIS برای خرید واگن از ایران و توافق برای سیر واگن‌های ایرانی در نشست شورای حمل و نقل این اتحادیه در ازبکستان خبر داد.دکتر جبار علی ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن با اعلام این خبر، گفت: در سفر به ازبکستان توافقی برای تولید واگن‌های باری در داخل کشور و واگذاری به یکی از شرکت‌های عضو CIS مطرح شد.

دکتر ذاکری تاکید کرد: یکی از دستاوردهای این سفر، همین توافق اولیه‌ای بود که به صورت چهارجانبه به امضاء رسید و مطابق این توافق، ۲۰۰ واگن عرضه خواهد شد.

وی گفت: در خصوص مجوز سیر واگن‌های ایرانی در کشورهای ازبکستان و تاجیکستان به توافقاتی رسیدیم و پروتکلی بین دو کشور نیز به امضاء رسید.

🌍 کانال راه آهن ایران
✅ @RaiLir

⭕️ بررسی پیش‌نویس دستورالعمل «نحوه فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی بین‌المللی»

🔹 جلسه کارگروه حمل‌ونقل بین‌المللی انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته در روز یکشنبه مورخ بیستم آبان‌ ۱۴۰۳ در محل دفتر انجمن برگزار گردید.

🔹 این جلسه با دستور کار بررسی پیش‌نویس دستورالعمل «نحوه فعالیت شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی بین‌المللی» که توسط شرکت راه‌آهن ج.ا.ا. تهیه شده بود، به ریاست سبحان نظری رئیس انجمن و با حضور حسن صدیقی رئیس کارگروه حمل‌و‌نقل بین‌المللی انجمن و برخی از نمایندگان شرکت‌های عضو برگزار گردید.

لینک خبر: https://rtcguild.ir/?p=11109

🆔 @RTCGuild

اولین نشست اعضای جدید هیئت مدیره انجمن مهندسی حمل‌ونقل ریلی ایران، ۱۴۰۳۰۸۲۱

اعضای جدید هیئت مدیره به مدت ۴ سال:
- دکتر جبارعلی ذاکری (مدیرعامل شرکت راه‌آهن ج.ا.ا)
- دکتر سبحان نظری (رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی کشور)
- دکتر ابوالفضل بهره‌دار
- دکتر ابراهیم محمدی
- دکتر مصطفی معینی
- دکتر پژمان صالحی
- دکتر علی احمدی
- مهندس اردشیر احمدزاده
- مهندس محسن بهره‌دار
- دکتر محمد تمنایی

کانال «شیفت» در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404

♦️احداث 83 کیلومتر خط ریلی صنعتی برای انتقال فرآورده‌های نفتی

🔸معاون ناوگان راه‌آهن گفت: «تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری احداث خط ریلی صنعتی میان راه‌آهن و یکی از شرکت‌های سرمایه‌گذار داخلی با هدف انتقال انواع فرآورده‌های نفتی منعقد شد.»

🔸محمدهادی ضیایی‌مهر اظهار کرد: «این اقدام باعث کاهش ۳۵ درصدی حمل و نقل جاده‌ای بار معادل ۴۰۰ تریلر در روز از این شهرک می‌شود.»

🔸خبر کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43640

🆔@tarabaranmagazine

✅تغییر نگاه راه‌آهن از روش سنتی به مدرن با همکاری انجمن‌های علمی و تخصصی ریلی ضروری است


🔵 جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن در نشست با اعضای هیئت‌مدیره انجمن مهندسی حمل‌ونقل ریلی ایران بر ضرورت تغییر نگاه راه‌آهن از روش سنتی به مدرن با همکاری بخش خصوصی تأکید کرد.


🔗 لینک خبر؛
news.mrud.ir/news/181350

پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی:
🌐 http://news.mrud.ir

♦️راه‌اندازی مجدد قطار گردشگری تهران – شیرگاه

🔸قطار گردشگری تهران – شیرگاه که سیر آن از زمان شیوع بیماری کرونا، متوقف شده و پس از آن نیز درباره راه‌اندازی مجدد این قطار اقدامی انجام نشده بود، با دستور مدیرعامل راه‌آهن، از تاریخ ۲۴ آبان‌ماه سال جاری، راه‌اندازی شده و در صورت استقبال، ادامه‌دار نیز خواهد شد.

