Угадаете сооружение здесь?
Anonymous Quiz
41%
Мост через Свиягу, М-7 «Волга»
29%
Мост через Объ, Р-256 «Чуйский тракт»
30%
Мост через Тулому, Р-21 «Кола»
А это, без сомнения…
Anonymous Quiz
26%
Краснофлотский мост, М-8 «Холмогоры»
28%
Мост через Каму, Р-239
47%
Мост через Волгу, М-7 «Волга»
Обновляем мосты, путепроводы и пешеходные переходы на федеральных трассах Подмосковья
Начали плановый ремонт искусственных сооружений на федералках Московской области. Это обязательная часть работы дорожников, чтобы все переходы оставались безопасными и служили дольше.
Так, на мостах через реки Чёрная и Вобля у Луховиц начинаем менять асфальт и восстанавливать деформационные швы, а затем приступим к замене ограждений.
В городских округах Клин, Подольск и Балашиха займёмся надземными и подземными пешеходными переходами: на них обновим покрытие, лестничные сходы и перила.
На подъездах к участкам установили дорожные знаки, которые помогут сориентироваться, снизить скорость движения и проехать по другой полосе.
Будьте внимательны и постарайтесь планировать маршрут заранее!
Показали на карте часть сооружений, которые приведём в порядок в этом году 👉
#росавтодор_ремонт #росавтодор_планы_2024
Начали плановый ремонт искусственных сооружений на федералках Московской области. Это обязательная часть работы дорожников, чтобы все переходы оставались безопасными и служили дольше.
Так, на мостах через реки Чёрная и Вобля у Луховиц начинаем менять асфальт и восстанавливать деформационные швы, а затем приступим к замене ограждений.
В городских округах Клин, Подольск и Балашиха займёмся надземными и подземными пешеходными переходами: на них обновим покрытие, лестничные сходы и перила.
На подъездах к участкам установили дорожные знаки, которые помогут сориентироваться, снизить скорость движения и проехать по другой полосе.
Будьте внимательны и постарайтесь планировать маршрут заранее!
Показали на карте часть сооружений, которые приведём в порядок в этом году 👉
#росавтодор_ремонт #росавтодор_планы_2024
🛣 Свыше 6 км «Южного полукольца» станут четырёхполосными в 2027 году
В следующем месяце начнём модернизацию дороги с 94-го по 101-й км, где расширим проезжую часть до четырёх полос движения, а ещё построим мост через реку Винокурку и разворотную петлю.
На объекте устроим шумозащитные экраны, надземный пешеходный переход и две площадки отдыха для водителей.
А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» — это важная федералка Ленобласти, которая не только связывает между собой пригородные районы, но и обеспечивает выход на магистрали М-10 «Россия», М-11 «Нева», Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия и другие.
При этом в среднем по транспортной артерии проезжает от 11 до 17 тысяч машин в сутки. К 2034-му трафик вырастет до 20–26 тысяч авто.
Чтобы сохранить комфорт и безопасность движения, важно адаптировать дорогу под перспективную нагрузку. Поэтому мы cпроектировали работы по реконструкции участка с 64-го по 106-й км.
Таким образом, отрезок А-120 станет четырёхполосным. Ещё на нём появятся пять транспортных развязок, десять путепроводов, а также два моста и пять зверопереходов.
#росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
В следующем месяце начнём модернизацию дороги с 94-го по 101-й км, где расширим проезжую часть до четырёх полос движения, а ещё построим мост через реку Винокурку и разворотную петлю.
На объекте устроим шумозащитные экраны, надземный пешеходный переход и две площадки отдыха для водителей.
А-120 «Санкт-Петербургское южное полукольцо» — это важная федералка Ленобласти, которая не только связывает между собой пригородные районы, но и обеспечивает выход на магистрали М-10 «Россия», М-11 «Нева», Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Белоруссия и другие.
При этом в среднем по транспортной артерии проезжает от 11 до 17 тысяч машин в сутки. К 2034-му трафик вырастет до 20–26 тысяч авто.
Чтобы сохранить комфорт и безопасность движения, важно адаптировать дорогу под перспективную нагрузку. Поэтому мы cпроектировали работы по реконструкции участка с 64-го по 106-й км.
Таким образом, отрезок А-120 станет четырёхполосным. Ещё на нём появятся пять транспортных развязок, десять путепроводов, а также два моста и пять зверопереходов.
#росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
Продолжаем обновлять дорогу Р-280 «Новороссия» в Донецкой Народной Республике
Развернули капитальный ремонт на 37-километровом отрезке от границы с Ростовской областью до города Мариуполя.
Наша задача — расширить отрезок до четырёх полос движения и привести его к нормативам.
Работы идут полным ходом:
🔹завершаем устройство земляного полотна
🔹укладываем новое покрытие из асфальта
🔹возводим опоры для моста через балку Безымянную на 143-м км, который тоже станет четырёхполосным
Дорожники работают в круглосуточном режиме, чтобы увеличить пропускную способность и безопасность важного сухопутного маршрута в Крым.
