✅پکیج ها و بسته های آموزشی ارسالی امروز👆👆👆

🌀بقیه دوستان آموزش ها را بصورت دانلودی سفارش داده بودند که لینک دانلود به آدرس ایمیل شان ارسال شد.

💠از اعتماد شما سپاسگزاریم🙏

🔶امیدواریم آموزش ها برایتان مفید واقع شود و باعث پیشرفت در مسیرکاری و زندگی تان شود. در این صورت است که ما خوشحال میشویم و برای تهیه آموزش های دیگر دلگرم میشویم. پس پیام های پیشرفت و موفقیت تان را برای ما بفرستید.

✔️آیدی جهت ارسال پیام👇
🆔 @rozhbin1395

💠 کاربردهای گاز SF6 در تجهیزات پستهای فشار قوی

گاز هگزا فلوئورید گوگرد (SF6) یک دی الکتریک عالی با خواص بی نظیر در قطع کنندگی (خاموش کردن) قوس می‌باشد و این ویژگی منجر به کاربرد وسیع و موفقیت آمیز در کلیدهای قدرت پستهای گازی شده است . معرفی و شناخت آن در سال 1960 بوده و تجهیزات گازی SF6 تا سال 1980 ساخته شده اند . امروزه ، کاربرد این گاز به حد مطلوبی رسیده و تعداد تجهیزات تعویضی (تجهیزات روغنی جایگزین شده با گازی) ، افزایش یافته است . عموما کلیدهای روغنی با تجهیزات گازی SF6 جایگزین می شوند . در حال حاضر گاز SF6 کاربرد زیادی در رده فشار قوی داشته و شواهد ، تمایل کاربرد این گاز را برای رده های پائین تر سطوح ولتاژ نشان می‌دهد.

🔹مزایای استفاده از گاز SF6

تجهیزات تزریق شده با گاز SF6 ، نیازی به تعمیرات و نگهداری نداشته و بدون دردسر می باشد . شایان توجه اینکه SF6 توانسته استفاده از تجهیزات روغنی را محدود سازد ، از اینرو با توجه به نیاز صنعت ، دستورالعملهای جدید مطابق با آنها (تجهیزات گازی) با موارد جدید باید تطابق یابد. ایمنی، نوع عملکرد آنها در خاموش کردن قوس و در نظر گرفتن اثر گلخانه ای محیط زیست این گاز (عدم تاثیر در سوراخ شدن لایه ازن)، از جمله این موارد است که علاوه بر ایجاد تغییر کاربری قدیمی گاز SF6 ، انگیزه زیادی در ارزیابی فرآیند گاز و استفاده مجدد از گازهای ذخیره شده بوجود آورده است .

🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24426009

🔷آموزش #نقشه_خوانی تابلوهای LV و MV👇
🌐http://rozhbin.ir/article/22194487

💠 #فیلم ولتاژ تماس و گام

💢 #ارسالی آقای مهندس بهارمنش🌺

✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A

💠 #رله_دیفرانسیل

🔹عملكرد رله دیفرانسیل

رله دیفرانسیل یا حفاظت اصلی ترانسفورماتور، مقایسه جریان‌های طرفین آن به عهده داشته و عملکرد آن ناشی از عوامل زیر می‌باشد:

الف) اتصالی در داخل ترانسفورماتور (نظیر اتصال فاز به بدنه، فاز به فاز، اتصال حلقه و یا اتصال بین سیم پیچ‌های اولیه و ثانویه).

ب) اتصالی‌های خارج از ترانسفورماتور بر اثر عوامل خارجی در محدوده حفاظت رله یعنی بین C.Tهای طرفین.

ج) حالت‌های کاذب ناشی از اشکال در C.T یا مدارات مربوطه.


🔹علت استفاده از رله دیفرانسیل در حفاظت ترانسفورماتور

1ـ رله دیفرانسیل دارای ویژگی قطع سریع، دقت بالا و قدرت تشخیص و تفکیک عیوب واقع شده در محدوده بین C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت می‌باشد.

2ـ رله‌های دیفرانسیل در جریانهای هجومی ترانسفورماتور، عمل نمی‌نماید.

3ـ برای تشخیص فالت‌های واقع شده در محدوده C.Tهای دو طرف ترانسفورماتور قدرت، بهترین حفاظت، رله دیفرانسیل می‌باشد...



🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24479097

🔶 بسته آموزش #رله_و_حفاظت (رله زیمنس)👇
🌐http://rozhbin.ir/article/22695805

💠ورژن جدید #اپلیکیشن_روژبین (V1.0.5)

🔹در این ورژن اشکالات نسخه قبلی از جمله باز نشدن بعضی آموزش ها برطرف شده است.

