🚐 Ростех поставил автомобили разведки и управления для МЧС России.
Наш холдинг «Росэлектроника» поставил спасателям мобильные комплексы для проведения разведки в зонах чрезвычайных ситуаций и организации работы оперативных штабов в полевых условиях.
Мобильный комплекс экстренного реагирования выполнен на транспортной базе внедорожника УАЗ «Профи» с расширенными габаритами и обладает высокой проходимостью. Это дает возможность подразделениям МЧС проводить разведку непосредственно в зоне чрезвычайной ситуации. Машина оснащена аппаратурой связи и автономной системой жизнеобеспечения.
Автомобиль оперативного управления выполнен на шасси КАМАЗ. Мобильный пункт обеспечивает все необходимые условия для размещения и работы специалистов оперативного штаба. Комплекс включает систему связи и передачи данных и может работать автономно за счет электрогенераторной установки.
@rostecru
Наш холдинг «Росэлектроника» поставил спасателям мобильные комплексы для проведения разведки в зонах чрезвычайных ситуаций и организации работы оперативных штабов в полевых условиях.
Мобильный комплекс экстренного реагирования выполнен на транспортной базе внедорожника УАЗ «Профи» с расширенными габаритами и обладает высокой проходимостью. Это дает возможность подразделениям МЧС проводить разведку непосредственно в зоне чрезвычайной ситуации. Машина оснащена аппаратурой связи и автономной системой жизнеобеспечения.
Автомобиль оперативного управления выполнен на шасси КАМАЗ. Мобильный пункт обеспечивает все необходимые условия для размещения и работы специалистов оперативного штаба. Комплекс включает систему связи и передачи данных и может работать автономно за счет электрогенераторной установки.
@rostecru
🚁 Ростех обладает технологиями для создания беспилотника на базе любого вертолета.
Технические решения системы автоматического управления и комплекса БРЭО, реализованные нашим холдингом «Вертолеты России» на винтокрылом беспилотнике БАС-200, в будущем можно использовать при конвертации в БПЛА любого пилотируемого вертолета из линейки, выпускаемой компанией. Соответствующие исследования на перспективу ведутся в инициативном порядке. Об этом на Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» рассказал представитель Национального центра вертолетостроения имени Миля и Камова (входит в «Вертолеты России»), разработчика БАС-200.
Бепилотник обладает максимальной взлетной массой до 200 кг. Продолжительность его полета – до 4 часов. Дальность канала связи составляет 100 км. При необходимости управление аппаратом может передаваться от станции к станции, что позволяет увеличить дальность канала связи.
Сейчас холдинг прорабатывает возможность применения БАС-200 с палуб ледоколов, обеспечивая их миссии в Северном Ледовитом океане. В частности, беспилотники смогут вести ледовую разведку или искать полезные ископаемые на шельфе. На сегодняшний день накоплен большой опыт применения беспилотников на Крайнем Севере. Аппараты БАС-200 прошли ряд испытаний в районе Северного Полярного круга. В том числе комплексы были испытаны с оборудованием для аэрогравиметрической и аэромагнитной съемки. В ходе тестов они подтвердили возможность взлета и посадки с палубы.
@rostecru
Технические решения системы автоматического управления и комплекса БРЭО, реализованные нашим холдингом «Вертолеты России» на винтокрылом беспилотнике БАС-200, в будущем можно использовать при конвертации в БПЛА любого пилотируемого вертолета из линейки, выпускаемой компанией. Соответствующие исследования на перспективу ведутся в инициативном порядке. Об этом на Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее» рассказал представитель Национального центра вертолетостроения имени Миля и Камова (входит в «Вертолеты России»), разработчика БАС-200.
Бепилотник обладает максимальной взлетной массой до 200 кг. Продолжительность его полета – до 4 часов. Дальность канала связи составляет 100 км. При необходимости управление аппаратом может передаваться от станции к станции, что позволяет увеличить дальность канала связи.