#росавтодор_капремонт
Развернули капитальный ремонт на 37-километровом отрезке от границы с Ростовской областью до города Мариуполя.
Наша задача — расширить отрезок до четырёх полос движения и привести его к нормативам.
Работы идут полным ходом:
🔹завершаем устройство земляного полотна
🔹укладываем новое покрытие из асфальта
🔹возводим опоры для моста через балку Безымянную на 143-м км, который тоже станет четырёхполосным
Дорожники работают в круглосуточном режиме, чтобы увеличить пропускную способность и безопасность важного сухопутного маршрута в Крым.
#росавтодор_капремонт
Расширим ещё 17 км Чуйского тракта в Алтайском крае до конца текущего года
Р-256 «Чуйский тракт» — главная туристическая трасса в Алтайском крае и Республике Алтай. Здесь собраны сразу три природные зоны страны: тайга, горы и степи.
В пик сезона по Косихинскому району проезжает более 20 тыс. машин в сутки, поэтому специалисты продолжают расширять дорогу до четырёх полос, чтобы путешественники могли с комфортом исследовать достопримечательности региона.
Сейчас капремонт идёт на протяжении 24 км — с 234-го по 258-й.
На всём участке работ установим барьерку, которая разделит встречные потоки транспорта, а также устроим переходно-скоростные полосы и приведём в порядок примыкания от местных дорог.
В этом году введём в строй 17 км трассы, а в 2026-м — 7 км.
#капремонт_росавтодор
Р-256 «Чуйский тракт» — главная туристическая трасса в Алтайском крае и Республике Алтай. Здесь собраны сразу три природные зоны страны: тайга, горы и степи.
В пик сезона по Косихинскому району проезжает более 20 тыс. машин в сутки, поэтому специалисты продолжают расширять дорогу до четырёх полос, чтобы путешественники могли с комфортом исследовать достопримечательности региона.
Сейчас капремонт идёт на протяжении 24 км — с 234-го по 258-й.
На всём участке работ установим барьерку, которая разделит встречные потоки транспорта, а также устроим переходно-скоростные полосы и приведём в порядок примыкания от местных дорог.
В этом году введём в строй 17 км трассы, а в 2026-м — 7 км.
#капремонт_росавтодор
Строим и реконструируем федеральную трассу М-7 «Волга» в Приволжье
Глава нашего ведомства Роман Новиков оценил ход работ на «Волге» в Татарстане и Башкирии, где дорожники возводят обходы городов и модернизируют отдельные участки федералки. В будущем она станет частью скоростного маршрута Казань – Екатеринбург.
Сейчас обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане готов на 57%.
Новый отрезок протяжённостью 81 км освободит города от транспортной нагрузки, а ещё сократит время в пути между Казанью и Нижнекамском почти на час. Запустить рабочее движение планируем в этом году.
Также продолжаем обновлять М-7 от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном, чтобы сделать проезд комфортным: построим и реконструируем 11 транспортных развязок и 11 путепроводов, а более 96 км дороги расширим до четырёх полос.
Кроме того, в Башкирии на объезде пяти населённых пунктов уложили верхний слой основания асфальта на 50%.
До конца года дорожникам предстоит заасфальтировать все 65 км трассы, а также закончить работы на развязках, путепроводах и мостах.
#росавтодор_строительство #НацпроектДороги
Глава нашего ведомства Роман Новиков оценил ход работ на «Волге» в Татарстане и Башкирии, где дорожники возводят обходы городов и модернизируют отдельные участки федералки. В будущем она станет частью скоростного маршрута Казань – Екатеринбург.
Сейчас обход Нижнекамска и Набережных Челнов в Татарстане готов на 57%.
Новый отрезок протяжённостью 81 км освободит города от транспортной нагрузки, а ещё сократит время в пути между Казанью и Нижнекамском почти на час. Запустить рабочее движение планируем в этом году.
Также продолжаем обновлять М-7 от Набережных Челнов до границы с Башкортостаном, чтобы сделать проезд комфортным: построим и реконструируем 11 транспортных развязок и 11 путепроводов, а более 96 км дороги расширим до четырёх полос.
Кроме того, в Башкирии на объезде пяти населённых пунктов уложили верхний слой основания асфальта на 50%.
До конца года дорожникам предстоит заасфальтировать все 65 км трассы, а также закончить работы на развязках, путепроводах и мостах.
#росавтодор_строительство #НацпроектДороги
Показываем ход реконструкции трассы А-114 рядом с Вологдой
В октябре введём в строй 21-километровый участок федеральной дороги. Основной объем работ практически завершён 👍
Ещё в 2020 году начали расширять проезжую часть до четырёх полос движения, а также возводить четыре моста и разворотную петлю у посёлка Сосновка.
