آموزش رلیاژ (رله و حفاظت)
14.4K subscribers
2.67K photos
724 videos
85 files
4.27K links
آکادمی روژبین
🔹آموزش رلیاژ (رله و حفاظت)
🔹️مدرس: مرتضی حسینی
🔹مشاوره ثبت نام دوره رلیاژ: @rozhbin1395
🔹پشتیبانی: @rozhbin_support
🔹سایت: www.rozhbin.ir
🔹نتایج آموزشها: @natayej_amuzeshha
Download Telegram
🌀تپ چنجر #ترانسفورماتور_قدرت(2)

🔺دايورتر سوئيچ تپ چنجر

ديوارتر سوئيچ به قسمتي از تجهيزات تپ چنجر كه در داخل تنوره روي تانك ترانسفورماتور قرار دارد، اطلاق مي‌شود و كار آن اين است كه با استفاده از نيروي منتقل شده از موتور و شفت تپ چنجر عمل تعويض تپ‌ها را در داخل تنوره انجام مي‌دهد و تجهيزات آن در داخل روغن قرار دارد. دايورتر سوئيچ تپ چنجر در داخل محفظه روغن تپ چنجر كه به صورت استوانه مي‌باد.



🔺نکات مهم در نگهداري تپ چنجر

الف) صداي تپ چنجر

ب) تعداد عملكرد تپ چنجر

ج) سطح روغن در كنسرواتور مربوط به تپ چنجر



🔺كنترل و بازرسي دايورتر سوئيچ ترانسفورماتورها :




🔹ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐https://bit.ly/2NwqZnB

🔹لینک دانلود #اپلیکیشن_روژبین👇
🌐http://bit.ly/Rozhbin
🌀روغن #ترانسفورماتور_قدرت(1)

🔺واحد سنجش P.P.M در روغن ترانسفورماتور

واحد P.P.M يا Part Per Million نشان دهنده تعداد واحد، در هر يك ميليون واحد است كه معمولاً براي بيان ميزان رطوبت در روغن ترانسفورماتور و يا گازهاي محلول در روغن ترانسفورماتور استفاده مي‌گردد.


🔺علت تغيير سطح روغن در ترانسفورماتورها

الف) بر اثر تغيير دماي روغن ترانسفورماتور

ب) بروز خطا در داخل ترانسفورماتور



🔺تجزيه روغن ترانسفورماتور

در اثر تجزيه روغن ترانسفورماتور، گازهايي از قبيل هيدروژن، استيلن، اتيلن. متان و اتان و… توليد مي‌شود.


🔺سيستم مونيتورينگ هيدران (Hydran)




🔹ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐https://bit.ly/2Mmxogu


🔹لینک دانلود #اپلیکیشن_روژبین
🌐http://bit.ly/Rozhbin
#ترانسفورماتور_قدرت(6)

🔺علت زمین کردن نقطه مركز ستاره ترانسفورماتورهاي اصلي در شبكه‌هاي انتقال 230 كيلو ولت

شبكه‌هاي انتقال و فوق توزيع اصولاً سه سيمه طراحي مي‌شوند و تا زماني كه اتصال كوتاه با زمين در آنها رخ نداده باشد، احتياجي به زمين كردن ندارند، اما هنگامي كه هرگونه نشت با زمين برقرار مي‌شود، براي آشكار كردن عيب پيش آمده، نياز به آن خواهد بود كه نقطه زمين شده‌اي در نزديكي منبع (ژنراتور ـ ترانسفورماتور) جهت برگشت جريان اتصالي وجود داشته باشد تا مدار زمين، بسته شده و جريان برقرار شود و رله‌هاي منصوب در فيدر يا فيدرهاي مربوطه و همچنين نوترال با احساس جريان عيب، تحريك شده و مدار معيوب را از شبكه جدا سازند.

🔺دليل استفاده از تانك رزيستانس

براي محدود كردن جريان‌هاي اتصال كوتاه در شبكه و آشكار نمودن جريان‌هاي نشتي كم و غيرقابل تشخيص بوسيله رله نوترال اصلي و جلوگيري از ظهور هارمونيك‌ها از مقاومت مايع يا تانك رزيستانس استفاده مي‌شود كه مايع مذكور در داخل يك تانك فلزي گالوانيزه قرار دارد.

