📚 جلد سوم
◾️ طرح‌های توسعه خطوط جدید غیر ترانزیتی داخلی
✍🏻 سید منصور محمودی، مشاور انجمن

🆔 @RTCGuild

📣 دوره‌های تخصصی نیم سال دوم 1400 انجمن نگهداری و تعمیرات ایران
🔺کلیه کلاس‌ها از ساعت 8:30 الی 14 برگزار می‎گردد.
🔺مهلت ثبت نام تا یک هفته قبل از برگزاری دوره می‌باشد.
◀️ کسب اطلاعات بیشتر:
www.irma.ir

🆔 @RTCGuild

📣«سید میعاد صالحی» مدیرعامل راه آهن شد.
◀️ بیشتر بخوانید:
http://rail-news.ir/?p=32724

🆔 @RTCGuild

🔻رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی شرکت های حمل‌ و نقل ریلی مهمترین راهکار بلند مدت و فرا وزارتخانه ای برای بهبود وضعیت حمل و نقل را به طور کلی، منطقی کردن قیمت حامل های انرژی و به صورت خاص در بخش حمل و نقل ریلی در قیمت سوخت گازوئیل و بنزین دانست.
🔻وی اظهار کرد: نمی شود هر وقت راه آهن پول کم آورد پول مالکان لکوموتیو را پرداخت نکند و نمی شود هر وقت در حوزه مسافری مشکل پیدا کرد به شرکت های مسافری تکالیف سنگین هزینه ای تحمیل اما در زمان پرداخت هزینه های آن از زیر بار پرداخت آن شانه خالی کند.

◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8106

🆔 @RTCGuild

🔺انرژی‌های تجدید پذیر در حمل‌و‌نقل
🔹قسمت ششم
✍🏻سید منصور محمودی، مشاور انجمن

🆔 @RTCGuild

🔹رتبه چهاردهم ایران در مالکیت لکوموتیو در دنیا/‌خصوصی‌سازی‌‌ کِشنده‌های ریلی‌ اولویت راه‌آهن باشد

🔻بدون شک سرمایه‌گذاری برای خرید کشنده‌های جدید ریلی، با وجود شرایط فعلی بهره‌برداری و تعمیر و نگهداری لکوموتیوها، نه تنها نمی‌تواند مشکل فعلی بهره وری پایین شبکه حمل و نقل ریلی کشور را اصلاح کند، بلکه صرفا برای دولت و مردم هزینه ایجاد کرده است.
🔻محمدجواد شاهجویی، کارشناس اقتصاد حمل و نقل در گفت‌‌و‌گو با خبرنگار خبرگزاری فارس می‌گوید: تا زمانی که بهره‌برداری از شبکه فعلی با مختصات دارایی‌های موجود اصلاح نشود، افزودن دارایی‌ها شامل محورهای ریلی، کشنده و ناوگان، نمی‌تواند درد شبکه را درمان کند.

◀️ بیشتر بخوانید:
http://fna.ir/4az18

🆔 @RTCGuild

🔹اولین لکوموتیو کاملاً اتوماتیک مانوری در سال 2021 تست شد

🔻لینز، آلستوم و پرو ریل پروژه مانور اتوماتیک را در سال 2021 آغاز نمودند. این پروژه تست که با استفاده از لکوموتیو دیزل- هیدرولیک و در منطقه مانوری یکی از ایستگاه‌های هلند انجام شد، به‌منظور بهینه‌سازی در عملیات مانور و تشکیل قطار انجام گردید.

◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8109

✍🏻عرفان قربانعلی، کارشناس حمل‌ونقل
📚منبع: www.railtech.com

#اخبار_ریلی_بین_المللی

🆔 @RTCGuild

📚 جلد چهارم
◾️ طرح‌های عمرانی در خطوط موجود
✍🏻 سید منصور محمودی، مشاور انجمن

🆔 @RTCGuild

🔹نظرات انجمن در خصوص پیش‌نویس قرارداد بهره‌برداری از شبکه ریلی
✍🏻به قلم جمعی از مشاورین و نمایندگان شرکت‌های عضو انجمن

🆔 @RTCGuild

◾️ لایو اینستاگرامی آینده شغلی فارغ التحصیلان راه و حمل و نقل
▫️با حضور بنیانگذار سامانه حمل و نقل (باریار)
🗓زمان: پنج شنبه ۲۹ مهر ماه ساعت ۱۹ الی ۲۰


🆔 @RTCGuild

📚 جلد پنجم
◾️ طرح‌های برقی کردن شبکه و خطوط پرسرعت
✍🏻 سید منصور محمودی، مشاور انجمن

🆔 @RTCGuild

🔺انرژی‌های تجدید پذیر در حمل‌و‌نقل
🔹قسمت هفتم
✍🏻سید منصور محمودی، مشاور انجمن

🆔 @RTCGuild

⚠️خروج از خط چند واگن قطار باری در محدوده شمال

🔺به گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، ساعتی پیش ٤ واگن مخزن دار از یک قطار باری، در بلاک سرخ آباد- ورسک در محدوده راه آهن شمال ۱، از خط خارج و موجب مسدودی خط شد.

