🦾 Протез Ростеха работает уже более 50 лет и успел стать звездой кино.
В сериале «Бригада» можно заметить отечественный протез кисти – реквизит актера Андрея Панина, ставший важной деталью образа его героя Владимира Каверина.
Сегодня это изделие хранится в музее нашего Центра инноваций в травматологии и ортопедии (ЦИТО). Протез создан в 1974 году и до сих пор функционирует.
Изделие оснащено электромотором, который приводит в движение пальцы. Протез имеет три вида хвата, которые пользователь может выбирать сам. Кулачный хват применяется для того, чтобы, например, взять чашку или нож. Именно этот способ демонстрируется в «Бригаде». Щепоточный хват используется, когда нужно взять кусок хлеба или переместить небольшой объект с места на место. С помощью кулачно-бокового хвата можно поздороваться за руку или взять молоток. Протез автоматически подстраивается под форму и размер объекта.
В настоящее время Центр выпускает более 500 видов изделий, помогая людям восстанавливать здоровье. С 2022 года пациенты ЦИТО получили свыше 9000 протезов, в том числе – более 400 спортивных.
Фото: стоп-кадры из сериала «Бригада»
@rostecru
В сериале «Бригада» можно заметить отечественный протез кисти – реквизит актера Андрея Панина, ставший важной деталью образа его героя Владимира Каверина.
Сегодня это изделие хранится в музее нашего Центра инноваций в травматологии и ортопедии (ЦИТО). Протез создан в 1974 году и до сих пор функционирует.
Изделие оснащено электромотором, который приводит в движение пальцы. Протез имеет три вида хвата, которые пользователь может выбирать сам. Кулачный хват применяется для того, чтобы, например, взять чашку или нож. Именно этот способ демонстрируется в «Бригаде». Щепоточный хват используется, когда нужно взять кусок хлеба или переместить небольшой объект с места на место. С помощью кулачно-бокового хвата можно поздороваться за руку или взять молоток. Протез автоматически подстраивается под форму и размер объекта.
В настоящее время Центр выпускает более 500 видов изделий, помогая людям восстанавливать здоровье. С 2022 года пациенты ЦИТО получили свыше 9000 протезов, в том числе – более 400 спортивных.
Фото: стоп-кадры из сериала «Бригада»
@rostecru
❤51👍38
🕹 Ростех заявил о старте подготовки 700 БПЛА-инженеров.
С этого года инженеров беспилотных авиасистем (БАС) начнут готовить в Московском авиационном институте (МАИ) в рамках нашего образовательно-профессионального трека «Крылья Ростеха». Студентов ждет курс с углубленным изучением аэродинамики, электродвижения, радиосвязи, автоматизированных систем управления и искусственного интеллекта. В ближайшее время Ростеху потребуется порядка 700 таких специалистов.
Обучение ведется по программе, составленной под конкретные требования работодателей. Студенты с первого курса трудоустраиваются на предприятия. Соответственно, к диплому ребята уже будут хорошо знакомы как с теоретической частью, так и непосредственно со спецификой производства.
Напомним, наши компании разрабатывают беспилотные системы различных типов, производят оптико-электронные системы, узлы для БПЛА, радиолокационные станции и системы противодействия дронам.
Сейчас обучение по БАС в интересах Корпорации ведется в 37 образовательных организациях разного толка. Среди них: инженерные классы, колледжи (включая Технический колледж «ЛОГОС» и Политех Годовикова), вузы в рамках целевого обучения, а также Академия Ростеха по программам дополнительного профессионального образования.
С этого года инженеров беспилотных авиасистем (БАС) начнут готовить в Московском авиационном институте (МАИ) в рамках нашего образовательно-профессионального трека «Крылья Ростеха». Студентов ждет курс с углубленным изучением аэродинамики, электродвижения, радиосвязи, автоматизированных систем управления и искусственного интеллекта. В ближайшее время Ростеху потребуется порядка 700 таких специалистов.
Обучение ведется по программе, составленной под конкретные требования работодателей. Студенты с первого курса трудоустраиваются на предприятия. Соответственно, к диплому ребята уже будут хорошо знакомы как с теоретической частью, так и непосредственно со спецификой производства.
