Так звучат первые строки текста нашего проекта, посвященного истории городов русских и соединяющих их путей.
Приглашаем вас совершить виртуальное путешествие по трассам, представляющим главные маршруты исторического выбора России.
Артефакты и миниатюры, живописные карты и гравюры художников, всё это и многое другое скрыто под ссылкой:
https://history.rosavtodor.gov.ru/
Следующая глава — в следующем месяце.
Следите за новостями!
#дороги_объединяющие_столицы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Строим мост через р. Мензеля в Татарстане
Сооружение появится на 1103-м км трассы М-7 «Волга». Оно заменит мост 1980 года постройки.
Объект войдёт в состав скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень, поэтому важно адаптировать его под современную нагрузку и сделать проезд безопасным.
Длина четырёхполосного моста составит 160 м.
Оборудуем его линиями освещения, барьерным и перильным ограждениями, дорожными знаками, а затем нанесём разметку.
Сейчас работы сосредоточены на правой части сооружения: готовы опоры и надвинуто пролётное строение, смонтированы деформационные швы, а все конструкции надёжно защищены от коррозии.
Осталось соединить опоры с земполотном, уложить асфальт и обустроить правое сооружение. Затем специалисты демонтируют старый мост и начнут строительство левой части.
Открыть движение по переходу планируем к концу этого года.
Всего в границах Татарстана нам предстоит реконструировать 96,5 км федеральной дороги М-7 «Волга» в рамках будущего скоростного маршрута.
#Росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
Сооружение появится на 1103-м км трассы М-7 «Волга». Оно заменит мост 1980 года постройки.
Объект войдёт в состав скоростного маршрута Казань – Екатеринбург – Тюмень, поэтому важно адаптировать его под современную нагрузку и сделать проезд безопасным.
Длина четырёхполосного моста составит 160 м.
Оборудуем его линиями освещения, барьерным и перильным ограждениями, дорожными знаками, а затем нанесём разметку.
Сейчас работы сосредоточены на правой части сооружения: готовы опоры и надвинуто пролётное строение, смонтированы деформационные швы, а все конструкции надёжно защищены от коррозии.
Осталось соединить опоры с земполотном, уложить асфальт и обустроить правое сооружение. Затем специалисты демонтируют старый мост и начнут строительство левой части.
Открыть движение по переходу планируем к концу этого года.
Всего в границах Татарстана нам предстоит реконструировать 96,5 км федеральной дороги М-7 «Волга» в рамках будущего скоростного маршрута.
#Росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
От Владимира до Суздаля — по четырём полосам «Золотого кольца»
Роман Новиков, руководитель нашего ведомства, посетил Владимирскую область и встретился с главой региона Александром Авдеевым.
Они осмотрели участок между Владимиром и Суздалем, где дорожники расширяют 24 км трассы Р-132 «Золотое кольцо» до четырёх полос. Движение здесь планируем открыть уже в этом августе, в месяц празднования 1000-летия города-музея.
Кроме этого, в следующем году планируем завершить расширение обхода Суздаля, где проезжая часть также станет четырёхполосной.
Подробности — в карточках 👀
Роман Новиков, руководитель нашего ведомства, посетил Владимирскую область и встретился с главой региона Александром Авдеевым.
Они осмотрели участок между Владимиром и Суздалем, где дорожники расширяют 24 км трассы Р-132 «Золотое кольцо» до четырёх полос. Движение здесь планируем открыть уже в этом августе, в месяц празднования 1000-летия города-музея.
Кроме этого, в следующем году планируем завершить расширение обхода Суздаля, где проезжая часть также станет четырёхполосной.
Подробности — в карточках 👀
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В следующем месяце запустим движение по путепроводу над Транссибом в Приморье
Спешим поделиться отличной новостью: скоро завершатся работы на искусственном сооружении в составе трассы А-370 «Уссури» с опережением сроков на год.
Протяжённость путепровода составит 91 м.
На левой части установили все опоры и смонтировали балки пролетных строений. Продолжаем готовить конструкцию к устройству гидроизоляции.
Напомним, что правая сторона сооружения полностью готова. Движение по ней открыто с прошлого года.
Путепровод находится на большом участке реконструкции с 687-го по 703-й км, где до конца 2025-го построим две транспортные развязки и два моста.
#Росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
Спешим поделиться отличной новостью: скоро завершатся работы на искусственном сооружении в составе трассы А-370 «Уссури» с опережением сроков на год.
Протяжённость путепровода составит 91 м.
