⭕️ مصوبه شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی: قیمت بلیط قطارهای مسافری پنج ستاره افزایش یابد
🔹در صدونوزدهمین نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی قیمت بلیت قطارهای پنج ستاره مورد بررسی قرار گرفت.
🔹 اعضای شورای گفتوگو درباره این موضوع به این جمعبندی رسیدند که وزارت راه و شهرسازی مصوبه ستاد تنظیم بازار در سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ در ارتباط با افزایش قیمت بلیت به ترتیب ۲۵ و ۲۹ درصد را برای قطارهای 5 ستاره نیز مانند سایر قطارها حداکثر تا پایان سال جاری برای اجرا ابلاغ کند و اجرای مصوبه شورای گفتوگو نیز از سوی دبیرخانه پیگیری شود.
لینک خبر:https://otaghiranonline.ir/news/69180
🆔 @RTCGuild
🔹در صدونوزدهمین نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی قیمت بلیت قطارهای پنج ستاره مورد بررسی قرار گرفت.
🔹 اعضای شورای گفتوگو درباره این موضوع به این جمعبندی رسیدند که وزارت راه و شهرسازی مصوبه ستاد تنظیم بازار در سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ در ارتباط با افزایش قیمت بلیت به ترتیب ۲۵ و ۲۹ درصد را برای قطارهای 5 ستاره نیز مانند سایر قطارها حداکثر تا پایان سال جاری برای اجرا ابلاغ کند و اجرای مصوبه شورای گفتوگو نیز از سوی دبیرخانه پیگیری شود.
لینک خبر:https://otaghiranonline.ir/news/69180
🆔 @RTCGuild
⭕️ گروگان گیری به سبک راه آهن/ منع بخش خصوصی ریلی از هرگونه افزایش درآمد
🔹رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی گفت: راه آهن دولتی با واکنش های مختلف به تلاش های بخش خصوصی برای احقاق حقوق خود، نشان می دهد که برای گفت و گو میان دولت و بخش خصوصی، اعتباری قائل نیست، حتی اگر جلسه شورای گفت وگو با حضور وزیر محترم اقتصاد برگزار شده باشد.
🔹 به گزارش تین نیوز، سبحان نظری این مطلب را با توجه به انتشار خبر تصویب افزایش قیمت بلیت قطار در نشست مشترک شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی بیان کرد که تنها ساعتی پس از انتشار از سوی شرکت راه آهن تکذیب شد.
لینک خبر👇🏻
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-268580
🆔 @RTCGuild
🔹رئیس انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی گفت: راه آهن دولتی با واکنش های مختلف به تلاش های بخش خصوصی برای احقاق حقوق خود، نشان می دهد که برای گفت و گو میان دولت و بخش خصوصی، اعتباری قائل نیست، حتی اگر جلسه شورای گفت وگو با حضور وزیر محترم اقتصاد برگزار شده باشد.
🔹 به گزارش تین نیوز، سبحان نظری این مطلب را با توجه به انتشار خبر تصویب افزایش قیمت بلیت قطار در نشست مشترک شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی بیان کرد که تنها ساعتی پس از انتشار از سوی شرکت راه آهن تکذیب شد.
لینک خبر👇🏻
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-268580
🆔 @RTCGuild
🔹 باز هم پای مدیریت راهآهن در میان است
♦️ کاهش تمایل به سرمایهگذاری با عدم افزایش نرخ بلیت قطار
🔸دبیر انجمن حملونقل ریلی مسافری درباره آزاد بودن نرخگذاری بلیت قطارهای پنج ستاره گفت: «قیمت بلیت قطارهای پنجستاره در جهت ارتقای خدمات آزاد شده بود اما بعداَ محدودیتهایی بر این آزادسازی اعمال شد و تصویب شد که قیمت بلیت قطارهای پنجستاره باید حداکثر سه برابر قیمت بلیت قطارهای چهار ستاره باشد.»
