Alpine представила новую модель A290, разработанную на основе электрического Renault 5, но с улучшенными характеристиками и более спортивным дизайном. Автомобиль будет производиться на заводе в Дуэ, Франция, используя платформу AmpR Small. A290 отличается от Renault 5 увеличенной шириной, длиной и более низкой высотой из-за спортивных модификаций. Автомобиль будет оснащён только аккумулятором на 52 кВтч, предоставляющим запас хода около 380 км и возможностью зарядки до 100 кВт.
Alpine A290 предлагает два уровня мощности: версии GT и GT Premium с 130 кВт и версии GT Performance и GTS с 160 кВт, оба с максимальным крутящим моментом 300 Нм. Модель оборудована системой управления крутящим моментом для оптимальной передачи мощности на дорогу и предлагает разгон до 100 км/ч за 6,4 секунды для топовых версий.
Спортивные характеристики дополняются улучшенным шасси, которое предлагает отличный баланс между динамикой и комфортом благодаря идеальному распределению веса и низкому центру тяжести. Alpine A290 также имеет спортивный внешний вид с разделёнными фарами и прямоугольными дополнительными фарами, унаследованными от истории бренда в раллийных автомобилях.
Модель будет доступна в ограниченной специальной серии с эксклюзивной окраской и оснащением, что подчеркивает её эксклюзивность и связь с наследием Alpine. Это предложение станет значимым шагом в электрификации бренда и его стремлении к предложению динамичных и доступных электромобилей.
#Alpine #AlpineA290 #подзаказ
Alpine A290 предлагает два уровня мощности: версии GT и GT Premium с 130 кВт и версии GT Performance и GTS с 160 кВт, оба с максимальным крутящим моментом 300 Нм. Модель оборудована системой управления крутящим моментом для оптимальной передачи мощности на дорогу и предлагает разгон до 100 км/ч за 6,4 секунды для топовых версий.
Спортивные характеристики дополняются улучшенным шасси, которое предлагает отличный баланс между динамикой и комфортом благодаря идеальному распределению веса и низкому центру тяжести. Alpine A290 также имеет спортивный внешний вид с разделёнными фарами и прямоугольными дополнительными фарами, унаследованными от истории бренда в раллийных автомобилях.
Модель будет доступна в ограниченной специальной серии с эксклюзивной окраской и оснащением, что подчеркивает её эксклюзивность и связь с наследием Alpine. Это предложение станет значимым шагом в электрификации бренда и его стремлении к предложению динамичных и доступных электромобилей.
#Alpine #AlpineA290 #подзаказ
Xpeng Motors и Didi представили новый электрический седан Xpeng Mona 03, являющийся первым совместным продуктом двух компаний. Этот автомобиль подчеркивает техническую направленность и стильные аэродинамические черты, обеспечивающие энергоэффективность и улучшенную динамику вождения. Спереди M03 выделяется Т-образными фарами и закрытой носовой частью, а сбоку — изогнутыми зеркалами и фрезерованными колесами. Задняя часть автомобиля кратка и оснащена Т-образными комбинированными фонарями.
Интерьер M03 предлагает минималистичный дизайн с упором на комфорт и технологии. Главной особенностью является центральная информационно-развлекательная система с плавающим сенсорным экраном, которая интегрирует большинство функций управления и развлечений. Автомобиль также поддерживает продвинутые технологии автономного вождения, что делает его доступным для более широкого круга потребителей благодаря предполагаемой цене в районе 150 000 юаней.
Хотя Xpeng не раскрыла все технические детали, известно, что M03 может предложить запас хода более 500 км. Ожидается, что автомобиль будет оснащен несколькими вариантами аккумуляторов, поставляемыми BYD. Производство M03 будет налажено на заводе в Чжаоцине наряду с другой популярной моделью Xpeng — P7.
Этот автомобиль станет важной частью стратегии Xpeng по расширению линейки электромобилей и укреплению позиций на рынке в условиях жесткой конкуренции. Планы на международный выпуск пока не объявлены, но его доступность и технические характеристики делают M03 привлекательным вариантом для потребителей, ищущих доступный и технологичный электромобиль.
#Xpeng #подзаказ
Интерьер M03 предлагает минималистичный дизайн с упором на комфорт и технологии. Главной особенностью является центральная информационно-развлекательная система с плавающим сенсорным экраном, которая интегрирует большинство функций управления и развлечений. Автомобиль также поддерживает продвинутые технологии автономного вождения, что делает его доступным для более широкого круга потребителей благодаря предполагаемой цене в районе 150 000 юаней.
Хотя Xpeng не раскрыла все технические детали, известно, что M03 может предложить запас хода более 500 км. Ожидается, что автомобиль будет оснащен несколькими вариантами аккумуляторов, поставляемыми BYD. Производство M03 будет налажено на заводе в Чжаоцине наряду с другой популярной моделью Xpeng — P7.
Этот автомобиль станет важной частью стратегии Xpeng по расширению линейки электромобилей и укреплению позиций на рынке в условиях жесткой конкуренции. Планы на международный выпуск пока не объявлены, но его доступность и технические характеристики делают M03 привлекательным вариантом для потребителей, ищущих доступный и технологичный электромобиль.
#Xpeng #подзаказ
Китайский автопроизводитель Dongfeng активно расширяет своё присутствие в Европе.
Дебютные модели включают в себя электромобили Voyah Free и Dream, а также электрический пикап Mhero 1. Соответствующие им длинны, мощности и уровни оснащения обещают делать эти автомобили конкурентоспособными на рынке. В частности, Voyah Free предложит передовые электродвигатели с мощностью до 360 кВт и запасом хода 500 километров по WLTP, благодаря аккумулятору на 106,7 кВтч.
#VoyahFree #Dream #подзаказ
Дебютные модели включают в себя электромобили Voyah Free и Dream, а также электрический пикап Mhero 1. Соответствующие им длинны, мощности и уровни оснащения обещают делать эти автомобили конкурентоспособными на рынке. В частности, Voyah Free предложит передовые электродвигатели с мощностью до 360 кВт и запасом хода 500 километров по WLTP, благодаря аккумулятору на 106,7 кВтч.
#VoyahFree #Dream #подзаказ