Forwarded from متخصصان ریلی ایران
#استخدام
یک شرکت حمل و نقلی به منظور تکمیل کادر فنی خود در دفتر مرکزی تهران، نیاز به یک نفر کارشناس مالی و اداری دارد
*حداقل ۵سال سابقه کار مرتبط
علاقه مندان روزمه کاری خود را به آدرس ذیل ارسال فرمایند:
rpd.ceo@gmail.com
🔴 گروه تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Experts
🟢 کانال بله متخصصان ریلی ایران:
https://ble.ir/iran_railway_specialists
🔵 کانال تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Specialists
🆔 @Iran_Railway_Specialists
یک شرکت حمل و نقلی به منظور تکمیل کادر فنی خود در دفتر مرکزی تهران، نیاز به یک نفر کارشناس مالی و اداری دارد
*حداقل ۵سال سابقه کار مرتبط
علاقه مندان روزمه کاری خود را به آدرس ذیل ارسال فرمایند:
rpd.ceo@gmail.com
🔴 گروه تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Experts
🟢 کانال بله متخصصان ریلی ایران:
https://ble.ir/iran_railway_specialists
🔵 کانال تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Specialists
🆔 @Iran_Railway_Specialists
Telegram
گروه متخصصان ریلی ایران
گروه متخصصان ریلی ایران بعنوان گروه مبتنی بر گفتگو و پشتیبان کانال تلگرام متخصصان ریلی ایران به منظور تعامل، ارتباط و همافزایی فعالان و متخصصان حوزه حمل و نقل ریلی تشکیل شده است.
⛔️ ارسال مطالب غیرمرتبط ممنوع ⛔️
⛔️ ارسال مطالب غیرمرتبط ممنوع ⛔️
⭕️دست شرکت های ریلی از سفره تسهیلات بانکی و ماده 12 کوتاه است
🔹 «حسن صدیقی» رئیس کارگروه حمل و نقل بین المللی انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی:
کاهش عملکرد صنعت ریلی در حوزه بین الملل و ترانزیت طی دو سال گذشته واقعیتی است که آمارها به خوبی آن را منعکس می کند. فعالان این بخش نیز از با وجود تلاش های مستمری که برای استفاده از فرصتهای ترانزیتی دارند، از نامطلوب بودن وضعیت کسب وکار خود در این حوزه گله می کنند.
🔹شرایط کنونی شرکتهای حمل ریلی بینالمللی در ایران به خوبی گویای ابعاد و دامنه خسارات ناشی از کمبود و نبود تسهیلات بانکی برای شرکتهای ریلی است.
🌐متن کامل:
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267261
🆔 @RTCGuild
🔹 «حسن صدیقی» رئیس کارگروه حمل و نقل بین المللی انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی:
کاهش عملکرد صنعت ریلی در حوزه بین الملل و ترانزیت طی دو سال گذشته واقعیتی است که آمارها به خوبی آن را منعکس می کند. فعالان این بخش نیز از با وجود تلاش های مستمری که برای استفاده از فرصتهای ترانزیتی دارند، از نامطلوب بودن وضعیت کسب وکار خود در این حوزه گله می کنند.
🔹شرایط کنونی شرکتهای حمل ریلی بینالمللی در ایران به خوبی گویای ابعاد و دامنه خسارات ناشی از کمبود و نبود تسهیلات بانکی برای شرکتهای ریلی است.
🌐متن کامل:
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267261
🆔 @RTCGuild
⭕️ ایتالیا در حال برنامهریزی برای عرضه اولیه عمومی راهآهن دولتی با 20 میلیارد یورو خصوصیسازی
🔹دولت ایتالیا در حال کار بر روی طرحی برای فروش سهام شرکت ریلی دولتی Ferrovide dello stato بهمنظور تقویت و افزایش سرمایهگذاری عمومی است. عرضه اولیه عمومی سهام شرکت دولتی ریلی ایتالیا که یکی از بزرگترین عرضههای عمومی در تاریخ ایتالیا است، شامل حدود یک سوم از داراییهای این شرکت میشود و بخش مهمی از هدف خصوصیسازی 20 میلیارد یورویی میباشد که توسط دولت ایتالیا اعلام شده است. هنوز مشخص نیست که آیا شرکت مالک شبکه ریلی ایتالیا (RFI) نیز شامل این خصوصیسازی میشود یا خیر.
