🇮🇷@rtcguild
◀️ انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته منتشر کرد:
دو ماهنامه ندای حمل و نقل ریلی شماره 46 آبان ماه 1399 (فایل مصاحبه ها و مقالات)
✅ دانلود کامل نشریه
https://b2n.ir/930332
✅ سرمقاله: "صنعت حمل و نقل ریلی ناجی صنعت فولاد!" به قلم مهرداد تقی زاده دبیر انجمن
https://b2n.ir/902056
✅ اخبار ریلی
https://b2n.ir/446392
✅ مصاحبه: "نقش تعرفه پویای حمل و نقل ریلی در توسعه " گفتگو با آقایان محسن پورسید آقایی، محمد سعید نژاد و نوراله بیرانوند
https://b2n.ir/822622
✅ مصاحبه: "تمامی موفقیت های حوزه ریلی حاصل تلاش بازیگران این صنعت است" گفتگو با سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
https://b2n.ir/218288
✅ مصاحبه: "کمبود منابع مالی، دغدغه اصلی عدم موفقیت در خرید واگن مسافری است" گفتگو با محمد رجبی مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا
https://b2n.ir/388307
✅ مصاحبه: "بانک ها به ظاهر تسهیلات 18 درصد و در اصل با بهره 24 درصد می دهند" گفتگو با ابوالقاسم سعیدی مدیرعامل شرکت ریل سیر کوثر
https://b2n.ir/036631
✅ نشست: “دلیل حوادث ریلی فقط تجهیزات و مقررات نیست اجرای دقیق مهم است”
https://b2n.ir/444255
✅ مصاحبه: "مالکان لکوموتیو در نقش تأمین نقدینگی برای راه آهن" گفتگو با مجتبی لطفی رئیس کارگروه لکوموتیو انجمن
https://b2n.ir/309073
✅ مصاحبه: "مالکان لکوموتیو شدیدا در فشار کمبود نقدینگی هستند" گفتگو با ابراهیم پاشنا مدیرعامل شرکت الوند نیرو
https://b2n.ir/134466
✅ مصاحبه: "شکست انحصار در بازار تولید کنندگان به نفع تمام بخش هاست" گفتگو با بهروز میراکبری مدیر بازرگانی شرکت سهند ریل سپاهان
https://b2n.ir/466976
✅ مصاحبه: "در آستانه پایان زمان اجرای قانون توسعه برنامه پنج ساله ششم توسعه راه رسیدن به افق تعیین شده طولانی است" گفتگو با سید علیرضا حسینی طباطبایی مدیرعامل شرکت توسعه حمل و نقل بین المللی پارسیان
https://b2n.ir/185920
✅ مصاحبه "امتناع صاحبان بار برای حمل از طریق ریل" گفتگو با محسن سعیدبخش مدیرعامل شرکت توکاریل
https://b2n.ir/826758
✅ مصاحبه "سرمایه گذاری در صنعت ریلی گره گشای مشکلات این بخش است" گفتگو با غلامرضا میلانلو مدیرعامل شرکت فولاد ریل توس
https://b2n.ir/628507
✅ مصاحبه "افزایش بهره وری در ادغام شرکت هاست" گفتگو با سبحان نظری مدیرعامل شرکت ترکیب حمل و نقل
https://b2n.ir/161213
✅ مقاله: "ساخت پل موقت ریلی بر بستر سیلابی" به قلم عبدالکریم درویش زاده مدیر کل اداره کل راه آهن جنوب
https://b2n.ir/621854
✅ مقاله: "دالان های بین المللی خارجی و داخلی" به قلم سید منصور محمودی مشاور انجمن
https://b2n.ir/397825
✅ مقاله: "عوامل اثرگذار بر وفاداری مشتریان در سیستمهای مدیریت ارتباط با مشتری" به قلم سارا بخشیان و امین حکیم استاد یار دانشگاه تهران
https://b2n.ir/073156
#نشریه_ندای_حمل_ونقل_ریلی
🆔 @Rtcguild
◀️ انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته منتشر کرد:
دو ماهنامه ندای حمل و نقل ریلی شماره 46 آبان ماه 1399 (فایل مصاحبه ها و مقالات)
✅ دانلود کامل نشریه
https://b2n.ir/930332
✅ سرمقاله: "صنعت حمل و نقل ریلی ناجی صنعت فولاد!" به قلم مهرداد تقی زاده دبیر انجمن
https://b2n.ir/902056
✅ اخبار ریلی
https://b2n.ir/446392
