Forwarded from عکس نگار
#آلارم #بهره برداری
🔵این شکل پنجره آلارم یک ترانس 230/63KV است.خانه های قرمز رنگ آلارم های تریپ (قطع خودکار) و سفید رنگ آلارم هایی که هشدار دهنده هستند و موجب عملکرد خودکار نمی شوند.
🔰ارسالی از اقای مهندس غلامی🌷
💥کانال آموزشی پست های برق👇
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🔵این شکل پنجره آلارم یک ترانس 230/63KV است.خانه های قرمز رنگ آلارم های تریپ (قطع خودکار) و سفید رنگ آلارم هایی که هشدار دهنده هستند و موجب عملکرد خودکار نمی شوند.
🔰ارسالی از اقای مهندس غلامی🌷
💥کانال آموزشی پست های برق👇
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#آلارم
🔴انواع آلارم
1) آلارم تريپ (قطع)
2) آلارم غيرتريپ (هشدار دهنده)
🔺 هر يك از اينها نيز به دو دسته زودگذر و پايدار تقسيم مي‌شوند. آلارم‌هاي زودگذر كه با ريست شدن (Reset) برطرف مي‌شوند و آلارم‌هاي پايدار مثل عملكرد رله بوخهلتس و يك سري آلارم‌هاي ديگر، باقي مي‌مانند تا رفع عيب به عمل آيد.
🌀 کانال آموزشی پست های برق🌀
❇️ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🔴انواع آلارم
1) آلارم تريپ (قطع)
2) آلارم غيرتريپ (هشدار دهنده)
🔺 هر يك از اينها نيز به دو دسته زودگذر و پايدار تقسيم مي‌شوند. آلارم‌هاي زودگذر كه با ريست شدن (Reset) برطرف مي‌شوند و آلارم‌هاي پايدار مثل عملكرد رله بوخهلتس و يك سري آلارم‌هاي ديگر، باقي مي‌مانند تا رفع عيب به عمل آيد.
🌀 کانال آموزشی پست های برق🌀
❇️ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#آلارم
❇️#جزوه آلارم ها در پست 230/63 کیلو ولت
🔵در این جزوه کلیه آلارم های پست 230/63 کیلو ولت توضیح داده شده است .
🔺دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/gBIU42
❇️#جزوه آلارم ها در پست 230/63 کیلو ولت
🔵در این جزوه کلیه آلارم های پست 230/63 کیلو ولت توضیح داده شده است .
🔺دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/gBIU42
rozhbin.ir
آلارم ها در پست 230/63 کیلو ولت
در این جزوه کلیه آلارم های پست 230/63 کیلو ولت توضیح داده شده است .
#آلارم
💠مفهوم آلارم Inter Trip
💢آلارم 63 kv Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
❇️ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💠مفهوم آلارم Inter Trip
💢آلارم 63 kv Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
❇️ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
#بهره برداری
💠#آلارم و فرمانهایی که در صورت دریافت، مرکز کنترل تا دریافت مجوز بهره‌برداری، مجاز به بهره‌برداری مجدد از #ترانسفورماتور نبوده و باید آن را از مدار خارج نگهدارد:
1️⃣بوخهلتس اصلی و بوبین نقطه نوتر (B.P.N) و داخلي
2️⃣ رله R.E.F
3️⃣بوخهلتس رگلاتور (تپ چنجر)
4️⃣ديفرانسيل
❇️✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💠#آلارم و فرمانهایی که در صورت دریافت، مرکز کنترل تا دریافت مجوز بهره‌برداری، مجاز به بهره‌برداری مجدد از #ترانسفورماتور نبوده و باید آن را از مدار خارج نگهدارد:
1️⃣بوخهلتس اصلی و بوبین نقطه نوتر (B.P.N) و داخلي
2️⃣ رله R.E.F
3️⃣بوخهلتس رگلاتور (تپ چنجر)
4️⃣ديفرانسيل
❇️✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
Forwarded from آموزش رلیاژ (رله و حفاظت)
#آلارم
❇️#جزوه آلارم ها در پست 230/63 کیلو ولت
🔵در این جزوه کلیه آلارم های پست 230/63 کیلو ولت توضیح داده شده است .
🔺دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/gBIU42
❇️#جزوه آلارم ها در پست 230/63 کیلو ولت
🔵در این جزوه کلیه آلارم های پست 230/63 کیلو ولت توضیح داده شده است .
🔺دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/gBIU42
rozhbin.ir
آلارم ها در پست 230/63 کیلو ولت
در این جزوه کلیه آلارم های پست 230/63 کیلو ولت توضیح داده شده است .
💠انواع #آلارم
💢 آلارم‌ها به دو دسته تقسيم مي‌گردند:
1- آلارم تريپ (قطع)،
2-آلارم غيرتريپ (هشدار دهنده)
هر يك از اينها نيز به دو دسته زودگذر و پايدار تقسيم مي‌شوند. آلارم‌هاي زودگذر كه با ريست شدن برطرف مي‌شوند و آلارم‌هاي پايدار مثل عملكرد رله بوخهلتس و يك سري آلارم‌هاي ديگر، باقي مي‌مانند تا رفع عيب به عمل آيد.
