انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
🔻طی دو سال گذشته مجموعه مقالاتی با عناوین دالانهای خلیج فارس، سرمایهگذاری و سرمایهپذیری، برنامه میان مدت توسعه و همچنین انرژیهای تجدید پذیر در حملونقل به قلم جناب آقای سید منصور محمودی، مشاور انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته، در فضای…
جلد 10- وضعیت حمل کانتینری در جهان.pdf
3.1 MB
🔹 بازدید کارشناس اداره کل واگن های راه آهن از شرکت لکوموتیوریل اروند
🔻به گزارش روابط عمومی شرکت لکوموتیوریل اروند، مهندس رضوانی کارشناس اداره کل واگن های راه آهن در جریان مراحل بازسازی بولتسر، تیرطولی، ضربه گیر و قلاب اتومات در شرکت لکوموتیوریل اروند قرار گرفت.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8204
#اخبار_شرکتها
🆔 @RTCGuild
🔻به گزارش روابط عمومی شرکت لکوموتیوریل اروند، مهندس رضوانی کارشناس اداره کل واگن های راه آهن در جریان مراحل بازسازی بولتسر، تیرطولی، ضربه گیر و قلاب اتومات در شرکت لکوموتیوریل اروند قرار گرفت.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8204
#اخبار_شرکتها
🆔 @RTCGuild
بروشور_چهاردهمین_کنفرانس_ملی_نگهداری_و_تعمیرات.pdf
4.4 MB
📣چهاردهمین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات
🔹انجمن نگهداری و تعمیرات ایران با همکاری دانشگاهها و حمایت سازمانها، شرکتها و نهادهای مختلف چهاردهمین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات را به صورت آنلاین در تاریخ 21 و 22 دی ماه 1400 برگزار مینماید.
🔺برای کسب اطلاعات بیشتر فایل PDF فوق را دانلود و مطالعه بفرمایید.
🆔 @RTCGuild
🔹انجمن نگهداری و تعمیرات ایران با همکاری دانشگاهها و حمایت سازمانها، شرکتها و نهادهای مختلف چهاردهمین کنفرانس ملی نگهداری و تعمیرات را به صورت آنلاین در تاریخ 21 و 22 دی ماه 1400 برگزار مینماید.
🔺برای کسب اطلاعات بیشتر فایل PDF فوق را دانلود و مطالعه بفرمایید.
🆔 @RTCGuild
توسعه کریدورهای ترانزیتی.pdf
662.8 KB
🔹توسعه کریدورهای ترانزیتی؛ ضرورت سرمایه گذاری در مسیر بهینه و مطمئن
🔺معاونت مطالعات زیر بنایی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به بررسی توسعه کریدورهای ترانزیتی و ضرورت سرمایه گذاری در مسیر بهینه و مطمئن پرداخته است.
🔺به رغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی، کریدورهای حمل ونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) مانند کریدور اسلام آباد-تهران-استانبول (ITI)، و کریدور ایران-عراق-سوریه، توجه لازم و کافی به این ظرفیت فوق العاده نشده است.
🆔 @RTCGuild
🔺معاونت مطالعات زیر بنایی مرکز پژوهش های مجلس شورای اسلامی طی گزارشی به بررسی توسعه کریدورهای ترانزیتی و ضرورت سرمایه گذاری در مسیر بهینه و مطمئن پرداخته است.
🔺به رغم قرارگیری ایران در مسیرهای ترانزیتی مختلف از جمله کریدور شمال-جنوب (NOSTRAC)، کریدور اقتصادی چین-آسیای میانه-آسیای غربی، کریدورهای حمل ونقلی تعریف شده میان کشورهای عضو سازمان همکاری اقتصادی (اکو) مانند کریدور اسلام آباد-تهران-استانبول (ITI)، و کریدور ایران-عراق-سوریه، توجه لازم و کافی به این ظرفیت فوق العاده نشده است.