Сейчас холдинг прорабатывает возможность применения БАС-200 с палуб ледоколов, обеспечивая их миссии в Северном Ледовитом океане. В частности, беспилотники смогут вести ледовую разведку или искать полезные ископаемые на шельфе. На сегодняшний день накоплен большой опыт применения беспилотников на Крайнем Севере. Аппараты БАС-200 прошли ряд испытаний в районе Северного Полярного круга. В том числе комплексы были испытаны с оборудованием для аэрогравиметрической и аэромагнитной съемки. В ходе тестов они подтвердили возможность взлета и посадки с палубы.
@rostecru
✈️ Новая разработка Ростеха поможет летчикам выжить в экстремальных условиях.
Ростех разработал современный носимый аварийный запас (НАЗ) для выживания летчиков в экстренных обстоятельствах. Он нужен экипажу во время вынужденной посадки или катапультирования.
Изделие представляет собой жилет спецконструкции, который надевается пилотами и содержит самое необходимое – воду, фонарь-маяк, компас, нож и аптечку.
В конструкции предусмотрены баллистические пакеты из арамидной брони с классами защиты Бр1 и С2 (держат пистолетные патроны и осколки). Для размещения личного оружия используется универсальная кобура с возможностью подгонки под конкретную марку пистолета.
В жилет также встроена система эвакуации, состоящая из прочных лент с петлями и карабинами. Она позволяет быстро забрать летчика из воздушного судна или с поверхности земли, в том числе на вертикальной лебедке.
Серийное производство НАЗ-жилета начнется в 2025 году.
@rostecru
Ростех разработал современный носимый аварийный запас (НАЗ) для выживания летчиков в экстренных обстоятельствах. Он нужен экипажу во время вынужденной посадки или катапультирования.
Изделие представляет собой жилет спецконструкции, который надевается пилотами и содержит самое необходимое – воду, фонарь-маяк, компас, нож и аптечку.
В конструкции предусмотрены баллистические пакеты из арамидной брони с классами защиты Бр1 и С2 (держат пистолетные патроны и осколки). Для размещения личного оружия используется универсальная кобура с возможностью подгонки под конкретную марку пистолета.
В жилет также встроена система эвакуации, состоящая из прочных лент с петлями и карабинами. Она позволяет быстро забрать летчика из воздушного судна или с поверхности земли, в том числе на вертикальной лебедке.
Серийное производство НАЗ-жилета начнется в 2025 году.
@rostecru
🫁 Ростех выводит на рынок новые аппараты ИВЛ.
Две разработки нашего КРЭТ − аппараты «Мобивент» и «Мобивент Окси» для высокопоточной оксигенотерапии – получили регистрационные удостоверения Росздравнадзора. Это даст возможность импортозаместить иностранное оборудование в отечественных клиниках. Серийное производство аппаратов ИВЛ и их вывод на рынок планируется начать в 2025 году.
Изделия создавались при непосредственном участии научного и врачебного сообщества. Благодаря этому оборудование получило программное обеспечение и интерфейс, максимально отвечающие всем современным трендам и требованиям врачей-реаниматологов. Оба аппарата оснащены функцией передачи данных в информационную сеть лечебного учреждения.
@rostecru
Две разработки нашего КРЭТ − аппараты «Мобивент» и «Мобивент Окси» для высокопоточной оксигенотерапии – получили регистрационные удостоверения Росздравнадзора. Это даст возможность импортозаместить иностранное оборудование в отечественных клиниках. Серийное производство аппаратов ИВЛ и их вывод на рынок планируется начать в 2025 году.
Изделия создавались при непосредственном участии научного и врачебного сообщества. Благодаря этому оборудование получило программное обеспечение и интерфейс, максимально отвечающие всем современным трендам и требованиям врачей-реаниматологов. Оба аппарата оснащены функцией передачи данных в информационную сеть лечебного учреждения.