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💢 آلارم‌ها به دو دسته تقسيم مي‌گردند:
1- آلارم تريپ (قطع)،
2-آلارم غيرتريپ (هشدار دهنده)
هر يك از اينها نيز به دو دسته زودگذر و پايدار تقسيم مي‌شوند. آلارم‌هاي زودگذر كه با ريست شدن برطرف مي‌شوند و آلارم‌هاي پايدار مثل عملكرد رله بوخهلتس و يك سري آلارم‌هاي ديگر، باقي مي‌مانند تا رفع عيب به عمل آيد.
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💠#آلارم_های_پست
🔹آلارم های 63 و 20 كیلو ولت Inter Trip
آلارم 63 کیلوولت Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
🔹فیوز (Fuse Failure)
علتش سوختن فیوزهای مربوط به ترانسفورماتور ولتاژ می‌باشد که برای پاک شدن آلارم باید فیوزها را تعویض، و در صورتیکه در مدار مربوطه، اتصالی رخ داده است، عیب را برطرف نمود.
🔹اندیكاتور Discrepancy
روشن بودن این اندیکاتور روی تابلو فرمان نشان می‌دهد که وضعیت قرار گرفتن کلید کنترل نسبت به وضعیت دیژنکتور (یا سکسیونر) حالت درستی ندارد یعنی اگر کلید کنترل در حالت وصل باشد و دیژنکتور عملاً قطع باشد لامپ روشن می‌شود و نشان می‌دهد که حالت وصل (کلید کنترل) و قطع دیژنکتور نسبت به هم حالت متضاد دارند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24652488
🔹آموزش تست تجهیزات پست
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524
🔹آلارم های 63 و 20 كیلو ولت Inter Trip
آلارم 63 کیلوولت Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
🔹فیوز (Fuse Failure)
علتش سوختن فیوزهای مربوط به ترانسفورماتور ولتاژ می‌باشد که برای پاک شدن آلارم باید فیوزها را تعویض، و در صورتیکه در مدار مربوطه، اتصالی رخ داده است، عیب را برطرف نمود.
🔹اندیكاتور Discrepancy
روشن بودن این اندیکاتور روی تابلو فرمان نشان می‌دهد که وضعیت قرار گرفتن کلید کنترل نسبت به وضعیت دیژنکتور (یا سکسیونر) حالت درستی ندارد یعنی اگر کلید کنترل در حالت وصل باشد و دیژنکتور عملاً قطع باشد لامپ روشن می‌شود و نشان می‌دهد که حالت وصل (کلید کنترل) و قطع دیژنکتور نسبت به هم حالت متضاد دارند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24652488
🔹آموزش تست تجهیزات پست
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524
💠#آلارم_های_پست
🔹آلارم های 63 و 20 كیلو ولت Inter Trip
آلارم 63 کیلوولت Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
🔹فیوز (Fuse Failure)
علتش سوختن فیوزهای مربوط به ترانسفورماتور ولتاژ می‌باشد که برای پاک شدن آلارم باید فیوزها را تعویض، و در صورتیکه در مدار مربوطه، اتصالی رخ داده است، عیب را برطرف نمود.
🔹اندیكاتور Discrepancy
روشن بودن این اندیکاتور روی تابلو فرمان نشان می‌دهد که وضعیت قرار گرفتن کلید کنترل نسبت به وضعیت دیژنکتور (یا سکسیونر) حالت درستی ندارد یعنی اگر کلید کنترل در حالت وصل باشد و دیژنکتور عملاً قطع باشد لامپ روشن می‌شود و نشان می‌دهد که حالت وصل (کلید کنترل) و قطع دیژنکتور نسبت به هم حالت متضاد دارند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24652488
🔹آموزش تست تجهیزات پست
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524
🔹آلارم های 63 و 20 كیلو ولت Inter Trip
آلارم 63 کیلوولت Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
🔹فیوز (Fuse Failure)
علتش سوختن فیوزهای مربوط به ترانسفورماتور ولتاژ می‌باشد که برای پاک شدن آلارم باید فیوزها را تعویض، و در صورتیکه در مدار مربوطه، اتصالی رخ داده است، عیب را برطرف نمود.