🆔 @RTCGuild
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
🔻طی دو سال گذشته مجموعه مقالاتی با عناوین دالانهای خلیج فارس، سرمایهگذاری و سرمایهپذیری، برنامه میان مدت توسعه و همچنین انرژیهای تجدید پذیر در حملونقل به قلم جناب آقای سید منصور محمودی، مشاور انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته، در فضای…
جلد_11_بخش_وضعیت_حمل_کانتینری_در_ایران_و_راه_آهن.pdf
2.8 MB
🔹راهبری پروژه های ریلی باید در قالب طرح جامع حمل و نقل انجام شود نه در شرکت راه آهن (متن مصاحبه دبیر محترم انجمن با تین نیوز)
🔻ساخت و توسعه خطوط ریلی باید در ترکیب با توسعه شبکه های جاده ای، بنادر و هوایی و در قالب مطالعات جامع حمل و نقل ذیل معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی انجام شود.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8208
🆔 @RTCGuild
🔻ساخت و توسعه خطوط ریلی باید در ترکیب با توسعه شبکه های جاده ای، بنادر و هوایی و در قالب مطالعات جامع حمل و نقل ذیل معاونت حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی انجام شود.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8208
🆔 @RTCGuild
📜 دعوت به جلسه دفاع پایان نامه
با موضوع : بررسی مناسب سازی در ایستگاه ها و واگن های ریلی برای معلولین و جانبازان
🗓 دوشنبه ۲۴ آبان ساعت ۱۳:۳۰
🖥 👈 جهت ورود مهمان داخلی به جلسه ابتدا با نام کاربری و رمز عبور LMS خود وارد سایت meeting.iust.ac.ir شوید. سپس در انتهای صفحه قسمت جلسات عمومی، لینک جلسههای دفاعیه دکتر باقری را انتخاب کنید.
🆔 @RTCGuild
با موضوع : بررسی مناسب سازی در ایستگاه ها و واگن های ریلی برای معلولین و جانبازان
🗓 دوشنبه ۲۴ آبان ساعت ۱۳:۳۰
🖥 👈 جهت ورود مهمان داخلی به جلسه ابتدا با نام کاربری و رمز عبور LMS خود وارد سایت meeting.iust.ac.ir شوید. سپس در انتهای صفحه قسمت جلسات عمومی، لینک جلسههای دفاعیه دکتر باقری را انتخاب کنید.
🆔 @RTCGuild
🔺لغو ابلاغیه محول نمودن مسئولیت پیگیری و اجرایی شدن تکالیف محوله از سوی وزیر محترم راه و شهرسازی پیرامون « تمرکز کلیه مسئولیتهای انتخاب، برنامهریزی و اولویت بندی پروژه تا اجرا و بهرهبرداری در شرکت راه آهن ج.ا.ا » به جناب آقای سید محمد موسوی
🆔 @RTCGuild
🆔 @RTCGuild
🔹پنچ مزیت انتقال اجرای همه پروژه های ریلی به شرکت راه آهن (متن مصاحبه رئیس هیئت مدیره انجمن با تین نیوز)
🔻در حالی که چندی پیش رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در ابلاغیه ای اجرای همه پروژه های ریلی را به شرکت راه آهن سپرد، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی نسبت به این رخداد نظر مثبت خود را اعلام کرد و با پنج دلیل برتری مزایای این اتفاق را نسبت به معایب آن برشمرد.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8211
🆔 @RTCGuild
🔻در حالی که چندی پیش رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در ابلاغیه ای اجرای همه پروژه های ریلی را به شرکت راه آهن سپرد، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی نسبت به این رخداد نظر مثبت خود را اعلام کرد و با پنج دلیل برتری مزایای این اتفاق را نسبت به معایب آن برشمرد.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8211
🆔 @RTCGuild
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
🔻طی دو سال گذشته مجموعه مقالاتی با عناوین دالانهای خلیج فارس، سرمایهگذاری و سرمایهپذیری، برنامه میان مدت توسعه و همچنین انرژیهای تجدید پذیر در حملونقل به قلم جناب آقای سید منصور محمودی، مشاور انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته، در فضای…
جلد_12_بخش_بررسی_سایر_عوامل_کلیدی_راه_اهن.pdf
2.8 MB
🔹تعمیرات و نگهداری هوشمند در صنعت ریلی یکی از فاکتورهای اساسی برای موفقیت در آینده
🔻تعمیر و نگهداری هوشمند یکی از موضوعات اصلی نوآورانه برای راه آهن و نتیجه مستقیم دیجیتالی شدن مداوم در صنعت راه آهن است. از این راه هزینه ها را می توان کاهش و در دسترس بودن ناوگان و زیرساخت ها را به میزان قابل توجهی افزایش داد.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8213