🔸ابوالقاسم سعیدی با بیان اینکه با عدم تغییر قیمت، تمایل به سرمایهگذاری بیشتر کاهش پیدا میکند، اعلام کرد که با مدیریت اخیر راهآهن، محدودیت هم تشدید شده و کار سختتر شده است.
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا👇بخوانید.
https://tarabaran.com/?p=39349
🆔 @RTCGuild
♦️ کاهش تمایل به سرمایهگذاری با عدم افزایش نرخ بلیت قطار
🔸دبیر انجمن حملونقل ریلی مسافری درباره آزاد بودن نرخگذاری بلیت قطارهای پنج ستاره گفت: «قیمت بلیت قطارهای پنجستاره در جهت ارتقای خدمات آزاد شده بود اما بعداَ محدودیتهایی بر این آزادسازی اعمال شد و تصویب شد که قیمت بلیت قطارهای پنجستاره باید حداکثر سه برابر قیمت بلیت قطارهای چهار ستاره باشد.»
🔸ابوالقاسم سعیدی با بیان اینکه با عدم تغییر قیمت، تمایل به سرمایهگذاری بیشتر کاهش پیدا میکند، اعلام کرد که با مدیریت اخیر راهآهن، محدودیت هم تشدید شده و کار سختتر شده است.
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا👇بخوانید.
https://tarabaran.com/?p=39349
🆔 @RTCGuild
#افطاری_۱۴۰۳
🌙در "هفتمین گردهمایی افطاری دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راهآهن" مشتاق دیدارتان هستیم.
🚆🚂این گردهمایی ویژه تمامی "دانش آموختگان، اساتید و دانشجویان دانشکده مهندسی راه آهن و خانواده محترم" آنها میباشد.
🕰 زمان: یکشنبه ۱۹ فروردین ۱۴۰۳ مطابق با ۲۷ ماه مبارک رمضان ۱۴۴۵
💰هزینه شرکت در گردهمایی افطاری (برای هر نفر):
🔷️ با لحاظ ۲۰٪ تخفیف برای ثبت نام زود هنگام: ۴۰۰ هزار تومان (ثبت نام تا قبل از ۱۵ اسفند)
🔶️ ۵۰۰ هزار تومان (ثبت نام از ۱۵ اسفند به بعد)
🍽 محل برگزاری: تالار پذیرایی ملاصدرا صدا و سیما (اتوبان چمران به سمت شمال، ابتدای ورودی خیابان ملاصدرا)
🔶لینک ثبت نام و پرداخت وجه:
🌐 https://app.epoll.pro/36377875
🌷«با توجه به محدودیت ظرفیت اولویت با کسانی است که هزینه را واریز کرده اند»
🟢 اینستاگرام کانون:
Instagram.com/Railway.Alumni
🔵 کانال تلگرام:
@RailwayAlumni
🟣 ارتباط با ادمین:
@Railway_Alumni_admin
🌙در "هفتمین گردهمایی افطاری دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راهآهن" مشتاق دیدارتان هستیم.
🚆🚂این گردهمایی ویژه تمامی "دانش آموختگان، اساتید و دانشجویان دانشکده مهندسی راه آهن و خانواده محترم" آنها میباشد.