«Технологии в области БАС постоянно эволюционируют. Тактика применения и средства защиты, актуальные полгода назад, сегодня могут оказаться неэффективными. В этой связи нам необходимо готовить инженеров высокого уровня, способных видеть тренды, мыслить на опережение, успешно решать сложные технические задачи и быстро преодолевать дистанцию от НИОКР до серийного изготовления. Потребность организаций Ростеха в специалистах по беспилотным системам на горизонте 5 лет составляет порядка 700 человек, которых ждут в 13 холдингах Корпорации. В этом году в рамках образовательно-профессионального трека Корпорации «Крылья Ростеха» на базе МАИ будет проведен первый набор на отдельный профиль подготовки инженеров по БАС.По мере развития данного направления запрос на соответствующие специальности будут расти», – отметил заместитель генерального директора Госкорпорации Ростех, член Бюро СоюзМаша России Николай Волобуев.
Напомним, наши компании разрабатывают беспилотные системы различных типов, производят оптико-электронные системы, узлы для БПЛА, радиолокационные станции и системы противодействия дронам.
Сейчас обучение по БАС в интересах Корпорации ведется в 37 образовательных организациях разного толка. Среди них: инженерные классы, колледжи (включая Технический колледж «ЛОГОС» и Политех Годовикова), вузы в рамках целевого обучения, а также Академия Ростеха по программам дополнительного профессионального образования.
🔥30👍23❤10
Forwarded from УралВагонЗавод - УВЗ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эксклюзив от Уралвагонзавода: уникальное видео испытаний Т-90С в джунглях
Концерн «Уралвагонзавод» впервые публикует редчайшие видеокадры ходовых испытаний танка Т-90С, которые проходили в самых экстремальных и суровых условиях на планете – в джунглях Малайзии.
Эта съемка сохранилась на старой видеокассете одного из инженеров-испытателей, который участвовал в тех событиях. Видео было обнаружено совершенно случайно, когда готовили документальный видеофильм к 25-летию индийского контракта.
🎥 Что происходит на этих кадрах?
Лето 2000-го года, температура за бортом +40С, влажность – как в бане, грязь – по самую башню. Т-90С гоняет там, где, казалось бы, танкам не место: тропические джунгли, болота, малопроходимая местность.
Перед этим Т-90 намотал круги по индийской пустыне Тар, а потом практически сразу совершил 1300-километровый марш-бросок через джунгли Малайзии. Лучшее доказательство того, что российский танк – это не "паркетная" машина для военных парадов, а техника способная воевать там, где другая броня просто не пройдет.
В 2000-х годах Т-90С преодолел все сложнейшие испытания в трех различных климатических зонах – в Малайзии (влажные тропики и болота), в Индии (сочетание пустыни, высокогорья и муссонов) и в Саудовской Аравии (пустыня с её абразивным песком и жарой за 50 градусов).
Никто из конкурентов не прошел этот цикл полностью, а Т-90С подтвердил способность работать в полном климатическим экстриме - даже при +55°C.
🫡 🫡 🫡 в MAX
#КонцернУВЗ #Т90
Концерн «Уралвагонзавод» впервые публикует редчайшие видеокадры ходовых испытаний танка Т-90С, которые проходили в самых экстремальных и суровых условиях на планете – в джунглях Малайзии.
Эта съемка сохранилась на старой видеокассете одного из инженеров-испытателей, который участвовал в тех событиях. Видео было обнаружено совершенно случайно, когда готовили документальный видеофильм к 25-летию индийского контракта.
🎥 Что происходит на этих кадрах?
Лето 2000-го года, температура за бортом +40С, влажность – как в бане, грязь – по самую башню. Т-90С гоняет там, где, казалось бы, танкам не место: тропические джунгли, болота, малопроходимая местность.
Перед этим Т-90 намотал круги по индийской пустыне Тар, а потом практически сразу совершил 1300-километровый марш-бросок через джунгли Малайзии. Лучшее доказательство того, что российский танк – это не "паркетная" машина для военных парадов, а техника способная воевать там, где другая броня просто не пройдет.
В 2000-х годах Т-90С преодолел все сложнейшие испытания в трех различных климатических зонах – в Малайзии (влажные тропики и болота), в Индии (сочетание пустыни, высокогорья и муссонов) и в Саудовской Аравии (пустыня с её абразивным песком и жарой за 50 градусов).