✍🏻عرفان قربانعلی، کارشناس حملونقل
📚منبع: www.railwaygazette.com
🆔 @RTCGuild
🔻تعمیر و نگهداری هوشمند یکی از موضوعات اصلی نوآورانه برای راه آهن و نتیجه مستقیم دیجیتالی شدن مداوم در صنعت راه آهن است. از این راه هزینه ها را می توان کاهش و در دسترس بودن ناوگان و زیرساخت ها را به میزان قابل توجهی افزایش داد.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8213
✍🏻عرفان قربانعلی، کارشناس حملونقل
📚منبع: www.railwaygazette.com
🆔 @RTCGuild
وضعیت_راه_آهن_تحویل_شده_به_دولت_سیزدهم.pdf
1 MB
🔹وضعیت راهآهن تحویل شده به دولت سیزدهم
(به روایت آمار و شاخصها)
🔻فهرست مطالب:
▪️بخش مسافری:
- تعداد مسافر
- مسافر کیلومتر
- بهرهوری واگن مسافری
▪️بخش باری:
- تناژ بار داخلی و ترانزیت
- تن کیلومتر بار داخلی و ترانزیت
- بهرهوری واگن باری
- سرعت بازرگانی
▪️نیروی کشش:
- تعداد لکوموتیو در سرویس
- درصد آماده به کاری لکوموتیوها
🆔 @RTCGuild
(به روایت آمار و شاخصها)
🔻فهرست مطالب:
▪️بخش مسافری:
- تعداد مسافر
- مسافر کیلومتر
- بهرهوری واگن مسافری
▪️بخش باری:
- تناژ بار داخلی و ترانزیت
- تن کیلومتر بار داخلی و ترانزیت
- بهرهوری واگن باری
- سرعت بازرگانی
▪️نیروی کشش:
- تعداد لکوموتیو در سرویس
- درصد آماده به کاری لکوموتیوها
🆔 @RTCGuild
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
🔻طی دو سال گذشته مجموعه مقالاتی با عناوین دالانهای خلیج فارس، سرمایهگذاری و سرمایهپذیری، برنامه میان مدت توسعه و همچنین انرژیهای تجدید پذیر در حملونقل به قلم جناب آقای سید منصور محمودی، مشاور انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته، در فضای…
جلد13-فصل ساختارهای راه آهن.pdf
2.7 MB
📣فدراسیون حملونقل و لجستیک ایران برگزار میکند:
🔺دوره موازین و مقررات امور گمرکی، ترانزیت و کنوانسیون تیر در حملونقل و لجستیک
☎️شماره تماس جهت ثبت نام در دوره:
88502140
09120824904
🆔 @RTCGuild
🔺دوره موازین و مقررات امور گمرکی، ترانزیت و کنوانسیون تیر در حملونقل و لجستیک
☎️شماره تماس جهت ثبت نام در دوره:
88502140
09120824904
🆔 @RTCGuild
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
🔻طی دو سال گذشته مجموعه مقالاتی با عناوین دالانهای خلیج فارس، سرمایهگذاری و سرمایهپذیری، برنامه میان مدت توسعه و همچنین انرژیهای تجدید پذیر در حملونقل به قلم جناب آقای سید منصور محمودی، مشاور انجمن صنفی شرکتهای حملونقل ریلی و خدمات وابسته، در فضای…
جلد14_برنامه_پنجساله_هفتم_توسعه_ریلی.pdf
4.7 MB
🔹رونمایی از نمونه اولیه واگن خودران با سوخت باتری با هدف رقابت با کامیون ها
🔻هدف تسهیل عملیات کارآمد خدمات قطارهای بدون راننده و بدون آلایندگی است، تا حمل و نقل ریلی با جاده در مسیرهای 1000 تا 1500 کیلومتری رقابتی تر شود.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8219
✍🏻عرفان قربانعلی، کارشناس حملونقل
📚منبع: www.railwaygazette.com
🆔 @RTCGuild
🔻هدف تسهیل عملیات کارآمد خدمات قطارهای بدون راننده و بدون آلایندگی است، تا حمل و نقل ریلی با جاده در مسیرهای 1000 تا 1500 کیلومتری رقابتی تر شود.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8219
✍🏻عرفان قربانعلی، کارشناس حملونقل
📚منبع: www.railwaygazette.com
🆔 @RTCGuild
🔹استفاده از دوقلوهای دیجیتالی برای افزایش کارایی در حمل و نقل ریلی
🔻با استفاده از دوقلوهای دیجیتالی (Digital twins) و شبیه سازی واقع گرایانه عملیات بهره برداری می توان گام هایی را در جهت ارتقای کارایی حمل و نقل ریلی و جذب مشتریان بیشتر برای این شیوه از حمل و نقل برداشت.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8223
✍🏻مهدی عبدالملکی، کارشناس حملونقل
📚منبع: www.railway-news.com
🆔 @RTCGuild
🔻با استفاده از دوقلوهای دیجیتالی (Digital twins) و شبیه سازی واقع گرایانه عملیات بهره برداری می توان گام هایی را در جهت ارتقای کارایی حمل و نقل ریلی و جذب مشتریان بیشتر برای این شیوه از حمل و نقل برداشت.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8223
✍🏻مهدی عبدالملکی، کارشناس حملونقل
📚منبع: www.railway-news.com
🆔 @RTCGuild