📣فرصت همکاری:

🔸یک شرکت معتبر ریلی فعال در زمینه حمل‌ونقل ریلی و لجستیک جهت تکمیل تیم کارشناسان خود مایل به جذب نیروی متخصص کارشناس بازرگانی تمام وقت می‌باشد.علاقه‌مندان می‌توانند رزومه خود را به ایمیل زیر ارسال فرمایند:

info@behinlogistics.com

🔹 شرح وظایف و شرایط جذب:
-ارتباط با مشتریان
-ارائه گزارشات مورد نیاز مشتریان
-تنظیم صورت وضعیت و صدور صورتحساب
-ارائه گزارشات عملکردی مدیریتی
- ترجیحا آقا

🆔 @RTCGuild

⭕️تداوم رابطه مخدوش راه‌ آهن با بخش خصوصی حمل‌ و نقل ریلی

🔹جلسه شورای سیاست گذاری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته، روز شنبه 21 آبان ماه 1401 با حضور دبیر، مشاور هیئت مدیره و برخی رؤسای کارگروه های انجمن برگزار شد.

🔹در این جلسه به بررسی مشکلات اخیر صنعت حمل و نقل ریلی کشور از قبیل قطع سیستم صدور بارنامه شرکت ها، موضع گیری شدید راه آهن در مقابل نقدهای صورت گرفته از جانب فعالین بخش خصوصی و رشد بی سابقه آمار سوانح ریلی پرداخته شد.

🌐متن کامل:👇🏻👇🏻

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-249283


🆔 @RTCGuild

⭕️ وزیر جدید راه، راه‌آهن را دریابد

🔹به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته، فعالان بخش حمل‌ونقل از وزیر جدید راه انتظار دارند رسیدگی ویژه‌ای به بخش حمل‌ونقل ریلی داشته باشد و در اسرع وقت، اقدامات لازم را برای نجات صنعت حمل‌ونقل ریلی انجام دهد تا امیدها به برگشت این بخش به سمت مسیر صعودی و استفاده از فرصت‌های بزرگ داخلی و بین‌المللی پیش روی آن احیا شود.

🔹سبحان نظری در گفتگو با ایسنا اظهار کرد: بررسی آمار بخش حمل‌ونقل ریلی کشور از ابتدای سال ۱۳۹۹ حاکی از افت بی‌سابقه و هشداردهنده شاخص‌های مهم این بخش نسبت به سالیان گذشته است. متاسفانه این افت طی یک سال گذشته شدت بیشتری پیدا کرده.

🌐متن کامل:👇🏻👇🏻

isna.ir/xdMQVR

🆔 @RTCGuild

⭕️ کاهش ٣۵ درصدی جابه‌جایی بار ترانزیتی از مسیر ریلی/ جنازه‌ لوکوموتیوها هم خریدار فوری دارد/ عبور بار روسیه از ایران اندک بود

🔹سبحان نظری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا درباره ادعای شرکت راه آهن جمهوری اسلامی مبنی بر افزایش ترانزیت ریلی اظهار داشت: در ۶ ماهه اول سال نسبت به مدت مشابه در سال گذشته، آمارها در ترانزیت ریلی منفی بوده و در جابه‌جایی بار ترانزیت از مسیر ریلی کاهش پیدا کرده‌ است.

🔹دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی درباره ادعای مطرح شده مبنی بر تردد منظم قطار باری روسی از ایران ادامه داد: بار روسیه اگر از  مسیر ریلی ایران عبور کرده بود خود را در آمارها نشان می‌داد. بار روسیه به عنوان نمونه و اندک از ایران عبور داده شده است.

🌐متن کامل:👇🏻👇🏻

https://www.ilna.ir/fa/tiny/news-1304372

🆔 @RTCGuild

⭕️ بهترین راه سرمایه‌گذاری در پروژه‌های حمل‌ونقل ریلی چیست؟

🔹به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی، بهترین روش برای تکمیل کریدور بین‌المللی شمال-جنوب و سایر خطوط ریلی ترانزیتی کشور، این است که ایران به همراه کشورهای بهره‌مند از مسیر در سرمایه‌گذاری پروژه برای ساخت، بهره‌برداری و انتقال سهیم باشند تا عبور بار کافی به‌نحو حداکثری تضمین شود و هیچ یک در هنگام بهره‌برداری عرصه را خالی نکند.

