Приводим в порядок 87 км «Золотого кольца» в Смоленской области
Смоленщина — настоящий кладезь для туриста. В регионе сохранились старинные усадьбы дворян и археологические памятники времён Киевской Руси.
Федералка Р-132 приводит к древнему городу Вязьме, упоминания о котором встречаются в письменных источниках 1239 года. Его улицы сохранили уникальную архитектуру и особенную атмосферу.
В прошлом году начали ремонт трассы от Вязьмы до границы с Тверской областью с 999-го по 1 086-й км.
Дорожники уже завершили работы на 27 км — это 30 % от общего объёма.
Обновили покрытие на трассе и 19 примыканиях с 1 059-го по 1 086-й км. Укрепили обочины, восстановили и заменили дорожные знаки, барьерное и перильное ограждения, нанесли разметку. В населённых пунктах Жучки, Елманово и Хлепень переустроили автобусные остановки и тротуары.
До конца 2024-го закончим обновлять отрезок с 999-го по 1 059-й км.
На трассе ликвидировали пучинистые участки и уложили нижний слой покрытия на 44 км. В дальнейшем восстановим дорожную одежду и укрепим обочины. Кроме этого, приведём в порядок 41 автобусную остановку в населённых пунктах, которые расположены вдоль Р-132.
#росавтодор_ремонт
Смоленщина — настоящий кладезь для туриста. В регионе сохранились старинные усадьбы дворян и археологические памятники времён Киевской Руси.
Федералка Р-132 приводит к древнему городу Вязьме, упоминания о котором встречаются в письменных источниках 1239 года. Его улицы сохранили уникальную архитектуру и особенную атмосферу.
В прошлом году начали ремонт трассы от Вязьмы до границы с Тверской областью с 999-го по 1 086-й км.
Дорожники уже завершили работы на 27 км — это 30 % от общего объёма.
Обновили покрытие на трассе и 19 примыканиях с 1 059-го по 1 086-й км. Укрепили обочины, восстановили и заменили дорожные знаки, барьерное и перильное ограждения, нанесли разметку. В населённых пунктах Жучки, Елманово и Хлепень переустроили автобусные остановки и тротуары.
До конца 2024-го закончим обновлять отрезок с 999-го по 1 059-й км.
На трассе ликвидировали пучинистые участки и уложили нижний слой покрытия на 44 км. В дальнейшем восстановим дорожную одежду и укрепим обочины. Кроме этого, приведём в порядок 41 автобусную остановку в населённых пунктах, которые расположены вдоль Р-132.
#росавтодор_ремонт
Обновили 11 км на трассе Р-257 «Енисей» в Тыве
Завершили капремонт 5 км в Овюрском районе — заменили дорожную одежду, переустроили шесть водопропускных труб и водоотвод.
Ещё отремонтировали 6 км «Енисея» в населённых пунктах Солчур и Хандагайты. Помимо прочего, привели в порядок мост через реку Хондергей в Дзун-Хемчикском районе.
Ликвидировали очаг аварийности на 806-м км у въезда в Кызыл.
Что сделали для решения проблемы:
• организовали кольцевое движение
• смонтировали линии электроосвещения протяженностью более 400 м
• установили двухстороннюю шериф-балку с проблесковыми маячками
На всех участках заменили дорожные знаки, барьерку и нанесли разметку.
План на 2024 год — привести в норматив более 20 км трассы в Кызыльском и Тандинском районах Тывы, а также два моста — через реку Уюк и ручей Берёзовый.
#росавтодор_ремонт
Завершили капремонт 5 км в Овюрском районе — заменили дорожную одежду, переустроили шесть водопропускных труб и водоотвод.
Ещё отремонтировали 6 км «Енисея» в населённых пунктах Солчур и Хандагайты. Помимо прочего, привели в порядок мост через реку Хондергей в Дзун-Хемчикском районе.
Ликвидировали очаг аварийности на 806-м км у въезда в Кызыл.
Что сделали для решения проблемы:
• организовали кольцевое движение
• смонтировали линии электроосвещения протяженностью более 400 м
• установили двухстороннюю шериф-балку с проблесковыми маячками
На всех участках заменили дорожные знаки, барьерку и нанесли разметку.
План на 2024 год — привести в норматив более 20 км трассы в Кызыльском и Тандинском районах Тывы, а также два моста — через реку Уюк и ручей Берёзовый.