🔹بنا به گفته وزیر دارایی ایتالیا، دولت این کشور تصمیم دارد خصوصیسازی بخشی از شرکتهای دولتی را در دستور کار قرار دهد و برخی از شرکتهای زیرساختی میتوانند نامزدی برای این خصوصیسازی باشند. فروش داراییها میتواند در کاهش نگرانیهای اتحادیه اروپا و سرمایهگذاران در رابطه با بدهی عظیم ایتالیا، به این دولت کمک کند. دولت این کشور در حال حاضر از جریان ورودی حاصل از فروش بانک Monte dei Paschi di Siena استفاده میکند و همچنین در حال انجام معاملهای برای فروش بخشی از شرکت هواپیمایی ITA به Deutsche Lufthansa است.
🌐منبع👇🏻👇🏻
thenationalnews.com
🆔 @RTCGuild
🔹دولت ایتالیا در حال کار بر روی طرحی برای فروش سهام شرکت ریلی دولتی Ferrovide dello stato بهمنظور تقویت و افزایش سرمایهگذاری عمومی است. عرضه اولیه عمومی سهام شرکت دولتی ریلی ایتالیا که یکی از بزرگترین عرضههای عمومی در تاریخ ایتالیا است، شامل حدود یک سوم از داراییهای این شرکت میشود و بخش مهمی از هدف خصوصیسازی 20 میلیارد یورویی میباشد که توسط دولت ایتالیا اعلام شده است. هنوز مشخص نیست که آیا شرکت مالک شبکه ریلی ایتالیا (RFI) نیز شامل این خصوصیسازی میشود یا خیر.
🔹بنا به گفته وزیر دارایی ایتالیا، دولت این کشور تصمیم دارد خصوصیسازی بخشی از شرکتهای دولتی را در دستور کار قرار دهد و برخی از شرکتهای زیرساختی میتوانند نامزدی برای این خصوصیسازی باشند. فروش داراییها میتواند در کاهش نگرانیهای اتحادیه اروپا و سرمایهگذاران در رابطه با بدهی عظیم ایتالیا، به این دولت کمک کند. دولت این کشور در حال حاضر از جریان ورودی حاصل از فروش بانک Monte dei Paschi di Siena استفاده میکند و همچنین در حال انجام معاملهای برای فروش بخشی از شرکت هواپیمایی ITA به Deutsche Lufthansa است.
🌐منبع👇🏻👇🏻
thenationalnews.com
🆔 @RTCGuild
Forwarded from مرکز پژوهشهای اتاق ایران
📚 #مرکز_پژوهش_های_اتاق_ایران منتشر کرد:
گزارش "بودجه ۱۴۰۳ و نسبت آن با #تولید و #سرمایه_گذاری در کشور"
...
🔻نتایج این گزارش نشان میدهد:
با توجه به جمیع مسائل و مشکلات پیشروی تولید، این انتظار وجود داشت که #لایحه_بودجه ۱۴۰۳ به عنوان نخستین برش عملیاتی #برنامه_هفتم_توسعه، بزنگاهی برای تحول در سیاستگذاریهای اقتصادی و سیاسی به نفع #تولید رقابتپذیر ملی و فراهم ساختن الزامات و پیشنیازهای لازم بهمنظور ارتقای آن باشد. لیکن بررس مفاد لایحه بودجه تقدیم شده از سوی دولت به مجلس و مصوبات کمیسیون تلفیق، حاکی از این واقعیت هست که هنوز روحیات دوران دولت نفتی بین مسئولان کشور رواج دارد و عمده توجه به سمت توزیع منابع است. این در حالی است که کمتر از یک چهارم مصارف دولت از محل منابع حاصل از صادرات نفت و گاز تامین می شود و عمده هزینه ها از طریق مالیات و استقراض تامین خواهد شد.
🔻در مجموع بررسی مصوبات کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۳ گویای آن است که بهرغم تلاشهای انجام گرفته توسط نمایندگان محترم مجلس، احکام مصوب شده کمتر در راستای حمایت از تولید میباشند و عمدتاً فشار مضاعفی را بر بخش مولد اقتصاد کشور تحمیل خواهند کرد.
#مرکز_پژوهش_های_اتاق_ایران
...
متن کامل گزارش در پیوند زیر 👇
گزارش "بودجه ۱۴۰۳ و نسبت آن با #تولید و #سرمایه_گذاری در کشور"
...
