*هوشمندسازی صنعت حمل ‏و نقل؛ چالش‏ ها و فرصت‏ ها*

✍🏻معاونت بررسى‌‌های اقتصادى اتاق بازرگانى، صنايع، معادن و كشاورزى تهران


🔺حمل‏ و نقل به‌ عنوان یکی از پایه‌ های اصلی توسعه پایدار و متوازن، با مؤلفه‏ های مهمی همچون رشد اقتصادی، امنیت و عدالت اجتماعی ارتباط تنگاتنگی دارد و توسعه این بخش یکی از محورهای کلیدی رشد و پیشرفت اقتصادها به حساب می‏ آید. رشد و توسعه تکنولوژی به ‏ویژه تحولات چشمگیر فناوری‌ های نسل‌چهارم اقتصاد دیجیتال، ضرورت هوشمندسازی بخش‌ های مختلف اقتصادی برای پذیرش تحولات آتی را بیش از پیش ضروری می‌ نماید. صنعت حمل‌ و‌ نقل نیز یکی از بخش‌ هایی است که کارایی و کیفیت خدمات آن با پذیرش فزاینده فناوری‌ های نوین در سال‌ های اخیر به‏ طرز چشم گیری بهبود یافته‌است و موجب شکل‌ گیری اکوسیستم جدیدی از حمل‌ و نقل شده‌است.
🖇لینک دریافت فایل:

https://www.tccim.ir/downloadfile?file=fl_1966-1.pdf&source=ec

⏳ متوسط زمان لازم برای مطالعه گزارش: ۶۰ دقیقه
🆔@RTCGuild

⭕️ نخبگان بخش خصوصی برای چالش‌های صنعت حمل‌ونقل چاره‌اندیشی کنند

🔹رئیس مجلس شورای اسلامی در همایش حمل و نقل و توسعه اقتصادی که پیش از ظهر چهارشنبه 22 آذر ماه 1402 برگزار شد از نخبگان بخش خصوصی درخواست کرد در کنار دولت برای چالش های صنعت حمل و نقل چاره اندیشی کنند.

🔹رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان این که در صنعت حمل و نقل نیازمند هوشمند سازی و بهینه سازی مصرف سوخت هستیم چرا که زیان عدم بهینه سازی سالانه 100 میلیارد دلار است، تاکید کرد: موضوعات و چالش های کشور از جمله چالش های صنعت حمل و نقل باید توسط بخش خصوصی به عنوان مساله ملی مورد توجه قرار گیرد و نخبگان ما باید برای این موضوعات ملی چاره اندیشی کنند.

🌐متن کامل👇🏻👇🏻
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265575


🆔 @RTCGuild

⭕️  هفته پرحادثه ریلی در شبکه راه آهن/ سه حادثه تنها در پنج روز

🔹 شبکه ریلی ایران در هفته گذشته، حوادث متعددی را پشت سر گذاشت که با وجود اهمیت هر یک از آنها، به علت عدم اطلاع رسانی رسمی، کمتر کسی از آنها خبر دار شد.

لینک خبر: https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265540
🆔 @RTCGuild

جایگاه جهانی صنعت حمل و نقل قزاقستان پس از تحولات فوریه 2022 با نگاهی به تاثیر تحولات مذکور بر صنعت مشابه کشورمان

🆔 @RTCGuild

📣📣انجمن علمی دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت با همکاری مرکز نوآوری توسعه هوش مصنوعی برگزار می‌کند:
🎙دومین سمینار هوش مصنوعی
در صنعت راه آهن

باحضور:
🤵‍♂️دکتر مرتضی باقری
🔸دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت
🔸دکترای مهندسی حمل و نقل دانشگاه واترلو کانادا

🤵‍♂️دکتر محمدهادی بکایی
🔸مدیر مرکزنوآوری و توسعه هوش مصنوعی پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات
🔸عضو کمیته علمی-هیات داوران بیستمین سمپوزیوم بین الملل هوش مصنوعی و پردازش سیگنال

📆تاریخ : یکشنبه ۳ دی ماه سال ۱۴۰۲

⏰ساعت: ۱۳

🏷مکان برگزاری: دانشکده راه آهن

✅شرکت برای عموم آزاد است.
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
📬 با ما همراه باشید
@Railway_society
@railway_society_admin

⭕️ اوضاع بحرانی در خط آهن ناحیه زاگرس/ بروز حوادث متعدد در این خط

🔹روزهای آخر هفته گذشته نیز همچون آغازین روزهای آن، برای شبکه ریلی کشور پر از حادثه بود.

