🎄Новый год уже на пороге. Его символ – огненная лошадь, существо сильное, умное и выносливое.

Желаем вам в 2026-м огня в глазах и в делах, умных решений и красивых достижений! Уверенно держать ритм и смело брать новые высоты!

С наступающими праздниками!

@rostecru

🎄 Новогодний спецрейс нашего «Суперджета». Праздничное настроение прибудет в срок!

@rostecru

🪖 С 2026 года «Прорывы» будут поставляться в армию с подарками для бойцов.

Наш Концерн «Уралвагонзавод» в канун нового года отправил в войска новую партию модернизированных танков Т-90М «Прорыв». В каждой боевой машине работники завода оставили небольшие памятные наборы. Также в танки положили индивидуальные аптечки, предоставленные Народным фронтом.

Подарки вкладывались в малярно-сдаточном цехе, где боевые машины проходят финальную подготовку перед отправкой. Здесь проводят проверку всех систем и узлов, танки моют, красят, комплектуют сетками против FPV-дронов и резиноармированной защитой, которая устанавливается на корму башни и моторно-трансмиссионный отсек.

В УВЗ отмечают, что следующие партии Т-90М в 2026 году будут уходить с конвейера в войска с памятными и востребованными подарками для бойцов. 

Благодаря постоянной обратной связи с участниками СВО по вопросам доработки техники, Т-90М получил новый более совершенные комплекс управления, систему управления огнем, улучшенную защиту и систему радиоэлектронной борьбы. Машина не перестает совершенствоваться, отвечая на новые боевые вызовы и угрозы.

🫵 Подпишись на наш MAX!

@rostecru

✈️ Мы решили продемонстрировать москвичам на Патриарших прудах «какую-то деталь какой-то конструкции» и выяснить, кто из них признает в этом изделии лопатку турбины авиадвигателя. С первого раза справились не все, зато теперь на Патриках знают немного больше об отечественном двигателестроении.

Кстати, самостоятельно создавать авиадвигатели умеют лишь в шести странах, включая Россию. В Ростехе этим занимается ОДК. А входящий в корпорацию Центр аддитивных технологий «выращивает» лопатки на специальных 3D-принтерах.

🫵 Подпишись на наш MAX!

@rostecru

🌲 Первый заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров исполнил мечту маленького мальчика – побывать в роли пилота МС-21.

Благодаря всероссийской акции «Елка желаний-2025» 4-летний Витя сел в кресло пилота самолета МС-21. На летном тренажере с системой визуализации закабинной обстановки он узнал основы управления, а также, следуя указаниям пилота, самостоятельно попробовал совершить взлет и посадку.

Старшая сестра мальчика Виктория тоже осуществила мечту: встретилась с популярным певцом Димой Биланом, который провел экскурсию по новейшему лайнеру.

#ЁлкаЖеланий2025 помогла исполнить желания уже 320 000 детей по всей России. Партнерами акции традиционно становятся государственные деятели, ведомства и компании, включая Ростех. В этом году глава нашей корпорации Сергей Чемезов исполнил мечты трех детей из российских регионов.

@rostecru

🏭 Двигателестроители Ростеха применяют уникальный станок для сварки трением.

Наша ОДК использует при производстве авиадвигателей первую в России отечественную установку ротационной сварки трением для соединения деталей диаметром до 400 мм. Оборудование изготовили для Корпорации по техническому заданию специалистов дочернего Научно-исследовательского института технологии и организации производства двигателей (НИИД). Об этом на V Конгрессе молодых ученых рассказал ведущий инженер НИИД Алмаз Миниахметов.

Также он сообщил, что сегодня в авиадвигателестроении используются суперсплавы, детали из которых может соединить только сварка трением. Алмаз вместе с отделом разработал такую технологию для изготовления ротора компрессора высокого давления перспективного двигателя ПД-35.

Сварка трением помогает решить вопрос соединения деталей ротора двигателя, например, дисков. В установке при сильном сжимающем усилии и вращении они соединяются друг с другом без зазоров и разрушения металла. Конструкции получаются более легкими, а их соединение – более прочным и надежным.