🔹دوستانی که قبلا #اپلیکیشن را نصب کرده اند حتما از طریق قسمت #بروزرسانی آن را آپدیت کنند.

🔹با #اپلیکیشن_روژبین میتوانید کلیه آموزش های سایت را مشاهده و دریافت کنید و از جدیدترین آموزش های ما مطلع شوید.

🔹 لینک دانلود ورژن جدید (نسخه اندروید)👇👇👇

🌐https://bit.ly/2qgCRgm

🔹از دوستان عزیز درخواست میگردد عکس ، فیلم ، فایل یا مطالب مفیدتان در ارتباط با پست های برق را برای ما ارسال نمایید تا با⚡️ نام خودتان⚡️ داخل کانال قرار بگیرد.‌

✅آیدی جهت ارسال👇
🆔 @rozhbin1395

💠 #عکس #رله_حفاظتی ارت فالت استفاده شده جهت حفاظت الکترو موتورهای ۹۰ کیلو وات

🌀 #ارسالی آقای مهندس محمد رضا مقدم مدیر تعمیرات نیروگاه سیاه بیشه 🌺

🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A

💠 #رله_دیفرانسیل (ادامه)


🔹علت استفاده از ترانسفورماتورهای جریان میانی (C.T. INTERPOSE) در مسیر جریان C.Tهای رله دیفرانسیل

ترانس جریان های های اینترپوز برای دو منظور به کار می‌رود:

1ـ برابرسازی جریان دو طرف فشار قوی و فشار ضعیف؛

2ـ هم فاز نمودن جریان‌های دو طرف، زیرا مثلاً در اتصال YNd11 اختلاف فاز ولتاژی دو طرف برابر 330 درجه می‌باشد که بایستی این اختلاف فاز توسط C.Tهای فوق اصلاح گردد.

🔹واحد هارمونیك گیر رله دیفرانسیل

به هنگام جریان دادن ترانسفورماتور، در بطن جریان هجومی که از ترانسفورماتور کشیده می‌شود، هارمونیک‌های زوج بوجود می‌آید و انرژی این هارمونیک‌ها به اندازه‌ای است که به راحتی رله دیرانسیل را تحریک و باعث عملکرد رله می‌گردند، در حالی که در این حالت باید ترانسفورماتور بتواند وارد مدار شده و از آن بار گرفته شود و لذا نیاز به تمهیدی است که رله دیفرانسیل، هارمونیک‌های زوج را درنظر نگیرد. به همین منظور در هر رله دیفرانسیل واحدی به نام هارمونیک‌گیر تعبیه می‌شود تا به هنگام وصل ترانسفورماتور، در اثر هارمونیک‌های زوج تحریک شده و با باز کردن کنتاکتی که بر سر راه فرمان رله دیفرانسیل دارد، مانع از ارسال فرمان قطع آن شود. البته این ممانعت از ارسال فرمان قطع، موقتی بوده و لحظاتی بعد که از قدرت هارمونیک‌ها کاسته شد و واحد هارمونیک گیر از تحریک خارج گشت، کنتاکت فرعی واقع بر مسیر تریپ بسته می‌شود و شرایط برای فرمان رله دیفرانسیل نرمال می‌گردد...


🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐http://rozhbin.ir/article/24487623

✅بسته آموزش نقشه خوانی تابلوهای LV و MV زیمنس
🌐http://rozhbin.ir/article/22194487

💠 #عکس #تابلوهای_LV نیروگاه سیاه بیشه

🌀 #ارسالی آقای مهندس محمد رضا مقدم مدیر تعمیرات نیروگاه سیاه بیشه 🌺

🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A

#رله

🔴 #کاتالوگ رله حفاظت موتور و فیدر ومپ تیپ VAMP 300F and 300M


✳️ دریافت در لینک زیر 👇
https://goo.gl/bdvC4U

‍ ‍ 🎁#فیلم قسمتی از بسته آموزش #نقشه_خوانی تابلوهای LV و MV زیمنس

🔹موضوع این درس: نقشه وایرینگ ورودی تابلوی LV

💠اطلاعات بیشتر و سفارش👇
🌐http://rozhbin.ir/article/22194487

💠 #عکس #تابلوهای_LV نیروگاه سیاه بیشه

🌀 #ارسالی آقای مهندس محمد رضا مقدم مدیر تعمیرات نیروگاه سیاه بیشه 🌺

🔺کانال آموزشی پست های برق
✅ https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A