На левой части установили все опоры и смонтировали балки пролетных строений. Продолжаем готовить конструкцию к устройству гидроизоляции.
Напомним, что правая сторона сооружения полностью готова. Движение по ней открыто с прошлого года.
Путепровод находится на большом участке реконструкции с 687-го по 703-й км, где до конца 2025-го построим две транспортные развязки и два моста.
#Росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
24 мая — День славянской письменности и культуры 📜
Сегодня отмечается праздник, знаменующий создание славянской азбуки Кириллом и Мефодием. Конечно, мы не могли пройти мимо такого важного повода и хотим предложить вам небольшую головоломку.
На карточках представлены устаревшие и диалектные слова. Некоторые из них имеют непосредственное отношение к дорогам и дорожному хозяйству.
Сможете узнать их без помощи поисковиков? Пишите ваши ответы в комментариях. Уверены, что среди наших подписчиков найдётся много знатоков русского языка 😉
#росавтодор_головоломки
Сегодня отмечается праздник, знаменующий создание славянской азбуки Кириллом и Мефодием. Конечно, мы не могли пройти мимо такого важного повода и хотим предложить вам небольшую головоломку.
На карточках представлены устаревшие и диалектные слова. Некоторые из них имеют непосредственное отношение к дорогам и дорожному хозяйству.
Сможете узнать их без помощи поисковиков? Пишите ваши ответы в комментариях. Уверены, что среди наших подписчиков найдётся много знатоков русского языка 😉
#росавтодор_головоломки
В этом году на федеральных трассах построят и реконструируют почти 700 км
Работы пройдут благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Модернизация коснётся как бесплатных трасс, которые находятся в нашем ведении, — это более 385 км, так и магистралей с платными участками ГК «Автодор» — более 308 км.
На подведомственных дорогах продолжим ликвидировать оставшиеся грунтовые разрывы и расширять трассы с двух до четырёх полос движения.
Особое внимание уделим обустройству современной дорожной инфраструктуры — например, подготовим площадки для многофункциональных зон сервиса.
Крупные объекты текущего года смотрите в карточках. Хотя это, конечно, далеко не всё 😎
#росавтодор_строительство #НацпроектДороги
Работы пройдут благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Модернизация коснётся как бесплатных трасс, которые находятся в нашем ведении, — это более 385 км, так и магистралей с платными участками ГК «Автодор» — более 308 км.
На подведомственных дорогах продолжим ликвидировать оставшиеся грунтовые разрывы и расширять трассы с двух до четырёх полос движения.
Особое внимание уделим обустройству современной дорожной инфраструктуры — например, подготовим площадки для многофункциональных зон сервиса.
Крупные объекты текущего года смотрите в карточках. Хотя это, конечно, далеко не всё 😎
#росавтодор_строительство #НацпроектДороги
Доброе утро, друзья!
Сегодня проверим ваши знания о мостах, которые пересекают реки и проливы в России.
На Руси реки были основными транспортными артериями, гораздо более важными, чем дороги. Они связывали разбросанные по их берегам поселения, а славянские ладьи-однодеревки спокойно себя чувствовали и в верховьях, и на бурной и быстрой мелкой воде, и среди днепровских порогов 🛶
Но это не могло длиться вечно — на смену полноводным руслам со временем пришли автомобильные трассы и их неизменные спутники — мосты.
Сейчас в нашей стране немало искусственных сооружений — они возвышаются над ручьями, каналами и проливами, соединяя противоположные берега. При этом в нашем ведении почти 7,5 тысяч мостов и путепроводов.
Узнаете сооружения, которые попали в кадр?
Сегодня проверим ваши знания о мостах, которые пересекают реки и проливы в России.
На Руси реки были основными транспортными артериями, гораздо более важными, чем дороги. Они связывали разбросанные по их берегам поселения, а славянские ладьи-однодеревки спокойно себя чувствовали и в верховьях, и на бурной и быстрой мелкой воде, и среди днепровских порогов 🛶
Но это не могло длиться вечно — на смену полноводным руслам со временем пришли автомобильные трассы и их неизменные спутники — мосты.
Сейчас в нашей стране немало искусственных сооружений — они возвышаются над ручьями, каналами и проливами, соединяя противоположные берега. При этом в нашем ведении почти 7,5 тысяч мостов и путепроводов.
Узнаете сооружения, которые попали в кадр?
Какой мост поймали на видео?
Anonymous Quiz
87%
Русский мост во Владивостоке, А-371
6%
Крымский мост, А-290
7%
Мост через Синару, М-5 «Урал»