Никто из конкурентов не прошел этот цикл полностью, а Т-90С подтвердил способность работать в полном климатическим экстриме - даже при +55°C.
#КонцернУВЗ #Т90
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥49👍33❤25👏1
⚙️ Ростех показывает в столице Узбекистана более 50 разработок.
В Ташкенте стартовал «ИННОПРОМ. Центральная Азия» – на месте можно ознакомиться с продукцией сразу нескольких холдингов Госкорпорации.
▪️ Так, на выставке состоялся зарубежный дебют энергоагрегата АПН-30 разработки «Высокоточных комплексов», предназначенного для резервного питания электричеством промышленных и жилых объектов. АПН-30 работает на природном газе и адаптируется под другие виды газового топлива, включая биогаз.
▪️Наша ОДК представляет разработки для транспортировки газа по магистральным газопроводам – все это уже серийные решения. Кроме того, в столице Узбекистана можно ознакомиться со спецтехникой «Высокоточки» на платформе мини-погрузчика «АНТ».
▪️На «ИННОПРОМе» Ростех также представляет медицинские изделия. Наш Центр инноваций в травматологии и ортопедии (ЦИТО) привез в Узбекистан более 20 передовых разработок для восстановления мобильности пациентов: от инновационных имплантов до высокотехнологичных протезов с микропроцессорным управлением.
@rostecru
В Ташкенте стартовал «ИННОПРОМ. Центральная Азия» – на месте можно ознакомиться с продукцией сразу нескольких холдингов Госкорпорации.
▪️ Так, на выставке состоялся зарубежный дебют энергоагрегата АПН-30 разработки «Высокоточных комплексов», предназначенного для резервного питания электричеством промышленных и жилых объектов. АПН-30 работает на природном газе и адаптируется под другие виды газового топлива, включая биогаз.
▪️Наша ОДК представляет разработки для транспортировки газа по магистральным газопроводам – все это уже серийные решения. Кроме того, в столице Узбекистана можно ознакомиться со спецтехникой «Высокоточки» на платформе мини-погрузчика «АНТ».
▪️На «ИННОПРОМе» Ростех также представляет медицинские изделия. Наш Центр инноваций в травматологии и ортопедии (ЦИТО) привез в Узбекистан более 20 передовых разработок для восстановления мобильности пациентов: от инновационных имплантов до высокотехнологичных протезов с микропроцессорным управлением.
@rostecru
👍34❤11🔥5👏4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Импортозамещенный вертолет Ми-171А3 проверили экстремальным холодом в Якутии.
Наш холдинг «Вертолеты России» завершил дополнительные испытания Ми-171А3 в условиях морозов до -50℃. Эта многоцелевая машина разработана для офшорных операций и поисково-спасательных работ, перевозки грузов и пассажиров.
Полеты прошли на базе аэропорта Якутск и площадки «Хомустах». В ходе тестов вертолет продемонстрировал стабильную работу всех систем и подтвердил возможность взлета и посадки на буровые платформы при экстремально низких температурах.
Для повышения безопасности полетов над морем Ми-171А3 оснащен системой аварийного приводнения, усиленными шасси и специальными креслами для пассажиров и экипажа. Вертолет имеет авариестойкий фюзеляж и топливную систему, исключающую утечку топлива и возгорания при аварийной посадке.
Ранее Ми-171А3 был сертифицирован в полностью российском облике с отечественным бортовым оборудованием, гидравликой, системами безопасности, связи, предупреждения столкновения с землей и другим оборудованием.
@rostecru
Наш холдинг «Вертолеты России» завершил дополнительные испытания Ми-171А3 в условиях морозов до -50℃. Эта многоцелевая машина разработана для офшорных операций и поисково-спасательных работ, перевозки грузов и пассажиров.
Полеты прошли на базе аэропорта Якутск и площадки «Хомустах». В ходе тестов вертолет продемонстрировал стабильную работу всех систем и подтвердил возможность взлета и посадки на буровые платформы при экстремально низких температурах.
«Эксплуатанты будут ставить перед отечественным Ми-171А3 серьезные задачи, поэтому его надежность должна быть безусловной при любых климатических условиях. Специалисты холдинга "Вертолеты России" провели 66 полетов и 22 наземные гонки в условиях экстремальных морозов Якутии. Такие испытания подтверждают характеристики машины и позволяют расширить температурный диапазон ее применения», – отметили в Ростехе.