🔻نتایج این گزارش نشان میدهد:
با توجه به جمیع مسائل و مشکلات پیشروی تولید، این انتظار وجود داشت که #لایحه_بودجه ۱۴۰۳ به عنوان نخستین برش عملیاتی #برنامه_هفتم_توسعه، بزنگاهی برای تحول در سیاستگذاریهای اقتصادی و سیاسی به نفع #تولید رقابتپذیر ملی و فراهم ساختن الزامات و پیشنیازهای لازم بهمنظور ارتقای آن باشد. لیکن بررس مفاد لایحه بودجه تقدیم شده از سوی دولت به مجلس و مصوبات کمیسیون تلفیق، حاکی از این واقعیت هست که هنوز روحیات دوران دولت نفتی بین مسئولان کشور رواج دارد و عمده توجه به سمت توزیع منابع است. این در حالی است که کمتر از یک چهارم مصارف دولت از محل منابع حاصل از صادرات نفت و گاز تامین می شود و عمده هزینه ها از طریق مالیات و استقراض تامین خواهد شد.
🔻در مجموع بررسی مصوبات کمیسیون تلفیق لایحه بودجه ۱۴۰۳ گویای آن است که بهرغم تلاشهای انجام گرفته توسط نمایندگان محترم مجلس، احکام مصوب شده کمتر در راستای حمایت از تولید میباشند و عمدتاً فشار مضاعفی را بر بخش مولد اقتصاد کشور تحمیل خواهند کرد.
#مرکز_پژوهش_های_اتاق_ایران
...
متن کامل گزارش در پیوند زیر 👇
Forwarded from مرکز پژوهشهای اتاق ایران
بودجه 1403.pdf
830.3 KB
Forwarded from متخصصان ریلی ایران
#استخدام
✅️ تعدادی تکنسین و کارشناس برق و مکانیک جهت فعالیت در یک شرکت معتبر ریلی
🔴 گروه تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Experts
🟢 کانال بله متخصصان ریلی ایران:
https://ble.ir/iran_railway_specialists
🔵 کانال تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Specialists
🆔 @Iran_Railway_Specialists
✅️ تعدادی تکنسین و کارشناس برق و مکانیک جهت فعالیت در یک شرکت معتبر ریلی
🔴 گروه تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Experts
🟢 کانال بله متخصصان ریلی ایران:
https://ble.ir/iran_railway_specialists
🔵 کانال تلگرام متخصصان ریلی ایران:
https://t.me/Iran_Railway_Specialists
🆔 @Iran_Railway_Specialists
⭕️ گروه مپنا در میان ۱۰ شرکت برتر ایران از نظر میزان دارایی قرار گرفت.
🔹 گروه مپنا در میان 500 شرکت برتر ایران، به رتبه هشتم از منظر بالاترین ارزش افزوده، رتبه نوزدهم از نظر میزان درآمد، رتبه دهم از نظر بیشترین دارایی (با 9 پله صعود) و رتبه چهارم در میان شرکت های چندرشته ای دست یافت. شرکت تولید انرژی های تجدیدپذیر مپنا نیز رتبه نخست را بین شرکت های گروه انرژی کسب کرد
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267404
🆔 @RTCGuild
🔹 گروه مپنا در میان 500 شرکت برتر ایران، به رتبه هشتم از منظر بالاترین ارزش افزوده، رتبه نوزدهم از نظر میزان درآمد، رتبه دهم از نظر بیشترین دارایی (با 9 پله صعود) و رتبه چهارم در میان شرکت های چندرشته ای دست یافت. شرکت تولید انرژی های تجدیدپذیر مپنا نیز رتبه نخست را بین شرکت های گروه انرژی کسب کرد
لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267404
🆔 @RTCGuild
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ در سال آینده هیچ سفارش ساخت واگنی وجود ندارد.
🔹 مرتضی ملانژاد مدیرعامل واگن سازی: همه شرکت ها در حال بازپس گیری سفارشها هستند.
🔹روح الله ارجمندی مدیرکل صنایع ریلی وزارت صمت: سفارش گذاری به پایین ترین حد خود رسیده است.
🔹انگیزه کافی برای سرمایه گذاران فراهم نیست.
🔹 حدود ۸۰ درصد ظرفیت این شرکت ها در حوزه واگن خالی است.
