💠 #عکس #رله_بوخهلتس ترانس قدرت 230/63/20KV - 250MVA
🌀 #ارسالی آقای مهندس رئوف محموی🌺
🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🌀 #ارسالی آقای مهندس رئوف محموی🌺
🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💠 #رله_بوخهلتس
🔹حفاظت ترانسفورماتور در مقابل گازهای ناشی از انفجار داخل ترانسفورماتور، به عهده رله بوخهلتس می باشد.
بروز یکی از خطاهای زیر در ترانسفورماتور که توسط رله بوخهلتس حفاظت میشود سبب تشکیل گاز و عبور آن از لوله رابط بین ترانسفورماتور و منبع ذخیره روغن شده و به داخل رله بوخهلتس که در این مسیر قرار دارد نفوذ کرده و باعث پایین آمدن سطح روغن در داخل رله میگردد که این عمل موجب پایین آمدن شناورهای رله شده و سبب بستن یا باز کردن کنتاکتهای فرمان میشود و نتیجتاً باعث ایزوله شدن ترانسفورماتور از شبکه میگردد.
خطاها عبارتند از:
1ـ جرقه بین سیمهای حامل جریان
2ـ جرقه بین قسمتهای حامل جریان و هسته آهنی با محفظه روغن
3ـ سوختن هسته
رله بوخهلتس در چند مرحله عمل میكند:
مرحله اول آلارم و مرحله دوم تریپ
رله بوخهلتس زمانی عمل میکند که...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24504122
✅بسته آموزش رله و حفاظت (رله زیمنس)
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805
🔹حفاظت ترانسفورماتور در مقابل گازهای ناشی از انفجار داخل ترانسفورماتور، به عهده رله بوخهلتس می باشد.
بروز یکی از خطاهای زیر در ترانسفورماتور که توسط رله بوخهلتس حفاظت میشود سبب تشکیل گاز و عبور آن از لوله رابط بین ترانسفورماتور و منبع ذخیره روغن شده و به داخل رله بوخهلتس که در این مسیر قرار دارد نفوذ کرده و باعث پایین آمدن سطح روغن در داخل رله میگردد که این عمل موجب پایین آمدن شناورهای رله شده و سبب بستن یا باز کردن کنتاکتهای فرمان میشود و نتیجتاً باعث ایزوله شدن ترانسفورماتور از شبکه میگردد.
خطاها عبارتند از:
1ـ جرقه بین سیمهای حامل جریان
2ـ جرقه بین قسمتهای حامل جریان و هسته آهنی با محفظه روغن
3ـ سوختن هسته
رله بوخهلتس در چند مرحله عمل میكند:
مرحله اول آلارم و مرحله دوم تریپ
رله بوخهلتس زمانی عمل میکند که...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24504122
✅بسته آموزش رله و حفاظت (رله زیمنس)
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805
💠 #عکس #تابلوی_تحریک به همراه AUXILIARY TRANSFORMER & IPB مربوط به هر واحد ۲۵۰ مگا وات نیروگاه سیاه بیشه
🌀 #ارسالی آقای مهندس محمد رضا مقدم مدیر تعمیرات نیروگاه سیاه بیشه🌺
🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🌀 #ارسالی آقای مهندس محمد رضا مقدم مدیر تعمیرات نیروگاه سیاه بیشه🌺
🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💠 #عکس #تابلوی_تحریک به همراه AUXILIARY TRANSFORMER & IPB مربوط به هر واحد ۲۵۰ مگا وات نیروگاه سیاه بیشه
🌀 #ارسالی آقای مهندس محمد رضا مقدم مدیر تعمیرات نیروگاه سیاه بیشه🌺
🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🌀 #ارسالی آقای مهندس محمد رضا مقدم مدیر تعمیرات نیروگاه سیاه بیشه🌺
🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💠حفاظت #ترانسفورماتور
برای حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اضافه ولتاژهای ناشی از صاعقه و کلیدزنی از برقگیر استفاده میشود.
برای حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اضافه جریان از رله اورکارنت یا اضافه جریان استفاده میگردد.
🔹نقش شاخکهای میلهای روی بوشینگهای ترانسفورماتور
شاخکهای روی بوشینگهای ترانسفورماتور تا اندازهای کار برقگیر را انجام میدهند و حفاظت بوشینگها و سیم پیچهای ترانسفورماتور را بر عهده دارند. در مواقعی که امواج اضافه ولتاژ به ترانسفورماتور میرسند، بین شاخکها جرقه زده و موج سیار شکسته میشود. اشکال عمده این میلهها در مقایسه با برقگیرها، سرعت عمل کم آنها است.