Подробнее о сварке трением смотрите в интервью Алмаза Миниахметова на нашем канале в RUTUBE.

А увидеть, как происходит сам процесс такой сварки, можно на видео в начале поста.

🫵 Подпишись на наш MAX!

@rostecru

🧭 Ростех обеспечивает надежную навигацию в Арктике

Наша компания «Азимут» установила современные радиомаяки DVOR 2000/DME/N 2700 в трех арктических регионах: Воркуте (Республика Коми), Апатитах (Мурманская область) и поселке Жиганск (Якутия).

С помощью новых радиомаяков пилоты смогут уверенно ориентироваться в полете, безопасно заходить на посадку и меньше зависеть от спутникового сигнала, который в арктических широтах может быть нестабильным.

В условиях Крайнего Севера надежная навигация – вопрос безопасности. Наше оборудование формирует и излучает радиосигналы для навигации самолетов, работает при экстремально низких температурах (до -50°C), отличается простотой в эксплуатации – узлы можно менять без перенастройки всей системы.

«Использование DVOR 2000/DME/N 2700 в условиях Крайнего Севера позволяет снизить зависимость самолетов от спутникового сигнала за счет непрерывного и точного сигнала с земли. Также радиомаяк обеспечивает высокую пропускную способность и безопасность воздушного движения», – сказал заместитель гендиректора «Азимута» Алексей Гальченков.

Аэронавигационные решения «Азимута» уже успешно работают на Чукотке, Курилах, Ямале и в других районах Крайнего Севера, системы компании также установлены в Москве и Санкт-Петербурге и востребованы за рубежом – в Белоруссии, Армении, Казахстане и Абхазии.

🫵 Подпишись на наш MAX!

@rostecru

🪖 Ростех: танки сохранят свою роль на поле боя в качестве основной ударной силы прорыва.

Минобороны РФ рассказало о новой тактике применения танков в зоне специальной военной операции. Один танк ведет огонь по противнику с удаленных позиций, другой быстрым маневром выходит на передний край. Действия машин координируются с помощью беспилотников.

«Танки, вопреки распространенному сегодня мнению, не утратили свою роль на поле боя в качестве основной ударной силы прорыва. Это подтверждается многочисленными боевыми эпизодами в зоне СВО. При этом машины претерпели существенные изменения в части защиты, изменилась тактика их применения. Тем не менее танк по-прежнему остается одной из самых устойчивых боевых машин поля боя, способной вести эффективный огонь прямой наводкой по противнику под воздействием различных средств поражения, включая FPV-дроны», – сообщили в Ростехе.

Специалисты Госкорпорации отмечают, что перспективные танки сохранят ключевые классические черты этих машин: гусеничное шасси, развитую броневую защиту и пушку среднего или крупного калибра во вращающейся башне. При этом будут учитываться новые требования к защищенности, огневой мощи и, что особенно важно, уровню ситуационной осведомленности.

«В то же время для будущих бронетанковых “кулаков” большее значение будут иметь не столько характеристики отдельной машины, сколько новый уровень ее интеграции с другими силами и средствами – автоматизированными системами управления, различными классами беспилотников, наземными роботами, артиллерией, средствами РЭБ и ПВО, инженерными подразделениями и противотанковыми средствами. Такая система позволит нейтрализовать значительную часть противотанковых угроз ещё до начала активной фазы операции и с высокой вероятностью обеспечить занятие танками целевых рубежей атаки», – считают специалисты Ростеха.

В настоящее время Госкорпорация Ростех выпускает несколько типов современных танков, защита и бортовые системы которых были оперативно доработаны с учетом боевого опыта. Эти машины можно рассматривать как переходный этап к перспективной бронетехнике. К ним относятся основной боевой танк Т-90М «Прорыв», а также глубоко модернизированные Т-80БВМ и Т-72Б3М.

🫵 Подпишись на наш MAX!

@rostecru