@rostecru
🚙 На Ямале открылся уникальный инспекционно-досмотровый пост с элементами ИИ.
На Ямале открыли Карамовский инспекционно-досмотровый пост, созданный на предприятии Ростеха. Этот комплекс – первый в России, работающий в двух режимах – гантри, когда, ворота закрываются за каждой въезжающей машиной, и портальном, когда транспорт едет без остановки.
Общая площадь застройки поста превышает 98 тыс. м², а среднесуточный поток автомобилей здесь достигает более 1,6 тыс., из которых порядка сотни – грузовые.
Ключевая задача комплекса – обнаружение контрафактной продукции, нелегальных или запрещенных грузов, а также предметов, взрывчатых и наркотических веществ.
Комплекс оборудован элементами искусственного интеллекта, что позволяет эффективно выявлять скрытые угрозы. При этом вскрытие контейнеров не требуется, так как инспекторы смогут видеть полное содержимое на мониторах и сверять его с сопроводительными документами.
@rostecru
На Ямале открыли Карамовский инспекционно-досмотровый пост, созданный на предприятии Ростеха. Этот комплекс – первый в России, работающий в двух режимах – гантри, когда, ворота закрываются за каждой въезжающей машиной, и портальном, когда транспорт едет без остановки.
Общая площадь застройки поста превышает 98 тыс. м², а среднесуточный поток автомобилей здесь достигает более 1,6 тыс., из которых порядка сотни – грузовые.
Ключевая задача комплекса – обнаружение контрафактной продукции, нелегальных или запрещенных грузов, а также предметов, взрывчатых и наркотических веществ.
Комплекс оборудован элементами искусственного интеллекта, что позволяет эффективно выявлять скрытые угрозы. При этом вскрытие контейнеров не требуется, так как инспекторы смогут видеть полное содержимое на мониторах и сверять его с сопроводительными документами.
@rostecru
🚁 Санитарная авиация Ростеха спасла пострадавших при крушении поезда.
Скорая воздушная помощь была оказана четверым пациентам, трое из которых дети и одна пожилая женщина. Все они находились в стабильном тяжелом состоянии. Сегодня ночью с места происшествия в областную мурманскую больницу их доставили вертолетом Ми-8 Национальной службы санитарной авиации (НССА).
Во время транспортировки пострадавшим была оказана врачебная помощь. На борту вертолета Ми-8 работали 8 медиков.
Напомним, медицинская авиация применяется для экстренной эвакуации в больницу наиболее «тяжелых» пострадавших из локаций, недоступных для другого транспорта. Таким образом выполняется правило «золотого часа». Его суть в том, что выживание пациента наиболее вероятно, а риск осложнений, соответственно, меньше, если медпомощь оказывается в первый час после обращения.
В течении текущего года удалось спасти более 10 тысяч пациентов, в том числе 1,5 тысячи детей и более 600 младенцев. Всего с 2019 года НССА выполнило более 40 тысяч эвакуаций, что позволило спасти более 42 тысяч пациентов, из них более 5 тысяч детей.
«Воздушная скорая» Ростеха приходит на помощь как в отдаленных районах со сложными природными условиями, так и в крупных мегаполисах с плотной городской застройкой.
@rostecru
Скорая воздушная помощь была оказана четверым пациентам, трое из которых дети и одна пожилая женщина. Все они находились в стабильном тяжелом состоянии. Сегодня ночью с места происшествия в областную мурманскую больницу их доставили вертолетом Ми-8 Национальной службы санитарной авиации (НССА).
Во время транспортировки пострадавшим была оказана врачебная помощь. На борту вертолета Ми-8 работали 8 медиков.
Напомним, медицинская авиация применяется для экстренной эвакуации в больницу наиболее «тяжелых» пострадавших из локаций, недоступных для другого транспорта. Таким образом выполняется правило «золотого часа». Его суть в том, что выживание пациента наиболее вероятно, а риск осложнений, соответственно, меньше, если медпомощь оказывается в первый час после обращения.