Для повышения безопасности полетов над морем Ми-171А3 оснащен системой аварийного приводнения, усиленными шасси и специальными креслами для пассажиров и экипажа. Вертолет имеет авариестойкий фюзеляж и топливную систему, исключающую утечку топлива и возгорания при аварийной посадке.
Ранее Ми-171А3 был сертифицирован в полностью российском облике с отечественным бортовым оборудованием, гидравликой, системами безопасности, связи, предупреждения столкновения с землей и другим оборудованием.
@rostecru
👍49❤19👏8🔥4
🖥 Ростех и Правительство Москвы усиливают цифровую поддержку промышленности.
Наш холдинг «Росэл» совместно с Правительством Москвы расширяет возможности портала отечественных технологий PCAT.ru. Платформа разработана в Ростехе. Здесь можно приобрести готовую продукцию и заказать разработку изделий под конкретную задачу, а также организовать серийное производство на мощностях российских предприятий.
Теперь на сайте доступны два городских сервиса – Банк технологий и альтернативный поиск поставщиков. Благодаря этому компании смогут быстрее подбирать готовые решения для модернизации и находить российских производителей сырья, материалов и комплектующих.
Реестр Банка технологий Москвы также пополнился разработками предприятий Ростеха: программным обеспечением, промышленным оборудованием, робототехникой и системами промышленного интернета вещей. А сервис поиска поставщиков – данными об отечественных производителях.
Сегодня платформа PCAT.ru объединяет более 170 предприятий и научных организаций. В каталоге представлено свыше 1200 гражданских продуктов и более 370 технологических и производственных компетенций – от электронных компонентов и систем безопасности до сложных промышленных решений.
😉 Кстати, самое время подписаться на наш MAX !
@rostecru
Наш холдинг «Росэл» совместно с Правительством Москвы расширяет возможности портала отечественных технологий PCAT.ru. Платформа разработана в Ростехе. Здесь можно приобрести готовую продукцию и заказать разработку изделий под конкретную задачу, а также организовать серийное производство на мощностях российских предприятий.
Теперь на сайте доступны два городских сервиса – Банк технологий и альтернативный поиск поставщиков. Благодаря этому компании смогут быстрее подбирать готовые решения для модернизации и находить российских производителей сырья, материалов и комплектующих.
Реестр Банка технологий Москвы также пополнился разработками предприятий Ростеха: программным обеспечением, промышленным оборудованием, робототехникой и системами промышленного интернета вещей. А сервис поиска поставщиков – данными об отечественных производителях.
Сегодня платформа PCAT.ru объединяет более 170 предприятий и научных организаций. В каталоге представлено свыше 1200 гражданских продуктов и более 370 технологических и производственных компетенций – от электронных компонентов и систем безопасности до сложных промышленных решений.
@rostecru
👍22❤12🔥7👏3🎉2
📹 Отечественная нейросеть поможет сделать дороги Ямала безопаснее.
Искусственный интеллект, разработанный нашим технологическим партнером NtechLab, в ближайшее время начнет применяться в Ямало-Ненецком автономном округе для обеспечения безопасности на дорогах.
Алгоритмы видеоаналитики считывают изображения с видеокамер, расположенных на основных дорогах региона. За долю секунды решение может вычислить в потоке транспортные средства, которые числятся в угоне, скрылись с места ДТП или преступления. Автомобили распознаются нейросетью по номеру, модели, цвету и сопоставляются с базой машин, находящихся в розыске.
Еще одно решение NtechLab – для поиска людей – применяется в ЯНАО с 2023 года. Сейчас к видеоаналитике на базе ИИ подключено около 2 тысяч городских камер. Благодаря этому каждое четвертое преступление на Ямале раскрывается с помощью нейросети.
В правительстве ЯНАО рассчитывают, что применение нейросетей на дорогах поможет не только быстрее находить злоумышленников, но и предотвращать незаконные действия – как минимум потому, что виновник будет знать, что его можно быстро найти.
😉 Кстати, самое время подписаться на наш MAX !
@rostecru
Искусственный интеллект, разработанный нашим технологическим партнером NtechLab, в ближайшее время начнет применяться в Ямало-Ненецком автономном округе для обеспечения безопасности на дорогах.
