🔌 Ростех расширяет зарядную инфраструктуру для электромобилей и электробусов в ЦФО.
Несколько десятков электрозарядных станций «ФОРА» производства дочернего КРЭТ появятся в Рязанской области. Первая партия из 18 установок уже поставлена в регион.
Станции линейки «ФОРА» отличаются экономичностью и способны работать при температурах от –30°C до +40°C. В ассортименте производителя как «быстрые», так и «медленные» зарядки, а также ультрабыстрые зарядные станции для электробусов.
Создание в стране сети зарядных станций – одна из стратегических задач, которую помогает решать Госкорпорация. Сегодня география сети электрозарядных станций Ростеха – от Мурманска до Сочи, от Москвы до Омска. В 23 российских городах работает более 200 единиц такого оборудования.
@rostecru
Несколько десятков электрозарядных станций «ФОРА» производства дочернего КРЭТ появятся в Рязанской области. Первая партия из 18 установок уже поставлена в регион.
Станции линейки «ФОРА» отличаются экономичностью и способны работать при температурах от –30°C до +40°C. В ассортименте производителя как «быстрые», так и «медленные» зарядки, а также ультрабыстрые зарядные станции для электробусов.
Создание в стране сети зарядных станций – одна из стратегических задач, которую помогает решать Госкорпорация. Сегодня география сети электрозарядных станций Ростеха – от Мурманска до Сочи, от Москвы до Омска. В 23 российских городах работает более 200 единиц такого оборудования.
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🪖 Новейшую «Тосочку» Ростеха применили в зоне СВО для подавления пехоты противника.
Российские бойцы высоко оценивают тактико-технические характеристики тяжелой огнеметной системы ТОС-2. Они выросли за счет повышенной мобильности, усиленной огневой мощи, а также увеличенной дальности и точности используемых боеприпасов.
Комплекс базируется на трехосном шасси Урал-63706 с полным приводом и бронированной кабиной. Эта платформа повышенной проходимости уже зарекомендовала себя в армии в качестве многофункционального грузовика.
В отличие от прежних систем – ТОС-1 «Буратино» и ТОС-1А «Солнцепек» – ТОС-2 располагает собственным грузоподъемным механизмом. Это значит, что ей не нужна отдельная транспортно-заряжающая машина. Боеприпасы для «Тосочки» можно доставлять на обычном автомобиле, а загрузку обеспечит сам боевой расчет.
Видео: РИА Новости
@rostecru
Российские бойцы высоко оценивают тактико-технические характеристики тяжелой огнеметной системы ТОС-2. Они выросли за счет повышенной мобильности, усиленной огневой мощи, а также увеличенной дальности и точности используемых боеприпасов.
Комплекс базируется на трехосном шасси Урал-63706 с полным приводом и бронированной кабиной. Эта платформа повышенной проходимости уже зарекомендовала себя в армии в качестве многофункционального грузовика.
В отличие от прежних систем – ТОС-1 «Буратино» и ТОС-1А «Солнцепек» – ТОС-2 располагает собственным грузоподъемным механизмом. Это значит, что ей не нужна отдельная транспортно-заряжающая машина. Боеприпасы для «Тосочки» можно доставлять на обычном автомобиле, а загрузку обеспечит сам боевой расчет.
Видео: РИА Новости
@rostecru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
😎 Техника Ростеха «уплотняет» долю иномарок на российском авторынке. ВИДЕО!
В главной роли – уплотнитель для полигонов ТКО от дочернего холдинга «Высокоточные комплексы». В роли иномарки – иномарка.
Тяжеловесный монстр «Раскат» выполняет операции уплотнения, измельчения, планировки отходов и изолирующих слоев грунта. В линейке представлены 5 моделей эксплуатационной массой от 26 до 52 тонн.
@rostecru
В главной роли – уплотнитель для полигонов ТКО от дочернего холдинга «Высокоточные комплексы». В роли иномарки – иномарка.
Тяжеловесный монстр «Раскат» выполняет операции уплотнения, измельчения, планировки отходов и изолирующих слоев грунта. В линейке представлены 5 моделей эксплуатационной массой от 26 до 52 тонн.
@rostecru
⚽️ Подводим итоги розыгрыша мяча с автографами игроков «Балтики».
В нашем конкурсе участвовали несколько десятков авторов, приславших более двухсот фото и видео, так или иначе связанных с командой (мерч, кадр с матча и т. д.). Мы вместе с игроками «Балтики» отобрали 5 работ для финала, ну а вы определили лучшую из них.