✅ مصاحبه: "نقش تعرفه پویای حمل و نقل ریلی در توسعه " گفتگو با آقایان محسن پورسید آقایی، محمد سعید نژاد و نوراله بیرانوند
https://b2n.ir/822622
✅ مصاحبه: "تمامی موفقیت های حوزه ریلی حاصل تلاش بازیگران این صنعت است" گفتگو با سعید رسولی مدیرعامل شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
https://b2n.ir/218288
✅ مصاحبه: "کمبود منابع مالی، دغدغه اصلی عدم موفقیت در خرید واگن مسافری است" گفتگو با محمد رجبی مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا
https://b2n.ir/388307
✅ مصاحبه: "بانک ها به ظاهر تسهیلات 18 درصد و در اصل با بهره 24 درصد می دهند" گفتگو با ابوالقاسم سعیدی مدیرعامل شرکت ریل سیر کوثر
https://b2n.ir/036631
✅ نشست: “دلیل حوادث ریلی فقط تجهیزات و مقررات نیست اجرای دقیق مهم است”
https://b2n.ir/444255
✅ مصاحبه: "مالکان لکوموتیو در نقش تأمین نقدینگی برای راه آهن" گفتگو با مجتبی لطفی رئیس کارگروه لکوموتیو انجمن
https://b2n.ir/309073
✅ مصاحبه: "مالکان لکوموتیو شدیدا در فشار کمبود نقدینگی هستند" گفتگو با ابراهیم پاشنا مدیرعامل شرکت الوند نیرو
https://b2n.ir/134466
✅ مصاحبه: "شکست انحصار در بازار تولید کنندگان به نفع تمام بخش هاست" گفتگو با بهروز میراکبری مدیر بازرگانی شرکت سهند ریل سپاهان
https://b2n.ir/466976
✅ مصاحبه: "در آستانه پایان زمان اجرای قانون توسعه برنامه پنج ساله ششم توسعه راه رسیدن به افق تعیین شده طولانی است" گفتگو با سید علیرضا حسینی طباطبایی مدیرعامل شرکت توسعه حمل و نقل بین المللی پارسیان
https://b2n.ir/185920
✅ مصاحبه "امتناع صاحبان بار برای حمل از طریق ریل" گفتگو با محسن سعیدبخش مدیرعامل شرکت توکاریل
https://b2n.ir/826758
✅ مصاحبه "سرمایه گذاری در صنعت ریلی گره گشای مشکلات این بخش است" گفتگو با غلامرضا میلانلو مدیرعامل شرکت فولاد ریل توس
https://b2n.ir/628507
✅ مصاحبه "افزایش بهره وری در ادغام شرکت هاست" گفتگو با سبحان نظری مدیرعامل شرکت ترکیب حمل و نقل
https://b2n.ir/161213
✅ مقاله: "ساخت پل موقت ریلی بر بستر سیلابی" به قلم عبدالکریم درویش زاده مدیر کل اداره کل راه آهن جنوب
https://b2n.ir/621854
✅ مقاله: "دالان های بین المللی خارجی و داخلی" به قلم سید منصور محمودی مشاور انجمن
https://b2n.ir/397825
✅ مقاله: "عوامل اثرگذار بر وفاداری مشتریان در سیستمهای مدیریت ارتباط با مشتری" به قلم سارا بخشیان و امین حکیم استاد یار دانشگاه تهران
https://b2n.ir/073156
#نشریه_ندای_حمل_ونقل_ریلی
🆔 @Rtcguild
سخنگوی وزارت بهداشت:
🔹افرادی که تستشان مثبت شود، به طور هوشمند اطلاعاتشان از طریق سامانهها به مراکز حمل و نقل و تردد کشور منتقل میشود.
🔹اکنون شرکتهای قطار این کار را انجام داده و سیستمهایشان را تطبیق دادند و شش الی هفت شرکت هواپیمایی هم این اقدام را انجام دادند.
🔹در تاکسیهای اینترنتی نیز به این صورت است که رانندهای که تستش مثبت بوده تا ۱۴ روز چراغ این راننده قرمز میماند و این راننده طی این ۱۴ روز نمیتواند مسافر بگیرد. #کرونا
🆔 @Rtcguild
🔹افرادی که تستشان مثبت شود، به طور هوشمند اطلاعاتشان از طریق سامانهها به مراکز حمل و نقل و تردد کشور منتقل میشود.
🔹اکنون شرکتهای قطار این کار را انجام داده و سیستمهایشان را تطبیق دادند و شش الی هفت شرکت هواپیمایی هم این اقدام را انجام دادند.