🆔 @RTCGuild
🔹 مرتضی ملانژاد مدیرعامل واگن سازی: همه شرکت ها در حال بازپس گیری سفارشها هستند.
🔹روح الله ارجمندی مدیرکل صنایع ریلی وزارت صمت: سفارش گذاری به پایین ترین حد خود رسیده است.
🔹انگیزه کافی برای سرمایه گذاران فراهم نیست.
🔹 حدود ۸۰ درصد ظرفیت این شرکت ها در حوزه واگن خالی است.
🆔 @RTCGuild
Forwarded from همایش اقتصاد دریا محور ایران
”همایش اقتصاد دریامحور ایران؛ 23 و 24 بهمن ماه”
در راستای سیاستگذاریهای توسعه دریا محور و شفافسازی راهبردهای لازم جهت بهبود و افزایش تعاملات اقتصادی بینالمللی و منطقهای و همچنین بهرهگیری از ظرفیت ارتباطی دریایی و زمینی کشور، چهارمین ” همایش بینالمللی اقتصاد دریا محور ایران" با محوریت کریدور شمال _ جنوب، در تهران برگزار میگردد.
این رویداد به همت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و شرکت همایش سازان پایا کیش و با همکاری سازمانهای بنادر و دریانوردی، توسعه تجارت ایران و اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی ایران مورخ ۲۳ و ۲۴ بهمن ماه در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما برگزار خواهد شد.
🔹قابل توجه دانشجویان گرامی؛ ثبتنام دانشجویی در همایش شامل ۵۰درصد تخفیف خواهد بود.
علاقهمندان به حضور، جهت ثبت نام در همایش میتوانید به وبسایت همایش به آدرس www.imeforum.com مراجعه کنید.
در راستای سیاستگذاریهای توسعه دریا محور و شفافسازی راهبردهای لازم جهت بهبود و افزایش تعاملات اقتصادی بینالمللی و منطقهای و همچنین بهرهگیری از ظرفیت ارتباطی دریایی و زمینی کشور، چهارمین ” همایش بینالمللی اقتصاد دریا محور ایران" با محوریت کریدور شمال _ جنوب، در تهران برگزار میگردد.
این رویداد به همت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و شرکت همایش سازان پایا کیش و با همکاری سازمانهای بنادر و دریانوردی، توسعه تجارت ایران و اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی ایران مورخ ۲۳ و ۲۴ بهمن ماه در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما برگزار خواهد شد.
🔹قابل توجه دانشجویان گرامی؛ ثبتنام دانشجویی در همایش شامل ۵۰درصد تخفیف خواهد بود.
علاقهمندان به حضور، جهت ثبت نام در همایش میتوانید به وبسایت همایش به آدرس www.imeforum.com مراجعه کنید.
Forwarded from همایش اقتصاد دریا محور ایران
حامیان چهارمین “همایش بینالمللی اقتصاد دریامحور ایران” با محوریت کریدور شمال-جنوب، معرفی شدند؛ حامیان بزرگترین گردهمایی فعالان اقتصاد دریایی ایران به شرح زیر میباشند:
🔷حامی ویژه:
شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا
🔶حامیان پلاتین:
شرکت نمایندگی کشتیرانی آبدیس مارین و
شرکت بیمه پاسارگاد
🔸حامی طلایی:
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
ایندیا پورت گلوبال منطقه آزاد چابهار
این رویداد به همت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و شرکت همایش سازان پایا کیش و با همکاری سازمانهای بنادر و دریانوردی، توسعه تجارت ایران و اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی ایران مورخ ۲۳ و ۲۴ بهمن ماه در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما به صورت حضوری و مجازی برگزار خواهد شد.
علاقهمندان به حمایت مالی از همایش و دریافت تسهیلات ویژه حامیان میتوانند تا تاریخ ۲۲ بهمنماه در ۵ سطح ویژه، پلاتین، طلا، نقره و برنز به حمایت از این رویداد بپردازند.
جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده تسهیلات ویژه حامیان میتوانید به وبسایت همایش به آدرس زیر و صفحه تسهیلات حامیان مالی مراجعه کنید:
www.imeforum.com
🔷حامی ویژه:
شرکت توسعه خدمات دریایی و بندری سینا
🔶حامیان پلاتین:
شرکت نمایندگی کشتیرانی آبدیس مارین و
شرکت بیمه پاسارگاد
🔸حامی طلایی:
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
ایندیا پورت گلوبال منطقه آزاد چابهار
این رویداد به همت انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و شرکت همایش سازان پایا کیش و با همکاری سازمانهای بنادر و دریانوردی، توسعه تجارت ایران و اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی ایران مورخ ۲۳ و ۲۴ بهمن ماه در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما به صورت حضوری و مجازی برگزار خواهد شد.
علاقهمندان به حمایت مالی از همایش و دریافت تسهیلات ویژه حامیان میتوانند تا تاریخ ۲۲ بهمنماه در ۵ سطح ویژه، پلاتین، طلا، نقره و برنز به حمایت از این رویداد بپردازند.
جهت کسب اطلاعات بیشتر و مشاهده تسهیلات ویژه حامیان میتوانید به وبسایت همایش به آدرس زیر و صفحه تسهیلات حامیان مالی مراجعه کنید:
www.imeforum.com
Forwarded from همایش اقتصاد دریا محور ایران
سخنرانان کلیدی چهارمین “همایش بینالمللی اقتصاد دریامحور ایران” با محوریت کریدور شمال-جنوب معرفی شدند.
لیست تکمیلی سخنرانان به زودی اعلام خواهد شد.
🔹علاقهمندان به مشاهده سایر سخنرانان، حضور و ثبتنام در همایش میتوانند به وبسایت همایش به آدرس زیر مراجعه نمایند:
www.imeforum.com
لیست تکمیلی سخنرانان به زودی اعلام خواهد شد.
🔹علاقهمندان به مشاهده سایر سخنرانان، حضور و ثبتنام در همایش میتوانند به وبسایت همایش به آدرس زیر مراجعه نمایند:
www.imeforum.com
⭕️ رهبر انقلاب: مهمترین وظیفه دولت بهبود فضای کسب و کار و برطرف کردن موانع آن است.
🔹 حضرت آیت الله خامنهای در دیدار تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی فرمودند: مهمترین وظیفه دولت بهبود فضای کسب و کار و برطرف کردن موانع آن است.
🔹مسئولان دولتی باید به جد مسئله بهبود فضای کسب و کار را دنبال و موانع را برطرف کنند.
🔹موانع درون دولتی فضای کسب و کار باید با مشاوره در دولت، تصمیمگیری رئیس جمهور و مدیریت معاون اول، رفع شود.
🔹اگر مدیریت لازم و حمایت صحیح از بخش خصوصی انجام شود پیشرفت چشمگیر ایران با توجه به ظرفیت بالا، ثروت طبیعی فراوان، نیروی انسانی نخبه و ارتباط خوب دولت و مردم، به واقعیتی ملموس تبدیل میشود.
لینک خبر: http://fna.ir/3hom91
🆔 @RTCGuild
🔹 حضرت آیت الله خامنهای در دیدار تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی فرمودند: مهمترین وظیفه دولت بهبود فضای کسب و کار و برطرف کردن موانع آن است.
🔹مسئولان دولتی باید به جد مسئله بهبود فضای کسب و کار را دنبال و موانع را برطرف کنند.
🔹موانع درون دولتی فضای کسب و کار باید با مشاوره در دولت، تصمیمگیری رئیس جمهور و مدیریت معاون اول، رفع شود.
🔹اگر مدیریت لازم و حمایت صحیح از بخش خصوصی انجام شود پیشرفت چشمگیر ایران با توجه به ظرفیت بالا، ثروت طبیعی فراوان، نیروی انسانی نخبه و ارتباط خوب دولت و مردم، به واقعیتی ملموس تبدیل میشود.
لینک خبر: http://fna.ir/3hom91
🆔 @RTCGuild
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⭕️ رهبر انقلاب: نظارت دولت بر بخش خصوصی قابل اغماض نیست و حتمی است اما دخالت را نفی میکنیم.
🔹 حضرت آیت الله خامنهای در دیدار تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی فرمودند: در شرکتهای که دولت و بخش خصوصی شریک هستند با این که سهم دولت زیاد نیست اما مدیریت در اختیار دولت است که منطقی نیست.
🆔 @RTCGuild
🔹 حضرت آیت الله خامنهای در دیدار تولیدکنندگان و فعالان اقتصادی فرمودند: در شرکتهای که دولت و بخش خصوصی شریک هستند با این که سهم دولت زیاد نیست اما مدیریت در اختیار دولت است که منطقی نیست.