Путем народного голосования лидером была избрана @polinkaaaaaass. Ее фотография, прикрепленная к этому посту, стала самой популярной. Мяч с автографами игроков футбольного клуба Премьер-лиги «Балтика» теперь принадлежит победительнице. Поздравляем! Мы с вами свяжемся.
Напомним, Ростех сотрудничает с ФК «Балтика», детской футбольной школой, а также содействует развитию спортивной инфраструктуры в Калининградской области. Благодарим всех за участие в конкурсе и за поддержку любимого футбольного клуба!
❤️ – поздравляю победителя!
👍 – «Балтика» – навсегда!
@rostecru
В нашем конкурсе участвовали несколько десятков авторов, приславших более двухсот фото и видео, так или иначе связанных с командой (мерч, кадр с матча и т. д.). Мы вместе с игроками «Балтики» отобрали 5 работ для финала, ну а вы определили лучшую из них.
Путем народного голосования лидером была избрана @polinkaaaaaass. Ее фотография, прикрепленная к этому посту, стала самой популярной. Мяч с автографами игроков футбольного клуба Премьер-лиги «Балтика» теперь принадлежит победительнице. Поздравляем! Мы с вами свяжемся.
Напомним, Ростех сотрудничает с ФК «Балтика», детской футбольной школой, а также содействует развитию спортивной инфраструктуры в Калининградской области. Благодарим всех за участие в конкурсе и за поддержку любимого футбольного клуба!
❤️ – поздравляю победителя!
👍 – «Балтика» – навсегда!
@rostecru
Forwarded from ПАО «ОАК»
Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией самолета Ил-76МД и создается из отечественных комплектующих. Он предназначен для перевозки и парашютного десантирования военной техники, личного состава и грузов.
«Новый самолет пополнил авиационный полк военно-транспортной авиации (ВТА). Завод выполняет свои обязательства по строительству воздушных судов в рамках производственной программы 2023 года с целью обеспечения ВТА современными транспортниками, востребованными сегодня в войсках. О необходимости существенного увеличения парка Ил-76МД-90А, которые мы изготавливаем, говорил во время недавнего визита на Авиастар Министр обороны России Сергей Шойгу», - отметил директор филиала ПАО «Ил» -Авиастар Сергей Шереметов.
@uac_ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚈 Ростех презентовал в Санкт-Петербурге новый трамвай «Достоевский» в ретро-стиле.
Трехсекционный низкопольный двухкабинный трамвай в ретро-стилистике модели 71-431Р «Достоевский» разработали на дочернем «Уралтрансмаше». Вагон будет курсировать по центру Северной столицы.
Трамвай оснащен системой активной безопасности, которая может самостоятельно осуществлять торможение, и системой контроля за состоянием водителя. В салоне установлено прозрачное интерактивное окно-экран, которое позволяет не только любоваться городскими пейзажами, но и получить навигационную и туристическую информацию, например, об исторических объектах.
Участие в презентации вагона принял индустриальный директор Ростеха Бекхан Оздоев. Он отметил, что запоминающийся интерьер, без сомнения, сделает трамвай новой достопримечательностью Санкт-Петербурга.
«Всего в город на Неве поступит 76 единиц ретро-трамваев производства АО «Уралтрансмаш» – 42 модели 71-431Р «Достоевский» и 34 вагона модели 71-421Р «Довлатов», – рассказал Оздоев.
@rostecru
Трехсекционный низкопольный двухкабинный трамвай в ретро-стилистике модели 71-431Р «Достоевский» разработали на дочернем «Уралтрансмаше». Вагон будет курсировать по центру Северной столицы.
Трамвай оснащен системой активной безопасности, которая может самостоятельно осуществлять торможение, и системой контроля за состоянием водителя. В салоне установлено прозрачное интерактивное окно-экран, которое позволяет не только любоваться городскими пейзажами, но и получить навигационную и туристическую информацию, например, об исторических объектах.
Участие в презентации вагона принял индустриальный директор Ростеха Бекхан Оздоев. Он отметил, что запоминающийся интерьер, без сомнения, сделает трамвай новой достопримечательностью Санкт-Петербурга.
«Всего в город на Неве поступит 76 единиц ретро-трамваев производства АО «Уралтрансмаш» – 42 модели 71-431Р «Достоевский» и 34 вагона модели 71-421Р «Довлатов», – рассказал Оздоев.
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪖 ПЗРК «Верба» за работой в зоне спецоперации.
Переносной комплекс «Верба» был создан в КБ машиностроения Ростеха и в 2014 году принят на вооружение российской армии. На сегодняшний день он один из лучших в мире в своем классе.