🔹در تاکسیهای اینترنتی نیز به این صورت است که رانندهای که تستش مثبت بوده تا ۱۴ روز چراغ این راننده قرمز میماند و این راننده طی این ۱۴ روز نمیتواند مسافر بگیرد. #کرونا
🆔 @Rtcguild
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from چرخ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎥 | مباحثی در حمل و نقل بار
فیلم شماره ۱۱
موضوع: رشد بهرهوری در راهآهن با تهیه آمار کافی و انتخاب شاخصهای اصلی
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
برای معرفی این کانال به دوستانتان لطفاً از لینک زیر استفاده کنید:
✏️ 📢 نوشتنیها و گفتنیهای حملونقلی:
@sobhaannazari
فیلم شماره ۱۱
موضوع: رشد بهرهوری در راهآهن با تهیه آمار کافی و انتخاب شاخصهای اصلی
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
برای معرفی این کانال به دوستانتان لطفاً از لینک زیر استفاده کنید:
✏️ 📢 نوشتنیها و گفتنیهای حملونقلی:
@sobhaannazari
📊 تعداد مسافر جابجا شده در بخش ریلی در سال 99 (تا انتهای مهرماه)
🆔 @Rtcguild
🆔 @Rtcguild
انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته
📊 تعداد مسافر جابجا شده در بخش ریلی در سال 99 (تا انتهای مهرماه) 🆔 @Rtcguild
خبرگزاری مهر | اخبار ایران و جهان | Mehr News Agency
در ۷ ماه ابتدای امسال؛ مسافرت با قطار ۷۰ درصد کاهش یافت
آمار نشان می دهد در ۷ ماهه نخست امسال حدود ۵ میلیون نفر با قطار مسافرت کرده اند که در مقایسه با مدت مشابه سال های ۹۸ و ۹۷ به ترتیب کاهش ۶۷.۵ و ۷۰.۸ درصدی داشته است.
Forwarded from اتچ بات
جلسه دبیر انجمن با شرکت مشاور تهیه کننده اساسنامه رگولاتوری حمل و نقل:
جلسه ای در روز یکشنبه مورخ 99/9/2 با حضور دبیر انجمن، مشاور و کارشناسان انجمن با موضوع تهیه اساسنامه رگولاتوری بخش حمل و نقل برگزار شد.
در این جلسه مشاور در خصوص فلسفه رگولاتوری بخش حمل و نقل در کشورهای مختلف، ساختارها، حوزه اختیارات، اعضای انتصابی و نحوه عملکرد این نهاد مطالبی را تشریح کرد.
اهم نکات ارائه شده در جلسه:
1) در بسیاری از کشورها در آغاز وظایف رگولاتور و نهاد آن به وجود آمده است سپس خصوصی سازی انجام شده است.
2) در بسیاری از کشورهای دنیا در ابتدای امر نهاد تنظیم مقررات در بخش ریلی به وجود آمده و پس از آن سایر مدهای حمل و نقل به آن اضافه شده است.
3) رییس رگولاتوری بخش حمل و نقل به سختی تغییر خواهد کرد تا فرد مجبور به محافظه کاری نباشد.
4) در بسیاری کشورهای دنیا صرفا رگولاتور ریلی وجود دارد.
5) بنا به درخواست هر کشور رگولاتور مرتبط با بخش حمل و نقل به یک تا سه بخش تقسیم بندی شده است که حوزه های رقابت، اقتصادی و ایمنی می باشد.
6) در تعدادی از کشورها رییس و اعضا این شورا توسط هیأت وزیران و در تعدادی دیگر از کشورها توسط پارلمان آن کشور انتخاب می گردد.
در همین راستا دبیر انجمن نظرات خود و ابهامات موجود در این اساسنامه را برای بررسی بیشتر به مشاور اعلام نمود تا پس از بررسی مجدد اساسنامه فوق جهت طرح در مراجع ذیربط تهیه گردد.
جلسه ای در روز یکشنبه مورخ 99/9/2 با حضور دبیر انجمن، مشاور و کارشناسان انجمن با موضوع تهیه اساسنامه رگولاتوری بخش حمل و نقل برگزار شد.
در این جلسه مشاور در خصوص فلسفه رگولاتوری بخش حمل و نقل در کشورهای مختلف، ساختارها، حوزه اختیارات، اعضای انتصابی و نحوه عملکرد این نهاد مطالبی را تشریح کرد.
اهم نکات ارائه شده در جلسه:
1) در بسیاری از کشورها در آغاز وظایف رگولاتور و نهاد آن به وجود آمده است سپس خصوصی سازی انجام شده است.
2) در بسیاری از کشورهای دنیا در ابتدای امر نهاد تنظیم مقررات در بخش ریلی به وجود آمده و پس از آن سایر مدهای حمل و نقل به آن اضافه شده است.
3) رییس رگولاتوری بخش حمل و نقل به سختی تغییر خواهد کرد تا فرد مجبور به محافظه کاری نباشد.