В течении текущего года удалось спасти более 10 тысяч пациентов, в том числе 1,5 тысячи детей и более 600 младенцев. Всего с 2019 года НССА выполнило более 40 тысяч эвакуаций, что позволило спасти более 42 тысяч пациентов, из них более 5 тысяч детей.
«Воздушная скорая» Ростеха приходит на помощь как в отдаленных районах со сложными природными условиями, так и в крупных мегаполисах с плотной городской застройкой.
@rostecru
🎤 Тульское предприятие Ростеха выпустило коллекцию микрофонов вместе с Black Star.
Наш тульский производитель электроакустической и радиоэлектронной техники представил лимитированную серию микрофонов «Октава» МК-117 в эксклюзивном дизайне. Коллекция выполнена в черном матовом покрытии с гравировкой логотипов «Октава» и Black Star. Артисты лейбла уже много лет используют флагманские модели отечественного бренда.
В отличие от серийной модели, лимитированные микрофоны получили ряд особенностей, влияющих на качество звукозаписи.
Первая партия кастомизированных микрофонов поступит в продажу 20 декабря. Часть микрофонов будет передана артистам лейбла Black Star, которые станут одними из первых пользователей данной серии.
@rostecru
Наш тульский производитель электроакустической и радиоэлектронной техники представил лимитированную серию микрофонов «Октава» МК-117 в эксклюзивном дизайне. Коллекция выполнена в черном матовом покрытии с гравировкой логотипов «Октава» и Black Star. Артисты лейбла уже много лет используют флагманские модели отечественного бренда.
В отличие от серийной модели, лимитированные микрофоны получили ряд особенностей, влияющих на качество звукозаписи.
Первая партия кастомизированных микрофонов поступит в продажу 20 декабря. Часть микрофонов будет передана артистам лейбла Black Star, которые станут одними из первых пользователей данной серии.
@rostecru
🏭 В этом году ТЭС «Ударная» дала Краснодарскому краю 2,2 млрд кВт-ч электроэнергии.
ТЭС «Ударная», возведенная нашей компанией «Технопромэкспорт», поставляет электроэнергию и мощность потребителям Кубани с начала 2024 года.
Объект стал первой станцией, где в составе генерирующего оборудования применяется отечественная турбина большой мощности ГТД-110М производства входящей в Ростех ОДК. Ранее силовые установки такого класса поставлялись из-за рубежа.
В марте и апреле были запущены первый и второй энергоблоки ТЭС «Ударная» мощностью по 230 МВт каждый, в октябре – третий. Общая установленная мощность электростанции составила 560 МВт. Она добавляет почти 40% к годовой выработке электроэнергии всех генерирующих объектов на Кубани. На сегодняшний день это наиболее технически совершенная парогазовая тепловая электростанция в России.
Подробнее об одном из главных энергетических проектов России читайте в новом номере журнала «Деловая Россия».
@rostecru
ТЭС «Ударная», возведенная нашей компанией «Технопромэкспорт», поставляет электроэнергию и мощность потребителям Кубани с начала 2024 года.
Объект стал первой станцией, где в составе генерирующего оборудования применяется отечественная турбина большой мощности ГТД-110М производства входящей в Ростех ОДК. Ранее силовые установки такого класса поставлялись из-за рубежа.
В марте и апреле были запущены первый и второй энергоблоки ТЭС «Ударная» мощностью по 230 МВт каждый, в октябре – третий. Общая установленная мощность электростанции составила 560 МВт. Она добавляет почти 40% к годовой выработке электроэнергии всех генерирующих объектов на Кубани. На сегодняшний день это наиболее технически совершенная парогазовая тепловая электростанция в России.
Подробнее об одном из главных энергетических проектов России читайте в новом номере журнала «Деловая Россия».
@rostecru