#росавтодор_ремонт
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Обновим 5 км улицы Идарова в Нальчике до конца года
Трасса Р-217 «Кавказ» проходит через Нальчик, столицу Кабардино-Балкарии. По ней местные жители ездят домой, на работу и учёбу, а также добираются до автовокзала и аэропорта.
Интенсивность движения по улице Идарова высокая — более 30 тыс. машин в сутки. К сожалению, из-за этого со временем дорога «устала».
Сейчас готовимся ремонтировать отрезок с 450-го по 455-й км. Новое покрытие появится на основном ходу, перекрёстках и примыканиях.
Работы начнём с фрезерования старого асфальта. По методу холодной регенерации смешаем его с битумной эмульсией и цементом, а затем укрепим им дорожное основание. Это сделает конструкцию трассы прочнее.
Следующий этап — устройство двух слоёв асфальтобетона. Выравнивающий обеспечит плавность проезда, а щебёночно-мастичный – отличное сцепление колёс с дорогой.
Также заменим бортовые камни и нанесём разметку из долговечного термопластика.
🚧 Будьте внимательны: движение на четырёхполосной трассе организуем по двум полосам — по одной в каждую сторону. Выбирайте альтернативные маршруты, чтобы не попасть в затор.
#росавтодор_ремонт
Трасса Р-217 «Кавказ» проходит через Нальчик, столицу Кабардино-Балкарии. По ней местные жители ездят домой, на работу и учёбу, а также добираются до автовокзала и аэропорта.
Интенсивность движения по улице Идарова высокая — более 30 тыс. машин в сутки. К сожалению, из-за этого со временем дорога «устала».
Сейчас готовимся ремонтировать отрезок с 450-го по 455-й км. Новое покрытие появится на основном ходу, перекрёстках и примыканиях.
Работы начнём с фрезерования старого асфальта. По методу холодной регенерации смешаем его с битумной эмульсией и цементом, а затем укрепим им дорожное основание. Это сделает конструкцию трассы прочнее.
Следующий этап — устройство двух слоёв асфальтобетона. Выравнивающий обеспечит плавность проезда, а щебёночно-мастичный – отличное сцепление колёс с дорогой.
Также заменим бортовые камни и нанесём разметку из долговечного термопластика.
🚧 Будьте внимательны: движение на четырёхполосной трассе организуем по двум полосам — по одной в каждую сторону. Выбирайте альтернативные маршруты, чтобы не попасть в затор.
#росавтодор_ремонт
Привели в порядок 8 км трассы А-289 в Краснодарском крае
Теперь участок с 114-го по 122-й км в обход станицы Курчанской отвечает всем нормативам: специалисты заменили верхний слой дорожной одежды, обновили обочины и разметку.
В ходе ремонта:
● устроили новое покрытие на двух кольцевых перекрёстках, которые связывают А-289 с улицами станицы
● разделили встречку столбиками и буферами
● установили 172 дорожных знака
Работы на отрезке полностью завершены.
Краснодарский край — это излюбленное место многих россиян и гостей страны, особенно в летнее время 🌞
Здесь есть на что посмотреть: путешественники активно едут к водопадам и исследуют природные парки, а отдыхающие наслаждаются лазурной водой Чёрного моря.
Сеть федеральных дорог в регионе активно модернизируем, чтобы развить туристический потенциал края.
Так, в конце года закончим строительство участка А-289 протяжённостью 119 км. На трассе не будет светофоров, а разрешённая скорость движения составит 90 км/час. После открытия дороги время на поездку от Краснодара до Крыма сократится вдвое.
#росавтодор_ремонт
Теперь участок с 114-го по 122-й км в обход станицы Курчанской отвечает всем нормативам: специалисты заменили верхний слой дорожной одежды, обновили обочины и разметку.
В ходе ремонта:
● устроили новое покрытие на двух кольцевых перекрёстках, которые связывают А-289 с улицами станицы
● разделили встречку столбиками и буферами
● установили 172 дорожных знака
Работы на отрезке полностью завершены.
Краснодарский край — это излюбленное место многих россиян и гостей страны, особенно в летнее время 🌞
Здесь есть на что посмотреть: путешественники активно едут к водопадам и исследуют природные парки, а отдыхающие наслаждаются лазурной водой Чёрного моря.
Сеть федеральных дорог в регионе активно модернизируем, чтобы развить туристический потенциал края.
Так, в конце года закончим строительство участка А-289 протяжённостью 119 км. На трассе не будет светофоров, а разрешённая скорость движения составит 90 км/час. После открытия дороги время на поездку от Краснодара до Крыма сократится вдвое.