🔺مامورین فنی با اعزام به محل، در حال بازگشایی خط هستند.

🆔 @RTCGuild

📚 جلد ششم
◾️ بخش نگهداری خطوط
✍🏻 سید منصور محمودی، مشاور انجمن

🆔 @RTCGuild

🔹آخرین جزئیات ازخط آهن شلمچه-بصره

🔺معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور اعلام کرد که آغاز مطالعات نهایی و عملیات اجرایی پروژه ریلی شلمچه-بصره در انتظار تصمیماتی است که باید از سوی مقامات عراقی گرفته شود.

◀️بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8146

🆔 @RTCGuild

🔹افزایش تقاضا در کریدور چین-روسیه-اروپا در دوران گذار از همه‌گیری ویروس کرونا

🔻به دنبال افزایش هزینه حمل‌و‌نقل دریایی، تولیدکنندگان چینی برای حمل کالاهایشان به کریدور ترانزیتی ریلی روسیه جذب شده‌اند. نکته مهم این است که این افزایش تقاضا با ظرفیت شبکه ریلی روسیه تطابق ندارد و بیشتر از آن است.
🔻در 9 ماهه نخست سال 2021 تعداد 782 هزار کانتینر 20 فوتی از طریق راه‌آهن این کشور جابه‌جا شده که بخش اعظمی از آن، 568 هزار کانتینر، مربوط به مبادلات تجاری بین چین و اتحادیه اروپا بوده‌است. این عملکرد رشد 40 درصدی را نسبت به مدت مشابه در سال 2020 نشان می‌دهد.

◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8149

✍🏻مهدی عبدالملکی، کارشناس حمل‌ونقل
📚منبع: www.reuters.com

#اخبار_ریلی_بین_المللی

🆔 @RTCGuild

🔹نروژ به دنبال اصلاح ساختار بخش ریلی

🔻دولت جدید کشور نروژ قصد دارد سیاست سرمایه‌گذاری در بخش ریلی را با دید تغییر شیوه از مدهای دیگر به سمت ریلی افزایش دهد. در همین راستا این کشور قصد دارد در آینده‌ای نزدیک مناقصات رقابتی مرتبط با بخش مسافری ریلی را پایان دهد و ساختار بخش ریلی این کشور را چابک نماید.

◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8156

✍🏻عرفان قربانعلی، کارشناس حمل‌ونقل
📚منبع: www.railwaygazette.com

#اخبار_ریلی_بین_المللی

🆔 @RTCGuild

🔹رونق ترانزیت ریلی نیازمند بهبود مناسبات سیاسی (متن مصاحبه مدیرعامل شرکت رسان ریل پارس با روزنامه دنیای اقتصاد)

🔻مسیرهای ترانزیتی باید به قدری جذاب باشد تا صاحبان کالا و ذی‌نفعان از آن مسیر استفاده کنند، اما این نگاه در کشور وجود ندارد، چون مدیران شبه سیاسی که در رده‌های تصمیم‌گیری موضوعات مرتبط با ترانزیت در کشورمان حضور دارند اعتقادی به دانش اقتصادی و بازرگانی ندارند و می‌خواهند کار ترانزیت را به صورت دستوری پیش ببرند.

◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8160

📚منبع:
https://www.donya-e-eqtesad.com/fa/tiny/news-3810366

🆔 @RTCGuild

📚 جلد هفتم
◾️ ملاحظاتی در انحراف از معیارهای اولویت‌بندی اجرایی
✍🏻 سید منصور محمودی، مشاور انجمن

🆔 @RTCGuild

🔹راه‌اندازی مجدد قطار گردشگري شيرگاه با رعايت دستورالعمل‌هاي بهداشتي

🔻با عنایت به تقاضای مسافران برای تداوم حرکت قطارهای گردشگری، شرکت رجا اقدام به راه‌اندازی مجدد قطار گردشگری شیرگاه با رعایت کامل دستورالعمل‌های بهداشتي کرده است.
🔻هم‌وطنان می‌توانند براي دريافت اطلاعات بيشتر در‌خصوص برنامه سفر با قطارهاي گردشگري، تخفيفات، نحوه‌ خريد بليت و طرح‌هاي مربوط به سفرهاي گروهي، علاوه بر مراجعه به سايت رجا به نشاني www.raja.ir با سامانه‌ ‌ارتباط با مشتريان اين شركت از طريق تلفن 1539 تماس بگيرند.

◀️ بیشتر بخوانید:
http://rtcguild.ir/?p=8163

🆔 @RTCGuild

🔺کوتاهی شرکت راه‌آهن در پرداخت مطالبات مالکان لکوموتیو
✍🏻الهام زرقانی، خبرنگار انجمن
🔹مطلب فوق از جمله مطالب منتشر شده در شماره 383 ماهنامه صنعت حمل‌ونقل می‌باشد.

🆔 @RTCGuild