🕰 زمان: یکشنبه ۱۹ فروردین ۱۴۰۳ مطابق با ۲۷ ماه مبارک رمضان ۱۴۴۵
💰هزینه شرکت در گردهمایی افطاری (برای هر نفر):
🔷️ با لحاظ ۲۰٪ تخفیف برای ثبت نام زود هنگام: ۴۰۰ هزار تومان (ثبت نام تا قبل از ۱۵ اسفند)
🔶️ ۵۰۰ هزار تومان (ثبت نام از ۱۵ اسفند به بعد)
🍽 محل برگزاری: تالار پذیرایی ملاصدرا صدا و سیما (اتوبان چمران به سمت شمال، ابتدای ورودی خیابان ملاصدرا)
🔶لینک ثبت نام و پرداخت وجه:
🌐 https://app.epoll.pro/36377875
🌷«با توجه به محدودیت ظرفیت اولویت با کسانی است که هزینه را واریز کرده اند»
🟢 اینستاگرام کانون:
Instagram.com/Railway.Alumni
🔵 کانال تلگرام:
@RailwayAlumni
🟣 ارتباط با ادمین:
@Railway_Alumni_admin
ePoll
افطاری 1403
ePoll سامانه تحت وب جهت طراحی، جمعآوری و تحلیل پرسشنامهها و فرم ها به صورت آنلاین و آفلاین برای کاربردهای بازاریابی، تحقیقات بازار، نظرسنجی و ارزیابی است
⭕️ مجمع عمومی و فوق العاده انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی
🔹 جلسه مجامع عمومی فوق العاده و عادی سالیانه انجمن روز شنبه مورخ 12 اسفند 1402 رأس ساعت 13:00 برگزار می شود.
🔹ا ین مجمع در محل سالن امین الضرب ساختمان شماره 3 اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران واقع در خیابان قائم مقام فراهانی، کوچه میرزا حسنی، پلاک 18 با دستورات ذیل برگزار خواهد شد.
دستور جلسه مجمع عمومی عادی به شرح زیر است:
- استماع و بررسی گزارش عملکرد اقدامات هیئت مدیره، خزانه دار، بازرسان و تصویب آنها
- انتخاب روزنامه کثیر الانتشار
- تعیین حق ورودیه و حق عضویت
- انتخاب هیئت مدیره و بازرسان
- تعیین تکلیف شرکت های تعلیقی
دستور جلسه مجمع عمومی فوق العاده نیز اصلاح کلیات و جزئیات اساسنامه است.
با برگزاری انتخابات هیئت مدیره و بازرسان که از جمله دستورات جلسه مجمع عمومی است، اعضای هیئت مدیره دوره هشتم انجمن مشخص می شود.
🆔 @RTCGuild
🔹 جلسه مجامع عمومی فوق العاده و عادی سالیانه انجمن روز شنبه مورخ 12 اسفند 1402 رأس ساعت 13:00 برگزار می شود.
🔹ا ین مجمع در محل سالن امین الضرب ساختمان شماره 3 اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران واقع در خیابان قائم مقام فراهانی، کوچه میرزا حسنی، پلاک 18 با دستورات ذیل برگزار خواهد شد.
دستور جلسه مجمع عمومی عادی به شرح زیر است:
- استماع و بررسی گزارش عملکرد اقدامات هیئت مدیره، خزانه دار، بازرسان و تصویب آنها
- انتخاب روزنامه کثیر الانتشار
- تعیین حق ورودیه و حق عضویت
- انتخاب هیئت مدیره و بازرسان
- تعیین تکلیف شرکت های تعلیقی
دستور جلسه مجمع عمومی فوق العاده نیز اصلاح کلیات و جزئیات اساسنامه است.
با برگزاری انتخابات هیئت مدیره و بازرسان که از جمله دستورات جلسه مجمع عمومی است، اعضای هیئت مدیره دوره هشتم انجمن مشخص می شود.
🆔 @RTCGuild
⭕️ نامه به معاون اول رئیس جمهور در پی افزایش بی سابقه حق دسترسی به شبکه ریلی
🔹 سبحان نظری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در پی افزایش بی سابقه حق دسترسی به شبکه ریلی، در نامه ای به معاون اول رئیس جمهور و رئیس ستاد تنظیم بازار، مشکلات این اقدام شرکت راه آهن را برشمرد.