🔹در راه آهن ناحیه زاگرس خصوصا بالارود مازو و بلاک مازو به شهبازان اوضاع بحرانی دارد.

لینک خبر:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-265794

🆔 @RTCGuild

✅ نشست حل مشکلات کشور: راهبردهای ایجاد تعادل در توسعه زیرساخت، بهره برداری و عملیات در صنعت ریل


✴️ برگزار کنندگان: معاونت پژوهشی دانشکده اقتصاد، اندیشکده ریل و پیشرفت، انجمن علمی توسعه و برنامه‌ریزی اقتصادی

دبیر نشست: علی نصیری اقدم، عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبایی

✳️ اعضای نشست:
1- سید مهدی نیازی، معاون تولیدی و زیربنایی سازمان برنامه و بودجه کشور
2- محسن پورسید آقایی، عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت
3- ناصر بختیاری، مدیر عامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا و رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل مسافری
4- سبحان نظری، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و شرکت‌های وابسته
5- محسن نوروزی، مدیرکل فنی و بررسی طرح‌های راه آهن، بنادر و فرودگاه‌ها، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور

❇️ زمان نشست: دوشنبه 4 دی 1402، ساعت 15-18

❎ محل برگزاری: خیابان شهید بهشتی، تقاطع احمد قصیر، دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی، آمفی تئاتر.


🔴 گروه تلگرام متخصصان ریلی ایران:
@Iran_Railway_Experts

🔵 کانال تلگرام متخصصان ریلی ایران:
@Iran_Railway_Specialists

🔴 درخواست ارسال پیشنهادات اجرایی جهت ارتقای حمل و نقل ریلی مواد و محصولات بخش معدن و صنایع معدنی

🔹به منظور ارتقای حمل و نقل ریلی مواد و محصولات معدنی از مبادی به مقاصد مختلف؛ ضمن تسهیل گری و پیگیری رفع موانع قانونی توسط ایمیدرو؛ بخش معدن و صنایع معدنی نسبت به سرمایه گذاری در تامین ناوگان حمل و نقل؛ احداث شانتینگ یارد و همچنین احداث خطوط فرعی اقدام نموده است. اما متاسفانه گزارشات بخش معدن حاکی از رسوب زیاد واگنها در مبادی و در طول مسیر، وجود تهدید برای تداوم تولید به دلیل عدم ارسال مواد اولیه و اجبار به حمل و نقل جاده ای مواد، عدم تخلیه بار متناسب با ظرفیت در بارکو، عدم النفع شرکتهای بخش معدن به دلیل حمل جاده ای ... است.

📌این سازمان نیز در گذشته ضمن انعکاس این موضوع به شرکت راه آهن ج.ا.ا و اعلام مبادی و مقاصد بار جهت تدوین اطلس بار، مکرر را درخواست نمود اطلس بار معدنی و مدل مالی آن شرکت در طرح های مختلف سرمایه گذاری جهت بررسی به این سازمان ارسال گردد که تاکنون محقق نشده است.

@ *iranminehouse_channel*

🆔 @RTCGuild

⭕️ برگزاری دوره " نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱ " در انجمن

🔹 در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، اولین جلسه دوره مشترک تحت عنوان " نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱" با تدریس مهندس آرش حق شنو مورخ یک شنبه سوم دی ماه 1402 در انجمن برگزار گردید.

🆔 @RTCGuild

⭕️ آغاز فصل سرما و فاجعه عدم نگهداری صحیح لوکوموتیوها

🔹شواهد نشان می دهد، بروز حوادث ریلی کوچک و بزرگ در شبکه ریلی آن چنان افزایش یافته که دیگر حتی مسئولی نیازی به پاسخگویی در این زمینه نمی بیند.

🔹کاربران شبکه های اجتماعی در این مورد خبر داده اند که دو روز پیش قطار مسافری شماره ۳۹۲ تهران به مشهد با مشکلات فنی مواجه و ساعت ها متوقف شد. خبری که نه رسانه ای شد و نه مسئولی در مورد آن توضیحی داد.

🌐متن کامل:
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-266071
🆔 @RTCGuild

⭕️ برگزاری دوره " نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱" در انجمن

🔹 در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکتهای حمل و نقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، دومین جلسه دوره مشترک تحت عنوان "نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱" با تدریس مهندس آرش حق شنو مورخ دوشنبه چهارم دی ماه 1402 در انجمن برگزار گردید و این دوره به پایان رسید.