🔹اندیكاتور Discrepancy
روشن بودن این اندیکاتور روی تابلو فرمان نشان می‌دهد که وضعیت قرار گرفتن کلید کنترل نسبت به وضعیت دیژنکتور (یا سکسیونر) حالت درستی ندارد یعنی اگر کلید کنترل در حالت وصل باشد و دیژنکتور عملاً قطع باشد لامپ روشن می‌شود و نشان می‌دهد که حالت وصل (کلید کنترل) و قطع دیژنکتور نسبت به هم حالت متضاد دارند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24652488
🔹آموزش تست تجهیزات پست
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524
💠#آلارم_های_پست #پست_برق
🔹آلارم های 63 و 20 كیلو ولت Inter Trip
آلارم 63 کیلوولت Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
🔹فیوز (Fuse Failure)
علتش سوختن فیوزهای مربوط به ترانسفورماتور ولتاژ می‌باشد که برای پاک شدن آلارم باید فیوزها را تعویض، و در صورتیکه در مدار مربوطه، اتصالی رخ داده است، عیب را برطرف نمود.
🔹اندیكاتور Discrepancy
روشن بودن این اندیکاتور روی تابلو فرمان نشان می‌دهد که وضعیت قرار گرفتن کلید کنترل نسبت به وضعیت دیژنکتور (یا سکسیونر) حالت درستی ندارد یعنی اگر کلید کنترل در حالت وصل باشد و دیژنکتور عملاً قطع باشد لامپ روشن می‌شود و نشان می‌دهد که حالت وصل (کلید کنترل) و قطع دیژنکتور نسبت به هم حالت متضاد دارند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24652488
🔹آموزش تست عملی و تئوری تجهیزات پست👇
🌐 http://shop.rozhbin.ir/p/substation_equipments_test
🔹آلارم های 63 و 20 كیلو ولت Inter Trip
آلارم 63 کیلوولت Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
🔹فیوز (Fuse Failure)
علتش سوختن فیوزهای مربوط به ترانسفورماتور ولتاژ می‌باشد که برای پاک شدن آلارم باید فیوزها را تعویض، و در صورتیکه در مدار مربوطه، اتصالی رخ داده است، عیب را برطرف نمود.
🔹اندیكاتور Discrepancy
روشن بودن این اندیکاتور روی تابلو فرمان نشان می‌دهد که وضعیت قرار گرفتن کلید کنترل نسبت به وضعیت دیژنکتور (یا سکسیونر) حالت درستی ندارد یعنی اگر کلید کنترل در حالت وصل باشد و دیژنکتور عملاً قطع باشد لامپ روشن می‌شود و نشان می‌دهد که حالت وصل (کلید کنترل) و قطع دیژنکتور نسبت به هم حالت متضاد دارند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24652488
🔹آموزش تست عملی و تئوری تجهیزات پست👇
🌐 http://shop.rozhbin.ir/p/substation_equipments_test
💠#آلارم_های_پست
🔹آلارم های 63 و 20 كیلو ولت Inter Trip
آلارم 63 کیلوولت Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
🔹فیوز (Fuse Failure)
علتش سوختن فیوزهای مربوط به ترانسفورماتور ولتاژ می‌باشد که برای پاک شدن آلارم باید فیوزها را تعویض، و در صورتیکه در مدار مربوطه، اتصالی رخ داده است، عیب را برطرف نمود.
🔹اندیكاتور Discrepancy
روشن بودن این اندیکاتور روی تابلو فرمان نشان می‌دهد که وضعیت قرار گرفتن کلید کنترل نسبت به وضعیت دیژنکتور (یا سکسیونر) حالت درستی ندارد یعنی اگر کلید کنترل در حالت وصل باشد و دیژنکتور عملاً قطع باشد لامپ روشن می‌شود و نشان می‌دهد که حالت وصل (کلید کنترل) و قطع دیژنکتور نسبت به هم حالت متضاد دارند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24652488
🔹آلارم های 63 و 20 كیلو ولت Inter Trip
آلارم 63 کیلوولت Inter Trip به معنی آن است که رله‌ها و حفاظت مربوط به طرف 63 کیلو ولت عمل نموده و در نتیجه دیژنکتور 20 کیلو ولت باز شده است و آلارم 20 kv Inter Trip به مفهوم آن است که حفاظت‌های مربوط به طرف 20 کیلو ولت ترانسفورماتور قدرت عمل کرده و باعث Trip طرف 63 ترانسفورماتور و باز شدن کلیدهای 20 و 63 کیلو ولت گشته است.
🔹فیوز (Fuse Failure)
علتش سوختن فیوزهای مربوط به ترانسفورماتور ولتاژ می‌باشد که برای پاک شدن آلارم باید فیوزها را تعویض، و در صورتیکه در مدار مربوطه، اتصالی رخ داده است، عیب را برطرف نمود.
🔹اندیكاتور Discrepancy
روشن بودن این اندیکاتور روی تابلو فرمان نشان می‌دهد که وضعیت قرار گرفتن کلید کنترل نسبت به وضعیت دیژنکتور (یا سکسیونر) حالت درستی ندارد یعنی اگر کلید کنترل در حالت وصل باشد و دیژنکتور عملاً قطع باشد لامپ روشن می‌شود و نشان می‌دهد که حالت وصل (کلید کنترل) و قطع دیژنکتور نسبت به هم حالت متضاد دارند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24652488