«Верба» предназначена для поражения самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет на встречных и догонных курсах. ПЗРК эффективно работает в условиях воздействия ложных тепловых помех при визуальной видимости цели и в ночных условиях. Комплекс может применяться в любых географических зонах, в том числе в горных и морских условиях, в температурном диапазоне от -50°С до +50°С.
В состав ПЗРК «Верба» помимо ракеты в пусковой трубе, входят пусковой механизм, наземная радиолокационная система запроса «свой-чужой», средства технического обслуживания и учебные средства. Кроме того, комплексы «Верба» могут дополняться малогабаритными радиолокационными станциями, модулями планирования, разведки и управления, а также средствами целеуказания.
Видео: Сладков+
@rostecru
Переносной комплекс «Верба» был создан в КБ машиностроения Ростеха и в 2014 году принят на вооружение российской армии. На сегодняшний день он один из лучших в мире в своем классе.
«Верба» предназначена для поражения самолетов, вертолетов, беспилотных летательных аппаратов и крылатых ракет на встречных и догонных курсах. ПЗРК эффективно работает в условиях воздействия ложных тепловых помех при визуальной видимости цели и в ночных условиях. Комплекс может применяться в любых географических зонах, в том числе в горных и морских условиях, в температурном диапазоне от -50°С до +50°С.
В состав ПЗРК «Верба» помимо ракеты в пусковой трубе, входят пусковой механизм, наземная радиолокационная система запроса «свой-чужой», средства технического обслуживания и учебные средства. Кроме того, комплексы «Верба» могут дополняться малогабаритными радиолокационными станциями, модулями планирования, разведки и управления, а также средствами целеуказания.
Видео: Сладков+
@rostecru
♻️ С начала года на комплексах по переработке отходов компании «РТ-Инвест» отсортировали рекордное количество алюминия – 3 тысячи тонн.
Этот объем превышает показатели за весь 2022 год в два раза.
Весь собранный металл уже отправлен переработчикам в Подмосковье, Ленинградскую, Калужскую и Нижегородскую области. Там алюминий переплавляют в крошку, из которой изготавливают различные товары: тару для напитков, фольгу, моторные запчасти, посуду.
Цветные металлы, к которым относится алюминий, наносят серьезный вред окружающей среде. Алюминий долго разлагается, при этом выделяет токсичные вещества. Возвращение его во вторичный оборот исключает такую вероятность, так как перерабатывать алюминий можно многократно. Всего же с момента открытия четырех комплексов «РТ-Инвест» было отобрано и возвращено в оборот 47 тысяч тонн цветного и черного металла. Из этого объема можно произвести, например, 3 млн велосипедов.
Дочерняя компания Ростеха «РТ-Инвест» первой в стране реализует комплексную систему обращения с отходами, цель которой – нулевое захоронение.
@rostecru
Этот объем превышает показатели за весь 2022 год в два раза.
Весь собранный металл уже отправлен переработчикам в Подмосковье, Ленинградскую, Калужскую и Нижегородскую области. Там алюминий переплавляют в крошку, из которой изготавливают различные товары: тару для напитков, фольгу, моторные запчасти, посуду.
Цветные металлы, к которым относится алюминий, наносят серьезный вред окружающей среде. Алюминий долго разлагается, при этом выделяет токсичные вещества. Возвращение его во вторичный оборот исключает такую вероятность, так как перерабатывать алюминий можно многократно. Всего же с момента открытия четырех комплексов «РТ-Инвест» было отобрано и возвращено в оборот 47 тысяч тонн цветного и черного металла. Из этого объема можно произвести, например, 3 млн велосипедов.
Дочерняя компания Ростеха «РТ-Инвест» первой в стране реализует комплексную систему обращения с отходами, цель которой – нулевое захоронение.
@rostecru
Какое изделие будет героем второго выпуска проекта #НашКраш? Попробуйте угадать, а в 12 мы выложим тизер серии.
Anonymous Poll
13%
Плуг «Русич»
58%
Машина гуманитарного разминирования «Шмель»
10%
Сеялка «Быстрица»
19%
Дорожный каток «Раскат»
🪖 Ростех завершил госиспытания самоходного артиллерийского орудия «Коалиция-СВ».
Успешно завершены государственные испытания 152-мм самоходного артиллерийского орудия (САО) «Коалиция-СВ».
Установка предназначена для уничтожения артиллерийских и минометных батарей, бронированной техники и живой силы противника. Орудие может выполнять задачи по поражению средств противовоздушной и противоракетной обороны, а также пунктов управления и полевых фортификационных сооружений.