Алгоритмы видеоаналитики считывают изображения с видеокамер, расположенных на основных дорогах региона. За долю секунды решение может вычислить в потоке транспортные средства, которые числятся в угоне, скрылись с места ДТП или преступления. Автомобили распознаются нейросетью по номеру, модели, цвету и сопоставляются с базой машин, находящихся в розыске.
Еще одно решение NtechLab – для поиска людей – применяется в ЯНАО с 2023 года. Сейчас к видеоаналитике на базе ИИ подключено около 2 тысяч городских камер. Благодаря этому каждое четвертое преступление на Ямале раскрывается с помощью нейросети.
В правительстве ЯНАО рассчитывают, что применение нейросетей на дорогах поможет не только быстрее находить злоумышленников, но и предотвращать незаконные действия – как минимум потому, что виновник будет знать, что его можно быстро найти.
@rostecru
👍26🔥8❤7👏3
Forwarded from Высокоточка
Президент Российской Федерации Владимир Путин подписал указ о праздновании в 2027 году 100-летия акционерного общества «Конструкторское бюро приборостроения им. академика А.Г. Шипунова» и 100-летия со дня рождения академика Аркадия Георгиевича Шипунова. Документ опубликован на официальном интернет-портале правовой информации.
Глава государства поручил Правительству Российской Федерации образовать организационный комитет и утвердить его состав, а также обеспечить разработку и утверждение плана основных мероприятий по празднованию 100-летия Конструкторского бюро приборостроения и академика Шипунова.
Аркадий Георгиевич Шипунов родился 7 ноября 1927 года в городе Ливны Орловской области. Окончил Тульский механический институт
по специальности «Стрелковые и артиллерийские системы и установки»,
а затем всю жизнь посвятил работе в оборонно-промышленном комплексе нашей страны. С 1962 года Шипунов возглавлял Конструкторское бюро приборостроения и до конца жизни принимал самое активное
и непосредственное участие в жизни предприятия. Под его руководством было разработано свыше 70 образцов вооружения.
@hpweapons
Глава государства поручил Правительству Российской Федерации образовать организационный комитет и утвердить его состав, а также обеспечить разработку и утверждение плана основных мероприятий по празднованию 100-летия Конструкторского бюро приборостроения и академика Шипунова.
Аркадий Георгиевич Шипунов родился 7 ноября 1927 года в городе Ливны Орловской области. Окончил Тульский механический институт
по специальности «Стрелковые и артиллерийские системы и установки»,
а затем всю жизнь посвятил работе в оборонно-промышленном комплексе нашей страны. С 1962 года Шипунов возглавлял Конструкторское бюро приборостроения и до конца жизни принимал самое активное
и непосредственное участие в жизни предприятия. Под его руководством было разработано свыше 70 образцов вооружения.
@hpweapons
👍37❤11🔥9👏1
🛠 «Время первых» – твоя возможность для карьерного роста.
Стартовали отборочные этапы нашего внутрикорпоративного чемпионата рабочих профессий «Время первых». Участники соревнуются по 26 компетенциям, и для них это реальный шанс ускорить свое профессиональное развитие и сделать шаг вперед в карьере. Приведем пример.
Мария Гулевич прошла путь от специалиста 2 категории до начальника управления персоналом авиазавода. Она начала участие в чемпионатном движении в 2020 году в компетенции «Охрана труда».
Уже тогда – сильный результат:
▪️ 5 место среди специалистов 17 предприятий Ростеха;
▪️ 3 место среди предприятий ОАК.
Через год – еще выше:
▪️ 2 место в чемпионате Ростеха;
▪️ серебро чемпионата «Хайтек».
Дальше – переход на новый уровень:
▪️ с 2022 года – эксперт чемпионатов;
▪️ в 2024 – главный эксперт «Времени первых».
И параллельно – карьерный рост:
▪️ 2021 – ведущий специалист;
▪️ 2022 – руководитель проекта;
▪️ 2023 – начальник учебного центра;
▪️ с 2025 – начальник управления персоналом.
Напомним, внутрикорпоративный чемпионат Ростеха «Время первых» – это площадка для развития профессиональных и деловых компетенций. Он объединяет сотрудников Корпорации, вовлекает молодежь и популяризирует рабочие и инженерные профессии.