🔸خبر کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43660

🆔@tarabaranmagazine

✓ یک قرار داد با دو هدف سودمند/ با احداث خط صنعتی شرکت پالایش نفت اصفهان، شهرک صنعتی انرژی نیز به ریل متصل خواهد شد

▫️دکتر ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن در مراسم امضای تفاهم‌نامه سرمایه‌گذاری احداث خط صنعتی نفت اصفهان:

🔺 با امضای این قرارداد و تفاهم نامه، بخش نخست این پروژه آماده اجرا است

🔺 اکنون یکی از راهبردهای راه‌آهن، حمایت از سرمایه‌گذاری در بخش زیر ساخت ریلی است

🔺 در این پروژه علاوه بر اتصال شرکت پالایش نفت اصفهان به خطوط ریلی، شهرک صنعتی انرژی و دیگر شهرک‌های صنعتی نیز که در این مسیر قرار دارند، به شبکه سراسری راه‌آهن کشور متصل خواهند شد

🌐 railnews.ir/42747
🚂 @RailNews_IR

در وزارت راه و شهرسازی از ابتدا ادغام صورت نگرفت، تنها شاهد تجمیع بودیم

به گزارش پرتال حمل و نقل، محسن پور سیدآقایی مدیرعامل سابق شرکت راه آهن ج.ا.ا در مصاحبه اختصاصی با ای مجموعه گفت، در وزارت راه و شهرسازی دو وزارت خانه ادغام نشدند و فقط تجمیع صورت گرفته است و با توجه به وظایف سنگینی که در برنامه هفتم توسعه بر عهده این وزارتخانه قرار داده شده، یک وزیر نمی تواند تمام امور را پس از سیاست گزاری دنبال کرده و به نتیجه برساند.
وی افزود تفکیک هیچ هزینه ای نخواهد داشت و بهتر است حهت به سرانجام رسیدن مطالبات اجتماعی در بخش مسکن و همچنین امور حمل و نقل، دو وزیر در بخش های تخصصی امور خود را پیگیری نمایند.

پرتال حمل و نقل
https://www.instagram.com/reel/DCWe-PKtmDA/?igsh=N3BoaHFtOTQyaXhr

◀️ رویداد دانشکده مهندسی راه‌آهن

🔹عنوان: تاریخچه مطالعات و ضرورت برقی سازی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران

🔹سخنرانان: آقای دکتر عباس قربانعلی بیک و آقای مهندس قاسم ساکتی

🔹زمان: سه شنبه ۲۹ آبان ماه ۱۴۰۳ ساعت ۱۴:۳۰ الی ۱۶:۳۰

🔹مکان: دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن، طبقه سوم، سالن آمفی تئاتر شهید نوری

🔹برگزارکننده: گروه راه آهن برقی و کنترل و علائم دانشکده مهندسی راه آهن

🔹سرفصل ها:
تاریخچه مطالعات برقی سازی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران
ضرورت برقی سازی در راه آهن جمهوری اسلامی ایران
پرسش و پاسخ

🔸حضور برای همه علاقه مندان آزاد می باشد.
🆔 @RailwaySchool

🔹هزینه سیاسی شدن پروژه‌های ریلی؛

♦️«طرح جامع حمل‌ونقل» کلید رهایی از پروژه‌های ریلی بی‌مصرف

🔸یک کارشناس حوزه حمل‌ونقل ریلی با بیان اینکه فشارهای سیاسی و نگاه‌های منطقه‌ای نماینده‌های مجلس یکی از دلایل به ثمر رسیدن پروژه‌های ریلی بدون بار و مسافر است، گفت: «تصویب و اجرای طرح جامع حمل‌ونقل جلوی این نگاه‌ها، فرآیندها و تصمیم‌گیری‌های محلی و منطقه‌ای را می‌گیرد و توسعه شبکه ریلی را به روش کشورهای توسعه‌یافته تعریف می‌کند.»

🔸گزارش کامل ترابران را اینجا بخوانید.

📎https://tarabaran.com/?p=43679

🆔@tarabaranmagazine