چند پیش نیاز برنامه‌ های میان مدت عمرانی زیربنایی ریلی

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-232018
#انجمن_صنفی_شرکت‌های_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

🔺پیشنهاد افزایش ۶۰ درصدی قیمت بلیت قطار

🔸 رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته از پیشنهاد افزایش ۶۰ درصدی قیمت بلیت قطار خبر داد و گفت: تاکنون خبری از تصمیم‌گیری و موافقت با این پیشنهاد در شورای عالی ترابری نشده است.

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-232103
تین نیوز؛ مرجع حمل و نقل ایران
@TINNews

🆔 @Rtcguild

چهار عامل تنزل شدید بازدهی راه آهن

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-232182
#انجمن_صنفی_شرکت‌های_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

ضرورت تدوین طرح جامع حمل و نقل کشور روی میز مرکز پژوهش‌های مجلس - ایرنا
https://www.irna.ir/amp/84364762/

🆔 @Rtcguild

بخشی از مقدمه طرح جامع حمل‌و‌نقل کشور

◀️ با توجه به لزوم توسعه متوازن و هماهنگ در زیرساختهاي حمل و نقل کشور، افزایش کارایی و بهره وري در عملیات حمل و نقل با برنامه ریزي راهبردي و هماهنگ با برنامه هاي توسعه اقتصادي، اجتماعی و سیاسی، لحاظ نمودن اثرات متقابل توسعه بخش هاي اقتصادي، اجتماعی، فناوري و فرهنگی بر سیستم حمل و نقل، توجه به نقش اساسی کیفیت سیستم حمل و نقل درتحقق برنامه هاي توسعه پایدار و استفاده بهینه از منابع و رقابت در بازارهاي بین المللی و منطقه اي ، وزارت راه و ترابري وقت در سال 1382 اقدام به عقد قرارداد جهت انجام مطالعاتی با عنوان "مطالعات طرح جامع حمل و نقل کشور" با شرکت مهندسین مشاور مترا بعنوان شرکت مادر و شرکت Egis فرانسه بعنوان مشاور خارجی نمود.

🟢هدف از انجام این طرح مطالعاتی تهیه یک بسته برنامه ریزي براي تهیه و تدوین برنامه بلند مدت و یکپارچه ساخت و توسعه زیربناهاي حمل و نقل برون شهري کشور طی دوره بیست ساله از 1389 لغایت 1409 بوده است.

🟢این مطالعات در پنج فاز طبقه بندي شده که فاز اول آن به شناسایی وضع موجود، ارائه توصیه هاي کوتاه مدت و تدوین راه حلهاي کم هزینه پرداخته و نتیجه آن 37 توصیه فرابخشی و زیربخشی حاوي 106 اقدام و برنامه اجرایی بوده است. در فاز دوم آمار و اطلاعات مورد نیاز بصورت سیستماتیک جمع آوري شده که این اطلاعات در فاز سوم مطالعات براي مدلسازي تقاضا در شبکه موجود بکار رفته است. پس از مدلسازي تقاضا ،در فاز چهارم با تعریف سه سناریوي مختلف به شناسایی کمبودهاي عرضه حمل و نقل کشور پرداخته شده است. فاز پنجم طرح ، ارزیابی سناریوهاي سرمایه گذاري و مدل اولویت بندي پروژه ها و شناسایی و تهیه برنامه مالی است.

🆔 @Rtcguild

https://zaya.io/eahwh
مصاحبه رئیس هیئت مدیره انجمن، جناب آقای مهندس بابک احمدی با چابک آنلاین
🆔 @Rtcguild

🆔 @Rtcguild

اهداف دوخطه یا چندخطه کردن شبکه‌ موجود ریلی چیست؟

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-232445
#انجمن_صنفی_شرکت‌های_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

برگزاری اولین نمایشگاه اختصاصی اوراسیا

🔷 با حضور بازرگانان ، تولید کنندگان ، کار آفرینان و مدیران ارشد کشورهای عضوشامل :روسیه، ارمنستان، بلاروس،قزاقستان، قرقیزستان و ایران

🔶 برای کسب اطلاعات بیشتر به وب سایت نمایشگاه به نشانی زیر مراجعه بفرمایید:
https://eurasia-expo.com/fa/

🆔 @Rtcguild

🆔 @Rtcguild

شگرد ذینفعان صاحب نفوذ برای توجیه پذیر کردن طرح های ریلی چیست؟

https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-232655
#انجمن_صنفی_شرکت‌های_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews

‌‌🔻اولین محموله کانتینری از فنلاند به هند در مسیر کریدور شمال – جنوب وارد کشور شد


🔹امین پوربرخورداری مدیرعامل شرکت رسان ریل پارس در گفت و گو با روابط عمومی موسسه صندوق پس انداز کارکنان راه آهن، با اعلام خبر عبور نخستین محموله کانتینری از فنلاند به هند با عبور از ایران گفت: درصورتی‌که مروری بر نظام روابط بین الملل به ویژه از بُعد اقتصادی آن داشته باشیم به طور حتم به اهمیت ژئواکونومیک و ژئوپلیتیک پروژه‌های ارتباطی اقتصادی و در رأس آن موضوع حمل و نقل بین‌المللی پی خواهیم برد. بر این اساس لازم است کشورها به منظور بهره‌برداری حداکثری از ظرفیت‌های خود ضمن داشتن برنامه‌های جامع سرمایه گذاری مناسبی را نیز در این حوزه داشته باشند.