Отличительной чертой САО является высокий уровень автоматизации – экипаж располагается в изолированной бронекапсуле и оттуда дистанционно управляет боевой машиной. По сравнению с существующими образцами артиллерийского вооружения у «Коалиции-СВ» сокращено время реакции на любые внеплановые цели, что особенно важно в современных условиях ведения боевых действий.
Успешное завершение госиспытаний позволяет приступить к серийному производству этого арторудия.
@rostecru
Успешно завершены государственные испытания 152-мм самоходного артиллерийского орудия (САО) «Коалиция-СВ».
Установка предназначена для уничтожения артиллерийских и минометных батарей, бронированной техники и живой силы противника. Орудие может выполнять задачи по поражению средств противовоздушной и противоракетной обороны, а также пунктов управления и полевых фортификационных сооружений.
Отличительной чертой САО является высокий уровень автоматизации – экипаж располагается в изолированной бронекапсуле и оттуда дистанционно управляет боевой машиной. По сравнению с существующими образцами артиллерийского вооружения у «Коалиции-СВ» сокращено время реакции на любые внеплановые цели, что особенно важно в современных условиях ведения боевых действий.
Успешное завершение госиспытаний позволяет приступить к серийному производству этого арторудия.
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💣 Во втором выпуске проекта #НашКраш мы попробуем сломать машину гуманитарного разминирования «Шмель».
Эту технику производит дочерний холдинг Ростеха «Высокоточные комплексы» на базе мини-погрузчика Ant-1000. Она управляется дистанционно, что существенно снижает риски для саперов. Платформа Ant роботизирована с помощью унифицированного программно-аппаратного комплекса «Прометей».
Получится ли у нас вывести из строя «Шмеля»? Узнаем в понедельник утром. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новую серию.
@rostecru
Эту технику производит дочерний холдинг Ростеха «Высокоточные комплексы» на базе мини-погрузчика Ant-1000. Она управляется дистанционно, что существенно снижает риски для саперов. Платформа Ant роботизирована с помощью унифицированного программно-аппаратного комплекса «Прометей».
Получится ли у нас вывести из строя «Шмеля»? Узнаем в понедельник утром. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новую серию.
@rostecru
Forwarded from Уралтрансмаш
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Винтаж и современность
Казалось бы, как эти характеристики могут могут сочетаться друг с другом? Просто посмотрите на трамвай «Достоевский» и сами все поймете!
Экстерьер вагона выполнен в стиле легендарного трамвая ЛМ-57, прозванного в народе «Стиляга». Он выпускался с 1957 по 1968 год на Ленинградском вагоноремонтном заводе.
Винтажный снаружи и современный внутри. Состав трамвайного вагона укомплектован по последнему слову техники. В нем установлены системы активной безопасности и контроля бодрствования водителя, что упрощает его работу и повышает безопасность движения.
Трамвай 71-431Р разработан специально под историческое путевое хозяйство Трамвайного парка № 3 и способен проходить криволинейный участок пути радиусом до 14 метров. Это существенно меньше современных стандартов для вагонов при движении по кривой.
Уже в эту субботу «Достоевский» выйдет на улицы города и начнет перевозить пассажиров по маршруту № 6, проходящему в центре Санкт-Петербурга.
Казалось бы, как эти характеристики могут могут сочетаться друг с другом? Просто посмотрите на трамвай «Достоевский» и сами все поймете!
Экстерьер вагона выполнен в стиле легендарного трамвая ЛМ-57, прозванного в народе «Стиляга». Он выпускался с 1957 по 1968 год на Ленинградском вагоноремонтном заводе.
Винтажный снаружи и современный внутри. Состав трамвайного вагона укомплектован по последнему слову техники. В нем установлены системы активной безопасности и контроля бодрствования водителя, что упрощает его работу и повышает безопасность движения.
Трамвай 71-431Р разработан специально под историческое путевое хозяйство Трамвайного парка № 3 и способен проходить криволинейный участок пути радиусом до 14 метров. Это существенно меньше современных стандартов для вагонов при движении по кривой.
Уже в эту субботу «Достоевский» выйдет на улицы города и начнет перевозить пассажиров по маршруту № 6, проходящему в центре Санкт-Петербурга.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✈️ Радиолокационной красоты вам в ленту!
Это недавно поставленный в войска модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У.