🔹سبحان نظری در گفت‌وگو با ایسنا، درباره سرمایه‌گذاری در حوزه حمل‌ونقل ریلی بیان کرد: در بخش ناوگان نیز با توجه به ظرفیت محدود صنایع ریلی داخلی در مقایسه با تقاضای فراوان سال‌های پیش رو، لازم است زمینه سرمایه‌گذاری برای حضور سرمایه‌گذاران خارجی در صنعت حمل‌ونقل ریلی کشور فراهم شود.

🌐متن کامل:👇🏻👇🏻

isna.ir/xdMRnz

🆔 @RTCGuild

⭕️ عقب‌ماندگی‌های ریلی کشور چطور جبران می‌شود؟

🔹 یکی از مهمترین بخش های حوزه حمل ونقل، پروژه های ریلی هستند که به گفته بسیاری از کارشناسان در صورت تقویت و توسعه این بخش شاهد افزایش چشم‌گیر ترانزیت و حجم جابه جایی بار خواهیم بود اما متاسفانه آمارها نشان می‌دهد در این حوزه چندان موفق نبوده ایم.

🔹 سبحان نظری دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل ونقل ریلی در گفت و گو با باشگاه خبرنگاران جوان گفت: حمل و نقل ریلی بار در شش ماه نخست امسال ۱۳.۶ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته و۲۶.۴نسبت به مدت مشابه سال ۹۹ افت داشته است. 

🌐متن کامل:👇🏻👇🏻

https://www.yjc.news/00Yp7l

🆔 @RTCGuild

📢یک شرکت معتبر در صنعت حمل و نقل ریلی و جاده ای واقع در تهران محدوده میدان توحید در نظر دارد از یک نفر کارشناس حسابداری با شرایط ذیل دعوت به همکاری نماید‌.

🔲 نیازمندی‌ها:

☑️ترجیحا آقا

☑️دارای پایان خدمت یا معافیت دائم
☑️دارای حداقل سه سال سابقه کار مرتبط
☑️دارای مدرک دانشگاهی معتبر
☑️آشنایی کامل با مفاهیم حسابداری
☑️توانایی تجزیه و تحلیل حسابها
☑️توانایی ارسال گزارشات مالیاتی
☑️توانایی رسیدگی تنخواه و مغایرت بانکی
☑️آشنا و مسلط به نرم افزارهای آفیس
☑️اشنایی با نرم افزار راهکاران
☑️دارای روحیه کار تیمی
☑️منضبط و دارای اخلاق حرفه ای

🔳 حقوق و مزایا:
🔘حقوق و مزایا براساس طرح طبقه بندی مشاغل
🔘کمک هزینه ناهاری و ایاب و ذهاب
🔘کمک هزینه معیشتی و مناسبتی
🔘بیمه تکمیلی
🔘بیمه از روز اول کاری

📋لطفا رزومه های خود را به ایمیل زیر ارسال فرمایید. باتشکر
Farshid_amirian69@yahoo.com

🆔 @RTCGuild

📣رای اعتماد مجلس به وزیر پیشنهادی راه و شهرسازی

دکتر مهرداد بذرپاش، با 187 رای موافق، 64 رای مخالف و 7 رای ممتنع، اعتماد مجلس شورای اسلامی را به عنوان وزیر راه و شهرسازی کسب کرد.
برای ایشان آرزوی توفیق و سربلندی در این مسئولیت خطیر را داریم.

🆔 @RTCGuild

✅️ اصلاحات ساختاری در صنعت ریل ایران؛ مسیر گذشته و راه پیش رو

🔷️ با حضور دکتر محسن پورسیدآقایی، دکتر سبحان نظری، دکتر یاسر حاتم زاده و دکتر علی نصیری اقدم

🔶️ دوشنبه ۲۱ آذر از ساعت ۱۰ تا ۱۲، سالن شماره ۳ دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبایی

🆔 @RTCGuild

📣معاونت پژوهشی دانشکده اقتصاد دانشگاه علامه طباطبائی (ره) نشست علمی با موضوع «اصلاحات ساختاری در صنعت ریل ایران» برگزار میکند:

🔹اعضای نشست:

🔻محسن پور سید آقایی (عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت)
🔻یاسر حاتم زاده (دكتري برنامه ريزي حمل و نقلپژوهشگر گروه حمل و نقل مركز پژوهش هاي مجلس شوراي اسلامي)
🔻سبحان نظری (دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و خدمات وابسته)
🔻علی نصیری اقدم (عضو هیئت علمی دانشگاه علامه طباطبائی (ره) )
 
▫️زمان: دوشنبه 1401/09/21؛ ساعت 10-12

▫️مکان: دانشکده اقتصاد دانشگاه
علامه طباطبائی (ره)، سالن 3

🆔 @RTCGuild

بسم‌الله‌الرحمن الرحیم
کانال "شبکه یکپارچه فرآوری و ترابری" (شیفت)، با هدف انتشار محتواهای مفید مرتبط با شیفت، یک کلان‌راهبرد بنیادی برای شکوفایی اقتصادی عدالت‌محور و پایدار ایران، ایجاد شده‌است.