🔹در حالی که هر گونه افزایش قیمت رسمی از سوی صنایع عمده کشور که مشتریان اصلی حمل و نقل ریلی هستند، مستلزم اخذ مجوز از مبادی ذی ربط است و پس از چندین نوبت بررسی و لحاظ مصالح عمومی انجام می شود، چگونه است که شرکت راه آهن به نمایندگی از دولت قادر است به دفعات، بدون مشورت و با فاصله تنها یک هفته ای از زمان ابلاغ تا زمان اجرا، نسبت به افزایش نرخ مطابق صرفه و صلاح خود اقدام نماید؟ آیا این امر مطابق سیاست های کلان دولت خدمتگزار و مورد تایید ایشان است؟
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-268714
🆔 @RTCGuild
🔹 سبحان نظری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در پی افزایش بی سابقه حق دسترسی به شبکه ریلی، در نامه ای به معاون اول رئیس جمهور و رئیس ستاد تنظیم بازار، مشکلات این اقدام شرکت راه آهن را برشمرد.
🔹در حالی که هر گونه افزایش قیمت رسمی از سوی صنایع عمده کشور که مشتریان اصلی حمل و نقل ریلی هستند، مستلزم اخذ مجوز از مبادی ذی ربط است و پس از چندین نوبت بررسی و لحاظ مصالح عمومی انجام می شود، چگونه است که شرکت راه آهن به نمایندگی از دولت قادر است به دفعات، بدون مشورت و با فاصله تنها یک هفته ای از زمان ابلاغ تا زمان اجرا، نسبت به افزایش نرخ مطابق صرفه و صلاح خود اقدام نماید؟ آیا این امر مطابق سیاست های کلان دولت خدمتگزار و مورد تایید ایشان است؟
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-268714
🆔 @RTCGuild
Forwarded from ترابران آنلاین
🔹در بودجه سال 1403 تعیین شده است؛
♦️تکلیف وزارت راه به تهیه برنامه تامین و نوسازی ناوگان ریلی
🔸یک نماینده مجلس با برشمردن سه تکلیف قانونی دولت در حوزه حملونقل ریلی گفت: «در مصوبات بودجه ۱۴۰۳، وزارت راه و شهرسازی مکلف شده با همکاری وزارتخانههای کشور، نفت و صمت برنامه بازسازی حداقل ۵۰ لکوموتیو متوقف با عمر ۲۵ سال، تامین حداقل ۲۰۰ لکوموتیو، ۳۰۰ واگن مسافری اعم از نو و کارکرده را با مشارکت بخش خصوصی و استفاده از اعتبارات در نظر گرفته شده، تهیه و به تصویب هیئتوزیران برساند.»
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا 👇🏻بخوانید.
🔗https://tarabaran.com/?p=39400
🆔@tarabaranmagazine
♦️تکلیف وزارت راه به تهیه برنامه تامین و نوسازی ناوگان ریلی
🔸یک نماینده مجلس با برشمردن سه تکلیف قانونی دولت در حوزه حملونقل ریلی گفت: «در مصوبات بودجه ۱۴۰۳، وزارت راه و شهرسازی مکلف شده با همکاری وزارتخانههای کشور، نفت و صمت برنامه بازسازی حداقل ۵۰ لکوموتیو متوقف با عمر ۲۵ سال، تامین حداقل ۲۰۰ لکوموتیو، ۳۰۰ واگن مسافری اعم از نو و کارکرده را با مشارکت بخش خصوصی و استفاده از اعتبارات در نظر گرفته شده، تهیه و به تصویب هیئتوزیران برساند.»
🔸گزارش کامل ترابران را اینجا 👇🏻بخوانید.
🔗https://tarabaran.com/?p=39400
🆔@tarabaranmagazine
ترابران
تکلیف وزارت راه به تهیه برنامه تامین و نوسازی ناوگان ریلی - ترابران
یک نماینده تهران در مجلس گفت: «در مصوبات بودجه ۱۴۰۳، وزارت راه و شهرسازی مکلف شده با همکاری 3 وزارتخانه دیگر برنامه بازسازی و تامین ناوگان ریلی را تهیه و به تصویب هیئتوزیران برساند.»