Борт получил новую электронику с большей производительностью и быстродействием, что позволило нарастить возможности функционального программного обеспечения. Применение новых ЖК-мониторов большей размерности и разрешения повысило эффективность системы отображения радиолокационной обстановки. Улучшенная эргономика воздушного судна снизит утомляемость тактического экипажа. А-50У также получил новый пилотажно-навигационный комплекс.
Работы по модернизации самолета вели дочерние холдинги Ростеха «Росэлектроника» и ОАК.
@rostecru
Это недавно поставленный в войска модернизированный авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора и наведения А-50У.
Борт получил новую электронику с большей производительностью и быстродействием, что позволило нарастить возможности функционального программного обеспечения. Применение новых ЖК-мониторов большей размерности и разрешения повысило эффективность системы отображения радиолокационной обстановки. Улучшенная эргономика воздушного судна снизит утомляемость тактического экипажа. А-50У также получил новый пилотажно-навигационный комплекс.
Работы по модернизации самолета вели дочерние холдинги Ростеха «Росэлектроника» и ОАК.
@rostecru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🪖 Уралвагонзавод Ростеха продемонстрировал уникальные кадры строительства и испытаний танков «Прорыв».
Внимание на экран!
@rostecru
Внимание на экран!
@rostecru
🐜 Как «Муравей» превратился в «Шмеля» и перестал бояться противопехотных мин 🐝
Настало время смотреть второй эпизод проекта #НашКраш, где ведущий ломает, крушит, взрывает и расстреливает продукцию Ростеха, чтобы оценить ее качество, живучесть и способность противостоять неожиданным ударам судьбы.
В этом выпуске мы расскажем о простом парне на колесном ходу, который до начала спецоперации трудился на строительстве дорог, убирал улицы, грузил тяжести. В общем, брался за любую работу, которую способен был выполнить при помощи специального обвеса – ковша, вил, гидравлического молота и т. д.
Когда начались боевые действия, этот парень понял, что на гражданке вполне справятся без него, переобулся в гусеницы, сменил ковш на противоминный трал и отправился обучаться саперному делу. Некоторые кадры с экзаменационных испытаний запечатлела камера нашего спецпроекта.
Когда-то его звали Ant-1000 или «Муравей», у него был личный водитель и рабочая специальность. Теперь его позывной – МГР-4 или «Шмель», он на связи с оператором и готовится стать сапером.
Речь во второй серии #НашКраш идет о роботизированной машине гуманитарного разминирования на базе универсального мини-погрузчика Ant-1000. Эта техника разработана и производится дочерним холдингом «Высокоточные комплексы».
▪️ Сможет ли робот-сапер обнаружить и обезвредить все «сюрпризы» на совсем пути?
▪️ Взрыв какой мощности может пережить механический боец?
▪️ Способен ли «Шмель» получив тяжелое ранение продолжать работу?
Смотрите сами. Внимание на экран (первое видео 📺)!
🤔 Ну а исчерпывающие пояснения о разработке, ее применении и перспективах вы можете найти во втором видео 📺.
@rostecru
Настало время смотреть второй эпизод проекта #НашКраш, где ведущий ломает, крушит, взрывает и расстреливает продукцию Ростеха, чтобы оценить ее качество, живучесть и способность противостоять неожиданным ударам судьбы.
В этом выпуске мы расскажем о простом парне на колесном ходу, который до начала спецоперации трудился на строительстве дорог, убирал улицы, грузил тяжести. В общем, брался за любую работу, которую способен был выполнить при помощи специального обвеса – ковша, вил, гидравлического молота и т. д.
Когда начались боевые действия, этот парень понял, что на гражданке вполне справятся без него, переобулся в гусеницы, сменил ковш на противоминный трал и отправился обучаться саперному делу. Некоторые кадры с экзаменационных испытаний запечатлела камера нашего спецпроекта.
Когда-то его звали Ant-1000 или «Муравей», у него был личный водитель и рабочая специальность. Теперь его позывной – МГР-4 или «Шмель», он на связи с оператором и готовится стать сапером.
Речь во второй серии #НашКраш идет о роботизированной машине гуманитарного разминирования на базе универсального мини-погрузчика Ant-1000. Эта техника разработана и производится дочерним холдингом «Высокоточные комплексы».
▪️ Сможет ли робот-сапер обнаружить и обезвредить все «сюрпризы» на совсем пути?
▪️ Взрыв какой мощности может пережить механический боец?
▪️ Способен ли «Шмель» получив тяжелое ранение продолжать работу?
Смотрите сами. Внимание на экран (первое видео 📺)!
🤔 Ну а исчерпывающие пояснения о разработке, ее применении и перспективах вы можете найти во втором видео 📺.
@rostecru