#ВремяПервых
😉 Кстати, самое время подписаться на наш MAX !
@rostecru
Стартовали отборочные этапы нашего внутрикорпоративного чемпионата рабочих профессий «Время первых». Участники соревнуются по 26 компетенциям, и для них это реальный шанс ускорить свое профессиональное развитие и сделать шаг вперед в карьере. Приведем пример.
Мария Гулевич прошла путь от специалиста 2 категории до начальника управления персоналом авиазавода. Она начала участие в чемпионатном движении в 2020 году в компетенции «Охрана труда».
Уже тогда – сильный результат:
▪️ 5 место среди специалистов 17 предприятий Ростеха;
▪️ 3 место среди предприятий ОАК.
Через год – еще выше:
▪️ 2 место в чемпионате Ростеха;
▪️ серебро чемпионата «Хайтек».
Дальше – переход на новый уровень:
▪️ с 2022 года – эксперт чемпионатов;
▪️ в 2024 – главный эксперт «Времени первых».
И параллельно – карьерный рост:
▪️ 2021 – ведущий специалист;
▪️ 2022 – руководитель проекта;
▪️ 2023 – начальник учебного центра;
▪️ с 2025 – начальник управления персоналом.
«Участие в чемпионате – это не просто проверка навыков. Это зеркало, в котором ты вдруг видишь свои настоящие возможности и начинаешь дополнять себя. Ты смотришь на свою работу, на себя с новой стороны, вытаскиваешь наружу скрытые ресурсы и веришь, что можешь больше. Карьера строится сама на твоих реальных каждодневных победах – даже если сначала это было всего лишь пятое место. Мой путь – прямая проекция того, что решилась рискнуть и поучаствовать в чемпионате», – сказала Мария.
Напомним, внутрикорпоративный чемпионат Ростеха «Время первых» – это площадка для развития профессиональных и деловых компетенций. Он объединяет сотрудников Корпорации, вовлекает молодежь и популяризирует рабочие и инженерные профессии.
#ВремяПервых
@rostecru
❤23👍15🔥6👏2🎉2
🚚 Досмотровый комплекс Ростеха возьмет под контроль грузопоток в Подмосковье.
Наши предприятия «Торий» и «Скантроник Системс» передали компании «ЕДИНЫЙ ОПЕРАТОР» инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК) портального типа модели СТ-2630П. Оборудование будет работать в подмосковном Чехове и «просвечивать» содержимое грузовых контейнеров. ИДК уже успешно прошел приемо-сдаточные испытания. Ввод его в эксплуатацию запланирован на апрель 2026 года.
Прежде такие изделия применяли в основном государственные ведомства – Федеральная таможенная служба, Минтранс России, силовые структуры.
Комплекс позволяет быстро и без вскрытия контейнеров определять их содержимое, проверять задекларированный груз, а также обнаруживать запрещенные предметы и вещества. Система находит наркотики, взрывчатку, боеприпасы или другие опасные грузы. Оборудование «видит» сквозь 320 мм стали и помогает обнаружить даже небольшие тайники и скрытые вкладки в транспортных средствах, среди грузов весом в десятки тонн. Пропускная способность – до 120 машин в час.
Модель обладает рядом уникальных функций:
▪️ может проводить оценку веса как всего груза, так и его частей по выбору оператора;
▪️ определяет эффективный атомный номер вещества, а также распознает и обходит преграды, искажающие этот показатель;
▪️ выдает изображения в высоком разрешении, что позволяет проводить анализ мелких структур, а также зон с минимальными плотностями материалов.
Оборудование инспекционно-досмотрового комплекса и программное обеспечение полностью российского производства.
😉 Кстати, самое время подписаться на наш MAX !
@rostecru
Наши предприятия «Торий» и «Скантроник Системс» передали компании «ЕДИНЫЙ ОПЕРАТОР» инспекционно-досмотровый комплекс (ИДК) портального типа модели СТ-2630П. Оборудование будет работать в подмосковном Чехове и «просвечивать» содержимое грузовых контейнеров. ИДК уже успешно прошел приемо-сдаточные испытания. Ввод его в эксплуатацию запланирован на апрель 2026 года.
Прежде такие изделия применяли в основном государственные ведомства – Федеральная таможенная служба, Минтранс России, силовые структуры.