⭕️ مقایسه عملکرد چهار مدیرعامل اخیر راه آهن ج.ا.ا. از منظر شاخص های کلیدی عملکرد حمل بار ریلی
🆔 @RTCGuild
🆔 @RTCGuild
⭕️ درخواست لغو افزایش بی سابقه تعرفه بهره برداری از شبکه ریلی
🔹 به دنبال این افزایش بی سابقه، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته خواستار لغو افزایش های بی سابقه اخیر تعرفه بهره برداری از شبکه ریلی شد.
🔹سبحان نظری این درخواست را در نامه ای به معاون وزیر و مدیرعامل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان مطرح کرد. وی در بخشی از این نامه عنوان کرد:
نرخ بهره برداری از شبکه ریلی بایستی به گونه ای تعیین شود که ضمن تأمین هزینه های بهره برداری از شبکه در بخش ریلی، برای صاحبان کالا و سرمایه گذاران نسبت به دیگر شقوق حمل ونقل دارای مزیت باشد.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-268767
🆔 @RTCGuild
🔹 به دنبال این افزایش بی سابقه، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته خواستار لغو افزایش های بی سابقه اخیر تعرفه بهره برداری از شبکه ریلی شد.
🔹سبحان نظری این درخواست را در نامه ای به معاون وزیر و مدیرعامل سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان مطرح کرد. وی در بخشی از این نامه عنوان کرد:
نرخ بهره برداری از شبکه ریلی بایستی به گونه ای تعیین شود که ضمن تأمین هزینه های بهره برداری از شبکه در بخش ریلی، برای صاحبان کالا و سرمایه گذاران نسبت به دیگر شقوق حمل ونقل دارای مزیت باشد.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-268767
🆔 @RTCGuild
⭕️ سقوط سریع بهره وری و هدر دهی سرمایه گذاری ریلی در دو سال گذشته
سبحان نظری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در توضیح مقایسه انجام شده بین عملکرد چهار مدیر عامل اخیر شرکت راه آهن مطلبی در حساب شخصی خود در شبکه های اجتماعی منتشر کرد:
🔹دوره های رشد و افول در نمودارها روشن است. به طور خاص، نمودار بهره وری متوسط هر واگن باری، نشان می دهد که دوران اخیر (آقای صالحی)، دوران سقوط سریع بهره وری و هدردهی سرمایه گذاری ها است.
🔹این سقوط دردناک شاخص های کلیدی عمل کرد حمل و نقل ریلی را در دو سال و نیم اخیر ببینید و یقین داشته باشید که عدم النفع و خسارات غیرمستقیم اقتصاد کشور بر اثر این سقوط، ده ها برابر بزرگ تر از خسارات مستقیم راه آهن و در اندازه مبالغ چند میلیارد دلاری است.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-268842
🆔 @RTCGuild
سبحان نظری رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته در توضیح مقایسه انجام شده بین عملکرد چهار مدیر عامل اخیر شرکت راه آهن مطلبی در حساب شخصی خود در شبکه های اجتماعی منتشر کرد:
🔹دوره های رشد و افول در نمودارها روشن است. به طور خاص، نمودار بهره وری متوسط هر واگن باری، نشان می دهد که دوران اخیر (آقای صالحی)، دوران سقوط سریع بهره وری و هدردهی سرمایه گذاری ها است.
🔹این سقوط دردناک شاخص های کلیدی عمل کرد حمل و نقل ریلی را در دو سال و نیم اخیر ببینید و یقین داشته باشید که عدم النفع و خسارات غیرمستقیم اقتصاد کشور بر اثر این سقوط، ده ها برابر بزرگ تر از خسارات مستقیم راه آهن و در اندازه مبالغ چند میلیارد دلاری است.