4) در بسیاری کشورهای دنیا صرفا رگولاتور ریلی وجود دارد.
5) بنا به درخواست هر کشور رگولاتور مرتبط با بخش حمل و نقل به یک تا سه بخش تقسیم بندی شده است که حوزه های رقابت، اقتصادی و ایمنی می باشد.
6) در تعدادی از کشورها رییس و اعضا این شورا توسط هیأت وزیران و در تعدادی دیگر از کشورها توسط پارلمان آن کشور انتخاب می گردد.
در همین راستا دبیر انجمن نظرات خود و ابهامات موجود در این اساسنامه را برای بررسی بیشتر به مشاور اعلام نمود تا پس از بررسی مجدد اساسنامه فوق جهت طرح در مراجع ذیربط تهیه گردد.
Telegram
attach 📎
Forwarded from تین نیوز - مرجع حمل و نقل
دلایل کندی توسعه همه جانبه حمل و نقل ریلی نسبت به حمل جادهای
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-222560
#انجمن_صنفی_شرکتهای_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-222560
#انجمن_صنفی_شرکتهای_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews
📎جلسه رییس انجمن با حضور نماینده کارگروههای باری در کمیسیون برنامه و بودجه با موضوع مشکلات اقتصاد ریلی و تاثیر کمبود منابع راه آهن در نظام تعرفه و حق دسترسی
🆔 @Rtcguild
🆔 @Rtcguild
Forwarded from چرخ
گلوگاه اول بخش حملونقل بار، بهرهوری است، نه سن و سال ناوگان.
نمیدانم چرا دولت این را نمیداند.
یک درصد رشد بهرهوری، مثل این است که بدون سرمایهگذاری، ۵ هزار دستگاه کامیون به کشور هدیه شود.
هم در جاده و هم در ریل، به اندازه ۲۰۰ درصد رشد بهرهوری طی چهار پنج سال ممکن است.
لطفاً این خبر را بخوانید و به مبلغ ارزی که در این شرایط سخت اقتصادی برای واردات کامیون دست دوم خارجی صرف میشود، بیندیشید:
https://tejaratnews.com/%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B1%D8%A6%DB%8C%D8%B3-%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-2000-%DA%A9%D8%A7%D9%85%DB%8C%D9%88%D9%86
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
برای معرفی این کانال به دوستانتان لطفاً از لینک زیر استفاده کنید:
✏️ 📢 نوشتنیها و گفتنیهای حملونقلی:
@sobhaannazari
نمیدانم چرا دولت این را نمیداند.
یک درصد رشد بهرهوری، مثل این است که بدون سرمایهگذاری، ۵ هزار دستگاه کامیون به کشور هدیه شود.
هم در جاده و هم در ریل، به اندازه ۲۰۰ درصد رشد بهرهوری طی چهار پنج سال ممکن است.
لطفاً این خبر را بخوانید و به مبلغ ارزی که در این شرایط سخت اقتصادی برای واردات کامیون دست دوم خارجی صرف میشود، بیندیشید:
https://tejaratnews.com/%D8%AF%D8%B3%D8%AA%D9%88%D8%B1-%D8%B1%D8%A6%DB%8C%D8%B3-%D8%AC%D9%85%D9%87%D9%88%D8%B1%DB%8C-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%B1%D8%AE%DB%8C%D8%B5-2000-%DA%A9%D8%A7%D9%85%DB%8C%D9%88%D9%86
👇👇👇👇👇👇👇👇👇
برای معرفی این کانال به دوستانتان لطفاً از لینک زیر استفاده کنید:
✏️ 📢 نوشتنیها و گفتنیهای حملونقلی:
@sobhaannazari
تجارتنیوز
دستور رئیسجمهوری برای ترخیص 2000 کامیون صادر شد
وزیر راه از روحانی درخواست کرده بود تا دستور ترخیص ۲۰۰۰ دستگاه کامیون معطل مانده در گمرک را صادر کند.روحانی هم دستور ترخیص کامیونها را داد.
Forwarded from تین نیوز - مرجع حمل و نقل
رگولاتوری ریلی؛ ناظر نمیتواند از درونِ بدنه یک سازمان باشد
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-222334
#نظرهای_کاربران_بر_خبرها
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-222334
#نظرهای_کاربران_بر_خبرها
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews
Forwarded from تین نیوز - مرجع حمل و نقل
نقش حمل ریلی چند وجهی در کاهش هزینههای لجستیکی
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-222873
#انجمن_صنفی_شرکتهای_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews
https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-222873
#انجمن_صنفی_شرکتهای_ریلی
با ما همراه باشید
مشروح خبر را درسایت تین نیوز بخوانید
@TINNews