Комплекс позволяет быстро и без вскрытия контейнеров определять их содержимое, проверять задекларированный груз, а также обнаруживать запрещенные предметы и вещества. Система находит наркотики, взрывчатку, боеприпасы или другие опасные грузы. Оборудование «видит» сквозь 320 мм стали и помогает обнаружить даже небольшие тайники и скрытые вкладки в транспортных средствах, среди грузов весом в десятки тонн. Пропускная способность – до 120 машин в час.
Модель обладает рядом уникальных функций:
▪️ может проводить оценку веса как всего груза, так и его частей по выбору оператора;
▪️ определяет эффективный атомный номер вещества, а также распознает и обходит преграды, искажающие этот показатель;
▪️ выдает изображения в высоком разрешении, что позволяет проводить анализ мелких структур, а также зон с минимальными плотностями материалов.
Оборудование инспекционно-досмотрового комплекса и программное обеспечение полностью российского производства.
@rostecru
🔥18👍12
🚦 «Умные» светофоры Ростеха помогут в борьбе с пробками на дорогах Свердловской области.
Новые модели светофоров ДС7-Лайт, разработанные нашем холдингом «Швабе», установили на улицах Екатеринбурга для апробации, которая продлится до конца текущего года. В течение нескольких месяцев будет оцениваться влияние нового оборудования на динамику пропускной способности перекрестков и эффективность обеспечения безопасности дорожного движения.
Конструкция ДС7-Лайт позволяет оснащать их модулями управления, анимированной индикацией, звуковым оповещением для слабовидящих пешеходов. Светофоры могут быть составным элементом интеллектуальной транспортной системы. Эти изделия легче по весу, дешевле своих предшественников, максимально просты в эксплуатации и потребляют значительно меньше электроэнергии.
@rostecru
Новые модели светофоров ДС7-Лайт, разработанные нашем холдингом «Швабе», установили на улицах Екатеринбурга для апробации, которая продлится до конца текущего года. В течение нескольких месяцев будет оцениваться влияние нового оборудования на динамику пропускной способности перекрестков и эффективность обеспечения безопасности дорожного движения.
Конструкция ДС7-Лайт позволяет оснащать их модулями управления, анимированной индикацией, звуковым оповещением для слабовидящих пешеходов. Светофоры могут быть составным элементом интеллектуальной транспортной системы. Эти изделия легче по весу, дешевле своих предшественников, максимально просты в эксплуатации и потребляют значительно меньше электроэнергии.
«Только с начала прошлого года наш холдинг «Швабе» поставил заказчикам около 2 тыс. светофоров различных модификаций. Изделия обеспечивают безопасность дорожного движения в семи субъектах РФ, а также в ряде городов стран СНГ», – рассказали в Ростехе.
@rostecru
❤15👍7🔥2
📸 Оборудование Ростеха помогло зафиксировать полный диск Земли на фото.
Это изображение создано при помощи прецизионных блоков сканирующих зеркал, созданных нашим холдингом «Швабе» для метеоспутника «Электро-Л» № 5. Изделия позволяют космическому аппарату получать высокодетальные изображения полного диска Земли с высоты 36 тысяч километров.
Как работают прецизионные блоки?
В этих устройствах с высокой точностью вращаются специальные зеркала и последовательно сканируют разные участки земной поверхности.
Какая от этого польза?
В результате создается общий цифровой снимок планеты, не требующий склейки отдельных фрагментов.
Одну из таких фотографий продемонстрировал сегодня Роскосмос в честь Дня Земли. Внимание на экран!
@rostecru
Это изображение создано при помощи прецизионных блоков сканирующих зеркал, созданных нашим холдингом «Швабе» для метеоспутника «Электро-Л» № 5. Изделия позволяют космическому аппарату получать высокодетальные изображения полного диска Земли с высоты 36 тысяч километров.
Как работают прецизионные блоки?
В этих устройствах с высокой точностью вращаются специальные зеркала и последовательно сканируют разные участки земной поверхности.
Какая от этого польза?
В результате создается общий цифровой снимок планеты, не требующий склейки отдельных фрагментов.
Одну из таких фотографий продемонстрировал сегодня Роскосмос в честь Дня Земли. Внимание на экран!
@rostecru
👍23❤16🔥4