🔹نقش رله جریان زیاد (Over Current) و اتصال زمین (E/F) در طرف فشار قوی ترانسفورماتور
رله O/C و E/F در طرف فشار قوی اولاً در مقابل اضافه جریان و اورلود شدن ترانسفورماتور نقش حفاظتی دارند و ثانیاً برای اتصالیهای فازی خارج از ترانسفورماتور که به صورت جریان زیاد و نیز برای اتصالیهای داخل ترانسفورماتور به عنوان Back.Up عمل میکنند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24581181
🔹آموزش تست تجهیزات پست
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524
برای حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اضافه ولتاژهای ناشی از صاعقه و کلیدزنی از برقگیر استفاده میشود.
برای حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اضافه جریان از رله اورکارنت یا اضافه جریان استفاده میگردد.
🔹نقش شاخکهای میلهای روی بوشینگهای ترانسفورماتور
شاخکهای روی بوشینگهای ترانسفورماتور تا اندازهای کار برقگیر را انجام میدهند و حفاظت بوشینگها و سیم پیچهای ترانسفورماتور را بر عهده دارند. در مواقعی که امواج اضافه ولتاژ به ترانسفورماتور میرسند، بین شاخکها جرقه زده و موج سیار شکسته میشود. اشکال عمده این میلهها در مقایسه با برقگیرها، سرعت عمل کم آنها است.
🔹نقش رله جریان زیاد (Over Current) و اتصال زمین (E/F) در طرف فشار قوی ترانسفورماتور
رله O/C و E/F در طرف فشار قوی اولاً در مقابل اضافه جریان و اورلود شدن ترانسفورماتور نقش حفاظتی دارند و ثانیاً برای اتصالیهای فازی خارج از ترانسفورماتور که به صورت جریان زیاد و نیز برای اتصالیهای داخل ترانسفورماتور به عنوان Back.Up عمل میکنند...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24581181
🔹آموزش تست تجهیزات پست
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524
Forwarded from اتچ بات
🎁#فیلم معرفی بسته آموزش #رله_و_حفاظت (رله زیمنس)
🔹برای اطلاعات بیشتر وارد لینک زیر شوید:
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805
🔹برای اطلاعات بیشتر وارد لینک زیر شوید:
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805
Telegram
attach 📎
💠 #عکس #رله_جانسون ترانس قدرت 230/63/20KV - 250MVA
🌀 #ارسالی آقای مهندس رئوف محموی🌺
🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
🌀 #ارسالی آقای مهندس رئوف محموی🌺
🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💠 #رله_های_حفاظتی(ادامه)
🔹 حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اتصال بدنه
در ترانسفورماتورهای قدیمی که فاقد رله دیفرانسیل میباشند جهت کنترل جریان بدنه به زمین، چرخهای ترانسفورماتور قدرت از زمین عایق شده و بدنه فقط از یک نقطه توسط یک رشته سیم زمین میگردد و بر سر راه آن، یک ترانسفورماتور جریان قرار داده و خروجی ترانسفورماتور جریان به یک رله آمپریک متصل میشود: در این صورت هرگاه که بدنه ترانسفورماتور برقدار شود، این رله تحریک شده و هر دو طرف ترانسفورماتور قدرت را باز میکند. در جایی که از رله دیفرانسیل استفاده شود نیازی به ایزوله کردن ترانسفورماتور از زمین و استفاده از رله بدنه نخواهد بود.
🔹رله نوترال
رله اتصال زمین در هر یک از فیدرهای خروجی، فیدر ترانس و نوترال پست وجود دارد و در صورت بروز اتصال زمین، این رلهها تحریک میشوند و تنظیمات آنها طوری است که رله اتصال زمین فیدر خروجی، سریعتر قطع میکند و رلههای اتصال زمین فیدر ترانس و نوترال، به ترتیب در نوبت قطع میایستند. اما یک سری اتصال زمینهای کم آمپر نظیر نشتیها که هیچ یک از این رلهها را تحریک نمیکند، در برگشت به شبکه از طریق نوترال، باعث گرم شدن بوبین نوتر میگردد. وظیفه رله حفاظت نوترال، آن است که این نشتیها را تشخیص داده و در مدت طولانیتری ترانسفورماتور قدرت را قطع نماید تا از سوختن ترانسفورماتور زمین جلوگیری شود...
🌀لینک مطلب👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24551590
🔹پکیج آموزش جامع نرم افزار رله زیمنس (DIGSI4)👇
🌐http://rozhbin.ir/article/23933587
🔹 حفاظت ترانسفورماتور در مقابل اتصال بدنه
در ترانسفورماتورهای قدیمی که فاقد رله دیفرانسیل میباشند جهت کنترل جریان بدنه به زمین، چرخهای ترانسفورماتور قدرت از زمین عایق شده و بدنه فقط از یک نقطه توسط یک رشته سیم زمین میگردد و بر سر راه آن، یک ترانسفورماتور جریان قرار داده و خروجی ترانسفورماتور جریان به یک رله آمپریک متصل میشود: در این صورت هرگاه که بدنه ترانسفورماتور برقدار شود، این رله تحریک شده و هر دو طرف ترانسفورماتور قدرت را باز میکند. در جایی که از رله دیفرانسیل استفاده شود نیازی به ایزوله کردن ترانسفورماتور از زمین و استفاده از رله بدنه نخواهد بود.