Полетали над объектом, чтобы показать вам реконструкцию во всей красе. Листайте карточки →
#росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
В октябре введём в строй 21-километровый участок федеральной дороги. Основной объем работ практически завершён 👍
Ещё в 2020 году начали расширять проезжую часть до четырёх полос движения, а также возводить четыре моста и разворотную петлю у посёлка Сосновка.
Полетали над объектом, чтобы показать вам реконструкцию во всей красе. Листайте карточки →
#росавтодор_реконструкция #НацпроектДороги
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Запустили проезд по четырём полосам на подъезде к Феодосии
Сегодня открыли рабочее движение по обновлённому съезду от трассы А-291 в направлении крымского города-курорта.
Теперь дорога сможет пропускать более 17 тысяч машин в сутки. Это особенно актуально в преддверии лета и начала турсезона, когда россияне и гости страны едут отдыхать.
В ходе капремонта дорогу полностью адаптировали под современный трафик:
• расширили 7,2 км до четырёх полос
• установили барьерное ограждение для разделения «встречки»
• устроили 12 съездов
❗️ Некоторые ограничения сохранятся вплоть до окончания работ в октябре: действует временная схема движения и ограничение скорости 50 км/ч.
Специалисты продолжают работы по устройству тротуаров и пяти автопавильонов, монтируют наружное освещение и шумозащитные экраны.
Как и при строительстве Тавриды, на подъезде к Феодосии подобрали специальный состав для асфальта, который прошёл все лабораторные проверки. Такое покрытие выдерживает высокие нагрузки и не боится жаркого климата юга страны.
Феодосия появилась в IV в. до нашей эры как торговая фактория, которую основали греки. Позже маленькое поселение стало крупным полисом. Сейчас это город-курорт — один из популярнейших центров туризма с богатой историей.
#росавтодор_капремонт
Сегодня открыли рабочее движение по обновлённому съезду от трассы А-291 в направлении крымского города-курорта.
Теперь дорога сможет пропускать более 17 тысяч машин в сутки. Это особенно актуально в преддверии лета и начала турсезона, когда россияне и гости страны едут отдыхать.
В ходе капремонта дорогу полностью адаптировали под современный трафик:
• расширили 7,2 км до четырёх полос
• установили барьерное ограждение для разделения «встречки»
• устроили 12 съездов
❗️ Некоторые ограничения сохранятся вплоть до окончания работ в октябре: действует временная схема движения и ограничение скорости 50 км/ч.
Специалисты продолжают работы по устройству тротуаров и пяти автопавильонов, монтируют наружное освещение и шумозащитные экраны.
Как и при строительстве Тавриды, на подъезде к Феодосии подобрали специальный состав для асфальта, который прошёл все лабораторные проверки. Такое покрытие выдерживает высокие нагрузки и не боится жаркого климата юга страны.
Феодосия появилась в IV в. до нашей эры как торговая фактория, которую основали греки. Позже маленькое поселение стало крупным полисом. Сейчас это город-курорт — один из популярнейших центров туризма с богатой историей.
#росавтодор_капремонт
Читаем третий выпуск международного журнала «Дороги России ХХI века» 👍
В центре внимания майского номера — конференция «Дорожное строительство в России. Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги: технологии настоящего — возможности будущего», которая прошла в Москве.
Осветили главные темы мероприятия: перспективы дорожного хозяйства, инновации, применение вторсырья и подготовку специалистов высокой квалификации.
Повышение качества дорог важно не только для улучшения транспортной логистики, но и для туризма.
Поэтому на страницах журнала мы отправились в увлекательное путешествие к заповеднику «Кивач» в Карелии, до которого можно добраться, свернув на местную дорогу от федералки Р-21 «Кола».
На месте открывается удивительный пейзаж: в лесу спрятался живописный водопад, который вдохновлял на творчество Г. Державина, Ф. Глинку и других поэтов, а в 1868-м чудо северной природы посещал император Александр II.
Заглянуть в электронную версию журнала можно по ссылке.
В центре внимания майского номера — конференция «Дорожное строительство в России. Реализация национального проекта «Безопасные качественные дороги: технологии настоящего — возможности будущего», которая прошла в Москве.
Осветили главные темы мероприятия: перспективы дорожного хозяйства, инновации, применение вторсырья и подготовку специалистов высокой квалификации.
Повышение качества дорог важно не только для улучшения транспортной логистики, но и для туризма.
Поэтому на страницах журнала мы отправились в увлекательное путешествие к заповеднику «Кивач» в Карелии, до которого можно добраться, свернув на местную дорогу от федералки Р-21 «Кола».
На месте открывается удивительный пейзаж: в лесу спрятался живописный водопад, который вдохновлял на творчество Г. Державина, Ф. Глинку и других поэтов, а в 1868-м чудо северной природы посещал император Александр II.
Заглянуть в электронную версию журнала можно по ссылке.