🔹او افزود: مسیر ترانزیتی کریدور شمال – جنوب INSTC با محوریت ایران از جمله پروژه‌های منحصر به فردی است که بسیاری از کشورها از جمله هند و روسیه همواره فراتر از مسائل سیاسی، نگاه ویژه‌ای به آن داشته و با توجه به انگیزه افزایش روابط تجاری و دستیابی به بازارهای جدید بر توسعه هر چه سریع­تر این کریدور تأکید دارند. بنابراین می­توان انتظار داشت تا با فعال شدن این کریدور به عنوان حلقه تجارت میان آسیا و اروپا علاوه بر ایجاد فرصت‌های اقتصادی و پویایی بیشتر ژئواکونومیک منطقه، همگرایی منافع استراتژیک کشورهای مسیر نیز افزایش یافته و حتی در افقی فراتر منجر به تغییر ژئوپلیتیک در اوراسیا شود.

🔹پوربرخورداری ادامه داد: در همین راستا راه‌‌آهن ج.ا.ا. ایران در چند سال اخیر تلاش نموده تا با همکاری سایر دستگاه‌های اجرایی ذی‌ربط و با رفع موانع موجود روند فعال نمودن این کریدور استراتژیک را سرعت بخشیده و حمل بار در این مسیر را عملیاتی کند. با توجه عدم اتصال ریلی مسیر آستارا – رشت و پیچیدگی‌های حمل ترکیبی از لحاظ عملیاتی و گمرکی، انجام حمل ترکیبی در این کریدور از جمله تلاش‌های صورت گرفته توسط راه آهن ج.ا.ا. بوده تا بتوان تا زمان تکمیل شدن خط ریلی بندرعباس – آستارا و اتصال شبکه ریلی کشور به ایستگاه ریلی آستارا از مزایای این کریدور بهره‌مند شد.

🔹او گفت: در جدیدترین اقدام، شرکت رسان ریل پارس به عنوان یکی از شرکت‌های تابعه موسسه صندوق پس‌انداز کارکنان راه آهن ج.ا.ا. با دستور و نظارت مستقیم مدیرعامل راه آهن ج.ا.ا. و همچنین حمایت‌های رئیس کل گمرک ایران توانسته است پروژه حمل ۳۲ دستگاه کانتینر محموله کاغذ از مبدأ هلسینکی فنلاند به مقصد بندر نهاواشوا در هند را با همکاری چند شرکت لجستیکی از کشورهای روسیه، آذربایجان و هند عملیاتی کرده که قطار حامل کانتینرها از مرز آستارا وارد کشور شده است. شرکت رسان ریل پارس فورواردری مسیر ایران از مبدأ آستارا تا مقصد نهایی در هند را به عهده داشته و با برنامه‌ریزی‌های انجام شده عملیات حمل ترکیبی از آستارا تا رشت به صورت جاده‌ای و پس از انتقال کانتینرها به روی واگن در ایستگاه رشت، تا اسکله شهید رجایی در بندرعباس به صورت ریلی و پس از آن به وسیله کشتی به بندرنهاواشوا انجام خواهد داد. تلاش داریم تا با رفع موانع موجود کل عملیات حمل از هلسینکی فنلاند تا بندرنهاواشوا هند را طی ۲۲ روز انجام دهیم.

🔹مدیرعامل شرکت رسان ریل پارس یادآور شد: پس از حادثه اخیر در کانال سوئز اهمیت کریدور شمال و جنوب چه از لحاظ استراتژیک و چه از لحاظ کارایی اقتصادی بیش از پیش افزایش یافته و پیش‌بینی می­گردد علاوه بر کشورهای منطقه، سایر کشورهای پیشرفته نیز نگاه ویژه‌ای به این کریدور داشته باشند. به طور حتم با انجام این عملیات و افزایش جابجایی حجم بار ترانزیت در این مسیر نه تنها ایران را در موقعیت ویژه‌ای از نظر حمل و نقل بین المللی در سطح جهان قرار می‌دهد بلکه باعث افزایش امنیت و درآمد غیرنفتی برای کشور نیز خواهد شد.

🔸متن کامل خبر:
📌 https://b2n.ir/e90681

😷 #ماسک_بزنیم
-
🔸🔶لطفا ما را به دیگر اعضاء معرفی کنید🔶🔸



‏‌‎🔹صندوق پس‌انداز کارکنان راه‌آهن🔹

ورود به کانال⬇️⬇️⬇️
‏🆔@psrai

🟢مطالبه ۷۰ نفر از اساتید دانشگاه ها و خبرگان حوزه حمل و نقل از رئیس جمهور منتخب

🆔 @rtcguild


http://fna.ir/2fo1l

‌
❌فرار قطار در حوالی ایستگاه گرمسار

قطار باری با ۱۵ واگن سنگ و دیزل خاموش شماره ۹۵۳ از ایستگاه گرداب فرار کرد و در ایستگاه یاتری متوقف شده است.

🆔 @Rtcguild