🔹رله نوترال
رله اتصال زمین در هر یک از فیدرهای خروجی، فیدر ترانس و نوترال پست وجود دارد و در صورت بروز اتصال زمین، این رلهها تحریک میشوند و تنظیمات آنها طوری است که رله اتصال زمین فیدر خروجی، سریعتر قطع میکند و رلههای اتصال زمین فیدر ترانس و نوترال، به ترتیب در نوبت قطع میایستند. اما یک سری اتصال زمینهای کم آمپر نظیر نشتیها که هیچ یک از این رلهها را تحریک نمیکند، در برگشت به شبکه از طریق نوترال، باعث گرم شدن بوبین نوتر میگردد. وظیفه رله حفاظت نوترال، آن است که این نشتیها را تشخیص داده و در مدت طولانیتری ترانسفورماتور قدرت را قطع نماید تا از سوختن ترانسفورماتور زمین جلوگیری شود...
🌀لینک مطلب👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24551590
🔹پکیج آموزش جامع نرم افزار رله زیمنس (DIGSI4)👇
🌐http://rozhbin.ir/article/23933587
#پست_برق
❇️#جزوه پست های پکیج
🔵در این جزوه پست های پکیج به طور کامل توضیح داده شده است .
🔺دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/9QIV7n
❇️#جزوه پست های پکیج
🔵در این جزوه پست های پکیج به طور کامل توضیح داده شده است .
🔺دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/9QIV7n
rozhbin.ir
پست های پکیج
در این جزوه پست های پکیج به طور کامل توضیح داده شده است .
Forwarded from اتچ بات
💠 #فیلم معرفی بسته آموزش #تست_تجهیزات پست های برق LV/MV/HV
🌀برای اطلاعات بیشتر و سفارش وارد لینک زیر شوید👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524
🌀برای اطلاعات بیشتر و سفارش وارد لینک زیر شوید👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24490524
Telegram
attach 📎
💠هفت دلیل برای ریختن سنگ شکسته و شن کف پستها و نیروگاه های برق
۱- افزایش مقاومت سطحی زمین پست و جلوگیری از منتشر شدن جریان اتصال کوتاه به سطح پست
۲- کنترل ولتاژهای گام و تماس
۳- جلوگیری از ایجاد حوضچه های روغن در هنگام بروز نشتی روغن در تجهیزاتی چون ترانسفورماتورها ، کلیدهای قدرت روغنی و …
۴- جلوگیری از رشد و نمو علف در سطح پست
۵- جلوگیری از انتشار آتش سوزی از یک تجهیز به تجهیز دیگر
۶- عدم ورود خزندگان به تجهیزات پست به دلیل لبه های تیز سنگ شکسته ها
۷- جلوگیر از تبخیر رطوبت خاک و افزایش مقاومت زمین
🌀آموزش جامع نرم افزار رله VAMP👇
🌐http://rozhbin.ir/article/25361694
۱- افزایش مقاومت سطحی زمین پست و جلوگیری از منتشر شدن جریان اتصال کوتاه به سطح پست
۲- کنترل ولتاژهای گام و تماس
۳- جلوگیری از ایجاد حوضچه های روغن در هنگام بروز نشتی روغن در تجهیزاتی چون ترانسفورماتورها ، کلیدهای قدرت روغنی و …
۴- جلوگیری از رشد و نمو علف در سطح پست
۵- جلوگیری از انتشار آتش سوزی از یک تجهیز به تجهیز دیگر
۶- عدم ورود خزندگان به تجهیزات پست به دلیل لبه های تیز سنگ شکسته ها
۷- جلوگیر از تبخیر رطوبت خاک و افزایش مقاومت زمین
🌀آموزش جامع نرم افزار رله VAMP👇
🌐http://rozhbin.ir/article/25361694
Forwarded from آموزش رلیاژ (رله و حفاظت)
💠 #رله_دیفرانسیل
🔹عملكرد رله دیفرانسیل
رله دیفرانسیل یا حفاظت اصلی ترانسفورماتور، مقایسه جریانهای طرفین آن به عهده داشته و عملکرد آن ناشی از عوامل زیر میباشد:
الف) اتصالی در داخل ترانسفورماتور (نظیر اتصال فاز به بدنه، فاز به فاز، اتصال حلقه و یا اتصال بین سیم پیچهای اولیه و ثانویه).