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-268842
🆔 @RTCGuild
فرم اساسنامه جدید وزارت.pdf
395.4 KB
⭕️ اساسنامه پیشنهادی انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
قابل توجه است که اساسنامه پیشنهادی انجمن، بنابر تاکید وزارت کار و مطابق فرم جدید آن وزارتخانه تهیه شده است.
* قسمتهای هایلایتشده، مربوط به بخشهای اصلاحشده پیشنویس تیپ وزارت کار میباشد.
🆔 @RTCGuild
قابل توجه است که اساسنامه پیشنهادی انجمن، بنابر تاکید وزارت کار و مطابق فرم جدید آن وزارتخانه تهیه شده است.
* قسمتهای هایلایتشده، مربوط به بخشهای اصلاحشده پیشنویس تیپ وزارت کار میباشد.
🆔 @RTCGuild
⭕️ یادآوری:مجمع عمومی و فوق العاده انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
🔹 جلسه مجامع عمومی فوق العاده و عادی سالیانه انجمن روز شنبه مورخ 12 اسفند 1402 رأس ساعت 13:00 برگزار می شود.
🔹ا ین مجمع در محل سالن امین الضرب ساختمان شماره 3 اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران واقع در خیابان قائم مقام فراهانی، کوچه میرزا حسنی، پلاک 18 با دستورات ذیل برگزار خواهد شد.
دستور جلسه مجمع عمومی عادی به شرح زیر است:
- استماع و بررسی گزارش عملکرد اقدامات هیئت مدیره، خزانه دار، بازرسان و تصویب آنها
- انتخاب روزنامه کثیر الانتشار
- تعیین حق ورودیه و حق عضویت
- انتخاب هیئت مدیره و بازرسان
- تعیین تکلیف شرکت های تعلیقی
دستور جلسه مجمع عمومی فوق العاده نیز اصلاح کلیات و جزئیات اساسنامه است.
با برگزاری انتخابات هیئت مدیره و بازرسان که از جمله دستورات جلسه مجمع عمومی است، اعضای هیئت مدیره دوره هشتم انجمن مشخص می شود.
🆔 @RTCGuild
🔹 جلسه مجامع عمومی فوق العاده و عادی سالیانه انجمن روز شنبه مورخ 12 اسفند 1402 رأس ساعت 13:00 برگزار می شود.
🔹ا ین مجمع در محل سالن امین الضرب ساختمان شماره 3 اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران واقع در خیابان قائم مقام فراهانی، کوچه میرزا حسنی، پلاک 18 با دستورات ذیل برگزار خواهد شد.
دستور جلسه مجمع عمومی عادی به شرح زیر است:
- استماع و بررسی گزارش عملکرد اقدامات هیئت مدیره، خزانه دار، بازرسان و تصویب آنها
- انتخاب روزنامه کثیر الانتشار
- تعیین حق ورودیه و حق عضویت
- انتخاب هیئت مدیره و بازرسان
- تعیین تکلیف شرکت های تعلیقی
دستور جلسه مجمع عمومی فوق العاده نیز اصلاح کلیات و جزئیات اساسنامه است.
با برگزاری انتخابات هیئت مدیره و بازرسان که از جمله دستورات جلسه مجمع عمومی است، اعضای هیئت مدیره دوره هشتم انجمن مشخص می شود.
🆔 @RTCGuild
⭕️ پنجستارهها آزاد میشوند؟
🔹 بر اساس توافقات شـورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی افزایش قیمت بلیت قطارهای پنج ستاره به سال ۱۴۰۳ موکول شد، در عین حال نرخی که در این جلسه پیشنهاد شده تغییر قیمت را در سال آتی نشان میدهد.