🔺جنس محلول داخل تانك رزيستانس





🌀ادامه مطلب در لینک زیر👇
🌐https://bit.ly/2N77L8T
💠#ترانسفورماتور_قدرت(6)

🔺انتخاب CT های طرفین ترانسفورماتور سه فاز 20/63 با قدرت 30MVA برای طراحی رله دیفرنسیال

ترانس جریان های موجود در بازار كشورها، نورم‌های خاصی دارد. نورم نزدیك به جریان 275 آمپر، برای طرف 63 كیلو ولت، 300 آمپر است كه انتخاب می‌شود. نورم نزدیك به جریان 866 آمپر، برای طرف 20 كیلو ولت، 1000 آمپر است كه انتخاب می‌گردد. با چنین انتخابی، اختلاف جریانی بین دو طرف ترانسفورماتور (در قسمت ثانویه) بوجود می‌آید كه به طریقی جبران می‌شود.


🔺گرد (ROUND) کردن نسبت CT های طرفین ترانسفورماتور قدرت

🌀ادامه مطلب 👇
-
-
-


🌐http://rozhbin.ir/article/24281270
💠#ترانسفورماتور_قدرت(7)

🔺ترانسفورماتور قدرت تحت ولتاژ (تانسیون) :

وقتی ترانسفورماتور قدرت را فقط تحت ولتاژ (تانسیون) قرار می‌دهیم (ثانویه باز و بدون بار بوده و فقط اولیه جریان دارد) رله دیفرنسیال عمل نمی‌كند.این وضعیت برای ترانسفورماتور قدرت به حالت بی‌باری معروف است. در این وضعیت از اولیه فقط جریان مغناطیس كننده (Im) عبور می‌كند كه حدود یک درصد جریان نامی است و بنابراین مقدار كمی دارد و این مقدار در جریان پایدار كننده و تنظیم شده روی رله دیفرنسیال قبلاً لحاظ شده و مانع از عملكرد بیمورد رله به هنگام برقرار كردن ترانسفورماتور خواهد شد.

🔺جریان هجومی در ترانسفورماتور :
-
-
-


🌀ادامه مطلب 👇

🌐http://rozhbin.ir/article/24284919
💠#ترانسفورماتور_قدرت(8)

🔺حفاظت دیفرانسیال ترانسفورماتور :

حفاظت دیفرانسیالی برای حفاظت ترانسفورماتور در مقابل كلیه اتصالی‌هایی كه در محدوده واقع بین ترانسفورماتورهای جریان طرفین ترانسفورماتور قدرت اتفاق می‌افتند بكار می‌رود و بنابراین به هر دلیل كه جریان‌های ورودی و خروجی ترانسفورماتور قدرت از تعادل خارج شود، رله تحریك می‌شود؛ حتی اگر این عدم تعادل، بواسطه اتصالی بین خروجی یكی از بوشینگ‌ها با بدنه ترانسفورماتور باشد.


🔺حفاظت بدنه ترانسفورماتور قدرت :
-
-
-


🌀ادامه مطلب 👇

🌐http://rozhbin.ir/article/24284937
💠عوامل عمده‌ تخریب #ترانسفورماتور_قدرت

از عوامل عمده تخریب ترانسفورماتورهای قدرت، افزایش درجه حرارت ناشی از اضافه بارها و تنش‌های دینامیكی ناشی از جریان‌های اتصال كوتاه است. اضافه ولتاژهای ناشی از امواج سیار (مربوط به صاعقه و كلید زنی‌ها) نیز معمولاً آثار بسیار سوئی بر ترانسفورماتورها و ژنراتورها و موتورهای بزرگ باقی می‌گذارد. كاهش فركانس نیز كه موجب افزایش شار و در نتیجه افزایش جریان می‌شود برای ترانسفورماتورها خسارت به بار خواهد آورد.


🔺رابطه كاهش فركانس و كاهش جریان در ترانسفورماتور قدرت :

كاهش فركانس قدرت در ترانسفورماتور موجب كاهش راكتانس سیم پیچ‌ها شده و در ولتاژ ثابت، موجب افزایش جریان می‌شود. به عبارت دیگر، جریان و فركانس شبكه در رابطه معكوس با هم قرار دارند.

🔺رابطه افزایش جریان و كاهش شار در ترانسفورماتور قدرت :
-
-
-


🌀ادامه مطلب 👇

🌐http://rozhbin.ir/article/24294486
💠 #عکس #ترانسفورماتور_قدرت 132/33KV - 100MVA

🌀کانال آموزشی پست های برق👇
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A
💠 #عکس #ترانسفورماتور_قدرت 132/33KV - 100MVA

🌀کانال آموزشی پست های برق👇
https://telegram.me/joinchat/BayUoj-nwoTB4ChK28FH9A