ب) اتصالیهای خارج از ترانسفورماتور بر اثر عوامل خارجی در محدوده حفاظت رله یعنی بین C.Tهای طرفین.
ج) حالتهای کاذب ناشی از اشکال در C.T یا مدارات مربوطه.
🔹علت استفاده از رله دیفرانسیل در حفاظت ترانسفورماتور
1ـ رله دیفرانسیل دارای ویژگی قطع سریع، دقت بالا و قدرت تشخیص و تفکیک عیوب واقع شده در محدوده بین C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت میباشد.
2ـ رلههای دیفرانسیل در جریانهای هجومی ترانسفورماتور، عمل نمینماید.
3ـ برای تشخیص فالتهای واقع شده در محدوده C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت، بهترین حفاظت، رله دیفرانسیل میباشد...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24479097
🔶 بسته آموزش #رله_و_حفاظت (رله زیمنس)👇
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805
🔹عملكرد رله دیفرانسیل
رله دیفرانسیل یا حفاظت اصلی ترانسفورماتور، مقایسه جریانهای طرفین آن به عهده داشته و عملکرد آن ناشی از عوامل زیر میباشد:
الف) اتصالی در داخل ترانسفورماتور (نظیر اتصال فاز به بدنه، فاز به فاز، اتصال حلقه و یا اتصال بین سیم پیچهای اولیه و ثانویه).
ب) اتصالیهای خارج از ترانسفورماتور بر اثر عوامل خارجی در محدوده حفاظت رله یعنی بین C.Tهای طرفین.
ج) حالتهای کاذب ناشی از اشکال در C.T یا مدارات مربوطه.
🔹علت استفاده از رله دیفرانسیل در حفاظت ترانسفورماتور
1ـ رله دیفرانسیل دارای ویژگی قطع سریع، دقت بالا و قدرت تشخیص و تفکیک عیوب واقع شده در محدوده بین C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت میباشد.
2ـ رلههای دیفرانسیل در جریانهای هجومی ترانسفورماتور، عمل نمینماید.
3ـ برای تشخیص فالتهای واقع شده در محدوده C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت، بهترین حفاظت، رله دیفرانسیل میباشد...
🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24479097
🔶 بسته آموزش #رله_و_حفاظت (رله زیمنس)👇
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805
Forwarded from اتچ بات
🎁#فیلم معرفی بسته آموزش #نقشه_خوانی تابلوهای LV و MV زیمنس
🔹برای اطلاعات بیشتر وارد لیتک زیر شوید:
🌐http://rozhbin.ir/article/22194487
🔹برای اطلاعات بیشتر وارد لیتک زیر شوید:
🌐http://rozhbin.ir/article/22194487
Telegram
attach 📎
🔹از دوستان عزیز درخواست میگردد عکس ، فیلم ، فایل یا مطالب مفیدتان در ارتباط با پست های برق را برای ما ارسال نمایید تا با⚡️ نام خودتان⚡️ داخل کانال قرار بگیرد.
✅آیدی جهت ارسال👇
🆔 @rozhbin1395
✅آیدی جهت ارسال👇
🆔 @rozhbin1395
Forwarded from اتچ بات
💠#فیلم بستن #سکسیونر متصل به باسبار
💢#ارسالی آقای مهندس حسن سلطانی🌺
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💢#ارسالی آقای مهندس حسن سلطانی🌺
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
Telegram
attach 📎
▪️فاز جدید جنگ علیه تلگرام....
➖از ساعاتی پیش «کد تایید» تلگرام توسط اپراتور های داخلی مسدود شده و کاربران ایرانی قادر به دریافت کد فعالسازی نیستند. کاربرانی که اکانت تلگرام خود را حذف کنند یا از آن خارج شوند، دیگر امکان ورود مجدد به تلگرام را ندارند، چرا که کد تاییدی برای ورود مجدد دریافت نخواهند کرد.
➖تنها در صورتی می توانید کد را دریافت کنید که تلگرام را روی یک دیوایس خود به صورت فعال داشته باشید و آن را از طریق خود پیام رسان تلگرام دریافت کنید.
➖از ساعاتی پیش «کد تایید» تلگرام توسط اپراتور های داخلی مسدود شده و کاربران ایرانی قادر به دریافت کد فعالسازی نیستند. کاربرانی که اکانت تلگرام خود را حذف کنند یا از آن خارج شوند، دیگر امکان ورود مجدد به تلگرام را ندارند، چرا که کد تاییدی برای ورود مجدد دریافت نخواهند کرد.
➖تنها در صورتی می توانید کد را دریافت کنید که تلگرام را روی یک دیوایس خود به صورت فعال داشته باشید و آن را از طریق خود پیام رسان تلگرام دریافت کنید.