#росавтодор_ремонт
Осенью закончим ремонт 10 км М-2 «Крым» – Белгород – М-4 «Дон» в Воронежской области
Через несколько месяцев введём в строй три объекта: обновим участки с 229-го по 233-й км и с 279-го по 284-й км, а также завершим капитальный ремонт моста на 241-м км.
Напомним, что 311 км дороги в Белгородской и Воронежской областях стали федеральными в 2020 году и вошли в состав дороги М-2 🛣
На отрезках устроим основание трассы и нижний слой, а также восстановим покрытие из асфальта. Помимо этого, приведём в порядок обочины, пересечения и примыкания, нанесём светоотражающую разметку.
После ремонта ширина проезжей части с 279-го по 285-й км увеличится до 9 метров. На мосту через ручей на 241-м км габариты и грузоподъемность также станут больше.
#росавтодор_ремонт
Через несколько месяцев введём в строй три объекта: обновим участки с 229-го по 233-й км и с 279-го по 284-й км, а также завершим капитальный ремонт моста на 241-м км.
Напомним, что 311 км дороги в Белгородской и Воронежской областях стали федеральными в 2020 году и вошли в состав дороги М-2 🛣
На отрезках устроим основание трассы и нижний слой, а также восстановим покрытие из асфальта. Помимо этого, приведём в порядок обочины, пересечения и примыкания, нанесём светоотражающую разметку.
После ремонта ширина проезжей части с 279-го по 285-й км увеличится до 9 метров. На мосту через ручей на 241-м км габариты и грузоподъемность также станут больше.
#росавтодор_ремонт
Приводим в порядок Р-177 «Поветлужье»
На следующей неделе приступим ко второму этапу масштабного ремонта в Воскресенском районе.
🚜 До конца года обновим более 30 км трассы от Богородского до выезда из Нижегородской области — приведём в порядок инфраструктуру, восстановим и усилим дорожную одежду, а также уложим верхний слой асфальтобетона.
Р-177 «Поветлужье» стала федеральной в 2020-м. С этого момента дорогу планомерно приводим к нормативу. Трасса проходит вдоль живописной реки Ветлуга. Направление популярно у туристов, поэтому так важно сделать проезд по дороге комфортным.
#росавтодор_ремонт
На следующей неделе приступим ко второму этапу масштабного ремонта в Воскресенском районе.
🚜 До конца года обновим более 30 км трассы от Богородского до выезда из Нижегородской области — приведём в порядок инфраструктуру, восстановим и усилим дорожную одежду, а также уложим верхний слой асфальтобетона.
Р-177 «Поветлужье» стала федеральной в 2020-м. С этого момента дорогу планомерно приводим к нормативу. Трасса проходит вдоль живописной реки Ветлуга. Направление популярно у туристов, поэтому так важно сделать проезд по дороге комфортным.
#росавтодор_ремонт
До конца 2026-го обновим мост через реку Амур в Хабаровском крае 🌉
Этой весной начнём плановый ремонт перехода 1982 года постройки. Ежедневно по нему проезжает более 5 тыс. машин, пересекая Амур — одну из крупнейших рек мира.
Объект технически сложный: работы пройдут на высоте 50 м от уровня воды, что сравнимо с высотой 16-этажного дома. Протяжённость моста — 1,5 км. Длина каждого ферменного пролёта составляет более 350 м.
На искусственном сооружении приведём в порядок пролётные строения и мостовое полотно, заменим ограждения и уложим новое покрытие из асфальтобетона, установим электроосвещение.
Ещё на мосту появится классная архитектурная подсветка. Она подчеркнёт красоту строения и станет визитной карточкой на подъезде к городу.
Движение транспорта перекрывать не будем, поскольку это единственный переход, связывающий Комсомольск-на-Амуре с противоположным берегом реки.
#росавтодор_ремонт
Этой весной начнём плановый ремонт перехода 1982 года постройки. Ежедневно по нему проезжает более 5 тыс. машин, пересекая Амур — одну из крупнейших рек мира.
Объект технически сложный: работы пройдут на высоте 50 м от уровня воды, что сравнимо с высотой 16-этажного дома. Протяжённость моста — 1,5 км. Длина каждого ферменного пролёта составляет более 350 м.
На искусственном сооружении приведём в порядок пролётные строения и мостовое полотно, заменим ограждения и уложим новое покрытие из асфальтобетона, установим электроосвещение.
Ещё на мосту появится классная архитектурная подсветка. Она подчеркнёт красоту строения и станет визитной карточкой на подъезде к городу.