🆔 @RTCGuild
Forwarded from شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ظرفیّتهای بلااستفاده ایران
آیا "ترانزیت" مصداق فرصتهای ژئوپلیتیک ایران است؟
- قرار است خامفروش بمانیم! همانگونه که نقش ایران در زنجیرهی تأمین جهانی را به تأمينگری و خامفروشی منابع طبیعی تقلیل دادند، تلاش دارند با دست خودمان ما را در تلهی خامفروشی حملونقل سرگرم کنند.
- راهکار، تغییر ریل حکمرانی مبتنی بر منطق خلق ارزش افزوده است.
- از منظر ارتقای نقش ژئوپلتیک، حاکمیت بایستی ظرفیت محدود بودجهای، لجستیکی، مذاکراتی و پیگیری خود را بر تلفیق مزیتهای کریدوری-صنعتی، با رویکرد یکپارچه سازی منابع تولید ارزش و احیای زنجیرههای ارزش متمرکز نماید.
پنل تخصصی در نمایشگاه حملونقل و لجستیک تهران، ۱۴۰۲
portalhamlonaghl.ir/fa/145879
#تضعیف_سیستماتیک_ژئوپلتیک_ایران
#ترانزیت
#رویکرد_حداقلی_به_فرصتهای_ژئوپلتیک
#شیفت
#رویکرد_حداکثری_به_فرصتهای_ژئوپلتیک
#تلفیق_مزیتهای_لجستیک_و_تولید
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
آیا "ترانزیت" مصداق فرصتهای ژئوپلیتیک ایران است؟
- قرار است خامفروش بمانیم! همانگونه که نقش ایران در زنجیرهی تأمین جهانی را به تأمينگری و خامفروشی منابع طبیعی تقلیل دادند، تلاش دارند با دست خودمان ما را در تلهی خامفروشی حملونقل سرگرم کنند.
- راهکار، تغییر ریل حکمرانی مبتنی بر منطق خلق ارزش افزوده است.
- از منظر ارتقای نقش ژئوپلتیک، حاکمیت بایستی ظرفیت محدود بودجهای، لجستیکی، مذاکراتی و پیگیری خود را بر تلفیق مزیتهای کریدوری-صنعتی، با رویکرد یکپارچه سازی منابع تولید ارزش و احیای زنجیرههای ارزش متمرکز نماید.
پنل تخصصی در نمایشگاه حملونقل و لجستیک تهران، ۱۴۰۲
portalhamlonaghl.ir/fa/145879
#تضعیف_سیستماتیک_ژئوپلتیک_ایران
#ترانزیت
#رویکرد_حداقلی_به_فرصتهای_ژئوپلتیک
#شیفت
#رویکرد_حداکثری_به_فرصتهای_ژئوپلتیک
#تلفیق_مزیتهای_لجستیک_و_تولید
#احیای_حکیمانه_زنجیرههای_ارزش
کانال شیفت در ایتا و تلگرام:
eitaa.com/inpt1404
t.me/inpt1404
⭕️ سوزنبان مسیر راهآهن را تغییر داده است
🔹 جوابیه شرکت راهآهن جمهوری اسلامی به گزارش «فرهیختگان»:
روزنامه «فرهیختگان» در نسخه مورخ 24 دیماه خود مطلبی را با سرتیتر «آمارها از افت عملکرد شاخصهای فنی حمل و نقل ریلی خبر میدهد؛ سوزنبان مسیر راهآهن را تغییر میدهد؟» منتشر کرد. شرکت راه آهن ج. ا. ا در واکنش به آن مطلب، جوابیه مفصلی ارسال کرده که در ادامه متن کامل آن و پاسخ «فرهیختگان» به آن میآید.
متن کامل:http://fdn.ir/94001
🆔 @RTCGuild
🔹 جوابیه شرکت راهآهن جمهوری اسلامی به گزارش «فرهیختگان»:
روزنامه «فرهیختگان» در نسخه مورخ 24 دیماه خود مطلبی را با سرتیتر «آمارها از افت عملکرد شاخصهای فنی حمل و نقل ریلی خبر میدهد؛ سوزنبان مسیر راهآهن را تغییر میدهد؟» منتشر کرد. شرکت راه آهن ج. ا. ا در واکنش به آن مطلب، جوابیه مفصلی ارسال کرده که در ادامه متن کامل آن و پاسخ «فرهیختگان» به آن میآید.