🆔 @RTCGuild

✴️ #اسلاید_167 :
سوبسیدها، اقتصاد کشور را به انحراف و نابودی کشانده است!

🔵 پویش اسلایدهای راهبردی لجستیک و زنجیره تامین 14020723

✅ ارزهای سوبسیدی؛ بزرگترین بلایی که می‌شد بر سر اقتصاد سالم و واقعی کشور آورد را همین نوع ارزها به بار آورده‌اند!

✅ سوخت تقریبا رایگان؛ بی‌گمان مافیای سوخت، اکنون از ثروتمندترین گروههای اقتصادی کشور هستند. اگر سوخت و انرژی به قیمت واقعی بود اینچنین گروههای مافیایی شکل نمی‌گرفت و سوخت کشور به کشورهای همسایه قاچاق نمی‌شد!

✅ انرژی تقریبا رایگان؛ در حالیکه، ملت از این خوشحالند که آب و برق و گاز نزدیک به رایگان مصرف می‌کنند؛ بخش اعظم منابع انرژی کشور توسط منفعت‌طلبان به صورت رمزارز یا تولیدات مثلا صادراتی با قیمت‌های جهانی به فروش می‌رسند.

✅ سایر کالاهای سوبسیدی؛ به دلیل نشتی فراوانی که در زنجیره تامین و توزیع این کالاها وجود دارد و ناتوانی در کنترل و مدیریت زنجیره تامین، غالب این کالاها یا از کشور قاچاق می‌شود یا با قیمت آزاد به دست مردم می‌رسد.

0️⃣9️⃣9️⃣1️⃣2️⃣8️⃣0️⃣1️⃣2️⃣4️⃣0️⃣
🇮🇷 اندیشکده لجستیک و زنجیره تامین ایران
[ Telegram | Website | Google_Group | Donate ]

📣آگهي جذب كارآموز در يك شركت معتبر حمل و نقل ريلي

🔸فرصتي جهت فراگيري عملي امور مرتبط با حمل و نقل ريلي شامل عمليات ريلي (بهره برداري و ناوگان)، بازرگاني ريلي و امور مالي و حسابداري

🔻برخورداري از دوره های آموزشی در طول دوره كارآموزي
🔻امكان استخدام در پايان دوره كارآموزي
🔻امكان استفاده از امكانات آموزشي، تفريحي و ورزشي شركت

☑️شرايط احراز:
🔻دانشجويان مقطع كارشناسي و كارشناسي ارشد رشته هاي مهندسي حمل و نقل ريلي، ماشين ريلي، صنايع، حسابداري، مديريت هاي مالي، مکانیک، برق، بازرگاني و ساير رشته هاي مرتبط
برای آقایان وضعیت نظام وظیفه مشخص باشد
🔻مسلط به مجموعه office

📍محدوده آرژانتین

علاقمندان ميتوانند رزومه هاي خود را به ايميل pouya.ghalavand@sepahran.com ارسال نمايند.

🆔 @RTCGuild

⭕️ تحولات شگرف راه‌ آهن مسافری چین از 1993 تا 2023

🔹عباس قربانعلی بیک کارشناس حمل و نقل ریلی اظهار کرد: سال 1993، سرعت متوسط قطارهای مسافری چین 48 کیلومتر بر ساعت بود که سبب از دست دادن سهم ریلی شد که در پنج مرحله با دوخطه کردن، برقی کردن و ارتقای خطوط سرعت حداکثر به 160 کیلومتر بر ساعت رسید.

🔹برای تحول راه آهن باید ابتدا نقاط ضعف را شناسایی و با گام های مناسب مانند برقی و دوخطه آنها را رفع کنیم.



🌐متن کامل:
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-266060
🆔 @RTCGuild

⭕️سامانه شیفت چیست و چه کارکردهایی در زمینه ورود به زنجیره ارزش جهانی دارد؟

🔹دکتر سبحان نظری، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و یکی از اعضای هسته مسئله‌محور شیفت، این سامانه را ابتکاری می‌داند که شامل تلفیق ویژگی‌های حمل‌ونقلی و ویژگی‌های صنعتی ایران با یکدیگر است. او در گفت‌وگو با خبرنگار ترابران توضیح می‌دهد: ایده‌پردازان این طرح، نگرانی‌هایی درباره هدف‌گذاری‌های ترانزیتی داشتند؛ چرا که به‌واسطه موقعیت برجسته و خوب ژئوپلیتیکی کشورمان، در تصمیمات و سخنان مسئولان حاکمیتی، تاکیدات زیادی بر توانمندی‌های ترانزیت و بزرگنمایی‌هایی در درآمد ناشی از آن وجود دارد.