کانال رسمی "شیفت" در پیام‌رسان تلگرام:
t.me/inpt1404

📣 نشست تخصصی: تئاتر چین-عربستان برای ایران

🔹زمان:یکشنبه ۲۰ آذر، ساعت ۱۹ تا ۲۰

🔻لینک اتصال مجازی:
https://b2n.ir/inpt01

🆔 @RTCGuild

⭕️نشست تخصصی ارائه نیازهای فناورانه؛ رویداد نوآوری بهره‌ور حوزه حمل و نقل

🔻سخنرانان:

▪️سبحان نظری
دبیر انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته

▪️محسن صادقی
مدیرکل دفتر ارزیابی‌های اقتصادی و مدیریت بهره‌وری وزارت راه و شهرسازی


▪️محمدرضا محمدعلیها
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

▪️مسعود فتحعلی
رئیس بخش حمل‌و‌نقل مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی

▪️حسین امین صدرآبادی
معاون مرکز توسعه آموزش فناوری شرکت راه‌آهن

▪️مرتضی باقری
عضو هیئت علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

🔹مکان: مجتمع امام خمینی (ره) دانشگاه علم و صنعت ایران

🗓تاریخ و ساعت برگزاری:
1401/09/27 9 الی 12

🌐لینک حضور مجازی در رویداد:
https://lnkd.in/eCHv6758

☎️ثبت‌نام و اطلاعات بیشتر:
09376614832 - 0214391328

🆔 @RTCGuild

⭕️ چرا "ریل" بازی را به "جاده" باخته است؟

🔹یک کارشناس حمل‌ونقل ریلی با انتقاد از تعیین نرخ لکوموتیو توسط راه‌آهن در حالی که بخش قابل توجهی از آن متعلق به بخش خصوصی است، گفت: عمده هزینه‌های نگهداری و تعمیر دیزل‌ها وابسته به نرخ ارز بوده و تامین قطعات از خارج از کشور با وجود تحریم با هزینه غیرمتعارف همراه است.

🔹 مسعود باقری در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: شرکت راه‌آهن ایران به‌عنوان یک شرکت دولتی و متولی راه‌آهن در کشور مستفاد از تبصره (۱) ماده (۶) قانون دسترسی آزاد به شبکه حمل‌ونقل ریلی باید نرخ بهره‌برداری از شبکه ریلی را به‌گونه‌ای تعیین کند که ضمن تأمین هزینه‌های بهره‌برداری از شبکه در بخش ریلی برای صاحبان کالا و سرمایه‌گذاران نسبت به دیگر شقوق حمل‌ونقل دارای مزیت باشد؛ اما متاسفانه در سال‌های اخیر شرکت راه‌آهن بدون توجه به ماده قانون فوق‌الاشاره و صرفاً با منطق اقتصادی کوتاه‌مدت، نسبت به تعیین تعرفه بهره‌برداری اقدام کرده و عملاً مزیت رقابتی ریلی در قیاس با جاده‌ای به‌طور کامل در حال از بین رفتن است.

🌐متن کامل:👇🏻👇🏻

isna.ir/xdMWS6

🆔 @RTCGuild

⭕️ حرکت بارهای ریل‌پسند به سمت حمل جاده‌ای/ ضرورت رشد بهره‌وری در ناوگان بار ریلی‌

🔹بررسی آمار و ارقام رسمی صنعت ریلی نشان می‌دهد تناژ بار ریلی حمل شده در 6 ماهه ابتدایی سال 1401 نسبت به دوره مشابه سال 1400 با کاهش حدود 12 درصدی از حدود 24 میلیون تن به 21 میلیون تن کاهش یافته است؛ بر اساس شاخص تن کیلومتر این افت به 15 درصد می‌رسد اما حمل بار جاده‌ای در دوره مشابه افزایش یافته است.