Движение транспорта перекрывать не будем, поскольку это единственный переход, связывающий Комсомольск-на-Амуре с противоположным берегом реки.
#росавтодор_ремонт
Обновляем мосты, путепроводы и пешеходные переходы на федеральных трассах Подмосковья
Начали плановый ремонт искусственных сооружений на федералках Московской области. Это обязательная часть работы дорожников, чтобы все переходы оставались безопасными и служили дольше.
Так, на мостах через реки Чёрная и Вобля у Луховиц начинаем менять асфальт и восстанавливать деформационные швы, а затем приступим к замене ограждений.
В городских округах Клин, Подольск и Балашиха займёмся надземными и подземными пешеходными переходами: на них обновим покрытие, лестничные сходы и перила.
На подъездах к участкам установили дорожные знаки, которые помогут сориентироваться, снизить скорость движения и проехать по другой полосе.
Будьте внимательны и постарайтесь планировать маршрут заранее!
Показали на карте часть сооружений, которые приведём в порядок в этом году 👉
#росавтодор_ремонт #росавтодор_планы_2024
Начали плановый ремонт искусственных сооружений на федералках Московской области. Это обязательная часть работы дорожников, чтобы все переходы оставались безопасными и служили дольше.
Так, на мостах через реки Чёрная и Вобля у Луховиц начинаем менять асфальт и восстанавливать деформационные швы, а затем приступим к замене ограждений.
В городских округах Клин, Подольск и Балашиха займёмся надземными и подземными пешеходными переходами: на них обновим покрытие, лестничные сходы и перила.
На подъездах к участкам установили дорожные знаки, которые помогут сориентироваться, снизить скорость движения и проехать по другой полосе.
Будьте внимательны и постарайтесь планировать маршрут заранее!
Показали на карте часть сооружений, которые приведём в порядок в этом году 👉
#росавтодор_ремонт #росавтодор_планы_2024
🌉 Приводим в порядок мост через реку Амур в Хабаровском крае
Начали ремонт сооружения в составе федералки А-376. Протяжённость — около 1,5 км.
Мост связывает Комсомольск-на-Амуре с другими населёнными пунктами края.
В процессе работ обновим пролётные строения, заменим ограждения и уложим покрытие из асфальтобетона. Ещё на сооружении появится архитектурно-художественная подсветка, а на его проезжей части — электроосвещение👍🏻
Сейчас разбираем слои мостового полотна. Затем приступим к ремонту ж/б плит.
Ввести объект в эксплуатацию планируем в 2026-м.
#росавтодор_ремонт
Начали ремонт сооружения в составе федералки А-376. Протяжённость — около 1,5 км.
Мост связывает Комсомольск-на-Амуре с другими населёнными пунктами края.
В процессе работ обновим пролётные строения, заменим ограждения и уложим покрытие из асфальтобетона. Ещё на сооружении появится архитектурно-художественная подсветка, а на его проезжей части — электроосвещение👍🏻
Сейчас разбираем слои мостового полотна. Затем приступим к ремонту ж/б плит.
Ввести объект в эксплуатацию планируем в 2026-м.
#росавтодор_ремонт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Преобразили мост через Садонку в Северной Осетии⛰
Закончили приводить в порядок сооружение на 59-м км федералки А-164 «Транскам».
Рассказываем, как его обновили в ходе работ:
● установили деформационные швы
● восстановили грузоподъёмность
● заменили балки и переходные плиты
● отремонтировали опорные части моста
Следом уложили покрытие из асфальта: два слоя на самом мосту и три с армирующей геосеткой — на автоподходах. Ещё нанесли разметку, устроили гидроизоляцию, заменили барьерное ограждение по краям проезжей части и дорожные знаки.
А-164 начинается в Республике Северная Осетия – Алания, проходит через Рокский тоннель и заканчивается на границе Южной Осетии и Грузии.
#росавтодор_ремонт
Закончили приводить в порядок сооружение на 59-м км федералки А-164 «Транскам».
Рассказываем, как его обновили в ходе работ:
● установили деформационные швы
● восстановили грузоподъёмность
● заменили балки и переходные плиты
● отремонтировали опорные части моста
Следом уложили покрытие из асфальта: два слоя на самом мосту и три с армирующей геосеткой — на автоподходах. Ещё нанесли разметку, устроили гидроизоляцию, заменили барьерное ограждение по краям проезжей части и дорожные знаки.
А-164 начинается в Республике Северная Осетия – Алания, проходит через Рокский тоннель и заканчивается на границе Южной Осетии и Грузии.
#росавтодор_ремонт