🔹مصطفی آیتی، عضو هیات اجرایی کنوانسیون تیر سازمان ملل متحد و یکی‌دیگر از اعضای شیفت با تاکید بر اینکه شیفت به دنبال خلق ارزش افزوده با اولویت توسعه در مناطق محروم است می‌گوید: از مهر 1401 که طرح توسط دکتر محمد تمنایی به عنوان یکی از 5 طرح منتخب بنیاد ملی نخبگان ارائه شده تاکنون جلسات کارشناسی بسیاری در حوزه‌های مختلف اعم از انرژی، ترابری، صنعت و... برگزار شده تا این طرح بر بستر لجستیک قوی پیاده‌سازی شود.

🆔 @RTCGuild

⭕️ برگزاری دوره های آموزشی در انجمن صنفی

در راستای تفاهم نامه امضا شده میان انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و کانون دانش آموختگان و اساتید دانشکده مهندسی راه آهن دانشگاه علم و صنعت ایران، دوره‌های مشترکی با عناوین ذیل در انجمن برگزار شده است و برگزاری دوره‌های آتی مانند دوره‌های قبل، از طریق کانال تلگرام انجمن صنفی اطلاع رسانی خواهد شد.

1- “مدیریت تجربه با مشتری؛ با تمرکز بر صنعت ریلی” / مدرس: مهندس مجید برقی / تاریخ برگزاری: پانزدهم و بیست و دوم مهرماه 1402

2- “مدیریت داده و داشبوردسازی در اکسل” / مدرس: دکتر کیوان کمندانی پور / تاریخ برگزاری: یازدهم و هیجدهم آبان ماه 1402

3- “سرمایه گذاری و تامین مالی (طرح امکان سنجی، مشارکت و تامین مالی)” / مدرس: دکتر محسن شریف / تاریخ برگزاری: نوزدهم و بیست و یکم آذر ماه 1402

4- “نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه سطح ۱” / مدرس: مهندس آرش حق شنو / تاریخ برگزاری: سوم و چهارم دی ماه 1402

لینک خبر: https://rtcguild.ir/?p=9496
🆔 @RTCGuild

#فرصت_همکاری

شرکت مهندسین مشاور ایران استن به دنبال جذب "مدیر پروژه نظارت بر روسازی ریلی" برای پروژه های نظارتی استان اردبیل و کرمانشاه بوده، از اینرو علاقمندان رزومه تحصیلی + سوابق کاری مرتبط خود را به ایمیل زیر ارسال نمایند. داشتن سابقه مشابه و مدارک تحصیلی مرتبط در فرایند جذب تاثیر فزاینده خواهد داشت.
Jobs@Iranoston.com

حقوق و مزایا توافقی خواهد بود

🔸اینستاگرام کانون:
Instagram.com/Railway.Alumni
🔸کانال تلگرام:
@RailwayAlumni
🔸ارتباط با ادمین:
@Railway_Alumni_admin

📺 فیلم/ راه آهن بخش خصوصی را ناامید کرده است/ اخیرا قرار داد ساخت ۱۰۰۰ دستگاه واگن بزرگترین مجموعه سازنده ناوگان ریلی در خاورمیانه را لغو کردند!

👤 سبحان نظری، رئیس هیات مدیره انجمن شرکت‌های حمل‌ و نقل ریلی: با شیوه مدیریت راه آهن سرمایه‌های بخش خصوصی یا زیانده می‌شود و یا بسیار کم سود است.

✅ کانال آخرین اخبار و تحلیل‌های روز اقتصاد ایران↙️

🆔 https://telegram.me/joinchat/EZnefD9kO8xINJK_Z5xVqQ

⭕️ مخالفت کمیسیون اصل 90 با واردات لوکوموتیو و واگن

🔹واردات لوکوموتیو و واگن باید کلا منتفی شود.

🔹از راه آهن نیز به عنوان نهاد حاکمیتی خواسته شد به خصوصی سازی پایبند باشد و امید بخش خصوصی را که در صنایع ریلی ورود کرده اند، زنده نگه دارد.

🔹وضعیت برخی شرکت های صنعت ریلی بحرانی است.


🌐متن کامل:https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-266420
🆔 @RTCGuild