🔹رضا رستمی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی ایران در این باره به «دنیایاقتصاد» میگوید: در نشست اخیر شورای گفتوگو که با حضور نمایندگان دولت و مجلس برگزار شد آنها بر حق مالکان قطارهای پنجستاره برای قیمتگذاری صحه گذاشتند. با این حال به واسطه نزدیک بودن به تعطیلات سال نو و نوسانات قیمتی توافق حاصل شد که تا پایان سال، این قطارها افزایش قیمت را اعمال نکنند.او میافزاید: با توجه به افزایش ۲۵درصدی در سال ۱۴۰۱ و ۲۹ درصدی در سال ۱۴۰۲، ما یک افزایش بالای ۵۴ درصدی اولیه در نرخ قطارهای پنجستاره خواهیم داشت که به آنها تورم سال ۱۴۰۳ هم اضافه میشود.
🔹 سبحان نظری، رئیس هیاتمدیره انجمن صنفی شرکتهای ریلی نیز در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» با اشاره به اینکه بیش از ۵۴ درصد افزایش اولیه در بلیت قطارهای پنجستاره که در سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ اعمال نشده به اختلاف مالکان و متولی حملونقل ریلی برمیگشت، میگوید: در حالی این قطارها از این موضوع محروم شدند که قطارهای با ستارههای پایینتر توانستند عدد ۲۵درصد و ۲۹درصد افزایش قیمت را در این دو سال اعمال کنند.
🔹 قطارهای پنجستاره از هفت سال پیش مشغول فعالیت هستند. در ابتدا قرار بود برای آنها قیمتگذاری دستوری صورت نگیرد. همین وعده باعث سرمایهگذاری هنگفت در این بخش و خرید واگنهای استاندارد شد. با این حال در چند سال اخیر، دولت خلف وعده کرده و آنها را از افزایش قیمت حتی بر اساس تورم هم محروم کرد.
لینک خبر: https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4049760
🆔 @RTCGuild
🔹 بر اساس توافقات شـورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی افزایش قیمت بلیت قطارهای پنج ستاره به سال ۱۴۰۳ موکول شد، در عین حال نرخی که در این جلسه پیشنهاد شده تغییر قیمت را در سال آتی نشان میدهد.
🔹رضا رستمی، رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی ایران در این باره به «دنیایاقتصاد» میگوید: در نشست اخیر شورای گفتوگو که با حضور نمایندگان دولت و مجلس برگزار شد آنها بر حق مالکان قطارهای پنجستاره برای قیمتگذاری صحه گذاشتند. با این حال به واسطه نزدیک بودن به تعطیلات سال نو و نوسانات قیمتی توافق حاصل شد که تا پایان سال، این قطارها افزایش قیمت را اعمال نکنند.او میافزاید: با توجه به افزایش ۲۵درصدی در سال ۱۴۰۱ و ۲۹ درصدی در سال ۱۴۰۲، ما یک افزایش بالای ۵۴ درصدی اولیه در نرخ قطارهای پنجستاره خواهیم داشت که به آنها تورم سال ۱۴۰۳ هم اضافه میشود.
🔹 سبحان نظری، رئیس هیاتمدیره انجمن صنفی شرکتهای ریلی نیز در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» با اشاره به اینکه بیش از ۵۴ درصد افزایش اولیه در بلیت قطارهای پنجستاره که در سالهای ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ اعمال نشده به اختلاف مالکان و متولی حملونقل ریلی برمیگشت، میگوید: در حالی این قطارها از این موضوع محروم شدند که قطارهای با ستارههای پایینتر توانستند عدد ۲۵درصد و ۲۹درصد افزایش قیمت را در این دو سال اعمال کنند.
🔹 قطارهای پنجستاره از هفت سال پیش مشغول فعالیت هستند. در ابتدا قرار بود برای آنها قیمتگذاری دستوری صورت نگیرد. همین وعده باعث سرمایهگذاری هنگفت در این بخش و خرید واگنهای استاندارد شد. با این حال در چند سال اخیر، دولت خلف وعده کرده و آنها را از افزایش قیمت حتی بر اساس تورم هم محروم کرد.
لینک خبر: https://donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-4049760
🆔 @RTCGuild