🔹جمع بار حمل شده توسط ریل و جاده در کشور نسبت به دوره مشابه قبل افزایش داشته است، این امر سبب شده است سهم حمل و نقل ریلی از کل بار حمل شده از 12 درصد در 6 ماهه ابتدایی سال 1400 به 10 درصد در 6 ماهه ابتدایی سال جاری کاهش یابد و در این راستا طی سال گذشته 2 درصد نیز از هدف سند چشم‌‌انداز درباره سهم ریل در حمل 30 درصدی بار کشور عقب هستیم و این یک رکود محسوب می شود.

🌐متن کامل:👇🏻👇🏻

http://fna.ir/1t0z7p

🆔 @RTCGuild

⭕️ راه آهن در آستانه شکستن رکود ۱۰۰ ساله افت حمل بار

🔹مدیرعامل راه آهن در ۳۰ بهمن ۱۴۰۰ در صفحه توییتر خود نوشت: «به لطف خدا با تلاش‌های شبانه روزی چهارماهه و عملیاتی کردن تفاهم با کشور‌های همسایه از جمله ترکمنستان، قزاقستان، روسیه و پاکستان، ترانزیت بار ریلی کشور با دو برابر شدن نسبت به سال قبل، رکورد تاریخ صدساله راه آهن را شکست و انشاءالله تا پایان سال هر روز این رکورد را جا به جا خواهیم کرد.»

🔹مدیرعامل راه‌آهن بار دیگر در آبان ماه سال ۱۴۰۱ در مراسم افتتاح راه آهن زاهدان-خاش این ادعا را تکرار کرد. بررسی عمیق‌تر عملکرد ترانزیت ریلی در سال ۱۴۰۰ بیانگر آن است که ادعای فوق، بیش از این که یک واقعیت قابل اتکا باشد، بازی با آمار و بزرگنمایی آن، جهت سرپوش گذاشتن بر عملکرد نامطلوب حمل بار در راه آهن در دوره اخیر است.

🌐متن کامل:👇🏻👇🏻

https://tabnak.ir/fa/news/1155181

🆔 @RTCGuild

🚇 گروه مهندسی راه آهن و برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه اصفهان برگزار می کند:
📍 چهارمین نشست تخصصی صنعت حمل و نقل ریلی با هدف آشنایی و تعامل بیشتر دانشگاه با سازمان‌ها، شرکت‌ها و صنایع حمل و نقل ریلی


محور های نشست:
1- حمل و نقل ریلی(ناوگان‌ها، خط و سازه‌های ریلی، بهره‌ برداری)
2- زیرساخت‌های توسعه حمل و نقل ریلی استان
3- ظرفیت‌های موجود استان در عرصه راه‌آهن
4- محصولات، درس‌آموزه‌ها و تجربیات پیرامون صنعت ریلی
5- تولید و توسعه فناوری صنعت ریلی در حوزه دانش‌بنیان

👤سخنران‌:
مهندس علیرضا خورزنی
دکتر محسن طباطبایی
مهندس علی صفرنورالله
دکتر علیرضا صلواتی
مهندس لیلا موسوی
مهندس خیرالله سلیمیان
مهندس میثم باقری
با حضور ریاست محترم دانشگاه اصفهان
با ارائه پایان‌نامه‌های برتر دانشجویی


🗓 تاریخ برگزاری: 29 آذر 1401
🕐 زمان برگزاری: 17:30-13
🏢 مکان برگزاری: تالار صدر دانشکده مهندسی عمران و حمل و نقل دانشگاه اصفهان

🆔 @RTCGuild

⭕️ نشست "اصلاحات ساختاری در صنعت ریل ایران؛ مسیر گذشته و راه پیش رو"

🔷️سبحان نظری دبیر انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته: «اقتصاد کشور از منظر لجستیکی به دلیل اتکای بیش از حد به حمل و نقل جاده ای بسیار پرهزینه مدیریت می شود. این درحالی است که در اسناد بالادستی به لزوم توسعه صنعت حمل و نقل ریلی و افزایش سهم آن از مجموع بار زمینی حمل شده کشور تاکید شده است. این توسعه با اصلاحات ساختاری درون بخشی صنعت حمل و نقل ریلی و همچنین اصلاحات برون بخشی صورت می پذیرد.»

🌐منبع:
http://portalhamlonaghl.ir/fa/138598

🆔 @RTCGuild