Круиз по Нилу
Добираться из Асуана в Луксор нужно исключительно по Нилу. Хоть бы потому, что это звучит круто и престижно. Но надо понимать, что желающих много, а лох не мамонт.
Круизные суда ходят между Луксором и Асуаном почти как рейсовые автобусы. Ежедневно вдоль набережных стоят десятки лайнеров в несколько рядов. Что-то полухарнее, что-то попроще. Из Асуана плыть всегда дешевле, потому что все обычно едут наоборот. Корабли подешевле припаркованы вот в этом районе. Днём там работают зазывалы, с которыми можно легко договориться напрямую. На нашем судне многие так же, как и мы, оформили круиз на месте у Монти (вот его вотсап https://wa.me/201025111063)
У всех стандартных круизов маршрут один: Асуан — Ком-Омбо — Эдфу — Луксор. А вот количество ночей разное — от 2 до 7. Это и есть главная обманка. Главное, что нужно знать — это что ночёвка в пути у вас всё равно будет только одна, потому что расстояние тут небольшое. А дополнительные ночи это просто стоянки на конечных. Вас будут кормить на судне, но оно будет просто припарковано на набережной.
Ночью судна встают борт к борту и из окна видно только окно другого лайнера, поэтому никакой романтики в дополнительных ночевках нет, лучше взять нормальный отель. Вас будут кормить и предложат экскурсии за допплату. И всё.
Поэтому имеет смысл брать именно минимальные 2 ночи, чтобы использовать круиз как транспорт и не заёбываться на групповых экскурсиях. Такой вариант мы и взяли — 300 долларов за каюту на 2 ночи / 3 дня.
Ещё одно неочевидное, но очень приятное преимущество дешёвых круизов перед дорогими: на них нет ебучих душных европенсов, которые спустя 3 минуты смолл-тока начинают задвигать свою телегу про Украину или ещё про какую-нибудь хуету. Меня от этого тошнит ещё с прошлой поездки в Африку. На хую вертел этих моральных камертонов.
Здесь все свои: китайцы, чуть-чуть русских и египтяне. Познакомился например с крутым молодым корейцем, который путешествует один, крайне приятный молодой человек.
Добираться из Асуана в Луксор нужно исключительно по Нилу. Хоть бы потому, что это звучит круто и престижно. Но надо понимать, что желающих много, а лох не мамонт.
Круизные суда ходят между Луксором и Асуаном почти как рейсовые автобусы. Ежедневно вдоль набережных стоят десятки лайнеров в несколько рядов. Что-то полухарнее, что-то попроще. Из Асуана плыть всегда дешевле, потому что все обычно едут наоборот. Корабли подешевле припаркованы вот в этом районе. Днём там работают зазывалы, с которыми можно легко договориться напрямую. На нашем судне многие так же, как и мы, оформили круиз на месте у Монти (вот его вотсап https://wa.me/201025111063)
У всех стандартных круизов маршрут один: Асуан — Ком-Омбо — Эдфу — Луксор. А вот количество ночей разное — от 2 до 7. Это и есть главная обманка. Главное, что нужно знать — это что ночёвка в пути у вас всё равно будет только одна, потому что расстояние тут небольшое. А дополнительные ночи это просто стоянки на конечных. Вас будут кормить на судне, но оно будет просто припарковано на набережной.
Ночью судна встают борт к борту и из окна видно только окно другого лайнера, поэтому никакой романтики в дополнительных ночевках нет, лучше взять нормальный отель. Вас будут кормить и предложат экскурсии за допплату. И всё.
Поэтому имеет смысл брать именно минимальные 2 ночи, чтобы использовать круиз как транспорт и не заёбываться на групповых экскурсиях. Такой вариант мы и взяли — 300 долларов за каюту на 2 ночи / 3 дня.
Ещё одно неочевидное, но очень приятное преимущество дешёвых круизов перед дорогими: на них нет ебучих душных европенсов, которые спустя 3 минуты смолл-тока начинают задвигать свою телегу про Украину или ещё про какую-нибудь хуету. Меня от этого тошнит ещё с прошлой поездки в Африку. На хую вертел этих моральных камертонов.
Здесь все свои: китайцы, чуть-чуть русских и египтяне. Познакомился например с крутым молодым корейцем, который путешествует один, крайне приятный молодой человек.
🔥31👍14😁12❤5
За эти 300 долларов мы получили вполне приличную каюту с двумя кроватями, туалетом, душем, феном, холодильником, розетками и большим окном-слайдером, которое можно было открыть настежь. Это очень хорошо.
В цену включены завтраки, обеды и ужины на все три дня, пока вы на судне. Еда была на удивление хороша: всегда много разного мяса на выбор, была даже перепелка, а на второй день давали египетскую кухню с кюфтой и фалафелем. Напитки, кроме кофе/чая на завтрак, не включены. Но никто не запрещает накупить себе чего-угодно в магазине на стоянке. Да и на борту они дешевые: эспрессо ~150 ₽, пиво в районе ~350 ₽.
На верхней палубе иногда было жарковато, но в целом очень комфортно. Курить, конечно, можно. Там же есть бар, небольшой бассейн и шезлонги.
В цену включены завтраки, обеды и ужины на все три дня, пока вы на судне. Еда была на удивление хороша: всегда много разного мяса на выбор, была даже перепелка, а на второй день давали египетскую кухню с кюфтой и фалафелем. Напитки, кроме кофе/чая на завтрак, не включены. Но никто не запрещает накупить себе чего-угодно в магазине на стоянке. Да и на борту они дешевые: эспрессо ~150 ₽, пиво в районе ~350 ₽.
На верхней палубе иногда было жарковато, но в целом очень комфортно. Курить, конечно, можно. Там же есть бар, небольшой бассейн и шезлонги.
❤16🔥11👍9
Ком-Омбо
Первой остановкой был городок Ком-Омбо, всего в 3-4 часах ниже по течению от Асуана. Мы прибыли туда уже затемно, но местный храм был открыт до 9 вечера.
Это впечатляющее сооружение с колоннадой, которое видно с реки за несколько километров. Посвящён храм одновременно Гору (сокол) и Себеку (крокодил).
И кроме множества изображений крокодилов тут есть небольшой музей с их мумиями.
Первой остановкой был городок Ком-Омбо, всего в 3-4 часах ниже по течению от Асуана. Мы прибыли туда уже затемно, но местный храм был открыт до 9 вечера.
Это впечатляющее сооружение с колоннадой, которое видно с реки за несколько километров. Посвящён храм одновременно Гору (сокол) и Себеку (крокодил).
И кроме множества изображений крокодилов тут есть небольшой музей с их мумиями.
🔥15❤14