متن کامل:http://fdn.ir/94001
🆔 @RTCGuild
⭕️ درباره راهآهن روی زمین حرف بزنید
🔹پاسخ «فرهیختگان» به راهآهن ج.ا.ا. :
آنطور که از متن جوابیه شرکت راهآهن ج. ا.ا. برمیآید، نویسنده محترم متن هر نقدی به عملکرد این شرکت را مصداق «ابزاری برای حمله به دولت سیزدهم» میداند. نویسنده علاوهبر اشاره مستقیم به این موضوع، در جای جای متن از شرکت راهآهن ج.ا.ا. بهعنوان «راهآهن دولت سیزدهم» یاد میکند.
🌐متن کامل:http://fdn.ir/94002
🆔 @RTCGuild
🔹پاسخ «فرهیختگان» به راهآهن ج.ا.ا. :
آنطور که از متن جوابیه شرکت راهآهن ج. ا.ا. برمیآید، نویسنده محترم متن هر نقدی به عملکرد این شرکت را مصداق «ابزاری برای حمله به دولت سیزدهم» میداند. نویسنده علاوهبر اشاره مستقیم به این موضوع، در جای جای متن از شرکت راهآهن ج.ا.ا. بهعنوان «راهآهن دولت سیزدهم» یاد میکند.
🌐متن کامل:http://fdn.ir/94002
🆔 @RTCGuild
⭕️ریل ترابر سبا بر سکوی نخست نشان ملی کیفیت ناوگان ریلی ایستاد
🔹شرکت ریل ترابر سبا به مدیریت سید جواد ساداتی به عنوان یکی از شرکت های حمل و نقل ریلی مسافری موفق شد نشان ملی رتبه نخست در کیفیت، آسایش و ایمنی ناوگان حمل و نقل ریلی مسافری را به دست آورد.
🌐متن کامل:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267791
🆔 @RTCGuild
🔹شرکت ریل ترابر سبا به مدیریت سید جواد ساداتی به عنوان یکی از شرکت های حمل و نقل ریلی مسافری موفق شد نشان ملی رتبه نخست در کیفیت، آسایش و ایمنی ناوگان حمل و نقل ریلی مسافری را به دست آورد.
🌐متن کامل:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267791
🆔 @RTCGuild
⭕️راه آهن به رهنمودهای رهبر انقلاب درباره بخش خصوصی توجه می کند؟
🔹در حالی که مقام معظم رهبری در بازدید اخیر خود از نمایشگاه توانمندی های ساخت داخل، حمایت از بخش خصوصی را مورد تاکید قرار داده اند، سیاست ها و رفتارهای مدیریت شرکت راه آهن، بخش خصوصی را از صنعت ریلی گریزان کرده است.
🔹نگاهی به عملکرد شرکت راه آهن در سال های اخیر نشان می دهد، مسیری که این شرکت در تعامل با بخش خصوصی در پیش گرفته است، تناسبی با منویات مقام معظم رهبری ندارد.
🌐متن کامل:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267823
🆔 @RTCGuild
🔹در حالی که مقام معظم رهبری در بازدید اخیر خود از نمایشگاه توانمندی های ساخت داخل، حمایت از بخش خصوصی را مورد تاکید قرار داده اند، سیاست ها و رفتارهای مدیریت شرکت راه آهن، بخش خصوصی را از صنعت ریلی گریزان کرده است.
🔹نگاهی به عملکرد شرکت راه آهن در سال های اخیر نشان می دهد، مسیری که این شرکت در تعامل با بخش خصوصی در پیش گرفته است، تناسبی با منویات مقام معظم رهبری ندارد.
🌐متن کامل:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267823
🆔 @RTCGuild
⭕️ نوسازی ناوگان ریلی از طریق واردات
🔹 به گزارش تین نیوز، مهرداد بذرپاش ۲۷ آذر در نمایشگاه حمل و نقل گفت: در بخش ریلی هر چه توان داریم برای نوسازی لوکوموتیو به کار بسته ایم تا در اولویت قرار گیرد.
🔹 به دنبال توسعه واگن مسافری و نوسازی ناوگان از طریق واردات با اخذ مجوز از سران قوا هستیم. همچنین در حال توافق به شرکت های صاحبان بار هستیم که سرمایه گذاری و حمل بار به خود شرکت ها واگذار شود که در حوزه کشنده و لوکوموتیو و توسعه خطوط مشارکت داشته باشند.
متن کامل:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267816
🆔 @RTCGuild
🔹 به گزارش تین نیوز، مهرداد بذرپاش ۲۷ آذر در نمایشگاه حمل و نقل گفت: در بخش ریلی هر چه توان داریم برای نوسازی لوکوموتیو به کار بسته ایم تا در اولویت قرار گیرد.
🔹 به دنبال توسعه واگن مسافری و نوسازی ناوگان از طریق واردات با اخذ مجوز از سران قوا هستیم. همچنین در حال توافق به شرکت های صاحبان بار هستیم که سرمایه گذاری و حمل بار به خود شرکت ها واگذار شود که در حوزه کشنده و لوکوموتیو و توسعه خطوط مشارکت داشته باشند.
متن کامل:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-267816
🆔 @RTCGuild
تین نیوز
نوسازی ناوگان ریلی از طریق واردات
ناوگان ریلی از طریق واردات نوسازی می شود.
⭕️ تلاش چین برای آزمایش خطوط ریلی پرسرعت حمل بار
🔹چین یک برنامه آزمایشی برای راهاندازی خطوط ریلی پرسرعت حمل بار بین شهرهای چونگکینگ و ژنگژو در مرکز این کشور آغاز کرده است. بنابر گزارشها جابجایی بار از طریق این خط ریلی از نظر زمانی یک روز کمتر از مسیر مشابه جادهای و از نظر سرعت یکسان با حملونقل هوایی است. این قطار توان حمل باری معادل 15 تن در یک مسیر 1000 کیلومتری را در مدت زمان 5 ساعت دارد.
🔹چونگکینگ یک هاب ریلی بینالمللی است که بهمنظور تسهیل در ارتباط میان بنادر چین با خطوط ریلی احداث شده در غرب این کشور در حال توسعه است. توسعه این هاب بخشی از برنامه چین برای اتصال به اروپا میباشد.
🌐منبع👇🏻👇🏻
railfreight.com
🆔 @RTCGuild
🔹چین یک برنامه آزمایشی برای راهاندازی خطوط ریلی پرسرعت حمل بار بین شهرهای چونگکینگ و ژنگژو در مرکز این کشور آغاز کرده است. بنابر گزارشها جابجایی بار از طریق این خط ریلی از نظر زمانی یک روز کمتر از مسیر مشابه جادهای و از نظر سرعت یکسان با حملونقل هوایی است. این قطار توان حمل باری معادل 15 تن در یک مسیر 1000 کیلومتری را در مدت زمان 5 ساعت دارد.
🔹چونگکینگ یک هاب ریلی بینالمللی است که بهمنظور تسهیل در ارتباط میان بنادر چین با خطوط ریلی احداث شده در غرب این کشور در حال توسعه است. توسعه این هاب بخشی از برنامه چین برای اتصال به اروپا میباشد.
🌐منبع👇🏻👇🏻
railfreight.com
🆔 @RTCGuild
⭕️ همایش اقتصاد دریا محور ایران / کریدور شمال-جنوب ۲۳ و ۲۴ بهمن
🔹 این همایش توسط انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و شرکت همایش سازان پایا کیش و با همکاری سازمانهای بنادر و دریانوردی، توسعه تجارت ایران و اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی ایران در روزهای ۲۳ و ۲۴ بهمن ماه در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما برگزار میگردد.
🔹 لینک ثبت نام در این همایش:
https://www.imeforum.com/fa/%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D9%86%D8%A7%D9%85
🆔 @RTCGuild
🔹 این همایش توسط انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران و شرکت همایش سازان پایا کیش و با همکاری سازمانهای بنادر و دریانوردی، توسعه تجارت ایران و اتاق بازرگانی، صنایع و معادن و کشاورزی ایران در روزهای ۲۳ و ۲۴ بهمن ماه در مرکز همایشهای بینالمللی صدا و سیما برگزار میگردد.
🔹 لینک ثبت نام در این همایش:
https://www.imeforum.com/fa/%D8%AB%D8%A8%D8%AA-%D9%86%D8%A7%D9%85
🆔 @RTCGuild